레몬 법 계약은 핵심 전략을 가위로 자릅니다

제조업체 결함이 실질적으로 사용, 가치 또는 안전성을 불허하는 경우 레몬로 차량은 허용되며 수리 시도의 합리적인 수 이후에 결함이 발생합니다. 뉴욕의 레몬 법은 완전히 비싸지 않는 차를 렌더링하는 결함이 필요하지 않습니다. 오히려 법원은 문제가 물질적으로 의도적 목적을 위해 차량의 피트니스를 밑으로 인식한다는 것을 평가합니다. 예를 들어, 변속기 또는 반복적으로 쌓아올리는 엔진은 여전히 기술적으로 작동하더라도이 표준을 충족 할 수 있다고 지적합니다.

수리 시도의 합리적인 수는 일반적으로 같은 결함에 대한 3 ~ 4 개의 수리입니다. 뉴욕 법원은 상황의 총성을 검사합니다. 서비스에서 30 일 이상 지속되는 결함은 레몬 법 보호를 방아쇠로 덮습니다. 실제의 관점에서, 차량의 설치가 불가능할 때 수리하는 제조업체 부담은 해결없이 상점에서 장시간 시간을 소비 할 수 있으므로 구매자의 차량을 사용하는 능력에 붓기.

계약은 원래 판매 계약을 결정하고 제조업체가 전체 구매 가격을 환불 할 필요가있다, 마일 구동에 대한 감소를. 이 치료법은 교체 차량 또는 부분 환불보다 더 포괄적인 것입니다. 뉴욕 법원은 평등 치료법으로 재탄생을 대우하고, 의미 판단에는 마일리지 상쇄를 적용하는 방법에 대한 재량이 있으며 어떤 비용도 회복할 수 있습니다. 반복 프로세스는 일반적으로 몇 달 동안 펼쳐지며, 잠재적 합의 또는 재판을 통해 초기 통지에서.

연습에서, 이러한 경우는 statute로 깨끗하게합니다. 제조업체는 결함이 진정으로 할당 여부를 종종 분쟁, 수리 시도가 적절하다고 주장하거나 마일리지 감축 계산을 경연. 20 만 달러의 차량을 구입 한 구매자는 만성 변속 문제를 발견하기 전에 8 천 마일을 드리며 마일리지 오프셋이 크게 환불을 줄이기 위해 제조업체 인수를 직면 할 수 있습니다. 법원은 제조업체의 비용 회수에 대한 구매자의 합리적인 사용을 균형, 그리고 결과는 판단이 실제로 무게를 다는 방법에 크게 의존한다.

위험 손상은 전체 구매 가격, 판매 세금, 등록 수수료 및 때때로 금융 요금 포함, 마일 구동에 대한 감속. 뉴욕 법원은 주행거리 오프셋 공식을 적용하고, 일반적으로 차량의 가치와 예상 유용한 생활에 따라 마일 감소를 계산합니다. 오프셋은 결함이 명백하다 전에 차량의 구매자의 사용에 대한 제조업체를 보상하는 것입니다. 그러나, 구매자의 마일리지가 합리적이거나 과도한지 여부를 결정하고 결함이 늦게 (구매에서 숨겨져 있음) 또는 곧 개발 한 경우.

퀸스 민사 법원의 시나리오를 고려하십시오 : 30 만 달러에 대한 구매자가 차량을 구입하고 8 개월 이상 12 천 마일을 운전하며 지속적 인 엔진 결함을 발견합니다. 제조업체는 마일리지 상쇄가 4 천 8 백 달러 (당 마일 계산에 따라)이어야합니다. 구매자의 상담은 판매 시점에 결함이 존재했지만 즉시 명백하지 않았고, 오프셋은 최소한이어야한다. 판단 후기 서비스 기록과 전문가의 증언은 결함이 늦어지 않았던 것을 결정하고 얼마나 많은 마일리지 상쇄가 평등합니다.

구매자는 때때로 주장을 덮어: 레몬 법, 보증의 위반에 따라 결정 계약의뢰 일반 계약법 및 사기 또는 잘못. 치료의 선택은 손상을 사용할 수 있으며 증거 부담에 영향을줍니다. 레몬 법은 실질적으로 불순 값과 그 수리 시도가 부적절한 증거를 요구합니다; 그것은 속임수에 대한 제조업체의 증명이 필요하지 않습니다. 대조적으로, 사기 근거한 가위는 제조자가 불완전히 은폐하거나 차량의 상태에 관하여 틀린 진술을 만들었습니다 보여주고 요구합니다.

Practitioners는 치료법이 가장 강한 주장과 회복의 최고의 기회를 제공해야한다. 일부 케이스는 레몬 법과 일반 모두 포함 계약의뢰 제조업체의 행위가 의도적인 은폐를 제안할 때 특히 주장합니다. 이 교리 사이의 상호 작용은 법원이 법의 이론을 프레임에 따라 확장 또는 제한 손상 할 수 있습니다.

종합 문서에 대한 저장소 케이스 경첩을 성공적으로 합니다. 모든 서비스 기록, 작업 주문, 수리 송장 및 대리점과의 통신을 유지하십시오. 서비스 날짜, 부품 교체 및 노동을 포함하여 딜러ship에서 상세한 수리 역사를 요청하십시오. 동일한 결함이 여러 작업 주문에 나타나면 패턴은 귀하의 주장을 강화합니다. 차량, 전문가 검사 보고서 및 국가 고속도로 교통 안전 관리 (NHTSA)와 관련된 소비자 불만의 사진은 모든 지원 회절 인자를 지원합니다.

법원은 상인을 보여주고 같은 수리를 여러 번 성공하지 않는 서비스 기록을 위해 중요한 무게를 줄입니다. 첫 번째 방문에서 작업 순서가 전송을 설명하는 경우, 그리고 세번째는 여전히 부품 교체에도 불구하고 동일한 문제를 메모를 참조, 그 패턴은 강력한 증거입니다. 각 방문이 다른 진단 또는 부품을 포함 한 경우, 제조업체는 뿌리 원인은 제대로 식별되지 않았고 그 재가 조기에 처한 적이 없다는 것을 주장 할 수 있습니다.

앞으로 나아가, 결함이 statutory 임계값을 충족하는지 여부를 평가하고 모든 문서를 수집하며 소송을 추구하기 전에 제조업체에 대한 공식 서면 통지서를 보내드립니다. 제조업체의 상담과 합의 토론을 고려하면 더 빠른 해상도를 얻을 수 있습니다. 레몬 법의 경우 더 많은 법원은, 제조업체는 종종 litigate보다 협상을 선호하는 것을 선호합니다. 특히 늦게 결함이 강한 때. 변호사는 뉴욕 대법원의 파일 또는 대체 분쟁 해결을 추구하기 전에 귀사 문서의 통지 및 강점에 대한 제조업체의 응답을 평가해야 합니다.