Судимости за управление транспортным средством в состоянии опьянения | Защита клиента с 4 судимостями: назначение штрафа

В соответствии с частью 4 статьи 44 управление транспортным средством при концентрации алкоголя в крови 0.03% и выше признается управлением в состоянии опьянения.

После принятия в 2018 году так называемого «Закона Юн Чханхо» наказание за управление транспортным средством в состоянии опьянения и критерии контроля были ужесточены.

Если количество выявленных случаев управления транспортным средством в состоянии опьянения составляет не менее 2, может быть назначено строгое наказание. Водителю, имеющему не менее 2 предыдущих случаев такого управления, будет трудно избежать сурового наказания, если он вновь совершит аналогичное деяние и станет виновником дорожно-транспортного происшествия.

Уровни усиленного наказания, предусмотренные проектом поправок 2025 года к Закону Республики Корея о дорожном движении, указаны ниже.

Выявление управления транспортным средством в состоянии опьянения без последствий | Наказание за 1 случай такого управления в пределах 10-летнего периода

При дорожно-транспортном происшествии вследствие управления транспортным средством в состоянии опьянения

Клиент заявил, что, раскаиваясь в содеянном, ежедневно вел дневник, в котором выражал осознание своей вины.

Ежедневно переписывая тексты Библии, он стремился с опорой на религиозную веру раскаяться в содеянном и укрепить намерение не допускать повторных нарушений. Клиент также представил обязательство отказаться от управления транспортным средством в состоянии опьянения и соблюдать закон, а также письменное заявление о раскаянии.

Были представлены десятки собственноручно написанных женой, другими членами семьи и коллегами клиента 🔗ходатайств о снисхождении по делу об управлении транспортным средством в состоянии опьянения. Сторона защиты просила учесть прочные социальные связи клиента, снижающие риск повторного нарушения, а также его глубокое раскаяние и намерение прилагать все усилия для предотвращения повторного нарушения ради семьи.

Адвокат по делам о дорожно-транспортных происшествиях просил о снисхождении, ссылаясь на то, что для предотвращения повторного нарушения клиент продал автомобиль, зарегистрированный на имя его супруги.

Клиент осознал наличие проблем, связанных с употреблением алкоголя, являвшихся основной причиной управления транспортным средством в состоянии опьянения, и регулярно проходил лечение, чтобы научиться надлежащим образом справляться со стрессом. Сторона защиты просила учесть это обстоятельство.

Для практической коррекции поведения, приведшего к этому нарушению, клиент проходил обязательный курс Управления дорожного движения Республики Корея и отдельно завершил обучение в частной организации. Сторона защиты утверждала, что предпринятые меры и усилия свидетельствовали о его искреннем раскаянии.

Поскольку у клиента насчитывалось 4 случая осуждения за управление транспортным средством в состоянии опьянения, адвокат по делам о дорожно-транспортных происшествиях привел доводы в пользу наиболее снисходительного решения.

В обоснование просьбы о снисхождении указывалось, что во всех предыдущих случаях клиенту назначался штраф (уголовное наказание), истек предусмотренный для усиленного наказания за повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения 10-летний период со дня вступления соответствующего приговора в законную силу, а после последнего назначения штрафа клиент при каждой необходимости совершить поездку добросовестно пользовался услугами водителя по вызову или такси.

Наказания за управление транспортным средством в состоянии опьянения ужесточаются, а при совершении такого деяния 3 раза и более избежать усиленного наказания становится затруднительно.

Дорожно-транспортное происшествие при управлении транспортным средством в состоянии опьянения также относится по корейскому праву к происшествиям, связанным с одним из 🔗12 видов грубой неосторожности. За него может быть назначено лишение свободы без привлечения к труду на срок до 5 лет либо штраф (уголовное наказание) в размере до 20 миллионов южнокорейских вон, поэтому может потребоваться помощь адвоката, специализирующегося на дорожно-транспортных происшествиях.

При назначении наказания за управление транспортным средством в состоянии опьянения учитывается совокупность обстоятельств, включая размер причиненного вреда, наличие дорожно-транспортного происшествия, концентрацию алкоголя в крови и пройденное расстояние. Адвокаты Дэрюн 🔗по делам о дорожно-транспортных происшествиях, имеющие опыт ведения таких дел, могут оказать необходимую правовую помощь.