Bidang Praktik
Tidak Mengambil Tindakan Setelah Kecelakaan/Tabrak Lari
Tidak mengambil tindakan setelah kecelakaan berarti pengemudi yang menyebabkan kecelakaan lalu lintas meninggalkan lokasi kecelakaan tanpa mengambil tindakan yang diwajibkan berdasarkan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Korea Selatan, dan hal ini juga disebut tabrak lari.
1. Tidak Mengambil Tindakan Setelah Kecelakaan/Tabrak Lari | Konsep
Tidak mengambil tindakan setelah kecelakaan/tabrak lari berarti orang yang menyebabkan kecelakaan lalu lintas meninggalkan lokasi tanpa mengambil tindakan yang diperlukan.
Menurut Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Korea Selatan, orang yang menyebabkan kecelakaan lalu lintas harus segera menghentikan kendaraan, mengambil tindakan seperti menolong korban yang meninggal atau terluka, serta memberikan informasi identitas kepada korban.
Jika tindakan tersebut tidak dilakukan karena takut dihukum atau orang tersebut melarikan diri, hukuman yang lebih berat akan dijatuhkan.
2. Tidak Mengambil Tindakan Setelah Kecelakaan/Tabrak Lari | Kewajiban Pengemudi
Apabila terjadi kecelakaan lalu lintas, pengemudi kendaraan atau trem yang menyebabkan kecelakaan wajib melaksanakan kewajiban berikut sesuai dengan Pasal 54 Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Korea Selatan.
Kewajiban hukum ini bertujuan memastikan keselamatan korban dan mencegah kerugian tambahan dengan segera mengambil tindakan yang diperlukan setelah kecelakaan.
Kewajiban untuk Segera Berhenti dan Mengambil Tindakan
Kendaraan harus segera dihentikan setelah kecelakaan terjadi, dan tindakan berikut harus diambil tanpa penundaan.
• Pertolongan kepada korban yang meninggal atau terluka
Jika terdapat orang yang terluka atau meninggal, tindakan pertolongan harus segera dilakukan. Dalam keadaan darurat, pertolongan pertama dan permintaan bantuan medis harus dilakukan dengan cepat.
• Memberikan informasi identitas kepada korban
Pengemudi harus memberitahukan informasi identitasnya kepada korban, seperti nama, nomor telepon, dan alamat.
Kewajiban Melapor
Jika terdapat petugas kepolisian di lokasi kecelakaan, pengemudi dan pihak terkait harus memberitahukan kecelakaan tersebut kepada petugas itu. Jika tidak terdapat petugas kepolisian, mereka harus segera melaporkan hal-hal berikut kepada kantor Kepolisian Nasional terdekat, seperti pos polisi wilayah atau pos polisi.
• Jumlah korban yang meninggal atau terluka dan tingkat luka
• Barang yang rusak dan tingkat kerusakannya
• Tindakan lain yang diperlukan
Namun, kewajiban pelaporan dikecualikan apabila hanya kendaraan atau trem yang rusak dan tindakan yang diperlukan telah diambil untuk mencegah bahaya di jalan serta menjaga kelancaran lalu lintas.
Kewajiban Mematuhi Petunjuk Petugas Kepolisian
Jika petugas kepolisian yang menerima laporan menilai bahwa hal tersebut diperlukan untuk menolong korban luka di lokasi kecelakaan dan mencegah bahaya lalu lintas, petugas dapat memerintahkan pengemudi dan pihak terkait untuk menunggu di lokasi. Pengemudi dan pihak terkait wajib mematuhi petunjuk petugas kepolisian.
Namun, jika kendaraan tersebut merupakan kendaraan darurat atau sedang mengangkut korban luka, penumpang dapat mengambil tindakan setelah kecelakaan dan membuat laporan untuk menggantikan pengemudi, sedangkan pengemudi dapat terus berkendara dalam keadaan darurat.
3. Tidak Mengambil Tindakan Setelah Kecelakaan/Tabrak Lari | Hukuman
Orang yang tidak melaksanakan kewajiban tersebut atau meninggalkan lokasi setelah terjadi kecelakaan lalu lintas akan dihukum secara tegas berdasarkan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Korea Selatan.
▶ Pasal 148 Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Korea Selatan (Ketentuan Pidana)
Orang yang tidak mengambil tindakan ketika terjadi kecelakaan lalu lintas | Pidana penjara (dengan kerja paksa) paling lama 5 tahun atau denda pidana paling banyak 15 juta won Korea Selatan |
Selain itu, orang yang menghalangi pihak yang hendak melaksanakan kewajiban untuk mengambil tindakan setelah kecelakaan atau menghalangi tindakan tersebut akan dikenai hukuman berikut.
▶ Pasal 153 ayat (1) angka 5 Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Korea Selatan
Orang yang menghalangi tindakan atau pelaporan ketika terjadi kecelakaan lalu lintas | Pidana penjara (dengan kerja paksa) paling lama 6 bulan, denda pidana paling banyak 2 juta won Korea Selatan, atau kurungan |
Tidak Mengambil Tindakan Setelah Kecelakaan/Tabrak Lari, Keadaan yang Dikenai Pemberatan Hukuman
Apabila korban meninggal dunia atau terluka akibat kecelakaan lalu lintas dan pengemudi yang terlibat dalam kecelakaan meninggalkan lokasi tanpa memenuhi kewajibannya, seperti menolong korban, pemberatan hukuman yang sangat berat diberlakukan berdasarkan Pasal 5 bagian ke-3 Undang-Undang Pemberatan Hukuman Kejahatan Tertentu Korea Selatan.
Menyebabkan korban meninggal dunia dan kemudian melarikan diri | Pidana penjara seumur hidup atau pidana penjara dengan jangka waktu minimum 5 tahun |
Menyebabkan korban terluka dan kemudian melarikan diri | Pidana penjara untuk waktu tertentu dengan jangka waktu minimum 1 tahun atau denda pidana minimum KRW 5.000.000 dan maksimum KRW 30.000.000 |
Menyebabkan korban meninggal dunia serta memindahkan dan menelantarkan korban dari lokasi kecelakaan sebelum melarikan diri | Pidana mati, pidana penjara seumur hidup, atau pidana penjara dengan jangka waktu minimum 5 tahun |
Menyebabkan korban terluka serta memindahkan dan menelantarkan korban dari lokasi kecelakaan sebelum melarikan diri | Pidana penjara untuk waktu tertentu dengan jangka waktu minimum 3 tahun |
※ Arti melarikan diri
Hal ini menjadi dasar untuk menilai pertanggungjawaban hukum pengemudi yang terlibat dalam kecelakaan secara lebih berat. (Putusan Mahkamah Agung Korea Selatan pada 12 Maret 2004 dalam perkara 2004도250)
4. Tidak Mengambil Tindakan Setelah Kecelakaan/Tabrak Lari | Cara Menanggapi
Jika menjalani pemeriksaan kepolisian atas dugaan tidak mengambil tindakan setelah kecelakaan/tabrak lari, tanggapan yang cermat dan sistematis sangatlah penting.
Persiapan Sebelum Memberikan Keterangan
Sebelum pemeriksaan, sebaiknya susun kembali keadaan pada saat kecelakaan dan amankan materi terkait, seperti keterangan saksi atau rekaman kamera dasbor.
Karena kemungkinan dijatuhkannya hukuman pidana dapat berbeda bergantung pada kronologi perkara, pemeriksaan fakta sangatlah penting.
Berkonsultasi dengan advokat spesialis untuk mempersiapkan pertanyaan dan jawaban yang mungkin diajukan dapat membantu meningkatkan konsistensi dan kredibilitas keterangan selanjutnya.
Keterangan Berdasarkan Fakta
Karena lembaga penyidik mengutamakan konsistensi dan kekhususan keterangan, berikan keterangan berdasarkan ingatan dan jangan sekali-kali memberikan keterangan palsu.
Menyampaikan posisi secara konsisten berdasarkan fakta objektif dapat membantu menghasilkan penilaian yang menguntungkan.
Hindari Tanggapan Emosional
Selama proses pemeriksaan, emosi harus dikendalikan dan sikap tenang harus dipertahankan.
Karena perdebatan atau perselisihan yang tidak perlu dapat memperburuk keadaan, sebaiknya tanggapi situasi setenang mungkin.
5. Tidak Mengambil Tindakan Setelah Kecelakaan/Tabrak Lari | Pentingnya Bantuan Hukum
Berbeda dari kecelakaan lalu lintas biasa, tanggapan awal sangat penting dalam perkara tidak mengambil tindakan setelah kecelakaan/tabrak lari karena seriusnya perkara dan kemungkinan penghukuman pidana.
Karena strategi hukum dan tanggapan profesional diperlukan mulai dari pemeriksaan oleh lembaga penyidik, penentuan apakah penuntutan akan dilakukan, hingga penjatuhan pidana, arah tanggapan harus ditetapkan secara jelas dengan bantuan advokat spesialis.
Berdasarkan pengalaman menangani banyak perkara tidak mengambil tindakan setelah kecelakaan/tabrak lari, firma hukum ini menyusun strategi tanggapan yang sistematis sejak tahap awal perkara melalui pemeriksaan fakta secara akurat dan analisis persoalan hukum.
Selain itu, firma hukum ini berupaya mencegah keterangan yang merugikan melalui simulasi pemeriksaan yang menyerupai pemeriksaan kepolisian sebenarnya serta menyiapkan solusi praktis lainnya, seperti mencapai perdamaian dengan korban dan mengamankan alat bukti.
Jika Anda sedang diperiksa atas dugaan tidak mengambil tindakan setelah kecelakaan/tabrak lari atau mengkhawatirkan kemungkinan dijatuhi hukuman, kami menyarankan agar Anda menyusun strategi tanggapan bersama 🔗advokat spesialis kecelakaan lalu lintas.
Informasi Terkait
Lihat informasi hukum yang terkait dengan perkara ini.
Kriteria tindakan yang perlu diperiksa oleh pihak penyebab kecelakaan lalu lintas terkait poin pelanggaran akibat kecelakaan fatal
Ringkasan Lengkap Jenis Penghukuman atas 12 Kategori Kelalaian Berat, Standar Penghukuman Pidana, dan Langkah Penanganannya
Bagaimana cara menghadapi ancaman pidana denda atas tabrak lari agar memperoleh keringanan? Ringkasan strategi penanganan
Keunggulan Utama Daeryun
Strategi litigasi berbasis teknologi AI & IT milik Daeryun
Lebih dari 240 anggota inti
Lebih dari 1,200 perkara yang ditangani per bulan
* 2025년 월평균 기준
Mematuhi Pasal 4 (1) Peraturan Periklanan Asosiasi Advokat Korea
keunggulan lainnya
Buat janji konsultasi
hukum dengan pengacara
Semua konsultasi ditinjau terlebih dahulu oleh pengacara spesialis,
sehingga hanya dilakukan dengan perjanjian.
Konsultasi telepon
1800-7905
Tersedia 24 jam, 365 hari setahun
Konsultasi online
Kami menyediakan layanan hukum
yang disesuaikan untuk klien.
Konsultasi via chat
Saluran KakaoTalk
Pengacara Daeryun Law LLC
Anggota Terkait
Lihat selengkapnya
Kim Kuk-il
T. 070-5117-2950
Pengalaman sebagai kepala Cabang Goyang Kejaksaan Distrik Uijeongbu, pengacara spesialis pidana/narkotika/mengemudi mabuk
Kim Nakhyeong
T. 070-7510-1820
Pengalaman sebagai hakim Pengadilan Tinggi Busan; pengacara spesialis konstruksi/perdata/mengemudi dalam keadaan mabuk
Bidang Praktik Terkait
Lihat selengkapnyaKonsultasi dalam bahasa lain
Kolom Populer
Lihat selengkapnyaTingkat Hukuman Mengemudi dalam Keadaan Mabuk Berdasarkan Kadar Alkohol dalam Darah dan Kewajiban Memasang Perangkat Pengunci Starter
Kecelakaan Lalu Lintas Akibat 12 Jenis Kelalaian Berat: Bagaimana Cara Memperoleh Kompensasi Asuransi serta Kriteria Denda dan Pidana Penjara Efektif?
Ulasan Lengkap Metode Penentuan Rasio Kesalahan dalam Kecelakaan Kendaraan Bermotor dan Penyelesaian Sengketa
Menelaah standar penghukuman dan cara mencapai perdamaian dalam perkara meninggalkan lokasi kecelakaan setelah menyebabkan kerusakan barang
Meninjau Penguatan Standar Hukuman atas Tabrak Lari dan Kasus Pelaku yang Baru Pertama Kali Melakukannya
Punya pertanyaan lain?
