ความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ

แม้รถจะมีประกันภัยแบบคุ้มครองครอบคลุม แต่หากผู้ขับขี่ก่ออุบัติเหตุจราจรจากการฝ่าฝืนกฎหมายที่เข้าข่ายความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ ก็จะไม่ได้รับข้อยกเว้นพิเศษเกี่ยวกับการลงโทษทางอาญา

จึงควรตระหนักว่าอาจถูกลงโทษทางอาญาได้โดยไม่ขึ้นอยู่กับว่าจะประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหายแล้วหรือไม่

กรณีความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการมีโทษทางอาญาตามมาตรา 3 แห่งรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจร

เนื่องจากอุบัติเหตุจากความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการเข้าหลักเกณฑ์สำหรับคำสั่งทางปกครองเกี่ยวกับใบอนุญาตตามรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลีด้วย จึงอาจมีคำสั่งพักใช้หรือเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่

หากใบอนุญาตขับขี่ถูกเพิกถอน จะมีการกำหนดระยะเวลาตัดสิทธิ์ตามเหตุแห่งการเพิกถอน ซึ่งในระหว่างนั้นไม่สามารถขอรับใบอนุญาตขับขี่ใหม่ได้

การดำเนินขั้นตอนเพื่อขอรับใบอนุญาตใหม่ เช่น การสมัครสอบใบอนุญาต จะทำได้ต่อเมื่อพ้นระยะเวลาตัดสิทธิ์แล้ว

นอกจากนี้ เมื่อพ้นระยะเวลาตัดสิทธิ์แล้ว ผู้ขอจะต้องเข้ารับการอบรมภาคบังคับด้านความปลอดภัยการจราจรพิเศษจึงจะขอรับใบอนุญาตขับขี่ได้

▶ ระยะเวลาตัดสิทธิ์

ผู้ขับขี่มีความรับผิดทางแพ่งในการชดใช้ความเสียหายต่อร่างกายและทรัพย์สินที่เกิดแก่ผู้เสียหาย ซึ่งโดยทั่วไปจะดำเนินการผ่านประกันภัยแบบคุ้มครองครอบคลุม

อย่างไรก็ตาม ในกรณีอุบัติเหตุจากความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ ผู้ขับขี่อาจต้องรับภาระบางส่วนด้วยตนเอง เช่น บริษัทประกันภัยอาจใช้สิทธิไล่เบี้ยเรียกเงินที่จ่ายให้แก่ผู้เสียหายคืนจากผู้ขับขี่

ภายหลังเกิดอุบัติเหตุควรแจ้งตำรวจโดยเร็ว และเก็บรักษาพยานหลักฐานด้วยการบันทึกภาพถ่ายหรือวิดีโอจากกล้องติดรถยนต์ สภาพความเสียหายของรถ และตำแหน่งของผู้เสียหายในที่เกิดเหตุ

หากผู้เสียหายได้รับบาดเจ็บ จะต้องดำเนินมาตรการช่วยเหลือและแจ้งหมายเลข 119 อย่างครบถ้วน ซึ่งการดำเนินการดังกล่าวมีผลต่อระดับโทษทางอาญาในภายหลังด้วย

ในกรณีอุบัติเหตุจากความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ แม้จะมีประกันภัยแบบคุ้มครองครอบคลุม แต่หากไม่มีการประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหายในทางอาญา ก็อาจหลีกเลี่ยงการลงโทษได้ยาก

ดังนั้น จึงควรพยายามประนีประนอมยอมความโดยสื่อสารกับฝ่ายผู้เสียหายอย่างเหมาะสม และควรขอคำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับผลทางกฎหมายและข้อกำหนดด้านรูปแบบของหนังสือประนีประนอมยอมความที่จัดทำขึ้น

ในชั้นการสอบสวนของตำรวจหรือสำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลี ผู้ขับขี่ต้องให้ถ้อยคำอย่างชัดเจนเกี่ยวกับเหตุแห่งการขับขี่ สถานการณ์ในขณะนั้น และการปฏิบัติตามหน้าที่ใช้ความระมัดระวัง โดยการจัดเตรียมและยื่นคำให้การเป็นลายลักษณ์อักษรหรือหนังสือแสดงความคิดเห็นเมื่อจำเป็นอาจเป็นประโยชน์

เนื่องจากถ้อยคำที่เสียเปรียบอาจทำให้ความรับผิดทางอาญาเพิ่มขึ้น จึงควรได้รับความช่วยเหลือจากทนายความตั้งแต่ช่วงต้นของการสอบสวน

เพื่อเตรียมพร้อมในกรณีที่คดีเข้าสู่การพิจารณาของศาล ควรรวบรวมเอกสารประกอบการกำหนดโทษ เช่น พฤติการณ์ในขณะเกิดอุบัติเหตุ ความพยายามเยียวยาความเสียหาย สภาพการดำรงชีพของผู้ขับขี่ การกระทำความผิดครั้งแรกหรือไม่ และหนังสือแสดงความสำนึกผิด

โดยเฉพาะการประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหาย กิจกรรมบริการสังคม และความยากลำบากในการดำรงชีพจากการถูกพักใช้คุณสมบัติ อาจเป็นปัจจัยสำคัญที่นำมาพิจารณาในการลดโทษหรือการรอการลงโทษตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลี

หากอุบัติเหตุเข้าข่ายความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ สถานการณ์จะแตกต่างออกไปอย่างมาก

นับจากขั้นตอนนี้ ความเป็นไปได้ที่จะถูกตั้งเป็นคดีอาญาจะเกิดขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม และจำเป็นต้องดำเนินการประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหายในทางอาญา รับมือกับการสอบสวนของตำรวจและสำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลี ตลอดจนเตรียมเอกสารสำหรับการพิจารณาคดีในภายหลัง

สำนักงานกฎหมายของเรามี 🔗ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรซึ่งเคยดำเนินคดีด้านอุบัติเหตุจราจรหลายคดี และให้ความช่วยเหลือตามกลยุทธ์การต่อสู้คดีที่เหมาะกับสถานการณ์ของลูกความโดยอาศัยข้อมูลคดีที่รวบรวมไว้

สำนักงานดำเนินการตรวจสอบล่วงหน้าโดยคำนึงถึงกระบวนการสอบสวนของหน่วยงานสืบสวน และเปรียบเทียบแนวคำพิพากษาที่คล้ายคลึงกัน เพื่อจัดทำการประเมินสัดส่วนความประมาทและกลยุทธ์รับมืออย่างรอบคอบ

นอกจากนี้ สำนักงานยังจัดการคดีโดยรวมตั้งแต่การประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหายไปจนถึงการขอเยียวยาจากคำสั่งทางปกครอง เพื่อช่วยลดความรับผิดทางอาญาและความเสียหายทางเศรษฐกิจของลูกความ