Firma Hukum Jeonju | Memperoleh keputusan untuk tidak melakukan penuntutan atas tabrak lari yang mengakibatkan luka dengan bantuan Firma Hukum Jeonju

Firma Hukum Jeonju memeriksa kronologi kejadian secara terperinci.

Ketika sedang mengemudi menuju rumah sakit untuk mendapatkan perawatan medis, klien berbelok ke kiri tanpa menyadari bahwa ada seseorang di sana dan menabrak korban.

Meskipun sangat panik, klien terlebih dahulu mengguncang tubuh korban untuk mencoba membangunkannya guna memeriksa kondisinya. Setelah memastikan bahwa korban masih sadar, klien meminta seorang perempuan yang sedang melintas untuk menghubungi 119.

Namun, petugas penyelamat 119 yang tiba menyarankan klien, yang bermaksud mendampingi korban hingga ke rumah sakit, agar tidak menaiki ambulans.

Ternyata, petugas penyelamat tersebut mengira bahwa kejadian itu merupakan insiden korban terjatuh sehingga menyarankan klien agar tidak ikut menaiki ambulans.

Karena itu, klien meninggalkan lokasi kejadian.

Namun, setelah putra korban memeriksa rekaman CCTV, klien kemudian disangka melakukan tabrak lari yang mengakibatkan luka.

Keadaan ketika seseorang menyebabkan kecelakaan lalu lintas dan meninggalkan lokasi kecelakaan tanpa melakukan tindakan lanjutan apa pun, seperti yang dilakukan klien di atas, disebut 🔗tidak mengambil tindakan setelah kecelakaan (tabrak lari).

▣ Pasal 54 Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Korea Selatan (Tindakan ketika terjadi kecelakaan)

① Jika seseorang terluka atau meninggal dunia, atau suatu barang rusak akibat lalu lintas yang melibatkan mobil atau trem, pengemudi mobil atau trem tersebut maupun awak lainnya harus segera berhenti dan mengambil tindakan berikut.

- Tindakan yang diperlukan, termasuk menolong orang yang terluka atau meninggal dunia
- Memberikan informasi pribadi kepada korban (yaitu nama, nomor telepon, alamat, dan sebagainya)

“Yang dimaksud dengan ‘melarikan diri tanpa mengambil tindakan sebagaimana diatur dalam Pasal 50 ayat (1) Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Korea Selatan (yang merujuk pada Pasal 54 ayat (1) Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Korea Selatan yang berlaku saat ini), termasuk menolong korban sebagaimana ditentukan dalam Pasal 5-3 ayat (1) Undang-Undang tentang Pemberatan Hukuman bagi Kejahatan Tertentu Korea Selatan’ adalah keadaan ketika pengemudi penyebab kecelakaan, meskipun mengetahui bahwa korban terluka atau meninggal dunia akibat kecelakaan tersebut, meninggalkan lokasi kecelakaan sebelum memenuhi kewajiban yang diatur dalam Pasal 50 ayat (1) Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Korea Selatan, termasuk menolong korban, sehingga menimbulkan keadaan yang membuat dirinya tidak dapat dipastikan sebagai penyebab kecelakaan”

- Putusan Mahkamah Agung Korea Selatan 1994. 9. 13., 94Do1850

Klien menderita penyakit Parkinson dan mengalami penurunan kemampuan kognitif sehingga sulit baginya untuk menilai situasi dengan cepat. Selain itu, kecelakaan lalu lintas dapat menyulitkan orang pada umumnya untuk menilai situasi, dan klien mengalami kesulitan yang lebih besar dalam menanggapi keadaan tersebut.

Meskipun demikian, pihak firma menegaskan bahwa segera setelah menabrak korban, klien menghentikan kendaraannya, segera turun untuk memeriksa kondisi korban, dan bahkan menghubungi 119.

Klien mengira bahwa karena telah menghubungi 119, pemberitahuan tentunya juga akan diteruskan kepada 112.

Selain itu, korban merupakan kenalan yang tinggal di lingkungan yang sama dengan klien dan telah dikenalnya selama bertahun-tahun. Karena identitas korban sudah jelas, klien tidak menyangka bahwa meninggalkan lokasi dalam keadaan tersebut akan dianggap sebagai ‘tabrak lari’.

Klien telah memiliki asuransi tanggung jawab dan membayar biaya pengobatan korban melalui asuransi tersebut. Selain itu, klien terus menyampaikan permintaan maaf kepada korban. Pihak firma menekankan bahwa setelah mencapai perdamaian secara baik dengan klien, korban menyerahkan surat kesepakatan dan surat pernyataan tidak menghendaki hukuman.

Firma Hukum Daeryun (Perseroan Terbatas) menyediakan layanan hukum yang komprehensif kepada klien yang mengalami kesulitan akibat kecelakaan lalu lintas melalui TF ahli beranggotakan 3~20 orang yang terdiri atas para ahli di bidang mengemudi dalam keadaan mabuk dan kecelakaan lalu lintas.

Daeryun memiliki banyak 🔗kasus keputusan untuk tidak melakukan penuntutan atas tabrak lari. Jika Anda membutuhkan bantuan, silakan mengunjungi 🔗Kantor Daeryun Jeonju.