Vụ việc về luật sư đất đai | Xác nhận quyết định chỉ định đường vô hiệu với sự hỗ trợ của luật sư đất đai

Luật sư đất đai giải thích về mục đích và thủ tục chỉ định, công bố đường.

Theo Luật Xây dựng của Hàn Quốc, đường là đường có chiều rộng từ 4 mét trở lên mà người đi bộ và xe ô tô có thể lưu thông, đồng thời là đường hoặc đường dự kiến đã được thị trưởng, người đứng đầu quận hoặc huyện chỉ định vị trí và công bố khi cấp phép xây dựng.

Điều kiện đối với đường

1. Người đi bộ và xe ô tô phải có thể lưu thông

2. Chiều rộng từ 4m trở lên

3. Phải là đường đã được chỉ định vị trí và công bố

Để xây dựng trên thửa đất không có đường, cần thực hiện thủ tục chỉ định và công bố đường.

-Khi cấp phép (tiếp nhận thông báo) xây dựng, cơ quan có thẩm quyền cấp phép chỉ định vị trí đường

-Cơ quan cấp phép công bố trên trang web hoặc bảng thông báo các thông tin như vị trí, đoạn đường, chiều rộng, diện tích và việc có hay không có sự đồng ý của chủ sở hữu đất

-Ghi vào sổ quản lý đường để theo dõi

Đường được chỉ định theo quy trình này sẽ được công nhận là đường theo Luật Xây dựng của Hàn Quốc.

Tuy nhiên, khi chỉ định và công bố đường, bắt buộc phải có sự đồng ý của người có quyền lợi liên quan.

(Người có quyền lợi liên quan: chủ sở hữu đất (đường), chủ sở hữu thửa đất tiếp giáp với đường, v.v.)

Luật sư đất đai chỉ ra rằng cơ quan có thẩm quyền chưa từng lấy ý kiến đồng ý của khách hàng, là người có quyền lợi liên quan, để công bố việc chỉ định vị trí đường; đồng thời nêu rõ thủ tục theo Luật Thủ tục hành chính Hàn Quốc đã không được tuân thủ.

Đây là hành vi vi phạm Điều 45 Luật Xây dựng của Hàn Quốc.

Điều 45 Luật Xây dựng của Hàn Quốc (Chỉ định, bãi bỏ hoặc thay đổi đường)

① Khi muốn chỉ định và công bố vị trí đường theo mục b, điểm 11, khoản 1 Điều 2, cơ quan có thẩm quyền cấp phép phải nhận được sự đồng ý của người có quyền lợi liên quan đối với con đường đó theo thể thức do Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc quy định. Tuy nhiên, nếu thuộc một trong các trường hợp sau đây, cơ quan này có thể chỉ định đường mà không cần sự đồng ý của người có quyền lợi liên quan sau khi được Ủy ban Xây dựng xem xét.

1. Trường hợp cơ quan có thẩm quyền cấp phép xác định rằng khó nhận được sự đồng ý của người có quyền lợi liên quan vì người đó cư trú ở nước ngoài hoặc vì lý do khác

2. Trường hợp đó là lối đi thực tế đã được người dân sử dụng trong thời gian dài và thuộc trường hợp do quy định của chính quyền địa phương tương ứng xác định

② Nếu muốn bãi bỏ hoặc thay đổi đường đã được chỉ định theo khoản 1, cơ quan có thẩm quyền cấp phép phải nhận được sự đồng ý của người có quyền lợi liên quan đối với đường đó. Quy định này cũng áp dụng khi chủ sở hữu đất được đưa vào phạm vi đường, chủ đầu tư xây dựng hoặc người khác đề nghị cơ quan có thẩm quyền cấp phép bãi bỏ hoặc thay đổi đường đã được chỉ định theo khoản 1.

③ Khi chỉ định hoặc thay đổi đường theo khoản 1 và khoản 2, cơ quan có thẩm quyền cấp phép phải ghi nội dung này vào sổ quản lý đường và quản lý theo thể thức do Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc quy định.

Luật sư đất đai chỉ ra rằng con đường này hẹp đến mức xe ô tô không thể lưu thông.

Điều kiện đầu tiên trong số các điều kiện đối với đường theo Luật Xây dựng của Hàn Quốc đã nêu trên là ‘người đi bộ và xe ô tô phải có thể lưu thông’.

Luật sư đất đai nhấn mạnh rằng do chiều rộng không cho phép xe ô tô lưu thông nên con đường này không thể được chỉ định là đường và quyết định trong vụ việc đã vi phạm quy định trọng yếu của pháp luật.