สารบัญ
- 1. พฤติการณ์แห่งคดีที่นำมาปรึกษาทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจร

- - สถานการณ์ขณะเกิดอุบัติเหตุจราจร
- 2. ข้อพิจารณาทางกฎหมายของทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจร

- - ประเด็นสำคัญที่สุดคือ ‘เจตนาหลบหนี’
- - การเน้นความประมาทเลินเล่อของอีกฝ่ายตามพฤติการณ์ที่เป็นรูปธรรม
- 3. คำสั่งไม่ฟ้องจากการดำเนินคดีของทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจร

- 4. ข้อมูลเกี่ยวกับการหลบหนีหลังทำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บจากทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจร

- - การหลบหนีหลังทำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บจะเป็นความผิดเมื่อใด
- - ข้อควรระวังเมื่ออาจใช้ความผิดฐานหลบหนีหลังทำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ
1. พฤติการณ์แห่งคดีที่นำมาปรึกษาทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจร
ผู้ขอรับบริการที่มาพบทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจรได้ออกจากสถานที่เกิดเหตุหลังเกิดอุบัติเหตุ และถูกตั้งเป็นคดีในข้อหา ฝ่าฝืนรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยการเพิ่มโทษสำหรับความผิดบางประเภท กล่าวคือ การก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ
สถานการณ์ขณะเกิดอุบัติเหตุจราจร
ผู้ขอรับบริการซึ่งประกอบอาชีพขับรถแท็กซี่กำลังขับรถบนถนนสายหลักใกล้บ้านในช่วงกลางวัน และเปลี่ยนจากช่องจราจรที่ 2 ไปยังช่องจราจรที่ 1
ขณะขับรถต่อไป ผู้ขอรับบริการพบว่ามีรถจักรยานยนต์ล้มอยู่ด้านหลัง แต่ไม่ได้คิดว่าเกี่ยวข้องกับตนและขับรถต่อไป
ไม่นานหลังจากนั้น ผู้ขอรับบริการได้รับการติดต่อจากตำรวจว่ามีผู้แจ้งกล่าวหาตนฐานก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ ผู้ขอรับบริการเกรงว่าอาจได้รับโทษทางอาญาทั้งที่เห็นว่าตนไม่ได้ประมาทในขณะนั้น จึงมาพบทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจร

2. ข้อพิจารณาทางกฎหมายของทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจร
การก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นได้รับบาดเจ็บซึ่งอยู่ภายใต้รัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยการเพิ่มโทษสำหรับความผิดบางประเภทอาจมีโทษทางอาญาหนักกว่ากรณีทั่วไปของการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ ทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจรจึงพิจารณาคดีนี้อย่างรอบคอบ
ทนายความตรวจสอบโดยละเอียดว่าข้อเท็จจริงในคดีนี้เข้าองค์ประกอบความผิดหรือไม่และดำเนินการตามข้อเท็จจริงดังกล่าว
ตามรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยการเพิ่มโทษสำหรับความผิดบางประเภท ผู้ขับขี่ที่ก่ออุบัติเหตุจราจรจากความประมาทเลินเล่อของตนและหลบหนีโดยไม่ดำเนินมาตรการต่าง ๆ เช่น การช่วยเหลือผู้เสียหายที่เสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ อาจได้รับโทษเพิ่มขึ้น
ในการพิจารณาว่าผู้ขับขี่ออกจากสถานที่เกิดเหตุโดยมีเจตนาหลบหนีหรือไม่ ต้องพิจารณาร่วมกันทั้งเหตุและลักษณะของอุบัติเหตุ ตำแหน่งและระดับการบาดเจ็บของผู้เสียหาย ระดับความประมาทเลินเล่อของผู้ขับขี่ อายุและเพศของผู้ขับขี่กับผู้เสียหาย ตลอดจนพฤติการณ์ภายหลังเกิดเหตุ
สถานที่เกิดอุบัติเหตุในคดีนี้เป็นเขตจำกัดความเร็ว 50km ผู้ขอรับบริการขับรถด้วยความเร็วตามที่กำหนด ไม่ได้ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ และไม่ได้ละเลยหน้าที่ในการระมัดระวังเส้นทางด้านหน้า
ประเด็นสำคัญที่สุดคือ ‘เจตนาหลบหนี’
<รัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยการเพิ่มโทษสำหรับความผิดบางประเภท> มาตรา 5-3 วรรค 1 ข้อ 2 กำหนดให้ความผิดฐานทำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บต้องพิสูจน์เจตนาหลบหนี
เจตนาหลบหนีเกิดขึ้นเมื่อมีทั้งการรับรู้และเจตนาลงมือกระทำ กล่าวคือ ‘ผู้ต้องสงสัยรู้ว่าอุบัติเหตุในคดีนี้เกิดจากความประมาทเลินเล่อของตน แต่ยังหลบหนีโดยไม่ดำเนินมาตรการใด ๆ’
ทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจรโต้แย้งว่าผู้ขอรับบริการไม่เคยคิดว่าอุบัติเหตุเกิดจากความประมาทเลินเล่อของตน จึงไม่มีเจตนาหลบหนี
ในขณะเกิดเหตุ รถจักรยานยนต์ขับด้วยความเร็วสูงและตามมาติด ๆ จากด้านหลัง ผู้ขอรับบริการจึงเปลี่ยนช่องจราจรโดยไม่ทราบว่ารถจักรยานยนต์กำลังเปลี่ยนช่องจราจรตามมาเช่นกัน
การเน้นความประมาทเลินเล่อของอีกฝ่ายตามพฤติการณ์ที่เป็นรูปธรรม
ในทางกลับกัน รถจักรยานยนต์ที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุไม่ได้ปฏิบัติตามข้อจำกัดความเร็ว อีกทั้งประมาทเลินเล่อโดยไม่รักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้าและละเลยหน้าที่ในการระมัดระวังเส้นทางด้านหน้า
แม้ผู้ขอรับบริการไม่ได้เปิดไฟเลี้ยวขณะเปลี่ยนช่องจราจร แต่มีระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถจักรยานยนต์ซึ่งขับตามหลัง
เนื่องจากรถจักรยานยนต์ไม่ได้ชนกับรถของผู้ขอรับบริการ ผู้ขอรับบริการจึงรับรู้เพียงว่ารถจักรยานยนต์ด้านหลังล้มลง
ทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจรจึงโต้แย้งว่าผู้ขอรับบริการขับรถตามปกติ ขณะที่ฝ่ายรถจักรยานยนต์มีความประมาทเลินเล่ออันเกี่ยวเนื่องกับอุบัติเหตุ
3. คำสั่งไม่ฟ้องจากการดำเนินคดีของทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจร
ทนายความเน้นย้ำว่าขณะเกิดอุบัติเหตุ ผู้ขอรับบริการขับรถโดยปฏิบัติตามกฎจราจร จึงยากที่จะเชื่อมโยงการเปลี่ยนช่องจราจรของตนกับอุบัติเหตุของรถจักรยานยนต์
ท้ายที่สุด ข้อโต้แย้งของทนายความได้รับการยอมรับ และมีคำสั่งไม่ฟ้องในข้อหาฝ่าฝืนรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยการเพิ่มโทษสำหรับความผิดบางประเภท (การก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ) ทำให้ผู้ขอรับบริการไม่ต้องรับโทษหนัก
4. ข้อมูลเกี่ยวกับการหลบหนีหลังทำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บจากทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจร
การก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นได้รับบาดเจ็บจัดเป็นความผิดทางจราจรร้ายแรงตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลี ซึ่งแตกต่างจากการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุโดยทั่วไป
องค์ประกอบสำคัญของการก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นได้รับบาดเจ็บมีดังต่อไปนี้
การหลบหนีหลังทำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บจะเป็นความผิดเมื่อใด
ตามมาตรา 5-3 วรรค 1 แห่งรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยการเพิ่มโทษสำหรับความผิดบางประเภท หากผู้ขับขี่ยานพาหนะทำให้บุคคลเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจร แล้วหลบหนีโดยไม่หยุดรถทันทีและไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็น เช่น การช่วยเหลือผู้เสียหาย จะใช้ความผิดฐานก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นได้รับบาดเจ็บหรือความผิดฐานก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นถึงแก่ความตายตามผลที่เกิดขึ้น
| การก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ | หลบหนีโดยไม่ดำเนินมาตรการช่วยเหลือหลังทำให้บุคคลได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจร |
| การก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นถึงแก่ความตาย | หลบหนีหลังทำให้บุคคลถึงแก่ความตายจากอุบัติเหตุจราจร |
หากเป็นความผิดฐานก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ จะได้รับโทษจำคุกแบบมีกำหนดเวลาตั้งแต่ 1 ปีขึ้นไป หรือโทษปรับตั้งแต่ 5 ล้านวอนเกาหลีใต้ถึง 30 ล้านวอนเกาหลีใต้
องค์ประกอบ 5 ประการของการก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ
| เกิดอุบัติเหตุจราจร | เป็นอุบัติเหตุจราจรตามรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี |
| มีบุคคลได้รับบาดเจ็บ | ความเสียหายต่อทรัพย์สินเพียงอย่างเดียวไม่เข้าองค์ประกอบ แต่ต้องมีการบาดเจ็บทางร่างกายที่จำเป็นต้องได้รับการรักษา |
| ความเป็นไปได้ในการรับรู้ถึงอุบัติเหตุและความเสียหาย | ผู้ขับขี่รับรู้หรือสามารถรับรู้ได้ว่าเกิดอุบัติเหตุขึ้น |
| การฝ่าฝืนหน้าที่ในการช่วยเหลือ | ไม่ได้หยุดรถทันทีเพื่อตรวจสอบอาการของผู้เสียหายและไม่ได้ดำเนินมาตรการที่จำเป็น เช่น การแจ้งเหตุ |
| การหลบหนี | ออกจากสถานที่เกิดเหตุโดยเจตนา |
ข้อควรระวังเมื่ออาจใช้ความผิดฐานหลบหนีหลังทำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ
แม้ผู้เสียหายจะได้รับบาดเจ็บเพียงเล็กน้อยมาก ก็อาจเข้าองค์ประกอบความผิดฐานก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นได้รับบาดเจ็บได้ และแม้ผู้ขับขี่จะแจ้งเหตุต่อเจ้าหน้าที่ด้วยตนเองภายหลังเกิดอุบัติเหตุ ก็ยังอาจได้รับโทษ
อย่างไรก็ตาม หากไม่รับรู้ว่าเกิดอุบัติเหตุและไม่มีเจตนาหลบหนีเช่นเดียวกับกรณีนี้ ก็อาจขอความช่วยเหลือจากทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจรตั้งแต่ช่วงต้นเพื่อพิจารณาแนวทางรับมือได้
หากตกอยู่ในสถานการณ์คล้ายกัน ความแตกต่างเพียงเล็กน้อยอาจทำให้บทกฎหมายที่ใช้บังคับและแนวทางการดำเนินคดีต่อไปแตกต่างกัน จึงจำเป็นต้องได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
หากกำลังกังวลเนื่องจากเกี่ยวข้องกับคดีลักษณะนี้ สามารถขอรับคำปรึกษาผ่าน 🔗จองเวลาปรึกษากฎหมายกับทนายความด้านอุบัติเหตุจราจร

เนื้อหานี้อ้างอิงจากกรณีศึกษาคดีจริงของ Daeryun Law LLC โดยมีการดัดแปลงบางส่วน และลิขสิทธิ์เป็นของสำนักงานของเรา
การทำซ้ำ คัดลอก หรือเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาต รวมถึงการละเมิดลิขสิทธิ์อื่น ๆ อาจส่งผลให้มีการดำเนินคดีตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง












