Studi kasus keberhasilan firma hukum di Busan | Pembelaan menghasilkan ‘hukuman dengan masa percobaan (pidana bersyarat)’ bagi klien yang kembali mengemudi dalam keadaan mabuk dan melakukan tabrak lari yang mengakibatkan luka

Klien yang datang ke firma hukum di Busan terancam dijatuhi hukuman berat karena kembali mengemudi dalam keadaan mabuk meskipun memiliki riwayat mengemudi dalam keadaan mabuk dan bahkan terlibat dalam tabrak lari yang mengakibatkan luka.

Klien meminta konsultasi di kantor Busan untuk meminimalkan berat hukumannya.

■ Pemberatan hukuman bagi pengemudi kendaraan yang melarikan diri

Pasal 5-3 Undang-Undang Pemberatan Hukuman Kejahatan Tertentu Korea Selatan (Pemberatan Hukuman bagi Pengemudi Kendaraan yang Melarikan Diri)

① Pengemudi kendaraan bermotor atau sepeda motor bermesin sebagaimana dimaksud dalam Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Korea Selatan Pasal 2, serta mesin konstruksi selain yang termasuk dalam ketentuan pengecualian Undang-Undang Pengelolaan Mesin Konstruksi Korea Selatan Pasal 26 ayat (1) (selanjutnya disebut “kendaraan dan sejenisnya”), yang karena lalu lintas kendaraan dan sejenisnya tersebut melakukan tindak pidana berdasarkan Undang-Undang Hukum Pidana (KUHP) Korea Selatan Pasal 268 (selanjutnya disebut “pengemudi kecelakaan”), apabila melarikan diri tanpa melakukan tindakan berdasarkan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Korea Selatan Pasal 54 ayat (1), seperti menolong korban, dikenai pemberatan hukuman sesuai dengan klasifikasi berikut.

- Apabila pengemudi melarikan diri setelah menyebabkan korban meninggal dunia atau korban meninggal dunia setelah pengemudi melarikan diri, pengemudi dipidana dengan pidana penjara seumur hidup atau pidana penjara paling singkat 5 tahun.

- Apabila menyebabkan korban mengalami luka, pengemudi dipidana dengan pidana penjara untuk waktu tertentu paling singkat 1 tahun atau denda paling sedikit 5 juta KRW dan paling banyak 30 juta KRW.

Pasal 54 Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Korea Selatan (Tindakan Saat Terjadi Kecelakaan)

① Apabila lalu lintas yang timbul dari pengoperasian kendaraan atau trem menyebabkan seseorang meninggal dunia atau mengalami luka maupun mengakibatkan kerusakan barang (selanjutnya disebut “kecelakaan lalu lintas”), pengemudi kendaraan atau trem tersebut maupun awak lainnya (selanjutnya disebut “pengemudi dan lain-lain”) harus segera berhenti dan melakukan tindakan berikut.

- Tindakan yang diperlukan, seperti menolong korban yang meninggal dunia atau mengalami luka

- Memberikan informasi pribadi kepada korban (nama, nomor telepon, alamat, dan sebagainya)

■ Mengemudi dalam keadaan mabuk

Pasal 44 Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Korea Selatan (Larangan Mengemudi dalam Keadaan Mabuk)
① Setiap orang dilarang mengemudikan kendaraan dan sejenisnya, trem, atau sepeda dalam keadaan mabuk.

Pasal 148-2 Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Korea Selatan (Ketentuan Pidana)
③ Orang yang melanggar Pasal 44 ayat (1) dengan mengemudikan kendaraan dan sejenisnya atau trem dalam keadaan mabuk dipidana sesuai dengan klasifikasi berikut.
1. Orang dengan kadar alkohol dalam darah sebesar 0,2% atau lebih dipidana dengan pidana penjara paling singkat 2 tahun dan paling lama 5 tahun atau denda paling sedikit 10 juta KRW dan paling banyak 20 juta KRW
2. Orang dengan kadar alkohol dalam darah sebesar 0,08% atau lebih tetapi kurang dari 0,2% dipidana dengan pidana penjara paling singkat 1 tahun dan paling lama 2 tahun atau denda paling sedikit 5 juta KRW dan paling banyak 10 juta KRW
3. Orang dengan kadar alkohol dalam darah sebesar 0,03% atau lebih tetapi kurang dari 0,08% dipidana dengan pidana penjara paling lama 1 tahun atau denda paling banyak 5 juta KRW

Firma hukum di Busan menyusun strategi yang cermat agar klien dijatuhi hukuman dengan masa percobaan (pidana bersyarat).

Firma hukum di Busan mengajukan fakta-fakta berikut.

Pengadilan menerima argumentasi firma hukum di Busan dan menjatuhkan ‘hukuman dengan masa percobaan (pidana bersyarat)’.