สารบัญ
- 1. ผู้ว่าจ้างที่มาขอรับความช่วยเหลือเพื่อรับมือคดีอุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุรา

- - พฤติการณ์ขณะเกิดอุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุรา
- - ระดับโทษสำหรับอุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุรา
- 2. กลยุทธ์ของทนายความเพื่อคุ้มครองผู้ว่าจ้างซึ่งก่ออุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุรา

- - ความพยายามป้องกันการกระทำผิดซ้ำจากอุบัติเหตุขณะขับรถเมาสุรา
- 3. ผลของคดีอุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุรา ‘การรอการลงโทษตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลี’

- - ควรรับมืออย่างไรเมื่อเกิดอุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุรา?
1. ผู้ว่าจ้างที่มาขอรับความช่วยเหลือเพื่อรับมือคดีอุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุรา
พฤติการณ์ขณะเกิดอุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุรา
ผู้ว่าจ้างในคดีนี้ประกอบอาชีพขับรถ แต่เคยมีประวัติขับรถขณะเมาสุรามาแล้ว 2 ครั้ง
ตลอดมาผู้ว่าจ้างระมัดระวังตนเองโดยคิดว่า ‘หากถูกตรวจพบจากอุบัติเหตุขณะขับรถเมาสุราอีกเพียงครั้งเดียว ทุกอย่างคงจบสิ้น’ แต่หลังจากดื่มสุราแล้วกลับยับยั้งตนเองไม่ได้และตัดสินใจขับรถด้วยอารมณ์ชั่ววูบ
ผู้ว่าจ้างคิดว่าระยะทางสั้นคงไม่เป็นอะไร แต่ท้ายที่สุดได้ขับรถชนรถโดยสารประจำทางในเมือง ทำให้ผู้โดยสารหลายคนได้รับบาดเจ็บและกลายเป็นคดีขับรถขณะเมาสุราเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ
ระดับโทษสำหรับอุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุรา
1. กรณีกระทำผิดฐานขับรถขณะเมาสุราเป็นครั้งแรก หรือไม่มีประวัติได้รับโทษปรับทางอาญาหรือโทษที่หนักกว่าภายใน 10 ปี
ระดับแอลกอฮอล์ | บทลงโทษ |
ตั้งแต่ 0.2 เปอร์เซ็นต์ขึ้นไป | โทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีตั้งแต่ 2 ปีถึง 5 ปี หรือ โทษปรับทางอาญาตั้งแต่ 10 ล้านวอนเกาหลีใต้ถึง 20 ล้านวอนเกาหลีใต้ |
ตั้งแต่ 0.08 เปอร์เซ็นต์แต่ต่ำกว่า 0.2 เปอร์เซ็นต์ | โทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีตั้งแต่ 1 ปีถึง 2 ปี หรือ โทษปรับทางอาญาตั้งแต่ 5 ล้านวอนเกาหลีใต้ถึง 10 ล้านวอนเกาหลีใต้ |
ตั้งแต่ 0.03 เปอร์เซ็นต์แต่ต่ำกว่า 0.08 เปอร์เซ็นต์ | โทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีไม่เกิน 1 ปี หรือ โทษปรับทางอาญาไม่เกิน 5 ล้านวอนเกาหลีใต้ |
2. กรณีไม่มีประวัติได้รับโทษปรับทางอาญาหรือโทษที่หนักกว่าจากความผิดเกี่ยวกับการขับรถขณะเมาสุราภายใน 10 ปี
ระดับแอลกอฮอล์ | บทลงโทษ |
ตั้งแต่ 0.2 เปอร์เซ็นต์ขึ้นไป | โทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีตั้งแต่ 2 ปีถึง 5 ปี หรือ โทษปรับทางอาญาตั้งแต่ 10 ล้านวอนเกาหลีใต้ถึง 20 ล้านวอนเกาหลีใต้ |
ตั้งแต่ 0.08 เปอร์เซ็นต์แต่ต่ำกว่า 0.2 เปอร์เซ็นต์ | โทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีตั้งแต่ 1 ปีถึง 2 ปี หรือ โทษปรับทางอาญาตั้งแต่ 5 ล้านวอนเกาหลีใต้ถึง 10 ล้านวอนเกาหลีใต้ |
ตั้งแต่ 0.03 เปอร์เซ็นต์แต่ต่ำกว่า 0.08 เปอร์เซ็นต์ | โทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีไม่เกิน 1 ปี หรือ โทษปรับทางอาญาไม่เกิน 5 ล้านวอนเกาหลีใต้ |
3. กรณีอุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุราทำให้ผู้เสียหายได้รับบาดเจ็บหรือถึงแก่ความตาย
ประเภท | บทลงโทษ |
ผู้เสียหายได้รับบาดเจ็บ | โทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีตั้งแต่ 1 ปีถึง 15 ปี หรือ โทษปรับทางอาญาตั้งแต่ 10 ล้านวอนเกาหลีใต้ถึง 30 ล้านวอนเกาหลีใต้ |
ผู้เสียหายถึงแก่ความตาย | โทษจำคุกตลอดชีวิต หรือโทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีตั้งแต่ 3 ปีขึ้นไป |
2. กลยุทธ์ของทนายความเพื่อคุ้มครองผู้ว่าจ้างซึ่งก่ออุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุรา
ข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ว่าจ้างสำนึกผิดอย่างจริงจัง
แม้ผู้ว่าจ้างจะกระทำความผิดพลาดในลักษณะเดิมซ้ำ แต่ประวัติก่อนเกิดคดีนี้ย้อนหลังไปกว่า 10 ปีแล้ว จึงเป็นเหตุการณ์ในอดีตที่ผ่านมานานมาก
อย่างไรก็ตาม ผู้ว่าจ้างมิได้อ้างว่าไม่ควรถูกลงโทษเพียงเพราะไม่ได้ถูกตรวจพบมาเป็นเวลานาน แต่ยอมรับความผิดและสำนึกผิดอย่างจริงใจ
คณะทำงานคดีการขับรถขณะเมาสุราได้เรียบเรียงเนื้อหาเพื่อให้ข้อเท็จจริงว่าผู้ว่าจ้างสำนึกผิดอย่างจริงจังได้รับการถ่ายทอดอย่างชัดเจน พร้อมทั้งให้คำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนที่จำเป็น
ความพยายามในการเยียวยาความเสียหายแก่ผู้เสียหาย
ทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุรา ผู้ว่าจ้างได้พยายามดำเนินมาตรการเกี่ยวกับอุบัติเหตุและให้ความร่วมมือในการสอบสวนโดยสุจริต
ผู้ว่าจ้างให้การสนับสนุนเพื่อให้ผู้เสียหายได้รับการรักษาที่เหมาะสม จนได้รับการแสดงเจตนาไม่ประสงค์ให้ลงโทษจากผู้เสียหายและบรรลุข้อตกลงกับผู้เสียหาย
ผู้เสียหายได้รับบาดเจ็บค่อนข้างเล็กน้อยและไม่มีอุปสรรคสำคัญต่อการดำเนินชีวิตประจำวัน
การได้รับเจตนาไม่ประสงค์ให้ลงโทษจากผู้เสียหายเป็นปัจจัยสำคัญประการหนึ่งในการกำหนดโทษ และผู้ว่าจ้างสามารถบรรลุข้อตกลงในเงื่อนไขที่สมเหตุสมผลโดยได้รับความช่วยเหลือจากทนายความ
ความพยายามป้องกันการกระทำผิดซ้ำจากอุบัติเหตุขณะขับรถเมาสุรา
ภายหลังคดีนี้ ผู้ว่าจ้างได้ค้นหาข้อมูลเพื่อจำหน่ายรถยนต์และพยายามในหลายด้านเพื่อมิให้กระทำความผิดพลาดซ้ำอีก
แม้การตรวจพบครั้งนี้จะเป็นครั้งที่ 3 แต่ผู้ว่าจ้างตั้งใจว่าหากได้รับโอกาสให้ลดหย่อนผ่อนโทษ จะไม่ขับรถขณะเมาสุราอีก และกำลังรับความช่วยเหลือจากสถานบำบัดและบุคคลรอบข้าง
3. ผลของคดีอุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุรา ‘การรอการลงโทษตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลี’
ควรรับมืออย่างไรเมื่อเกิดอุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุรา?
หากก่ออุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุราเช่นเดียวกับผู้ว่าจ้างในคดีนี้ ไม่ควรหลบหนีออกจากที่เกิดเหตุเพราะความตื่นตระหนก แต่ควรช่วยเหลือผู้เสียหาย
หากไม่ดำเนินมาตรการใดหลังเกิดอุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุรา อาจเข้าข่ายการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเรียกกันโดยทั่วไปว่า ‘ชนแล้วหนี’ และอาจได้รับโทษหนักขึ้น
ผู้ว่าจ้างในคดีนี้ได้ช่วยเหลือผู้เสียหายและพยายามเยียวยาความเสียหายภายหลังเกิดอุบัติเหตุ จึงได้รับคำพิพากษาให้รอการลงโทษตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีแทนโทษจำคุกจริงตามที่ผู้ว่าจ้างประสงค์
![음주운전 [음주운전사고처벌 대응] 3회 적발에 피해자도 있었지만 집행유예 종결](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fd1tgonli21s4df.cloudfront.net%2Fupload%2Fseo%2Fsuccess%2F20240327082440506.webp&w=828&q=100)
เนื้อหานี้อ้างอิงจากกรณีศึกษาคดีจริงของ Daeryun Law LLC โดยมีการดัดแปลงบางส่วน และลิขสิทธิ์เป็นของสำนักงานของเรา
การทำซ้ำ คัดลอก หรือเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาต รวมถึงการละเมิดลิขสิทธิ์อื่น ๆ อาจส่งผลให้มีการดำเนินคดีตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง







