Дело о причинении смерти в результате ДТП | Смертельное ДТП при выполнении разрешенного поворота налево без отдельной стрелки светофора, штраф

Клиент, молодой человек, обучавшийся в магистратуре, поздно вечером возвращался домой перед презентацией проекта. Обнаружив, что оставил сумку с ноутбуком, он снова выехал за ней на автомобиле.

Ожидая сигнала светофора на участке, где был разрешен поворот налево без отдельной стрелки, клиент убедился в отсутствии автомобилей впереди и начал медленно поворачивать налево. В этот момент произошло столкновение с мотоциклом, который двигался прямо по встречному направлению с превышением установленной скорости на 30km.

Клиент немедленно вышел из автомобиля, проверил состояние потерпевшего и сообщил о происшествии в службу 119. До прибытия бригады скорой помощи он оставался на месте и содействовал оказанию помощи.

Однако на следующий день потерпевший скончался в больнице.

Прокуратура предъявила клиенту обвинение в нарушении Закона Республики Корея об особых случаях урегулирования дорожно-транспортных происшествий (причинение смерти), после чего Дэрюн представляла сторону подсудимого в уголовном процессе.

Подсудимый был молодым студентом магистратуры и готовился в дальнейшем поступить на государственную службу либо устроиться в государственную корпорацию.

В связи с этим, если бы по данному делу подсудимому назначили условное осуждение к лишению свободы без привлечения к труду или более строгое наказание, установленное ограничение на поступление на государственную службу могло полностью закрыть для него выбранный профессиональный путь.

Статья 33 Закона Республики Корея о государственных гражданских служащих (ограничения при назначении на должность)

Поэтому основные цели по делу были определены следующим образом.

Место происшествия находилось на участке, где был разрешен поворот налево без отдельной стрелки светофора. Поэтому сложившаяся ситуация была обусловлена не только нарушением водителем обязанности следить за дорожной обстановкой впереди, но и превышением скорости потерпевшим мотоциклистом, которое также стало существенной причиной происшествия.

Без всестороннего исследования конкретных обстоятельств, включая очередность въезда на перекресток, скорость и дальность видимости, существовал риск чрезмерной оценки степени вины подсудимого.

Специализирующийся на ДТП адвокат проанализировал заключение Корейского управления дорожного движения по результатам исследования происшествия и записи CCTV. Было установлено, что потерпевший двигался на мотоцикле со скоростью около 80km, превысив установленное ограничение 50km примерно на 30km, и въехал на перекресток позже автомобиля клиента.

На основании этого адвокат последовательно обосновал, что «неосторожность подсудимого имела место, однако основной причиной происшествия стало превышение скорости потерпевшим».

Также были представлены сведения о том, что клиент незамедлительно сообщил о происшествии в службу 119 и приступил к оказанию помощи, а непосредственно после происшествия добровольно обратился в полицию и добросовестно изложил фактические обстоятельства.

Даже на участке, где разрешен поворот налево без отдельной стрелки светофора, водитель обязан соблюдать осторожность и не препятствовать движению транспортных средств, следующих во встречном направлении.

Однако после внесения изменений в «Правила применения Закона Республики Корея о дорожном движении» правовая оценка происшествий при таком повороте налево изменилась.

Ранее создание помех движению другого транспортного средства при повороте налево без отдельной стрелки также рассматривалось как нарушение требований дорожных сигналов светофора, однако действующие Правила квалифицируют такое действие менее строго — как нарушение обязанности по безопасному управлению транспортным средством.

Прежняя редакция Правил применения Закона Республики Корея о дорожном движении

Действующая редакция Правил применения Закона Республики Корея о дорожном движении

Верховный суд Республики Корея ранее сформулировал следующую правовую позицию.

Основные положения решения Верховного суда Республики Корея от 2011.7.28. по делу 2011도2970

Ссылаясь на указанное правовое толкование и судебную практику, специализирующийся на ДТП адвокат подчеркнул, что действия клиента представляли собой не существенное нарушение правовых норм, а незначительную неосторожность вследствие кратковременного несоблюдения обязанности проявлять должное внимание.

Узнав о смерти потерпевшего, подсудимый незамедлительно выразил соболезнования, а после похорон лично встретился с членами семьи умершего и принес искренние извинения.

Члены семьи приняли извинения подсудимого и, получив выплату по страхованию ответственности водителя и отдельную сумму по мировому соглашению, представили заявление о том, что «не желают наказания подсудимого».

Специализирующийся на ДТП адвокат представил эти сведения суду и подтвердил, что подсудимый не ограничился денежным возмещением, а принес искренние извинения и предпринял меры для возмещения причиненного вреда.

Подсудимый вел добросовестный и ответственный образ жизни; за все годы учебы он не пропустил ни одного занятия.

Он также участвовал в различных общественно полезных мероприятиях, включая волонтерскую работу в местном сообществе, сдачу крови и образовательное волонтерство.

В подтверждение этих обстоятельств специализирующийся на ДТП адвокат представил ходатайства от научного руководителя, коллег по лаборатории и членов семьи.

Эти материалы свидетельствовали о том, что подсудимый был привлечен к уголовной ответственности вследствие единичной ошибки, а также характеризовали его как лицо, заслуживающее возможности продолжить общественную жизнь.

Под делом о причинении смерти в результате ДТП понимается случай, когда водитель вследствие профессиональной или грубой неосторожности причиняет смерть другому лицу.

Статья 268 Уголовного кодекса Республики Корея (причинение смерти или телесных повреждений вследствие профессиональной либо грубой неосторожности)

Если причинение смерти вследствие профессиональной неосторожности связано с управлением транспортным средством, согласно части 1 статьи 3 Закона Республики Корея об особых случаях урегулирования дорожно-транспортных происшествий может быть назначено следующее наказание.

Мера наказания

Даже если ДТП повлекло смерть человека, мера наказания может различаться в зависимости от обстоятельств происшествия, степени вины водителя и потерпевшего, наличия мирового соглашения, позиции семьи умершего относительно наказания и иных обстоятельств, подлежащих учету.

Как показывает данное дело, подтверждение активных действий подсудимого по достижению соглашения, просьбы о снисхождении, а также социальных и связанных с учебой смягчающих обстоятельств может позволить завершить дело назначением штрафа вместо реального лишения свободы.

В Дэрюн работают адвокаты, обладающие значительным опытом ведения уголовных производств по дорожно-транспортным происшествиям.

Юридическое содействие не ограничивается представительством в уголовном процессе и включает анализ механизма происшествия, определение соотношения вины посредством экспертного исследования записей автомобильного регистратора и CCTV, достижение соглашения с потерпевшим и взаимодействие со страховой компанией.

Если, как в данном деле, предполагаются ограничения, связанные со статусом лица, или последствия для его профессионального пути, также разрабатывается комплексная стратегия защиты с учетом этих обстоятельств.

При возникновении аналогичной ситуации обращение по делу можно направить через 🔗запись на юридическую консультацию.