สนามบินกิมแฮสับสน: “ฉันกังวลมาก ฉันจะขึ้นเครื่องบิน”

ฝูงชนในช่วงวันหยุดปีใหม่ทางจันทรคติทำให้เกิดความสับสนและเกิดอุบัติเหตุได้
ผู้โดยสารบ่นเรื่องความกังวลเรื่องการขึ้นเครื่องมากขึ้นเรื่อยๆ

ความสับสนและความวิตกกังวลในหมู่ประชาชน รวมถึงผู้ใช้สนามบิน กำลังแพร่กระจายเนื่องจากอุบัติเหตุไฟไหม้บนเครื่องบินแอร์ปูซานที่สนามบินกิมแฮ ในปูซาน ซึ่งเกิดขึ้นหนึ่งเดือนหลังจากภัยพิบัติทางอากาศเชจูที่สนามบินมวน ในจอลลานัมโด หลังจากเกิดเพลิงไหม้ ความล่าช้าและการยกเลิกเครื่องบินยังคงดำเนินต่อไป และความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของเครื่องบินก็เพิ่มมากขึ้น

สนามบินกิมแฮ ซึ่งเนืองแน่นไปด้วยผู้คนในช่วงวันหยุดปีใหม่ทางจันทรคติ ทำให้เกิดความสับสนอย่างมากหลังเกิดอุบัติเหตุ วันที่ 29 มี 15 เที่ยวบิน (10%) จาก 143 เที่ยวบิน กำหนด ณ เวลา 17.00 น. ล่าช้า แอร์ปูซานพบว่า 4 จาก 42 เที่ยวบิน (10%) ถูกยกเลิก

วันที่ 30 มีเที่ยวบิน 22 (15%) จาก 145 เที่ยวบิน ณ เวลา 15.00 น. ล่าช้า แอร์ปูซานแสดงให้เห็นว่า 11 เที่ยวบินจาก 37 เที่ยวบิน (30%) ล่าช้า

Kim Gyu-ho ผู้อยู่อาศัยในเขต Sasang-gu วัย 44 ปี ซึ่งฉันพบที่สนามบินในวันนั้นกล่าวว่า “มีผู้คนจำนวนมากในช่วงวันหยุด แต่ดูเหมือนว่าปัญหาคอขวดจะแย่ลงเนื่องจากไม่มีผ้ากันเปื้อนเนื่องจากอุบัติเหตุ”

นายคัง (31) ที่มาเยี่ยมสนามบินกิมแฮเมื่อวันที่ 29 กล่าวว่า “ฉันรู้สึกเศร้าเมื่อคิดถึงผู้คนที่ประสบอุบัติเหตุเวียนหัวในช่วงวันหยุดทอง” และกล่าวเสริมว่า “ฉันไม่รู้ว่าทำไมเรื่องเลวร้ายถึงเกิดขึ้นที่สนามบินในปีนี้”

นายลี (49) ซึ่งมาถึงสนามบินกิมแฮเมื่อวันที่ 28 หลังจากเดินทางไปต่างประเทศกับครอบครัวกล่าวว่า “ครั้งนี้ เมื่อฉันขึ้นเครื่องบิน ฉันรู้สึกกังวลมากขึ้นกว่าเดิมเมื่อสัมผัสได้ถึงการสั่นหรือความผิดปกติเพียงเล็กน้อย

นอกจากนี้ยังมีความกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับนักเดินทางที่ขึ้นเครื่องบินและนำแบตเตอรี่เสริมมาด้วย นายลี (43) พนักงานออฟฟิศที่กำลังจะฮันนีมูนในเดือนมีนาคม กล่าวว่า “ผมมักจะพกแบตเตอรี่สำรองติดตัวเสมอเมื่อเดินทาง เพราะการใช้ Google Maps ใช้พลังงานแบตเตอรี่มาก แต่เมื่อเห็นบทความที่เกี่ยวข้องกับไฟไหม้ครั้งนี้ ผมกังวลว่ามีความเป็นไปได้ที่จะต้องรับผิดชอบหากเกิดอุบัติเหตุ”

ในขณะเดียวกัน มีความคิดเห็นต่างๆ มากมายว่าผู้โดยสารจะต้องรับผิดชอบหรือไม่หากเกิดเพลิงไหม้เนื่องจากนำแบตเตอรี่สำรองขึ้นเครื่อง Dong-il Park ทนายความตัวแทนของสำนักงานกฎหมาย Daeryun กล่าวว่า “ผู้โดยสารไม่ได้ซ่อนสิ่งของที่ห้ามถือขึ้นเครื่องหรือเก็บไว้ในสภาพที่อันตรายเป็นพิเศษ เป็นการยากที่จะถือว่าลูกค้าต้องรับผิดชอบทั้งหมด” เขากล่าวเสริมว่า “หากมีปัญหาเกิดขึ้นกับตัวแบตเตอรี่เอง นี่เป็นปัญหาที่อาจส่งต่อไปยังความรับผิดของผลิตภัณฑ์ได้ ดังนั้นจึงดูเหมือนจะไม่ง่ายเลยที่จะตัดสินว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบ”

นักข่าว ซอน ฮี มุน (moonsla@busan.com)

นักข่าว คิม ซอง-ฮยอน (kksh@busan.com)

[ดูบทความเต็ม]
Gimhae Airport in confusion, “Will I get on a plane because I’m anxious?” (ทางลัด)