범죄 법률 사무소 뉴욕 | 히트 및 실행 부상 없음

고객은 차량이 낮은 속도 저속 조작 도중 보행자의 팔꿈치와 사고 접촉을 한 방향으로 도로에 차량을 운영했습니다.

클라이언트는 시간에 육체적인 접촉을 인식하지 않았고 어떤 부상의 인식 없이 집으로 진행했습니다.

따라서 법 집행은 조사를 시작으로 인해 보행자에 의해 나중에 진술을 기반으로 부상, 가능한 범죄 책임과 행정 처벌을 exposing 클라이언트.

고객들이 고용 관련 운전 업무에 대한 유효한 운전자의 면허증에 의존하기 때문에 조사는 즉각적인 전문적이고 경제적 위험을 감수했습니다.

초기 질문 중, 클라이언트는 사건을 실제로 설명하려고했지만 잘못의 입학에 대해 언급하도록 설계 및 반복적 간호를 강화하기 위해 수행되었다.

심리적 압력과 관련된 공격으로부터의 우려에 영향을 미치는, 클라이언트는 일시적으로 부상의 실제 인식을 극복하지 않고 책임.

국방 상담은 면접 조건을 문서화하고 그러한 입학이 정확하지 않은 경우, 전례 사고의 순간에 클라이언트 정신 상태 또는 사실적인 지식을 반영하지 않았음을 명확하게 합니다.

이 선명은 히트 및 런 책임을 위해 의식적인 인식을 요구하는 뉴욕 표준의 조사를 재조정하는 데 중요한 것이었습니다.

방어는 클라이언트가 불멸하지 않았거나, 비난되지 않은, 또는 다른 혐의로 인해 증발 된 것을 강조했다.

정체성을 은폐하지 않은 시도가 없었다, 차량 교체 또는 당국과의 접촉을 피하십시오.

이 사실은 위치를 떠나는 위치가 침착의 의도적 행위 아니지만 어떤 부상이 발생했는지 인식의 정품 부족을 지원했습니다.

뉴욕 집행 원칙에서, 타격 및 실행 부상은 운전자가 알고 또는 합리적인 사람이 손상하고 악화적으로 장면에 남아있을 수 있음을 알려야합니다.

방어는 눈에 보이는 반응 또는 즉각적인 불만 없이 낮은 속도로 미성년자 물리적 접촉이, 어떤 부상에 클라이언트를 잘못 경고하지 않았다고 설명했습니다.

출발 시간에 의식적인 인식을 수립하지 않고 범죄 책임에 대한 근본적 정신 요소가 만족되지 않았습니다.

이 분석은 prosecution의 경우를 막는 결정적인 역할을 합니다.

고객은 적극적인 자동차 책임 보험을 유지하고 사고의 시간에 별도의 운전자 적용.

적용 증명은 클라이언트의 능력을 확인하고 필요한 경우 시민 보상을 해결하기 위해 승인되었습니다.

유효한 보험의 존재는 의도적인 비행 또는 책임의 피난처에 더 덧붙여.

증거의 총성을 검토 한 후 법 집행은 범죄를 치르고 부상을 뛰는 요소가 충족되지 않았으며, 추천없이 케이스를 닫지 못했습니다.

추천되지 않은 결과가 경찰 수준에서 금지되었는지 여부를 결정하지 않고, 효과적으로 범죄 노출을 종료.

결과적으로, 고객은 범죄비를 피하고, 운전권 유지 및 중단없이 고용을 유지합니다.

이 경우 범죄 법률 회사 뉴욕에 의해 조기 개입 방법을 설명하는 것은 교통 관련 형사 조사에서 종종 영향을 미칠 수 있습니다.