交通事故専門弁護士 | 逃走致傷による処罰の危機に置かれた運転者の不起訴

タクシー営業をされているご依頼者は、日中に自宅近くの大通りを運転していた際、第2車線を走行中に第1車線へ車線変更をしました。

走行を続けていたご依頼者は、後方にオートバイが倒れているのを発見しましたが、特に気に留めずに運転を続けました。

しばらくして、ご依頼者は逃走致傷で通報されたという警察からの連絡を受け、当時自身に過失がなかったにもかかわらず、万が一刑事処罰を受けるかもしれないという不安に襲われ、交通事故専門弁護士のもとを訪れたのです。

<特定犯罪加重処罰等に関する法律>第5条の3第1項第2号による致傷は、要件として逃走の故意が立証されなければなりません。

逃走の故意は、「被疑者が自身の過失で本件事故が発生した事実を知りながら、何の措置も取らずに逃走するという行為の認識と実行意思」がある場合に成立します。

交通事故専門弁護士は、ご依頼者が自身の過失で事件の事故が発生したと考えたことがないため、ご依頼者には逃走の故意がないと主張しました。

事件当時、後方からオートバイが速度超過で接近し急追してきたため、ご依頼者は車線を変更したのであり、オートバイも後を追って車線変更をしているという認識はできませんでした。

一方、事故を起こしたオートバイは制限速度を守っておらず、前方車両との安全距離の維持および前方注視義務を怠った過失がありました。

ご依頼者は車線変更の際に方向指示灯を点けていない状態でしたが、後方から来るオートバイとの安全距離は確保されていました。

オートバイがご依頼者の車両と衝突したわけでもなかったため、ご依頼者は後方のオートバイが倒れたという事実だけを認識していたのです。

交通事故専門弁護士は、このようにご依頼者は正常な走行をしていた一方で、オートバイには事故の過失があることを主張しました。

特定犯罪加重処罰等に関する法律第5条の3第1項により、車両の運転者が交通事故で人を死傷させ、その場で直ちに停車して被害者を救護するなどの必要な措置を取らずに逃走した場合、その結果に応じて逃走致傷または逃走致死が適用されます。

逃走致傷が認められた場合、1年以上の有期懲役または500万ウォン以上3千万ウォン以下の罰金に処されます。

逃走致傷の5大構成要件

被害者がごく軽微な傷害を負った場合であっても逃走致傷の疑いが成立する可能性があり、事故が発生した後に自ら自主的に申告した場合でも処罰の対象となります。

しかし、今回の事例のように事故を認識しておらず、逃走する意思がなかった場合には、初期段階から交通事故専門弁護士の助けを受けて対応戦略を講じることができます。

このような状況に置かれた場合、わずかな違いによっても法の適用内容や今後の展開の方向が変わり得るため、専門的な助けが必要です。

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