Tư vấn luật sư tại Gangneung | Hỗ trợ khách hàng trong vụ lái xe khi say rượu gây thương tích, kết thúc bằng lệnh xử phạt theo thủ tục rút gọn

Hành vi vi phạm Đạo luật Hàn Quốc về các trường hợp đặc biệt trong xử lý tai nạn giao thông là hành vi người lái xe không thực hiện đầy đủ nghĩa vụ thận trọng khi điều khiển phương tiện, dẫn đến tai nạn làm người khác bị thương.

Theo Đạo luật Hàn Quốc về các trường hợp đặc biệt trong xử lý tai nạn giao thông, người thực hiện hành vi này có thể bị phạt tù không kèm lao động bắt buộc đến 5 năm hoặc phạt tiền hình sự đến 20 triệu won Hàn Quốc.

∙Pháp luật liên quan
Điều 3 Đạo luật Hàn Quốc về các trường hợp đặc biệt trong xử lý tai nạn giao thông (Trường hợp đặc biệt về xử phạt)
① Khi người điều khiển phương tiện phạm tội quy định tại Điều 268 「Bộ luật Hình sự Hàn Quốc」 do gây tai nạn giao thông, người đó bị phạt tù không kèm lao động bắt buộc đến 5 năm hoặc phạt tiền hình sự đến 20 triệu won Hàn Quốc.

Điều 268 Bộ luật Hình sự Hàn Quốc (Gây chết người hoặc thương tích do lỗi vô ý trong nghiệp vụ hoặc lỗi vô ý nghiêm trọng)
Người do lỗi vô ý trong nghiệp vụ hoặc lỗi vô ý nghiêm trọng làm người khác chết hoặc bị thương thì bị phạt tù không kèm lao động bắt buộc đến 5 năm hoặc phạt tiền hình sự đến 20 triệu won Hàn Quốc.

Người bỏ trốn mà không thực hiện biện pháp cứu hộ người bị hại sau khi xảy ra tai nạn hoặc từ chối đo nồng độ cồn có thể bị xử phạt nghiêm khắc.

Theo số liệu thống kê của Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Hàn Quốc, trong năm 2023 có hơn 110.000 trường hợp bị thu hồi hoặc đình chỉ giấy phép lái xe do lái xe khi say rượu.

Khi gây tai nạn làm người khác bị thương, người vi phạm có thể bị xử phạt tăng nặng theo Đạo luật Hàn Quốc về các trường hợp đặc biệt trong xử lý tai nạn giao thông (gây chết người hoặc thương tích) hoặc Đạo luật Hàn Quốc về tăng nặng hình phạt đối với một số tội phạm (lái xe nguy hiểm gây thương tích hoặc chết người).

Thông thường, nếu người lái xe ở trong tình trạng say đến mức không thể điều khiển phương tiện bình thường thì Đạo luật Hàn Quốc về tăng nặng hình phạt đối với một số tội phạm (lái xe nguy hiểm gây thương tích hoặc chết người) được áp dụng; trong các trường hợp khác, Đạo luật Hàn Quốc về các trường hợp đặc biệt trong xử lý tai nạn giao thông (gây chết người hoặc thương tích) được áp dụng.

Theo Đạo luật Hàn Quốc về các trường hợp đặc biệt trong xử lý tai nạn giao thông (gây chết người hoặc thương tích), bất kể người bị hại bị thương hay tử vong, người vi phạm có thể bị phạt tù không kèm lao động bắt buộc đến 5 năm hoặc phạt tiền hình sự đến 20 triệu won Hàn Quốc. Theo Đạo luật Hàn Quốc về tăng nặng hình phạt đối với một số tội phạm (lái xe nguy hiểm gây thương tích hoặc chết người), người làm người bị hại bị thương có thể bị phạt tù từ 1 năm đến 15 năm hoặc phạt tiền hình sự từ 10 triệu đến 30 triệu won Hàn Quốc; người làm người bị hại tử vong có thể bị phạt tù chung thân hoặc phạt tù từ 3 năm trở lên.

Có thể thấy mức 🔗xử phạt hành vi lái xe khi say rượu đối với hành vi lái xe nguy hiểm gây thương tích hoặc chết người nghiêm khắc hơn so với trường hợp áp dụng Đạo luật Hàn Quốc về các trường hợp đặc biệt trong xử lý tai nạn giao thông.

Luật sư tại Gangneung trình bày rằng khách hàng đã nhanh chóng bồi thường thiệt hại và đạt được thỏa thuận với người bị hại, đồng thời chưa từng có tiền án trước vụ việc này.

Khách hàng được luật sư tại Gangneung tư vấn đã thừa nhận toàn bộ hành vi lái xe khi say rượu gây thương tích cho người bị hại, đồng thời thể hiện sự hối lỗi sâu sắc.

Luật sư tại Gangneung trình bày rằng khách hàng đã xin lỗi người bị hại, bồi thường toàn bộ thiệt hại và đạt được thỏa thuận về phương diện dân sự lẫn hình sự, qua đó đề nghị xem xét khoan hồng.

Luật sư tại Gangneung cho rằng hành vi của khách hàng không cấu thành hành vi lái xe nguy hiểm gây thương tích thuộc Đạo luật Hàn Quốc về tăng nặng hình phạt đối với một số tội phạm và đề nghị xem xét khoan hồng.

Theo án lệ, để cấu thành hành vi lái xe nguy hiểm gây thương tích theo Đạo luật Hàn Quốc về tăng nặng hình phạt đối với một số tội phạm, bất kể nồng độ cồn trong máu là bao nhiêu, người lái xe phải thực sự ở trong “tình trạng khó có thể điều khiển phương tiện bình thường do ảnh hưởng của đồ uống có cồn”.

Luật sư tại Gangneung trình bày rằng đã có những vụ việc với nồng độ cồn cao hơn vụ việc của khách hàng, cụ thể là 0.184% và 0.201%, nhưng vẫn được tuyên vô tội đối với hành vi vi phạm Đạo luật Hàn Quốc về tăng nặng hình phạt đối với một số tội phạm (lái xe nguy hiểm gây thương tích). Luật sư cũng nhấn mạnh rằng khi đối chiếu hoàn cảnh cụ thể trước, trong và sau tai nạn của các án lệ đó, vụ việc của khách hàng chỉ thuộc trường hợp lái xe khi say rượu và vi phạm Đạo luật Hàn Quốc về các trường hợp đặc biệt trong xử lý tai nạn giao thông.