CONTENTS
- 1. Présentation de l'affaire relevant du droit aérien
- - Éléments de l'intervention de l'avocat spécialisé en droit pénal
- 2. Résultat de l'affaire d'infraction relevant du droit aérien
- 3. Présentation de la notion d'infraction relevant du droit aérien
- - Mesures à prendre en cas d'infraction
- - Éléments de l'intervention coordonnée du Cabinet d'avocats Daeryun
1. Présentation de l'affaire relevant du droit aérien
Le client, qui devait comparaître pour infraction à la législation aérienne, avait pris l'avion pour effectuer un voyage. Avant le décollage, le passager assis devant lui a brusquement incliné son siège sans prévenir, comprimant fortement son genou et provoquant un choc soudain.
Surpris, le client a poussé par réflexe le dossier du siège avant avec son pied à 2 ou 3 reprises, ce qui a donné lieu à une altercation verbale avec le passager concerné.
Le personnel de cabine a calmé les deux parties en indiquant que leur comportement pouvait constituer un trouble à bord. Alors que la situation semblait réglée, le passager assis devant a soudainement demandé l'intervention de la police en affirmant avoir été victime de violences physiques.
Le client a finalement été poursuivi pour infraction à la Loi sur la sûreté aérienne. Il exerçait la profession de fonctionnaire.
Confronté au risque important d'une cessation de plein droit de ses fonctions si une peine privative de liberté ferme était prononcée, il s'est adressé à un avocat spécialisé en droit pénal du Cabinet d'avocats Daeryun.
Éléments de l'intervention de l'avocat spécialisé en droit pénal
L'avocat spécialisé en droit pénal est intervenu comme suit afin d'assurer la défense pénale du client et de préserver son statut de fonctionnaire.
1. Établissement du comportement à l'origine du conflit et mise en évidence du caractère défensif des actes
L'avocat spécialisé en droit pénal de Daeryun a présenté de manière objective le fait que l'affaire avait été déclenchée par l'inclinaison soudaine du siège et les propos injurieux de la victime.
Il a également souligné que les gestes du pied du client ne procédaient pas d'une intention agressive, mais constituaient des mouvements réflexes et défensifs destinés à protéger son genou.
2. Argument fondé sur la jurisprudence de la Cour suprême relatif à l'« acte justifié »
Dans les décisions 99도3377 et 2009도12958, la Cour suprême de la République de Corée a jugé qu'« un acte accompli dans des limites raisonnables pour se protéger soi-même ou protéger son intégrité physique ne contrevient pas aux règles sociales communément admises et perd ainsi son caractère illicite ».
Sur ce fondement, l'avocat spécialisé en droit pénal de Daeryun a soutenu de manière circonstanciée que le comportement du client ne visait pas à troubler l'ordre à bord, mais constituait un acte défensif instinctif relevant d'un acte justifié, ce qu'il a présenté de manière convaincante.
3. Éléments relatifs à la personnalité, aux antécédents et à la profession du client
L'avocat spécialisé en droit pénal de Daeryun a produit des pièces établissant que le client était un fonctionnaire sans aucun antécédent pénal et qu'il menait une vie sociale respectueuse des règles.
Il a également structuré et déposé une déclaration de repentir ainsi que des requêtes exprimant les regrets profonds du client quant au fait qu'un malentendu mineur ait conduit à un procès pénal.
4. Mise en évidence des conséquences professionnelles et des éléments à prendre en compte dans la détermination de la peine
Article 46 de la Loi sur la sûreté aérienne (violences physiques à bord d'un aéronef, notamment) ② Toute personne qui, en violation de l'article 23, paragraphe 2, exerce des violences physiques contre autrui à bord d'un aéronef est passible d'une peine d'emprisonnement avec travail de 5 ans au plus.
L'article 46, paragraphe 2, de la Loi sur la sûreté aérienne ne prévoyant pas de peine d'amende, le prononcé d'une peine d'emprisonnement avec travail ou d'un sursis à l'exécution de la peine exposait le client à la conséquence grave d'une cessation immédiate et de plein droit de ses fonctions.
L'avocat spécialisé en droit pénal de Daeryun a fait valoir la nécessité d'un ajournement du prononcé de la peine au motif que « l'affaire concernait un contact mineur à visée défensive et qu'une sanction excessive serait injustifiée au regard du statut de fonctionnaire du client ».
2. Résultat de l'affaire d'infraction relevant du droit aérien
Dans cette affaire relevant de la législation aérienne, le tribunal a prononcé un ajournement du prononcé de la peine.
- Caractère mineur des faits
- Existence d'un comportement préalable de la victime
- Comportement réflexe et défensif du client
- Particularités liées au statut de fonctionnaire
- Absence d'antécédents pénaux
L'ajournement du prononcé de la peine est un dispositif par lequel les faits sont retenus, mais la peine n'est pas prononcée si la personne ne commet aucun incident pendant une période déterminée.
Cette mesure permet ainsi de limiter les lourdes répercussions susceptibles d'affecter notamment le statut des fonctionnaires, l'exercice d'une profession ou l'emploi.
Ce résultat a été obtenu après une analyse juridique détaillée des faits dès le début de l'affaire et la présentation conjointe de la jurisprudence, des règles de droit et des éléments relatifs à la détermination de la peine par l'avocat spécialisé en droit pénal de Daeryun.
3. Présentation de la notion d'infraction relevant du droit aérien
La législation aérienne (Loi sur la sûreté aérienne) vise à protéger l'ordre à bord des aéronefs, la sécurité des passagers et la stabilité des opérations aériennes. Elle interdit strictement les propos injurieux, les cris, la manipulation d'équipements et les violences physiques à bord.
Le champ d'application de la Loi sur la sûreté aérienne est plus large que celui des violences physiques relevant de la Loi pénale de la République de Corée.
En raison du caractère fermé d'un aéronef, la législation aérienne peut être appliquée en priorité lorsque même un contact physique mineur ou une altercation verbale est considéré comme susceptible de compromettre les opérations aériennes.
Les comportements infractionnels les plus fréquemment commis sont les suivants.
- Altercations ou propos injurieux entre passagers à propos des sièges ou des bagages
- Différends relatifs à un contact physique survenu lors du réglage d'un dossier
- Cris et troubles à bord après consommation d'alcool
- Non-respect des restrictions relatives à l'utilisation d'appareils électroniques
- Refus d'obtempérer aux injonctions ou aux instructions du personnel de cabine
- Prises de vue, harcèlement sexuel ou propos et comportements importuns
- Tentative d'accès au poste de pilotage ou manipulation des portes ou des équipements
En raison des particularités de l'aéronef en tant qu'espace accueillant des passagers, même un malentendu mineur peut rapidement donner lieu à une procédure pénale.
Mesures à prendre en cas d'infraction
Situation | Mesures à prendre |
Différend entre passagers | Éviter toute réaction émotionnelle et expliquer immédiatement les faits au personnel de cabine |
Accusation de violences physiques | Obtenir les enregistrements CCTV, les déclarations du personnel de cabine et les témoignages des personnes présentes |
Contestation des accusations | Établir le caractère défensif des actes et le comportement préalable de l'autre partie |
Fonctionnaires et membres de professions réglementées | Élaborer une stratégie visant notamment une décision de la police de ne pas transmettre le dossier au parquet, un classement sans suite ou un ajournement du prononcé de la peine, et exposer précisément les conséquences professionnelles |
Défaillance de la réaction initiale | Structurer les observations écrites et la déclaration de repentir, recueillir les preuves et construire l'argumentation juridique |
Renvoi devant le tribunal | Contester la réunion des éléments constitutifs de l'infraction à la Loi sur la sûreté aérienne sur le fondement de la jurisprudence et des dispositions légales |
Éléments de l'intervention coordonnée du Cabinet d'avocats Daeryun
Le Cabinet d'avocats Daeryun intervient dans les affaires de droit aérien selon les modalités suivantes.
- Consultation directe avec un avocat spécialisé en droit pénal et analyse de l'affaire
- Reconstitution de la situation à bord (analyse de l'emplacement des sièges, de la chronologie et du déroulement des échanges)
- Demande de déclarations auprès de la compagnie aérienne et du personnel de cabine, et assistance à l'obtention des preuves
- Élaboration d'une argumentation de défense fondée sur la jurisprudence de la Cour suprême de la République de Corée et des juridictions inférieures
- Médiation du différend avec la victime et démarches en vue d'une mesure de clémence
- Élaboration d'une stratégie visant à protéger le statut professionnel des fonctionnaires et des salariés
- Si nécessaire, assistance coordonnée en matière civile et disciplinaire
Même lorsque, comme dans la présente affaire, les faits sont mineurs et que les actes revêtent un caractère défensif, la Loi sur la sûreté aérienne a un champ d'application étendu et ne prévoit pas la peine d'amende comme option. En l'absence d'une intervention spécialisée, le risque d'une issue défavorable est élevé.
En cas de mise en cause pour une infraction relevant du droit aérien ou une infraction à la Loi sur la sûreté aérienne, il convient de réserver une consultation juridique auprès de Daeryun, classé 9e cabinet en République de Corée (selon les déclarations de TVA de l'année 25 auprès du Service national des impôts de la République de Corée), afin d'élaborer une stratégie adaptée.
Ce contenu est basé sur des études de cas réelles de Cabinet d’avocats Daeryun avec quelques adaptations, et les droits d'auteur appartiennent à notre cabinet.
Toute reproduction, duplication ou distribution non autorisée et toute autre violation des droits d'auteur peuvent entraîner des poursuites judiciaires en vertu des lois applicables.
