Bufete de abogados de Ulsan | Cliente acusado por un accidente mortal mientras conducía, absuelto con asistencia del bufete de abogados de Ulsan

El cliente era un hombre de 50 y tantos años.

En un soleado fin de semana, se dirigía en coche a una excursión con su familia.

El cliente, que conducía el vehículo, entró en un paso subterráneo siguiendo las indicaciones del sistema de navegación.

Mientras continuaba circulando por un carril, llegó a la salida del paso subterráneo.

En ese momento, vio una motocicleta que cruzaba la calzada.

El cliente pisó el freno de inmediato, pero no pudo evitar la colisión con la motocicleta.

El parachoques del vehículo del cliente chocó contra el lateral izquierdo de la motocicleta, lo que hizo que el motorista cayera a la calzada. Sufrió lesiones graves, fue trasladado a un hospital y finalmente falleció mientras recibía tratamiento.

Por ello, la fiscalía formuló acusación al considerar que el cliente había incumplido su deber de diligencia profesional de prevenir el accidente mediante el respeto del límite de velocidad, la observación atenta de la vía por delante y a ambos lados, y una conducción segura.

Artículo 3 de la Ley de Disposiciones Especiales sobre la Tramitación de Accidentes de Tráfico de la República de Corea (disposiciones especiales sobre las sanciones)

① Cuando el conductor de un vehículo cometa, como consecuencia de un accidente de tráfico, el delito previsto en el artículo 268 de la «Ley Penal de la República de Corea», será castigado con una pena de prisión sin trabajos de hasta 5 años o con una multa penal de hasta 20.000.000 de wones surcoreanos.

Artículo 268 de la Ley Penal de la República de Corea (muerte o lesiones por negligencia profesional o negligencia grave)

Quien cause la muerte o lesiones a una persona por negligencia profesional o negligencia grave será castigado con una pena de prisión sin trabajos de hasta 5 años o con una multa penal de hasta 20.000.000 de wones surcoreanos.

La fiscalía sostuvo que el cliente había circulado a 76-84 km/h por una vía cuyo límite de velocidad era de 60 km/h y que este exceso de velocidad había causado el accidente mortal.

El bufete de abogados de Ulsan refutó esa afirmación.

En el momento del accidente, el cliente acababa de salir del paso subterráneo, en cuyo lado derecho había instalada una barrera de seguridad.

Mientras tanto, el motorista se aproximaba desde la derecha de la salida atravesando el carril.

El cliente no pudo percibir en absoluto la motocicleta que entraba desde la derecha hasta llegar al extremo de la barrera de seguridad.

Cuando el cliente pudo percibir la motocicleta de la víctima, solo quedaban 10 m hasta el lugar de la colisión.

Según el resultado del análisis del Instituto de Tráfico Vial de la República de Corea, en el lugar del accidente la distancia de detención era de aproximadamente 22 m al circular a 50 km/h y de aproximadamente 34,98 m al circular a 60 km/h.

Es decir, aunque hubiera circulado a 5-60 km/h respetando el límite de velocidad, no podía afirmarse que el accidente no se habría producido.

El bufete de abogados de Ulsan presentó estos datos y destacó que no existía una relación causal entre el exceso de velocidad atribuido al cliente y el accidente mortal.

En el momento del accidente, el motorista fallecido atravesaba la calzada y pasaba por una «zona de seguridad» para entrar en el lugar donde se produjo la colisión.

Conforme a la Ley de Tráfico Vial de la República de Corea, la entrada de vehículos en las zonas de seguridad está prohibida.

Al cliente le resultaba difícil prever que el otro vehículo atravesaría la zona de seguridad y aparecería delante de él.

El bufete de abogados de Ulsan sostuvo que el accidente se produjo porque la motocicleta de la víctima infringió las normas de tráfico y atravesó perpendicularmente la zona de seguridad instalada en el extremo de la salida del paso subterráneo, por lo que no debía atribuirse al cliente responsabilidad por negligencia.

Ser señalado de forma repentina como presunto responsable de un accidente de tráfico que no se pretendía causar puede resultar muy desconcertante.

La sensación de injusticia puede ser aún mayor si, como le ocurrió al cliente del caso anterior, resultaba imposible percibir el vehículo de la víctima.

Dada la gravedad de los accidentes mortales, existe una probabilidad elevada de que se imponga una pena severa.

Por ello, para sostener una petición de absolución es necesario demostrar con claridad, mediante datos objetivos, que no existió negligencia.

De ahí la importancia de contar con asistencia jurídica desde las primeras fases de la investigación.

El equipo jurídico del bufete de abogados de Ulsan presta asistencia adaptada a las circunstancias de cada cliente en procedimientos relacionados con accidentes de tráfico.

En caso de tener alguna consulta relacionada con un accidente de tráfico, puede acudir al bufete de abogados de Ulsan.