Kematian akibat kecelakaan kerja | Penerapan ketentuan tambahan untuk nilai pekerjaan konstruksi di bawah 5 miliar won Korea Selatan, putusan Bebas (tidak bersalah) pertama berdasarkan Undang-Undang Penghukuman Kecelakaan Berat Korea Selatan

Akibat kematian karena kecelakaan kerja, direktur utama perusahaan konstruksi A didakwa atas pelanggaran Undang-Undang Penghukuman Kecelakaan Berat Korea Selatan.

Kecelakaan kerja tersebut menewaskan seorang pengemudi truk yang sedang melakukan pekerjaan bongkar muat di Kabupaten Yeongdeok, Provinsi Gyeongsang Utara.

Saat itu, pengemudi meninggalkan kursi kemudi dalam keadaan mesin truk masih menyala, lalu kendaraan bergerak dan menabraknya.

Pengemudi yang tidak dapat menghindari truk tersebut terjepit di antara tembok dan truk hingga meninggal dunia.

Kejaksaan Korea Selatan membawa B, perwakilan perusahaan, ke persidangan atas dugaan tidak melaksanakan kewajiban berdasarkan Undang-Undang Penghukuman Kecelakaan Berat Korea Selatan, antara lain ▲menetapkan prosedur untuk mengidentifikasi dan memperbaiki faktor berbahaya∙berisiko ▲menetapkan standar evaluasi atas pelaksanaan tugas penanggung jawab manajemen keselamatan dan kesehatan ▲menetapkan prosedur untuk mendengarkan pendapat pekerja terkait keselamatan dan kesehatan.

Pengadilan menjatuhkan pidana penjara selama 6 bulan dengan masa percobaan 2 tahun kepada D, kepala lokasi proyek yang turut didakwa, tetapi memutus B, perwakilan perusahaan, Bebas (tidak bersalah) karena dinilai tidak termasuk dalam lingkup penerapan Undang-Undang Penghukuman Kecelakaan Berat Korea Selatan.

Dasar putusan Bebas (tidak bersalah) tersebut adalah penilaian bahwa nilai pekerjaan konstruksi di tempat usaha tempat kecelakaan terjadi kurang dari 5 miliar won Korea Selatan.

Kejaksaan Korea Selatan mendakwa B atas dugaan pelanggaran Undang-Undang Penghukuman Kecelakaan Berat Korea Selatan pada September 2023.

Undang-Undang Penghukuman Kecelakaan Berat Korea Selatan baru mulai diterapkan terhadap industri konstruksi dengan nilai pekerjaan di bawah 5 miliar won Korea Selatan pada Januari tahun ini, sehingga B belum termasuk dalam lingkup penerapan undang-undang tersebut ketika didakwa.

Biaya pekerjaan konstruksi perusahaan A sebenarnya adalah 4,22 miliar won Korea Selatan. Kejaksaan Korea Selatan menyatakan bahwa Undang-Undang Penghukuman Kecelakaan Berat Korea Selatan berlaku berdasarkan total biaya konstruksi sebesar 5,2 miliar won Korea Selatan, termasuk biaya bahan yang disediakan pemerintah sebesar 1 miliar won Korea Selatan. Namun, pengadilan tidak menerima dalil tersebut setelah mempertimbangkan secara menyeluruh asas penafsiran ketat terhadap ketentuan pidana dan tujuan pembentukan ketentuan penangguhan dalam ketentuan tambahan.

Majelis hakim menyatakan, “Dengan mempertimbangkan tujuan pembentukan masa penangguhan untuk memberikan waktu yang memadai kepada pelaku usaha kecil dalam mempersiapkan penerapan Undang-Undang Penghukuman Kecelakaan Berat Korea Selatan, nilai pekerjaan konstruksi semestinya pertama-tama ditentukan berdasarkan nilai kontrak antara para pihak.”

Majelis hakim juga menegaskan, “Meskipun tidak ada ketentuan yang mengharuskan biaya bahan yang disediakan pemerintah dimasukkan dalam penghitungan nilai pekerjaan konstruksi, memperluas lingkup pihak yang dapat dihukum melalui penafsiran yang mengedepankan tujuan pembentukan undang-undang demi mencapai tujuan regulasinya bertentangan dengan asas penafsiran ketat dalam hukum pidana dan semangat asas legalitas pidana.”

Pengadilan menyampaikan bahwa memasukkan biaya bahan yang disediakan pemerintah ke dalam nilai pekerjaan konstruksi, meskipun biaya tersebut tidak termasuk dalam nilai kontrak konstruksi dan pengadaannya dilakukan secara terpisah, merupakan penafsiran yang merugikan terdakwa.

Perkara ini menghasilkan putusan Bebas (tidak bersalah) pertama di antara 27 perkara yang telah memperoleh putusan tingkat pertama sejak Undang-Undang Penghukuman Kecelakaan Berat Korea Selatan mulai berlaku.

Di antara seluruh perkara tersebut, Hukuman dengan masa percobaan (pidana bersyarat) atas Pidana penjara (dengan kerja paksa) merupakan putusan terbanyak dengan 20 perkara, sedangkan Pidana denda dijatuhkan dalam 2 perkara.

Pidana penjara efektif (yang benar-benar dijalani) dijatuhkan dalam total 4 perkara, dengan hukuman tertinggi selama 2 tahun.

Putusan ini tampaknya menerapkan pendirian Mahkamah Agung Korea Selatan dalam putusan-putusan terdahulu, yaitu bahwa menafsirkan ketentuan pidana melampaui kemungkinan makna tekstualnya ke arah yang merugikan terdakwa bertentangan dengan semangat asas legalitas pidana, terhadap penafsiran ketentuan tambahan dalam Undang-Undang Penghukuman Kecelakaan Berat Korea Selatan.

Ketika terjadi kecelakaan berat, memperoleh bantuan ahli hukum merupakan pilihan yang paling aman untuk mengidentifikasi secara tepat lingkup tanggung jawab hukum dan menyusun strategi pembelaan yang efektif.

Secara khusus, karena belum banyak perkara berdasarkan Undang-Undang Penghukuman Kecelakaan Berat Korea Selatan, penafsiran melalui putusan pengadilan menjadi hal yang sangat penting.

Jika terjadi kecelakaan industri berat, lembaga terkait seperti kepolisian dan Kementerian Ketenagakerjaan Korea Selatan akan memulai penyidikan yang ketat. Apabila penyidikan dimulai, pihak terkait harus segera membuktikan bahwa kewajiban keselamatan dan kesehatan berdasarkan peraturan terkait, termasuk Undang-Undang Penghukuman Kecelakaan Berat Korea Selatan serta Undang-Undang Keselamatan dan Kesehatan Kerja Korea Selatan, telah dipatuhi secara menyeluruh.

Firma Hukum Daeryun melalui sejumlah 🔗pengacara spesialis kecelakaan kerja menawarkan solusi yang disesuaikan dengan keadaan klien berdasarkan pengalaman dan keahlian yang terakumulasi dari penanganan banyak perkara kecelakaan kerja.