Thương Vụ & Vụ Kiện
Hỗ trợ của luật sư về tai nạn giao thông | Quyết định không chuyển vụ án sang cơ quan công tố Hàn Quốc đối với khách hàng bị nghi gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương
Khách hàng tìm đến luật sư về tai nạn giao thông khi sắp phải đối mặt với việc xử lý về hành vi gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương và đã đề nghị luật sư từng xử lý nhiều vụ tai nạn giao thông hỗ trợ bào chữa.
1. Khách hàng tìm đến luật sư về tai nạn giao thông
Khách hàng tìm đến luật sư về tai nạn giao thông khi có khả năng bị đề nghị áp dụng án tù giam trong vụ gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương. Với sự hỗ trợ có hệ thống của luật sư, khách hàng đã nhận được quyết định không chuyển vụ án sang cơ quan công tố Hàn Quốc và không bị áp dụng hình phạt nào khác.
Khách hàng trong vụ tai nạn giao thông
Vào ngày xảy ra vụ việc, khách hàng đã gây ra một vụ tai nạn giao thông khi đi ngược chiều trên đường một chiều và va vào khuỷu tay của một người đi bộ đang đi ngang qua.
Khách hàng trở về nhà mà không nhận thức được rằng mình đã va vào người đi bộ.
Sau đó, cảnh sát điều tra vụ việc với nghi vấn gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương, còn khách hàng phủ nhận cáo buộc trong quá trình điều tra.
Tuy nhiên, trong lần thẩm vấn thứ 2, do chịu áp lực từ cảnh sát và lo sợ vì từng có tiền án về hành vi lái xe khi say rượu, khách hàng đã thừa nhận cáo buộc.
Cuối cùng, khách hàng bị thu hồi giấy phép lái xe do bị nghi gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương. Vì làm công việc liên quan đến lái xe nên khách hàng rất cần giấy phép này.
Do đó, khách hàng đã đề nghị luật sư về tai nạn giao thông hỗ trợ để làm sáng tỏ sự oan ức và được ban hành quyết định không chuyển vụ án sang cơ quan công tố Hàn Quốc.

2. Nội dung hỗ trợ của luật sư về tai nạn giao thông

Luật sư về tai nạn giao thông trước tiên xác định các vấn đề trọng tâm của vụ việc nhằm hỗ trợ khách hàng được ban hành quyết định không chuyển vụ án sang cơ quan công tố Hàn Quốc.
Các vấn đề chính trong vụ việc là liệu khách hàng có không nhận thức được việc nạn nhân bị thương vào thời điểm xảy ra tai nạn hay không và liệu hành vi rời khỏi hiện trường có thể bị coi là cố ý bỏ trốn hay không.
Diễn biến điều tra của cảnh sát và quá trình khai báo
Luật sư về tai nạn giao thông đã xem xét kỹ hoàn cảnh của khách hàng ngay từ giai đoạn đầu của vụ việc.
Khi đó, khách hàng muốn giải thích chính xác diễn biến tai nạn, nhưng cảnh sát đã lặp lại cùng một câu hỏi trong khoảng 5 giờ với thái độ như muốn buộc khách hàng nhận tội.
Luật sư nhấn mạnh rằng chính dưới áp lực này, khách hàng cuối cùng đã khai không đúng với sự thật.
Lập luận về việc không cấu thành hành vi gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương
Căn cứ án lệ của Tòa án Tối cao Hàn Quốc(bản án số 99도3910 tuyên ngày 2000. 2. 25. của Tòa án Tối cao Hàn Quốc), luật sư về tai nạn giao thông nhấn mạnh rằng hành vi gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương không được cấu thành.
Tuy nhiên, trong vụ việc này, khách hàng hoàn toàn không nhận thức được việc khuỷu tay của nạn nhân đã tiếp xúc với xe; đồng thời, vào thời điểm xảy ra tai nạn cũng không có tình tiết nào như lái xe khi say rượu, không có giấy phép hoặc không có bảo hiểm khiến khách hàng có lý do rời khỏi hiện trường.
Theo đó, luật sư về tai nạn giao thông tập trung lập luận rằng khó có thể coi khách hàng đã cố ý rời khỏi hiện trường tai nạn, tức không thể khẳng định ‘ý định bỏ trốn’ đã được chứng minh đến mức loại trừ mọi nghi ngờ hợp lý.
Tham gia bảo hiểm và khả năng khắc phục thiệt hại
Để chứng minh mình đã tham gia cả bảo hiểm ô tô toàn diện và bảo hiểm dành cho người lái xe vào thời điểm xảy ra vụ việc, khách hàng đã nộp giấy chứng nhận tham gia bảo hiểm ô tô làm chứng cứ.
Trên cơ sở đó, luật sư về tai nạn giao thông nhấn mạnh rằng khách hàng có đủ khả năng bồi thường thiệt hại cho nạn nhân.
3. Kết quả hỗ trợ của luật sư về tai nạn giao thông, ‘quyết định không chuyển vụ án sang cơ quan công tố Hàn Quốc’

Luật sư về tai nạn giao thông đã tổng hợp, chứng minh và giải thích diễn biến điều tra của cảnh sát, lập luận về việc hành vi gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương không được cấu thành, cũng như việc khách hàng đã tham gia bảo hiểm, qua đó hỗ trợ khách hàng nhận được quyết định không chuyển vụ án sang cơ quan công tố Hàn Quốc.
‘Quyết định không chuyển vụ án sang cơ quan công tố Hàn Quốc’ là quyết định của cảnh sát kết thúc vụ việc mà không chuyển sang cơ quan công tố Hàn Quốc sau khi điều tra và xác định không có căn cứ về hành vi phạm tội.
Câu hỏi thường gặp về hành vi gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương
Hỏi: Thưa luật sư về tai nạn giao thông, việc tham gia bảo hiểm ô tô toàn diện có thể là căn cứ để giảm án trong vụ gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương không?
Đáp: Việc tham gia bảo hiểm ô tô toàn diện là căn cứ quan trọng cho thấy khả năng khắc phục thiệt hại.
Nếu chứng minh được thiệt hại của nạn nhân có thể được bồi thường đầy đủ thông qua bảo hiểm, cơ quan điều tra hoặc hội đồng xét xử có thể xem xét tình tiết này theo hướng có lợi khi đánh giá mức độ trách nhiệm của khách hàng.
Hỏi: Thưa luật sư về tai nạn giao thông, người lái xe có thể bị xử phạt nếu không biết nạn nhân bị thương vào thời điểm xảy ra tai nạn không?
Đáp: Hành vi gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương được cấu thành khi người lái xe nhận thức được rằng nạn nhân bị thương do tai nạn nhưng vẫn rời khỏi hiện trường mà không thực hiện biện pháp cứu giúp.
Do đó, nếu hoàn toàn không nhận thức được thương tích của nạn nhân vào thời điểm xảy ra tai nạn thì khó có thể coi đó là hành vi cố ý bỏ trốn và khả năng bị xử phạt có thể giảm; việc chứng minh rõ tình tiết này trong quá trình điều tra là yếu tố quan trọng.
4. Giải thích của luật sư về tai nạn giao thông đối với hành vi gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương
‘Gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương’ là hành vi người điều khiển phương tiện gây thương tích cho người khác trong tai nạn giao thông nhưng rời khỏi hiện trường mà không cứu giúp nạn nhân.
Tòa án Tối cao Hàn Quốc từng đưa ra nhận định sau đây về hành vi gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương.
Bản án số 97도2396 tuyên ngày 1997. 12. 12. của Tòa án Tối cao Hàn Quốc
Mức hình phạt
Nếu hành vi gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương được cấu thành, người vi phạm sẽ phải chịu hình phạt sau đây theo Điều 5-3 Đạo luật Hàn Quốc về tăng nặng hình phạt đối với một số tội phạm (tăng nặng hình phạt đối với người điều khiển phương tiện bỏ trốn).
Ngoài hình phạt hình sự này, người vi phạm còn có thể phải chịu bất lợi hành chính như bị thu hồi giấy phép lái xe.
Điều 5-3 Đạo luật Hàn Quốc về tăng nặng hình phạt đối với một số tội phạm
| Trường hợp khiến nạn nhân bị thương | Tù có thời hạn từ 1 năm trở lên hoặc phạt tiền từ 5 triệu won Hàn Quốc đến 30 triệu won Hàn Quốc |
Phương án xử lý
Vụ gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương không phải là vấn đề nhẹ và có thể đồng thời dẫn đến hình phạt hình sự cùng bất lợi hành chính, vì vậy cần có phương án xử lý phù hợp ngay từ giai đoạn đầu của vụ việc.
Trong các vụ tai nạn giao thông như gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương, Công ty Luật Daeryun xem xét kỹ quá trình khai báo của khách hàng và tình huống tai nạn ngay từ giai đoạn đầu.
Công ty phân tích tổng thể vụ việc, bao gồm tình hình tại hiện trường, mức độ thiệt hại và việc tham gia bảo hiểm, để xem xét nghi vấn gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương có được cấu thành hay không; khi cần thiết, công ty hỗ trợ hệ thống hóa lập trường của khách hàng dựa trên án lệ của Tòa án Tối cao Hàn Quốc và các nguyên tắc pháp lý liên quan.
Nếu liên quan đến một vụ gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương trong tình huống nêu trên, người có nhu cầu có thể đề nghị Công ty Luật Daeryun hỗ trợ thông qua mục 🔗Đặt lịch tư vấn pháp luật.

Nội dung này được biên soạn dựa trên các vụ việc thực tế do Daeryun Law LLC xử lý, có điều chỉnh một phần; bản quyền thuộc về Daeryun Law LLC.
Hành vi sao chép, nhân bản hoặc phát tán trái phép có thể bị xử lý theo quy định pháp luật liên quan.
Gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương: Bạn muốn được tư vấn nhanh và chi tiết hơn?
Tư vấn vớiluật sư chuyên môn
Thông tin liên quan
Tham khảo thông tin pháp lý liên quan đến vụ việc này.
Tai nạn giữa phương tiện và người đi bộ: hướng dẫn xử lý khi xác định mức hình phạt và khoản tiền hòa giải
Căn cứ xác định tỷ lệ lỗi và việc xử phạt hình sự trong tai nạn giao thông không va chạm có thiệt hại về người
Điều kiện để hành vi không thực hiện biện pháp cần thiết sau tai nạn dẫn đến cáo buộc bỏ trốn và mức hình phạt
Thế mạnh nổi bật của Daeryun

Chiến lược tố tụng ứng dụng công nghệ AI & IT riêng của Daeryun
Hơn 240 thành viên chủ chốt
Hơn 1,200 vụ việc được xử lý mỗi tháng
* 2025년 월평균 기준
Tuân thủ Điều 4 (1) Quy định về quảng cáo của Liên đoàn Luật sư Hàn Quốc
thêm thế mạnh
Đặt lịch tư vấn
pháp lý với luật sư
Mọi yêu cầu tư vấn đều được luật sư chuyên môn xem xét trước,
nên chỉ thực hiện theo hình thức đặt lịch hẹn.
Tư vấn qua điện thoại
1800-7905
Tiếp nhận 24/7, 365 ngày trong năm


Tư vấn trực tuyến
Chúng tôi cung cấp dịch vụ pháp lý
phù hợp với từng khách hàng.

Tư vấn qua chat
Kênh KakaoTalk
Luật sư Daeryun Law LLC
Thành viên liên quan
Xem thêmVụ việc tiêu biểu
Xem thêm- Hình phạt tiền
Luật sư về vụ bỏ trốn sau tai nạn tại Namyangju giúp khách hàng bị áp dụng mức phạt tiền nhẹ

- Hình phạt tiền
Bào chữa cho thân chủ bị cáo buộc gây tai nạn rồi bỏ trốn và không thực hiện biện pháp cần thiết sau tai nạn, được tuyên hình phạt tiền

- Hoãn tuyên hình phạt theo pháp luật Hàn Quốc
Hỗ trợ khách hàng được hoãn tuyên hình phạt

Lĩnh vực hành nghề liên quan
Xem thêmTư vấn bằng ngôn ngữ khác
Bài viết nổi bật
Xem thêmMức hình phạt đối với hành vi lái xe khi say rượu theo nồng độ cồn trong máu và quy định bắt buộc lắp thiết bị khóa khởi động

Bồi thường bảo hiểm đối với tai nạn giao thông thuộc 12 trường hợp lỗi nghiêm trọng, mức phạt tiền và tiêu chí áp dụng án tù giam trong tai nạn ô tô là gì?

Tổng hợp phương pháp xác định tỷ lệ lỗi trong tai nạn ô tô và phương án giải quyết tranh chấp

Tiêu chí xử phạt và phương thức thỏa thuận giải quyết đối với hành vi rời khỏi hiện trường sau khi gây thiệt hại tài sản

Quy định xử phạt tăng nặng đối với hành vi gây tai nạn rồi bỏ trốn và các trường hợp vi phạm lần đầu

Bài trước
Vụ việc hỗ trợ về tội cản trở hoạt động kinh doanh | Viết bài đánh giá về việc hoàn học phí của trường mẫu giáo tiếng Anh, vụ án không bị chuyển sang cơ quan công tố Hàn Quốc
Bài sau
Vụ việc bào chữa đối với nghi vấn chuẩn cưỡng ép dâm ô | Khách hàng bị cáo buộc có hành vi dâm ô với phụ nữ say rượu được quyết định không truy tố
Xem danh sáchBạn còn thắc mắc thêm không?

















