[กรณีของทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านคดีอาญาทหาร] คดีการก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นได้รับบาดเจ็บและการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุสิ้นสุดด้วยคำสั่งไม่ฟ้อง

ประมวลกฎหมายอาญาทหารของสาธารณรัฐเกาหลีไม่มีบทบัญญัติเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรเป็นการเฉพาะ ดังนั้น แม้ผู้กระทำจะมีสถานะเป็นทหาร การดำเนินการลงโทษก็เป็นไปตามรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี

• มาตรา 5-3 แห่งรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยการเพิ่มโทษสำหรับความผิดบางประเภท (การเพิ่มโทษผู้ขับขี่ยานพาหนะที่หลบหนี)

① รัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี มาตรา 2 รถยนต์ จักรยานยนต์ หรือ รัฐบัญญัติการจัดการเครื่องจักรก่อสร้างของสาธารณรัฐเกาหลี มาตรา 26 วรรค 1 เครื่องจักรก่อสร้างนอกเหนือจากเครื่องจักรก่อสร้างตามบทบัญญัติยกเว้น (ต่อไปนี้เรียกว่า “ยานพาหนะดังกล่าว”) ซึ่งผู้ขับขี่ยานพาหนะดังกล่าวได้กระทำความผิดตาม ประมวลกฎหมายอาญาของสาธารณรัฐเกาหลี มาตรา 268 อันเนื่องมาจากการสัญจรของยานพาหนะดังกล่าว (ต่อไปนี้เรียกว่า “ผู้ขับขี่ที่ก่ออุบัติเหตุ”) หากหลบหนีโดยไม่ดำเนินมาตรการตาม รัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี มาตรา 54 วรรค 1 เช่น การช่วยเหลือผู้เสียหาย ให้เพิ่มโทษตามประเภทที่กำหนดไว้ในแต่ละข้อต่อไปนี้

- หากทำให้ผู้เสียหายถึงแก่ความตายแล้วหลบหนี หรือผู้เสียหายถึงแก่ความตายภายหลังการหลบหนี ต้องระวางโทษจำคุกตลอดชีวิตหรือโทษจำคุกแบบมีกำหนดเวลาอย่างน้อย 5 ปี

- หากทำให้ผู้เสียหายได้รับบาดเจ็บ ต้องระวางโทษจำคุกแบบมีกำหนดเวลาอย่างน้อย 1 ปี หรือโทษปรับทางอาญาตั้งแต่ 5 ล้านวอนเกาหลีใต้ถึง 30 ล้านวอนเกาหลีใต้

• มาตรา 54 แห่งรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี (มาตรการเมื่อเกิดอุบัติเหตุ)

① ในกรณีที่มีผู้เสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บ หรือทรัพย์สินเสียหายจากการจราจรโดยรถหรือรถราง เช่น การขับขี่รถหรือรถราง (ต่อไปนี้เรียกว่า “อุบัติเหตุจราจร”) ผู้ขับขี่รถหรือรถรางหรือผู้ประจำรถคนอื่น (ต่อไปนี้เรียกว่า “ผู้ขับขี่และบุคคลอื่นที่เกี่ยวข้อง”) ต้องหยุดรถทันทีและดำเนินมาตรการตามแต่ละข้อต่อไปนี้

- มาตรการที่จำเป็น เช่น การช่วยเหลือผู้เสียชีวิตหรือผู้ได้รับบาดเจ็บ

- แจ้งข้อมูลส่วนบุคคลแก่ผู้เสียหาย (หมายถึงชื่อ หมายเลขโทรศัพท์ ที่อยู่ เป็นต้น)

อุบัติเหตุในคดีนี้เกิดขึ้นขณะที่รถของผู้เสียหายกำลังแซงรถของผู้ขอรับบริการ และผู้ขอรับบริการกำลังเปลี่ยนช่องทางเดินรถ

ทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านคดีอาญาทหารวิเคราะห์อุบัติเหตุดังกล่าวอย่างละเอียดและให้ความช่วยเหลือทางกฎหมายแก่ผู้ขอรับบริการโดยอาศัยเหตุผลต่อไปนี้

▶ผู้ขอรับบริการมีประสบการณ์ขับรถไม่มาก เนื่องจากเพิ่งขับรถมาได้ประมาณ 2 เดือน

▶อุบัติเหตุเกิดขึ้นในเวลาประมาณ 22.00 น. ซึ่งเป็นช่วงเวลากลางคืนและมีความมืด

▶รถของผู้เสียหายเป็นสีดำซึ่งสังเกตเห็นได้ยาก

▶จุดที่รถของผู้เสียหายกำลังแซงรถของผู้ขอรับบริการอยู่ในบริเวณที่เรียกกันว่าจุดอับสายตาของกระจกมองข้าง

▶ขณะนั้นมีการก่อสร้างในช่องทางที่ 3 บริเวณจุดเกิดเหตุ และผู้ขอรับบริการเข้าใจว่าความเสียหายของรถตนเกิดจากสภาพถนน

▶ภายหลังเกิดเหตุ ผู้ขอรับบริการยังคงขับรถด้วยความเร็วตามปกติ จึงไม่มีเจตนาหลบหนี

▶ผู้ขอรับบริการเพิ่งทราบว่าเกิดอุบัติเหตุในคดีนี้หลังจากถึงจุดหมายและตรวจสอบความเสียหายของรถรวมถึงกล้องติดรถยนต์แล้ว