자동차 사고 문법 : 교통 사고가 적어지면 법의 조례

보험 청구는 계약에 따라 지불을위한 개인 요청입니다. 민법 소송은, 그러나, 시민 절차의 규칙에 의해 지배 정의를 위한 수요입니다. 보험 청구에서, 당신은 주장 조정자와 협상하고있다. 주요 목표는 회사의 "번율"을 최소화하는 것입니다. 자동차 사고 시민 소송에서, 당신은 재판관 또는 사역에 대한 증거를 제시하여 법적으로 의무 판결을 확보합니다.

이 상황에 대한 민간 책임의 기본 목적은 복원입니다. 법원은 운전자를 처벌하는 것을 목표로하지 않습니다 (무거운 punitive 손상 극단적 인 경우 적용), 그러나 금융 부담의 이동 교통 사고 피해자로부터 해를 책임지는 파티에. 이 과정은 사고 장면, 의료 기록 및 전문가 평가의 법정 감사를 요구합니다.

부상은 "소프트 조직"만이며 복구는 주 이내에 예상됩니다. 소송은 거의 비용 효과적입니다. 그러나, 사고가 영구 장애에 미치는 경우, 외상 뇌 부상 또는 장기 재활 치료의 가치를 필요로 개인 상해 청구 종종 수비수의 보험 정책 제한을 초과합니다.

많은 국가에서 "Comparative negligence"의 개념이 적용됩니다. 보험 회사가 사고에 대한 결함에서 50 %가 있다고 주장하면, 그들은 따라 지불금을 줄일 것입니다. 자동차 사고 시민 소송은 심층적 인 조사를 허용 (사고 재건축 전문가 포함) 불공정한 결함 결정에 도전합니다.

모든 운전자는 안전하고 합리적인 방식으로 차량을 운영하기 위해 법적 의무가 있습니다. "breach"는 운전자가 속도, 분산 운전 또는 수율에 실패와 같은 작업을 통해이 의무를 위반 할 때 발생합니다. 이 위반은 교통 사고 소송에 대한 기초 요구 사항입니다.

다른 드라이버를 증명하는 것은 충분하지 않습니다. 당신은 그들의 negligence가 특정 부상의 직접 원인이었다는 것을 입증해야합니다. 이 사건이 많은 경우에 직면 문제, 수비수로 종종 부상은 사전 노출 또는 관련 이벤트에 기인 한 것으로 주장. 충돌의 직접적인 결과인 보상을 받을 수 있습니다.

이것은 "economic" 손상입니다. 그들은 과거 의료 청구서, 미래 서빙에 대한 계획 된 비용을 포함하고 당신이 작동하지 않는 동안 소득이 손실. 

의료 청구서와 달리 "진과 고통"은 주제입니다. 그러나 민간 소송에서, 그것은 법적으로 인식 된 형태의 보상. 법원은 삶의 질, 신체 통증 및 감정적 인 고통에 대한 사고의 영향을 고려합니다. 통증에 대한 영수증이 없기 때문에, 이 회복은 당신의 증언과 의학적 증거의 힘에 달려 있습니다.

모든 국가는 모터 차량 사고 후 소송을 제기하기위한 제한의 statute가 있습니다. 이 마감일을 놓으면 법원의 보상을 구하기 위해 권리가 영구적으로 진화합니다. 이것은 왜 초기 법률 평가는 전략적 우선 순위입니다.

민간 소송 절차는 당신의 법정 기록의 질에 의존합니다. 다음을 포함합니다:

• 경찰 보고서: 초기 공식 기록의 장면입니다.
• 의료 기록 : 부상에 "칼 링크"의 1 차 증거.
• 디지털 증거: Dashcam 영상, 차량에서 블랙 박스 데이터 및 휴대폰 기록.

전문가 증언의 비용 및 발견을 수행하면 잠재적 인 상을 초과합니다. 소송은 가난한 투자입니다. 사소한 재산 손상 또는 미성년자 멍이 들고있는 경우, 법의 "번율"은 종종 회복을 나타낸다.

판단은 수비수의 능력으로만 가치있다. 에 결함 드라이버가 자산이 없으며 국가 - 최소 보험 만 운반하면 백만 달러의 심판을 획득 할 수 있습니다.