สารบัญ
- 1. ความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ | ความหมาย
- 2. ความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ | ประเภท
- 3. ความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ | ความรับผิดทางกฎหมาย
- - การลงโทษทางอาญา
- - คำสั่งทางปกครอง
- - การชดใช้ค่าเสียหายทางแพ่ง
- 4. ความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ | แนวทางรับมือ
- - การรักษาสภาพสถานที่เกิดเหตุและการแจ้งเหตุ
- - การประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหายในทางอาญา
- - ข้อควรระวังระหว่างการสอบสวนและให้ถ้อยคำต่อตำรวจ
- - การรวบรวมเหตุประกอบการกำหนดโทษและเอกสารประกอบการบรรเทาโทษ
- 5. ความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ | ขั้นตอนที่ดำเนินการด้วยตนเองได้
- - ช่วงเวลาที่ควรได้รับความช่วยเหลือ
1. ความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ | ความหมาย
อุบัติเหตุจราจรจากความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ หมายถึงอุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง ซึ่งเป็นกรณีที่ผู้ขับขี่มีระดับความประมาทสูง
อุบัติเหตุจราจรจากความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการอยู่ภายใต้การลงโทษทางอาญาโดยไม่คำนึงว่าจะมีการประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหายหรือไม่ หรือผู้ขับขี่มีประกันภัยหรือไม่
ประเภทของอุบัติเหตุจราจรจากความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการมีดังต่อไปนี้
2. ความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ | ประเภท
① การฝ่าฝืนสัญญาณจราจร
หมายถึงกรณีขับรถต่อไปโดยไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจรหรือสัญญาณของเจ้าหน้าที่ตำรวจที่กำลังควบคุมการจราจร
② การล้ำเส้นกึ่งกลางถนน
หมายถึงกรณีล้ำเส้นกึ่งกลางถนนเข้าสู่ช่องทางเดินรถฝั่งตรงข้าม หรือข้ามถนน เช่น ทางด่วน ตลอดจนกลับรถหรือถอยรถโดยฝ่าฝืนข้อกำหนด
③ การขับรถเกินความเร็วที่กำหนด
หมายถึงกรณีขับรถเกินความเร็วที่รัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลีกำหนดตั้งแต่ 20 km/h ขึ้นไป เมื่อเกิดอุบัติเหตุ ความเสียหายอาจรุนแรงขึ้นจากระยะเบรกที่เพิ่มขึ้นและแรงกระแทกที่สูงขึ้นเนื่องจากการขับรถเร็ว
④ การแซงและการแทรกเข้าเลน
หมายถึงกรณีพยายามแซงในบริเวณที่ห้ามแซง เช่น ทางแยก อุโมงค์ หรือบนสะพาน หรือฝ่าฝืนวิธีการแซงบนทางด่วน
⑤ การฝ่าฝืนวิธีผ่านทางข้ามทางรถไฟ
หมายถึงกรณีผ่านทางข้ามทางรถไฟโดยไม่หยุดรถหรือไม่ปฏิบัติตามสัญญาณ
⑥ การฝ่าฝืนหน้าที่คุ้มครองคนเดินเท้าบริเวณทางม้าลาย
หมายถึงกรณีขับรถต่อไปโดยไม่ให้ทางแก่คนเดินเท้าที่กำลังข้ามทางม้าลายจนเกิดอุบัติเหตุ
⑦ การขับรถโดยไม่มีใบอนุญาต
หมายถึงกรณีขับรถโดยไม่มีใบอนุญาตขับขี่หรือใบอนุญาตควบคุมเครื่องจักรก่อสร้าง หรือขับรถระหว่างถูกพักใช้หรือเพิกถอนใบอนุญาต
⑧ การขับรถขณะเมาสุราหรืออยู่ภายใต้อิทธิพลของยา
หมายถึงกรณีขับรถขณะเมาสุรา (มีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดตั้งแต่ 0.03% ขึ้นไป) หรือขับรถในสภาพที่ไม่สามารถขับได้ตามปกติหลังใช้ยา
⑨ การล้ำทางเท้าและการฝ่าฝืนวิธีข้ามทางเท้า
หมายถึงกรณีขับรถเข้าไปบนทางเท้า หรือข้ามทางเท้าโดยไม่ได้ดำเนินมาตรการด้านความปลอดภัย
⑩ การฝ่าฝืนหน้าที่ป้องกันผู้โดยสารตกจากรถ
หากผู้ขับขี่ออกรถหรือขับรถโดยไม่ดูแลความปลอดภัยของผู้โดยสารจนผู้โดยสารตกจากรถ กรณีดังกล่าวถือเป็นความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง
⑪ การฝ่าฝืนหน้าที่ขับขี่อย่างปลอดภัยในเขตคุ้มครองเด็ก
หมายถึงกรณีทำให้เด็กได้รับบาดเจ็บเนื่องจากขับรถเกินความเร็วที่กำหนด ไม่ปฏิบัติตามหน้าที่หยุดรถ หรือการฝ่าฝืนอื่นในเขตโรงเรียน
⑫ การฝ่าฝืนมาตรการยึดตรึงสินค้า
หมายถึงกรณีไม่ได้ยึดตรึงสินค้าที่บรรทุกบนรถเพื่อป้องกันไม่ให้ตกหล่นจนก่อให้เกิดอุบัติเหตุจากสิ่งของที่ตกจากรถ
3. ความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ | ความรับผิดทางกฎหมาย
อุบัติเหตุจากความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการเป็นประเด็นทางกฎหมายที่สำคัญซึ่งอาจทำให้ผู้ขับขี่ต้องรับโทษทางอาญา คำสั่งทางปกครอง และความรับผิดทางแพ่งพร้อมกัน
โครงสร้างความรับผิดแต่ละประเภทแบ่งได้ดังต่อไปนี้
การลงโทษทางอาญา
แม้รถจะมีประกันภัยแบบคุ้มครองครอบคลุม แต่หากผู้ขับขี่ก่ออุบัติเหตุจราจรจากการฝ่าฝืนกฎหมายที่เข้าข่ายความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ ก็จะไม่ได้รับข้อยกเว้นพิเศษเกี่ยวกับการลงโทษทางอาญา
จึงควรตระหนักว่าอาจถูกลงโทษทางอาญาได้โดยไม่ขึ้นอยู่กับว่าจะประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหายแล้วหรือไม่
กรณีความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการมีโทษทางอาญาตามมาตรา 3 แห่งรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจร
| มาตรา 3 แห่งรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจร (ข้อยกเว้นเกี่ยวกับการลงโทษ) | โทษกักขังโดยไม่มีการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีไม่เกิน 5 ปี หรือโทษปรับทางอาญาไม่เกิน 20,000,000 วอนเกาหลีใต้ |
คำสั่งทางปกครอง
เนื่องจากอุบัติเหตุจากความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการเข้าหลักเกณฑ์สำหรับคำสั่งทางปกครองเกี่ยวกับใบอนุญาตตามรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลีด้วย จึงอาจมีคำสั่งพักใช้หรือเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่
หากใบอนุญาตขับขี่ถูกเพิกถอน จะมีการกำหนดระยะเวลาตัดสิทธิ์ตามเหตุแห่งการเพิกถอน ซึ่งในระหว่างนั้นไม่สามารถขอรับใบอนุญาตขับขี่ใหม่ได้
การดำเนินขั้นตอนเพื่อขอรับใบอนุญาตใหม่ เช่น การสมัครสอบใบอนุญาต จะทำได้ต่อเมื่อพ้นระยะเวลาตัดสิทธิ์แล้ว
นอกจากนี้ เมื่อพ้นระยะเวลาตัดสิทธิ์แล้ว ผู้ขอจะต้องเข้ารับการอบรมภาคบังคับด้านความปลอดภัยการจราจรพิเศษจึงจะขอรับใบอนุญาตขับขี่ได้
▶ ระยะเวลาตัดสิทธิ์
| การขับรถโดยไม่มีใบอนุญาต | 1 ปีนับจากวันที่ฝ่าฝืน แต่หากมีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตและไม่ได้ดำเนินมาตรการที่จำเป็น จะเป็นเวลา 5 ปีนับจากวันที่ฝ่าฝืน |
| การขับรถขณะเมาสุรา | 5 ปีนับจากวันที่ใบอนุญาตขับขี่ถูกเพิกถอน |
การชดใช้ค่าเสียหายทางแพ่ง
ผู้ขับขี่มีความรับผิดทางแพ่งในการชดใช้ความเสียหายต่อร่างกายและทรัพย์สินที่เกิดแก่ผู้เสียหาย ซึ่งโดยทั่วไปจะดำเนินการผ่านประกันภัยแบบคุ้มครองครอบคลุม
อย่างไรก็ตาม ในกรณีอุบัติเหตุจากความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ ผู้ขับขี่อาจต้องรับภาระบางส่วนด้วยตนเอง เช่น บริษัทประกันภัยอาจใช้สิทธิไล่เบี้ยเรียกเงินที่จ่ายให้แก่ผู้เสียหายคืนจากผู้ขับขี่
4. ความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ | แนวทางรับมือ
เมื่อเกิดอุบัติเหตุจราจรที่เข้าข่ายความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ ความเป็นไปได้ที่จะถูกลงโทษทางอาญาจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับอุบัติเหตุจากความประมาททั่วไป จึงควรดำเนินมาตรการตามลำดับขั้นต่อไปนี้โดยเร็ว
การรักษาสภาพสถานที่เกิดเหตุและการแจ้งเหตุ
ภายหลังเกิดอุบัติเหตุควรแจ้งตำรวจโดยเร็ว และเก็บรักษาพยานหลักฐานด้วยการบันทึกภาพถ่ายหรือวิดีโอจากกล้องติดรถยนต์ สภาพความเสียหายของรถ และตำแหน่งของผู้เสียหายในที่เกิดเหตุ
หากผู้เสียหายได้รับบาดเจ็บ จะต้องดำเนินมาตรการช่วยเหลือและแจ้งหมายเลข 119 อย่างครบถ้วน ซึ่งการดำเนินการดังกล่าวมีผลต่อระดับโทษทางอาญาในภายหลังด้วย
การประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหายในทางอาญา
ในกรณีอุบัติเหตุจากความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ แม้จะมีประกันภัยแบบคุ้มครองครอบคลุม แต่หากไม่มีการประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหายในทางอาญา ก็อาจหลีกเลี่ยงการลงโทษได้ยาก
ดังนั้น จึงควรพยายามประนีประนอมยอมความโดยสื่อสารกับฝ่ายผู้เสียหายอย่างเหมาะสม และควรขอคำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับผลทางกฎหมายและข้อกำหนดด้านรูปแบบของหนังสือประนีประนอมยอมความที่จัดทำขึ้น
ข้อควรระวังระหว่างการสอบสวนและให้ถ้อยคำต่อตำรวจ
ในชั้นการสอบสวนของตำรวจหรือสำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลี ผู้ขับขี่ต้องให้ถ้อยคำอย่างชัดเจนเกี่ยวกับเหตุแห่งการขับขี่ สถานการณ์ในขณะนั้น และการปฏิบัติตามหน้าที่ใช้ความระมัดระวัง โดยการจัดเตรียมและยื่นคำให้การเป็นลายลักษณ์อักษรหรือหนังสือแสดงความคิดเห็นเมื่อจำเป็นอาจเป็นประโยชน์
เนื่องจากถ้อยคำที่เสียเปรียบอาจทำให้ความรับผิดทางอาญาเพิ่มขึ้น จึงควรได้รับความช่วยเหลือจากทนายความตั้งแต่ช่วงต้นของการสอบสวน
การรวบรวมเหตุประกอบการกำหนดโทษและเอกสารประกอบการบรรเทาโทษ
เพื่อเตรียมพร้อมในกรณีที่คดีเข้าสู่การพิจารณาของศาล ควรรวบรวมเอกสารประกอบการกำหนดโทษ เช่น พฤติการณ์ในขณะเกิดอุบัติเหตุ ความพยายามเยียวยาความเสียหาย สภาพการดำรงชีพของผู้ขับขี่ การกระทำความผิดครั้งแรกหรือไม่ และหนังสือแสดงความสำนึกผิด
โดยเฉพาะการประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหาย กิจกรรมบริการสังคม และความยากลำบากในการดำรงชีพจากการถูกพักใช้คุณสมบัติ อาจเป็นปัจจัยสำคัญที่นำมาพิจารณาในการลดโทษหรือการรอการลงโทษตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลี
5. ความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ | ขั้นตอนที่ดำเนินการด้วยตนเองได้
ภายหลังเกิดอุบัติเหตุจราจร มีขั้นตอนบางส่วนที่ผู้ขับขี่สามารถดำเนินการด้วยตนเองได้
ตัวอย่างเช่น การขอหนังสือรับรองข้อเท็จจริงเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจร การยื่นใบรับรองแพทย์ และการแจ้งอุบัติเหตุต่อบริษัทประกันภัย เป็นขั้นตอนที่ผู้ขับขี่สามารถดำเนินการได้ค่อนข้างสะดวก
▶ วิธีขอหนังสือรับรองการเกิดอุบัติเหตุจราจร
สำหรับการยื่นแบบออฟไลน์ ให้ไปยังสถานีตำรวจที่มีเขตอำนาจพร้อมนำบัตรประจำตัวไปด้วย
การตรวจสอบหมายเลขรับแจ้งอุบัติเหตุไว้ล่วงหน้าจะช่วยให้ออกเอกสารได้เร็วขึ้น.
ช่วงเวลาที่ควรได้รับความช่วยเหลือ
หากอุบัติเหตุเข้าข่ายความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประการ สถานการณ์จะแตกต่างออกไปอย่างมาก
นับจากขั้นตอนนี้ ความเป็นไปได้ที่จะถูกตั้งเป็นคดีอาญาจะเกิดขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม และจำเป็นต้องดำเนินการประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหายในทางอาญา รับมือกับการสอบสวนของตำรวจและสำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลี ตลอดจนเตรียมเอกสารสำหรับการพิจารณาคดีในภายหลัง
สำนักงานกฎหมายของเรามี 🔗ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรซึ่งเคยดำเนินคดีด้านอุบัติเหตุจราจรหลายคดี และให้ความช่วยเหลือตามกลยุทธ์การต่อสู้คดีที่เหมาะกับสถานการณ์ของลูกความโดยอาศัยข้อมูลคดีที่รวบรวมไว้
สำนักงานดำเนินการตรวจสอบล่วงหน้าโดยคำนึงถึงกระบวนการสอบสวนของหน่วยงานสืบสวน และเปรียบเทียบแนวคำพิพากษาที่คล้ายคลึงกัน เพื่อจัดทำการประเมินสัดส่วนความประมาทและกลยุทธ์รับมืออย่างรอบคอบ
นอกจากนี้ สำนักงานยังจัดการคดีโดยรวมตั้งแต่การประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหายไปจนถึงการขอเยียวยาจากคำสั่งทางปกครอง เพื่อช่วยลดความรับผิดทางอาญาและความเสียหายทางเศรษฐกิจของลูกความ
See More
ชมเนื้อหาวิดีโอที่เกี่ยวข้อง
สำหรับกรณีศึกษาคดีนี้
🚨คลิปบันทึกลูกความจริง🚨 จำลองการสอบสวนของตำรวจ
