ไปยังการค้นหาแบบรวม
ภาพพื้นหลังหัวข้อหน้า (เวอร์ชัน PC)ภาพพื้นหลังหัวข้อหน้า (เวอร์ชันมือถือ)

ขอบเขตการให้บริการ

อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจร

อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจรคืออัตราส่วนที่กำหนดขอบเขตความรับผิดในการชดใช้ค่าเสียหายระหว่างคู่กรณี โดยประเมินระดับการฝ่าฝืนหน้าที่ใช้ความระมัดระวังของผู้ขับขี่เมื่อเกิดอุบัติเหตุตามหลักเกณฑ์ทางกฎหมาย

สารบัญ
  • 1. อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจร | แนวคิด
  • 2. อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจร | ปัจจัยที่ใช้คำนวณ
  • 3. อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจร | เมื่อไม่ยอมรับผลการคำนวณ
    • - การใช้คณะกรรมการพิจารณาข้อพิพาทเกี่ยวกับอัตราส่วนความประมาท
    • - การยื่นเรื่องร้องเรียนต่อหน่วยงานกำกับดูแลทางการเงินแห่งสาธารณรัฐเกาหลี
    • - การดำเนินคดีแพ่ง
  • 4. อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจร | วิธีจัดทำคำฟ้องคดีแพ่ง
    • - รายการสำคัญที่ต้องระบุในคำฟ้อง
  • 5. อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจร | ประเด็นสำคัญในการรวบรวมพยานหลักฐาน
  • 6. อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจร | แนวทางระงับข้อพิพาท

1. อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจร | แนวคิด

คำอธิบายแนวคิดเรื่องอัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจรโดยสำนักงานกฎหมาย Daeryun

อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจรเป็นค่าที่คำนวณขึ้นเพื่อกำหนดความรับผิดจากความประมาทของคู่กรณีแต่ละฝ่ายเมื่อเกิดอุบัติเหตุจราจร

ความประมาทในที่นี้หมายถึงกรณีที่บุคคลละเลยหน้าที่ซึ่งบุคคลทั่วไปพึงปฏิบัติ หรือกระทำสิ่งที่มีหน้าที่ต้องละเว้น

ในอุบัติเหตุจราจร ความประมาทหมายถึงความรับผิดจากการฝ่าฝืนหน้าที่ใช้ความระมัดระวังของผู้ขับขี่ในการขับรถจนเกิดอุบัติเหตุ

ดังนั้น อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจรจึงหมายถึงอัตราส่วนที่แสดงระดับความรับผิดของฝ่ายที่ก่อเหตุและฝ่ายผู้เสียหาย

2. อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจร | ปัจจัยที่ใช้คำนวณ

อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจรคำนวณโดยพิจารณาปัจจัยหลายประการร่วมกัน

ปัจจัยที่ใช้คำนวณอัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจรมีดังต่อไปนี้

ข้อมูลเชิงวัตถุวิสัย เช่น แนวคำพิพากษา กฎหมาย รวมถึงรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี ข้อบังคับการกำกับดูแลธุรกิจประกันภัย และกรณีการไกล่เกลี่ยข้อพิพาท

ผลการตรวจสอบสาเหตุสำคัญของอุบัติเหตุโดยตำรวจของสาธารณรัฐเกาหลี เจ้าหน้าที่พิจารณาค่าสินไหมทดแทน และผู้ประเมินอุบัติเหตุ

การพิจารณาเชิงอัตวิสัย เช่น การไม่ขับขี่อย่างปลอดภัย ความสามารถในการคาดการณ์อุบัติเหตุ และความสามารถในการหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ

หากอัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจรถูกคำนวณอย่างไม่สมเหตุสมผล คู่กรณีสามารถโต้แย้งวิธีการคำนวณที่ถูกต้องได้

3. อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจร | เมื่อไม่ยอมรับผลการคำนวณ

อัตราส่วนความประมาทมักกำหนดจากข้อตกลงระหว่างบริษัทประกันภัยหรือตารางหลักเกณฑ์ที่มีอยู่ แต่ในหลายกรณีคู่กรณีอาจเห็นว่าอัตราส่วนดังกล่าวไม่สอดคล้องกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจริงและไม่ได้รับความเป็นธรรม

ในกรณีดังกล่าว คู่กรณีสามารถโต้แย้งหรือขอให้พิจารณาอัตราส่วนที่เหมาะสมอีกครั้งผ่านกระบวนการต่อไปนี้

การใช้คณะกรรมการพิจารณาข้อพิพาทเกี่ยวกับอัตราส่วนความประมาท

คณะกรรมการนี้เป็นหน่วยงานที่ช่วยให้บริษัทประกันภัยบรรลุข้อตกลงและพิจารณาข้อพิพาทเรื่องอัตราส่วนความประมาทระหว่างกันสำหรับอุบัติเหตุรถยนต์ที่รับแจ้งไว้

▶ ขั้นตอนการคำนวณอัตราส่วนความประมาทโดยคณะกรรมการพิจารณาข้อพิพาท

1. เกิดอุบัติเหตุและแจ้งเหตุแก่บริษัทประกันภัย

2. บริษัทประกันภัยยื่นเรื่องต่อคณะกรรมการพิจารณาข้อพิพาทเกี่ยวกับอัตราส่วนความประมาทของสาธารณรัฐเกาหลี

3. คณะกรรมการตรวจสอบพยานหลักฐาน เช่น ภาพถ่ายสถานที่เกิดเหตุ คำให้การ และภาพจาก CCTV รวมถึงกฎหมายที่เกี่ยวข้อง

4. คำนวณอัตราส่วนความประมาทจากข้อมูลเชิงวัตถุวิสัย

5. ดำเนินการด้านประกันภัยตามผลการพิจารณา

อย่างไรก็ตาม การยื่นคำขอให้คณะกรรมการพิจารณาต้องเป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้

• มีการแจ้งอุบัติเหตุต่อบริษัทประกันภัยหรือองค์กรประกันภัยแบบสหกรณ์แล้ว

• อยู่ภายใต้ความคุ้มครองของประกันภัยรถยนต์หรือระบบประกันภัยแบบสหกรณ์

• เป็นข้อพิพาทเกี่ยวกับอัตราส่วนความประมาทและการเรียกเงินคืนที่ชำระแทนไป

• คำขอต่อองค์กรประกันภัยแบบสหกรณ์ต้องไม่อยู่ภายใต้ความคุ้มครองการบาดเจ็บจากรถยนต์

การยื่นเรื่องร้องเรียนต่อหน่วยงานกำกับดูแลทางการเงินแห่งสาธารณรัฐเกาหลี

หากไม่เห็นด้วยกับผลการดำเนินการของบริษัทประกันภัย สามารถยื่นเรื่องร้องเรียนผ่านศูนย์รับเรื่องร้องเรียนของหน่วยงานกำกับดูแลทางการเงินแห่งสาธารณรัฐเกาหลี และขอให้มีการคำนวณอัตราส่วนความประมาทอีกครั้งอย่างเป็นทางการได้

▶ ขั้นตอนการร้องเรียนต่อหน่วยงานกำกับดูแลทางการเงินแห่งสาธารณรัฐเกาหลี

1. ยื่นเรื่องร้องเรียนต่อศูนย์รับเรื่องร้องเรียนทางการเงินของหน่วยงานกำกับดูแลทางการเงินแห่งสาธารณรัฐเกาหลี

2. ยื่นคำขอไกล่เกลี่ยข้อพิพาททางการเงิน

3. คณะกรรมการสอบสวนตรวจสอบข้อเท็จจริง

4. มีคำวินิจฉัยให้ไกล่เกลี่ยหรือยกคำร้องโดยไม่วินิจฉัยเนื้อหา

5. หากยอมรับผลการไกล่เกลี่ย กระบวนการจะสิ้นสุดลง / หากคัดค้าน สามารถดำเนินคดีแพ่งได้

การดำเนินคดีแพ่ง

หากไม่เห็นด้วยกับการพิจารณาของบริษัทประกันภัย คณะกรรมการพิจารณาข้อพิพาท และหน่วยงานกำกับดูแลทางการเงินแห่งสาธารณรัฐเกาหลี สามารถยื่นฟ้องคดีแพ่งเพื่อให้ศาลพิจารณาอัตราส่วนความประมาทอีกครั้งได้

▶ ขั้นตอนการดำเนินคดีแพ่ง

ยื่นคำฟ้อง -> ยื่นคำให้การ -> เสนอพยานหลักฐานและพิจารณาคดี -> อ่านคำพิพากษาและบังคับคดี

4. อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจร | วิธีจัดทำคำฟ้องคดีแพ่ง

วิธีจัดทำคำฟ้องคดีแพ่งเกี่ยวกับอัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจรโดย Daeryun

ในกรณีที่ต้องการเรียกร้องค่าเสียหายจากข้อพิพาทเกี่ยวกับอัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจร คำฟ้องถือเป็นจุดเริ่มต้นที่ทำให้ศาลรับพิจารณาและวินิจฉัยคดี

เนื้อหาต่อไปนี้สรุปวิธีจัดทำคำฟ้องเพื่อใช้ประกอบการเริ่มดำเนินคดีแพ่งด้วยตนเอง

รายการสำคัญที่ต้องระบุในคำฟ้อง

การยื่นคำฟ้องต้องระบุรายการต่อไปนี้ตามประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความแพ่งของสาธารณรัฐเกาหลี

① ข้อมูลของคู่ความ

② ชื่อและที่อยู่ของผู้แทนโดยชอบด้วยกฎหมาย

③ รายละเอียดระบุคดี

④ คำขอท้ายฟ้อง

⑤ เหตุแห่งคำฟ้อง

⑥ รายการเอกสารแนบ

⑦ วันที่จัดทำและลายมือชื่อ หรือการลงชื่อพร้อมประทับตรา

⑧ รายละเอียดระบุศาล

คำขอท้ายฟ้องคืออะไร

คำขอท้ายฟ้องหมายถึง ‘ผลของคำพิพากษา’ ที่โจทก์หรือผู้ยื่นฟ้องประสงค์ให้ศาลวินิจฉัย

กล่าวอย่างง่ายคือคำขอที่ระบุว่า ‘ประสงค์ให้ศาลมีคำวินิจฉัยอย่างไร’

เหตุแห่งคำฟ้องคืออะไร

เหตุแห่งคำฟ้องหมายถึง ‘ลำดับเหตุการณ์’ หรือ ‘เหตุผล’ ที่ทำให้โจทก์ยื่นฟ้องคดี

ควรเรียบเรียงตามลำดับอย่างกระชับและระบุรายละเอียดให้ชัดเจน

รายการเอกสารแนบคืออะไร

สิ่งสำคัญที่สุดในการดำเนินคดีแพ่งคือ ‘การพิสูจน์ข้อเท็จจริง’

จึงต้องจัดระเบียบพยานหลักฐานเชิงวัตถุวิสัยที่สนับสนุนข้ออ้างของตนอย่างละเอียด

5. อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจร | ประเด็นสำคัญในการรวบรวมพยานหลักฐาน

ปัจจัยที่ใช้คำนวณอัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจรโดยสำนักงานกฎหมาย Daeryun

การรวบรวมพยานหลักฐานเป็นส่วนสำคัญในการเตรียมดำเนินคดีเกี่ยวกับความประมาทในอุบัติเหตุจราจร

ดังนั้น จึงควรจัดเตรียมพยานหลักฐานเชิงวัตถุวิสัยต่อไปนี้ให้ครบถ้วน

▶ หลักฐานที่แสดงตำแหน่งรถและสภาพขณะหยุดรถ

• ภาพถ่ายสถานที่เกิดเหตุหลังเกิดอุบัติเหตุทันที

• บันทึกตำแหน่งที่หยุดรถ จุดชน สถานะของสัญญาณจราจร และข้อมูลอื่นที่เกี่ยวข้อง

• ทิศทางการเคลื่อนที่และตำแหน่งของรถคู่กรณี

▶ หลักฐานตรวจสอบสภาพความเสียหายของรถ

• ภาพถ่ายความเสียหายบริเวณด้านหน้า ด้านหลัง และด้านข้างของรถ

• ส่วนที่ใช้ประเมินทิศทางและความรุนแรงของแรงกระแทกได้

• ใบประเมินค่าซ่อมหรือประวัติการซ่อมบำรุงรถที่จัดทำหลังเกิดอุบัติเหตุทันที

▶ การรวบรวมภาพเหตุการณ์และข้อมูลจากบุคคลภายนอก

• ขอภาพจาก CCTV ของสถานีตำรวจหรือสำนักงานเขตที่มีอำนาจในสาธารณรัฐเกาหลี

• ตรวจสอบภาพจาก CCTV ของร้านค้าหรือที่อยู่อาศัยบริเวณใกล้จุดเกิดเหตุ

• ขอภาพจากกล้องติดรถยนต์ของรถที่อยู่บริเวณใกล้เคียง

• รวบรวมคำให้การหรือข้อมูลติดต่อของพยานผู้เห็นเหตุการณ์

※ เนื่องจากภาพวิดีโอมักมีระยะเวลาเก็บรักษาสั้น จึงควรรวบรวมไว้โดยเร็ว

6. อัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจร | แนวทางระงับข้อพิพาท

การคำนวณอัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจรเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในกระบวนการจัดการคดีอุบัติเหตุจราจร

แม้จะสามารถเตรียมและดำเนินการต่อสู้คดีด้วยตนเองได้ แต่ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายมีประโยชน์อย่างมากในกระบวนการวินิจฉัยประเด็นทางกฎหมายที่ซับซ้อนและการรวบรวมพยานหลักฐานอย่างละเอียด

สำนักงานของเราให้บริการให้คำปรึกษาทางกฎหมายเฉพาะด้านเกี่ยวกับอัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจร รวมถึงสนับสนุนการประนีประนอมเพื่อการตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุและการประสานผลประโยชน์ระหว่างคู่กรณี

นอกจากนี้ สำนักงานยังสนับสนุนการจัดหาพยานหลักฐานเชิงวัตถุวิสัยที่จำเป็นต่อการดำเนินคดีอย่างเป็นระบบผ่านศูนย์ตรวจสอบพยานหลักฐานที่สำนักงานดำเนินงานเอง

หากต้องการแก้ไขข้อพิพาทเกี่ยวกับอัตราส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจรอย่างรวดเร็วและถูกต้อง สามารถขอความช่วยเหลือจากสำนักงานกฎหมายอันดับ 9 ของสาธารณรัฐเกาหลี (ตามเกณฑ์การประเมินภาษีมูลค่าเพิ่มของกรมสรรพากรแห่งชาติของสาธารณรัฐเกาหลีประจำปี 25) ผ่าน🔗ทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านอุบัติเหตุจราจรได้

ชมเนื้อหาวิดีโอที่เกี่ยวข้อง
สำหรับกรณีศึกษาคดีนี้

  1. เมื่อไม่อาจยอมรับ 'สัดส่วนความประมาทในอุบัติเหตุจราจร' จะทำอย่างไร? วิธีแก้ปัญหาของทนายความ!

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
พื้นหลัง

จุดแข็งหลักของ Daeryun

กลยุทธ์การดำเนินคดี AI · IT
เฉพาะของ Daeryun
สมาชิกหลัก
กว่า 240 คน
จัดการคดี
1,200+ คดีต่อเดือน

* อ้างอิงการออกใบรับรองผ่านสภาทนายความ เดือนมกราคม ปี 2026

*เป็นไปตามระเบียบการโฆษณาของสภาทนายความเกาหลี มาตรา 4 วรรค 1

ทนายความ
การจองนัดปรึกษากฎหมาย

การปรึกษาทั้งหมดดำเนินการโดยทนายความผู้เชี่ยวชาญหลังจากตรวจสอบคดีแล้ว ดำเนินการในรูปแบบการนัดหมายล่วงหน้าเพื่อให้กระบวนการเป็นไปอย่างมืออาชีพเราขอแนะนำให้ท่านนัดหมายการปรึกษาแต่เนิ่นๆ และขอความกรุณารักษาเวลาที่นัดหมายไว้ เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อมอบการปรึกษาที่ท่านพึงพอใจ

ปรึกษา
ทางโทรศัพท์ 1800-7905

พร้อมรับการนัดปรึกษา
ตลอด 24 ชั่วโมง ทุกวัน

การจองปรึกษาทางโทรศัพท์

ปรึกษาทาง
KakaoTalk

ช่อง KakaoTalk

ทนายความสำนักงานกฎหมาย Daeryun

การจองปรึกษาทาง KakaoTalk

ปรึกษา
ออนไลน์

เรามอบบริการทางกฎหมาย
ที่เหมาะกับท่านโดยเฉพาะ

การจองปรึกษาออนไลน์
เมนูด่วน

KakaoTalk