Nasihat mengenai Undang-Undang Kecelakaan Berat | Perkara kecelakaan industri berat yang diakhiri dengan penutupan penyelidikan awal

Pengacara yang menangani perkara bekerja sama erat dengan ahli teknik sipil Korea Selatan untuk menganalisis penyebab kecelakaan secara menyeluruh.

Berdasarkan nasihat profesional seorang profesor teknik sipil dari universitas negeri, pengacara secara aktif menyatakan bahwa peristiwa tersebut tidak termasuk pelanggaran kewajiban untuk memastikan keselamatan dan kesehatan berdasarkan Undang-Undang Kecelakaan Berat Korea Selatan dengan mengajukan dasar ilmiah berikut.

• Pembuktian tidak adanya tanda-tanda awal:Ditegaskan bahwa hingga sesaat sebelum kecelakaan, tidak ditemukan retakan atau tanda ambles apa pun pada permukaan jalan di lokasi. Dengan menekankan bahwa kemunculan lubang runtuhan tidak mungkin diperkirakan hanya melalui pemeriksaan visual biasa, pengacara menyatakan bahwa kecelakaan berat tersebut berada di luar jangkauan yang dapat diperkirakan perusahaan.
  
  Identifikasi fenomena keruntuhan getas yang mendadak:Secara ilmiah dijelaskan bahwa tanah di lokasi kecelakaan tidak runtuh setelah melemah secara bertahap, melainkan tiba-tiba runtuh akibat fenomena keruntuhan getas (Brittle Failure) ketika pekerjaan sebelumnya berlangsung dengan stabil. Hal ini berarti bahwa keruntuhan tersebut sangat mungkin terjadi secara mendadak akibat benturan eksternal atau penyebab struktural yang tidak terduga, bukan karena pengabaian pengelolaan tanah secara bertahap.
  
  Analisis stabilitas tanah di sekitar lokasi:Dengan membuktikan bahwa tidak terjadi pergeseran sama sekali pada dinding penahan tanah bertulang di dekat lokasi kecelakaan, pengacara menunjukkan bahwa kecelakaan tersebut merupakan fenomena lubang runtuhan yang terjadi secara lokal pada titik tertentu. Hal ini menjadi dasar penting yang mendukung bahwa kecelakaan tersebut disebabkan oleh faktor alam yang tidak dapat diperkirakan, bukan karena perusahaan mengabaikan kewajiban pengelolaan kondisi tanah secara keseluruhan.

Pengacara yang menangani perkara juga memastikan untuk memberikan penjelasan konkret bahwa perusahaan klien telah dengan sungguh-sungguh memenuhi kewajiban memastikan keselamatan dan kesehatan yang ditetapkan oleh hukum.

Karena pemenuhan kewajiban oleh penanggung jawab manajemen berdasarkan Undang-Undang Kecelakaan Berat Korea Selatan menjadi persoalan utama, strategi penanganan disusun dengan berfokus pada tindakan yang telah diambil sebelum kecelakaan.

Dikonfirmasi bahwa sebelum kecelakaan, pihak-pihak terkait, termasuk penanggung jawab lokasi, direktur perusahaan konstruksi, dan operator alat, telah terlebih dahulu 1)memeriksa kondisi tanah secara saksama dan tidak terdapat kelainan apa pun pada permukaan beraspal saat itu.

Dijelaskan secara logis bahwa pemeriksaan pengeboran tambahan dan sejenisnya bukan merupakan praktik umum dalam industri pada saat itu serta secara praktis tidak dapat dilakukan karena karakteristik lokasi yang merupakan tanah milik pribadi.

Selain itu, dibuktikan bahwa perusahaan telah mengambil langkah keselamatan yang melampaui standar hukum, antara lain dengan 2)menggunakan pelat keselamatan untuk menyebarkan beban ketika memasang outrigger truk pompa beton.

Berdasarkan hasil peninjauan menyeluruh, termasuk terhadap cakupan kewajiban pemberi kontrak untuk mengambil langkah keselamatan berdasarkan Pasal 63 Undang-Undang Keselamatan dan Kesehatan Kerja Korea Selatan, juga ditegaskan bahwa perusahaan telah melaksanakan secara menyeluruh 3)pemberian alat pelindung diri, termasuk helm keselamatan, serta pendidikan keselamatan sebelum bekerja kepada para pekerja, tetapi korban tidak mengenakannya pada saat kecelakaan karena kelalaiannya sendiri.

Berdasarkan Undang-Undang Penghukuman Kecelakaan Berat Korea Selatan, perdamaian secara baik-baik dengan korban menjadi faktor utama yang dipertimbangkan dalam penjatuhan pidana.

Pengacara yang menangani perkara mengumpulkan secara luas faktor-faktor meringankan berikut dan menyerahkannya kepada lembaga penyidik.

• Menerima surat permohonan keringanan hukuman dan pernyataan tidak menghendaki penghukuman setelah mencapai perdamaian dengan keluarga korban
• Direktur utama tidak memiliki riwayat pelanggaran peraturan terkait keselamatan
• Tingkat kecelakaan kerja fatal yang jauh lebih rendah dibandingkan industri sejenis
• Penghargaan yang diterima atas kontribusi berkelanjutan terhadap kegiatan pemulihan bencana di masyarakat setempat

Analisis terhadap contoh putusan bebas dalam perkara berdasarkan Undang-Undang Kecelakaan Berat Korea Selatan menunjukkan bahwa pertanggungjawaban substantif, hubungan sebab akibat, dan penilaian formal mengenai subjek penerapan undang-undang merupakan dasar utama.

Perlu diperhatikan bahwa pertanggungjawaban berdasarkan Undang-Undang Kecelakaan Berat Korea Selatan diakui bukan semata-mata karena pelanggaran kewajiban secara formal, melainkan apabila kesengajaan atau kelalaian penanggung jawab manajemen, kemungkinan untuk memperkirakan risiko, dan kegagalan memenuhi kewajiban benar-benar menjadi penyebab langsung kecelakaan.