CONTENTS
- 1. Нахождение в автомобиле при управлении в состоянии опьянения: подробные обстоятельства
- - Нахождение в автомобиле при управлении в состоянии опьянения: применимые правовые нормы
- 2. Нахождение в автомобиле при управлении в состоянии опьянения: позиция суда
- 3. Нахождение в автомобиле при управлении в состоянии опьянения: стратегия Дэрюн
1. Нахождение в автомобиле при управлении в состоянии опьянения: подробные обстоятельства
Подробные обстоятельства судебного разбирательства по вопросу наказания пассажиров автомобиля, водитель которого находился в состоянии опьянения, были следующими.
После употребления алкоголя на встрече с друзьями A посадил B и C в принадлежащее ему такси и сел за руль.
Концентрация алкоголя в крови A в тот момент составляла 0.045%, то есть он явно управлял транспортным средством в состоянии опьянения. Он неоднократно превышал скорость и нарушал требования дорожных сигналов светофора, после чего был остановлен полицией.
В связи с этим B и C, которым вменялось бездействие, несмотря на осведомленность об управлении A транспортным средством в состоянии опьянения, были преданы суду по обвинению в пособничестве этому деянию.
Нахождение в автомобиле при управлении в состоянии опьянения: применимые правовые нормы
Положения о наказании пассажиров автомобиля, водитель которого находится в состоянии опьянения, применяются с 2016 года. Ответственность может нести не только лицо, непосредственно управлявшее автомобилем, но и лицо, которое знало о состоянии опьянения водителя и не воспрепятствовало поездке.
🔗Нахождение в автомобиле при управлении в состоянии опьянения подпадает под положения Уголовного кодекса Республики Корея о пособничестве преступлению.
Под «пособничеством» понимается содействие совершению преступления другим лицом без непосредственного участия в его исполнении.
Поэтому наказанию может подлежать не только водитель в состоянии опьянения, но и лицо, предоставившее ему автомобиль или побуждавшее его к управлению.
▣ Статья 32 Уголовного кодекса Республики Корея (пособник) ① Лицо, оказавшее содействие совершению преступления другим лицом, подлежит наказанию как пособник. ② Наказание пособника смягчается по сравнению с наказанием исполнителя. |
К пособничеству управлению транспортным средством в состоянии опьянения могут относиться следующие случаи.
✓ нахождение в автомобиле в качестве пассажира при осведомленности о состоянии опьянения водителя
✓ склонение к управлению транспортным средством в состоянии опьянения или сговор в этих целях
✓ непосредственная передача ключей от автомобиля
✓ пособничество управлению транспортным средством в состоянии опьянения со стороны подчиненного
✓ предложение или продажа алкоголя в месте, где невозможно воспользоваться услугой трезвого водителя
✓ предоставление алкоголя, несмотря на достаточные основания предвидеть последующее управление транспортным средством в состоянии опьянения
🔗Наказание пассажира автомобиля, водитель которого находится в состоянии опьянения зависит от характера действий пассажира.
✓ В случае активного содействия
Если пассажир автомобиля активно склонял водителя к управлению транспортным средством в состоянии опьянения или поощрял такое управление, ему может быть назначено лишение свободы на срок до 3 лет либо штраф в размере до 10 миллионов южнокорейских вон.
✓ В случае простого пособничества
Даже если пассажир не поощрял такое управление, но знал, что водитель находится в состоянии опьянения, ему может быть назначено лишение свободы на срок до 1 года 6 месяцев либо штраф в размере до 5 миллионов южнокорейских вон.
2. Нахождение в автомобиле при управлении в состоянии опьянения: позиция суда
По делу о нахождении в автомобиле при управлении в состоянии опьянения районный суд назначил B штраф в размере 2 миллионов южнокорейских вон, тогда как в отношении A был вынесен оправдательный приговор.
Причины различия этих судебных решений были следующими.
На момент происшествия A после употребления 3–4 бутылок соджу находился в состоянии сильного опьянения и сел в такси с помощью C. Было установлено, что даже после посадки в такси A не осознавал, что C управляет транспортным средством в состоянии опьянения.
В то же время было установлено, что B находился на переднем пассажирском сиденье и смеясь выражал одобрение агрессивному вождению C.
Суд указал: «Поскольку A в момент происшествия находился в состоянии сильного опьянения и не совершал действий, способствовавших управлению C транспортным средством в состоянии опьянения или являвшихся пособничеством, умысел на пособничество доказан не был».
3. Нахождение в автомобиле при управлении в состоянии опьянения: стратегия Дэрюн
Если лицо, зная о состоянии опьянения водителя, находится в автомобиле в качестве пассажира, такие действия явно образуют пособничество управлению транспортным средством в состоянии опьянения.
Однако, если, как в рассмотренном деле, пассажир совершенно не осознавал, что водитель находится в состоянии опьянения, в отношении него может быть вынесен оправдательный приговор.
Поскольку круг деяний, признаваемых пособничеством управлению транспортным средством в состоянии опьянения, достаточно широк, вместо эмоциональных объяснений и реагирования целесообразно при содействии адвоката собрать и представить объективные доказательства отсутствия осведомленности об употреблении алкоголя водителем.
Дэрюн и ее 🔗группа по делам об управлении транспортным средством в состоянии опьянения и дорожно-транспортных происшествиях взаимодействуют с группой по исследованию доказательств и консультационной группой, оказывая структурированную юридическую поддержку доверителям, столкнувшимся с аналогичными обстоятельствами; при необходимости можно обратиться за юридической консультацией.
