CONTENIDO
- 1. Circunstancias del caso examinadas por el bufete de abogados de Ulsan
- - Historia del cliente que acudió al bufete de abogados de Ulsan
- - Normativa aplicable explicada por el bufete de abogados de Ulsan
- 2. Estrategia de defensa establecida por el bufete de abogados de Ulsan
- - El bufete de abogados de Ulsan destaca la ausencia de relación causal entre la infracción del límite de velocidad y el resultado del accidente
- - El bufete de abogados de Ulsan señala la trayectoria seguida por el motorista
- 3. Resultado de la asistencia del bufete de abogados de Ulsan: «absolución»
- - ¿Le preocupa verse implicado en un accidente de tráfico?
1. Circunstancias del caso examinadas por el bufete de abogados de Ulsan
El cliente que acudió al bufete de abogados de Ulsan fue acusado de una 🔗infracción de la Ley de Disposiciones Especiales sobre la Tramitación de Accidentes de Tráfico de la República de Corea. Como en el accidente falleció una persona, existía una probabilidad elevada de que se impusiera una pena grave. Sin embargo, el cliente sostenía que la acusación era injusta.
El bufete de abogados de Ulsan examinó las circunstancias del cliente.
Historia del cliente que acudió al bufete de abogados de Ulsan
El cliente era un hombre de 50 y tantos años.
En un soleado fin de semana, se dirigía en coche a una excursión con su familia.
El cliente, que conducía el vehículo, entró en un paso subterráneo siguiendo las indicaciones del sistema de navegación.
Mientras continuaba circulando por un carril, llegó a la salida del paso subterráneo.
En ese momento, vio una motocicleta que cruzaba la calzada.
El cliente pisó el freno de inmediato, pero no pudo evitar la colisión con la motocicleta.
El parachoques del vehículo del cliente chocó contra el lateral izquierdo de la motocicleta, lo que hizo que el motorista cayera a la calzada. Sufrió lesiones graves, fue trasladado a un hospital y finalmente falleció mientras recibía tratamiento.
Por ello, la fiscalía formuló acusación al considerar que el cliente había incumplido su deber de diligencia profesional de prevenir el accidente mediante el respeto del límite de velocidad, la observación atenta de la vía por delante y a ambos lados, y una conducción segura.
Normativa aplicable explicada por el bufete de abogados de Ulsan
Artículo 3 de la Ley de Disposiciones Especiales sobre la Tramitación de Accidentes de Tráfico de la República de Corea (disposiciones especiales sobre las sanciones)
① Cuando el conductor de un vehículo cometa, como consecuencia de un accidente de tráfico, el delito previsto en el artículo 268 de la «Ley Penal de la República de Corea», será castigado con una pena de prisión sin trabajos de hasta 5 años o con una multa penal de hasta 20.000.000 de wones surcoreanos.
Artículo 268 de la Ley Penal de la República de Corea (muerte o lesiones por negligencia profesional o negligencia grave)
Quien cause la muerte o lesiones a una persona por negligencia profesional o negligencia grave será castigado con una pena de prisión sin trabajos de hasta 5 años o con una multa penal de hasta 20.000.000 de wones surcoreanos.
2. Estrategia de defensa establecida por el bufete de abogados de Ulsan
El bufete de abogados de Ulsan formó un equipo encargado del caso y comenzó a establecer una estrategia para que el cliente pudiera obtener una absolución en el juicio y aclarar las circunstancias que consideraba injustas.
El bufete de abogados de Ulsan destaca la ausencia de relación causal entre la infracción del límite de velocidad y el resultado del accidente
La fiscalía sostuvo que el cliente había circulado a 76-84 km/h por una vía cuyo límite de velocidad era de 60 km/h y que este exceso de velocidad había causado el accidente mortal.
El bufete de abogados de Ulsan refutó esa afirmación.
En el momento del accidente, el cliente acababa de salir del paso subterráneo, en cuyo lado derecho había instalada una barrera de seguridad.
Mientras tanto, el motorista se aproximaba desde la derecha de la salida atravesando el carril.
El cliente no pudo percibir en absoluto la motocicleta que entraba desde la derecha hasta llegar al extremo de la barrera de seguridad.
Cuando el cliente pudo percibir la motocicleta de la víctima, solo quedaban 10 m hasta el lugar de la colisión.
Según el resultado del análisis del Instituto de Tráfico Vial de la República de Corea, en el lugar del accidente la distancia de detención era de aproximadamente 22 m al circular a 50 km/h y de aproximadamente 34,98 m al circular a 60 km/h.
Es decir, aunque hubiera circulado a 5-60 km/h respetando el límite de velocidad, no podía afirmarse que el accidente no se habría producido.
El bufete de abogados de Ulsan presentó estos datos y destacó que no existía una relación causal entre el exceso de velocidad atribuido al cliente y el accidente mortal.
El bufete de abogados de Ulsan señala la trayectoria seguida por el motorista
En el momento del accidente, el motorista fallecido atravesaba la calzada y pasaba por una «zona de seguridad» para entrar en el lugar donde se produjo la colisión.
Conforme a la Ley de Tráfico Vial de la República de Corea, la entrada de vehículos en las zonas de seguridad está prohibida.
Al cliente le resultaba difícil prever que el otro vehículo atravesaría la zona de seguridad y aparecería delante de él.
El bufete de abogados de Ulsan sostuvo que el accidente se produjo porque la motocicleta de la víctima infringió las normas de tráfico y atravesó perpendicularmente la zona de seguridad instalada en el extremo de la salida del paso subterráneo, por lo que no debía atribuirse al cliente responsabilidad por negligencia.
3. Resultado de la asistencia del bufete de abogados de Ulsan: «absolución»
Como resultado de la asistencia prestada por el bufete de abogados de Ulsan, el tribunal coreano absolvió al cliente.
La fiscalía interpuso un recurso de apelación, pero el tribunal de apelación adoptó la misma decisión que el tribunal de primera instancia.
El tribunal de apelación explicó que absolvió al cliente porque este se encontraba en una situación en la que le resultaba difícil prever la aparición de la motocicleta de la víctima y porque no podía afirmarse que el accidente no se habría producido aunque hubiera respetado el límite de velocidad.
¿Le preocupa verse implicado en un accidente de tráfico?
Ser señalado de forma repentina como presunto responsable de un accidente de tráfico que no se pretendía causar puede resultar muy desconcertante.
La sensación de injusticia puede ser aún mayor si, como le ocurrió al cliente del caso anterior, resultaba imposible percibir el vehículo de la víctima.
Dada la gravedad de los accidentes mortales, existe una probabilidad elevada de que se imponga una pena severa.
Por ello, para sostener una petición de absolución es necesario demostrar con claridad, mediante datos objetivos, que no existió negligencia.
De ahí la importancia de contar con asistencia jurídica desde las primeras fases de la investigación.
El equipo jurídico del bufete de abogados de Ulsan presta asistencia adaptada a las circunstancias de cada cliente en procedimientos relacionados con accidentes de tráfico.
En caso de tener alguna consulta relacionada con un accidente de tráfico, puede acudir al bufete de abogados de Ulsan.
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