ไปยังการค้นหาแบบรวม
ภาพพื้นหลังหัวข้อหน้า (เวอร์ชัน PC)ภาพพื้นหลังหัวข้อหน้า (เวอร์ชันมือถือ)

ข้อตกลงและคดี

การฝ่าฝืนรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจร (ทำให้ได้รับบาดเจ็บ)

ความช่วยเหลือจากสำนักงานกฎหมายในแทกู | การต่อสู้คดีฝ่าฝืนกฎหมายว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจรจนได้รับการรอการลงโทษ

ผู้ว่าจ้างที่ติดต่อสำนักงานกฎหมายในแทกูถูกตั้งเป็นคดีในข้อหาทำให้ผู้เสียหายได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจร และได้เดินทางมายังสำนักงานสาขาแทกูของ Daeryun ระหว่างค้นหาสำนักงานกฎหมายเพื่อขอรับความช่วยเหลือ

สารบัญ
  • 1. ผู้ว่าจ้างที่ติดต่อสำนักงานกฎหมายในแทกู
    • - เหตุผลที่ติดต่อสำนักงานกฎหมายในแทกู
  • 2. กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับคดีตามคำอธิบายของสำนักงานกฎหมายในแทกู
  • 3. ความช่วยเหลือจากสำนักงานกฎหมายในแทกู
    • - ข้อโต้แย้งของสำนักงานกฎหมายในแทกู ① การสำนึกผิดอย่างจริงจัง
    • - ข้อโต้แย้งของสำนักงานกฎหมายในแทกู ② การประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหาย
    • - ข้อโต้แย้งของสำนักงานกฎหมายในแทกู ③ ความเสี่ยงที่จะกระทำความผิดซ้ำอยู่ในระดับต่ำ
  • 4. คำพิพากษาของศาลต่อข้อโต้แย้งของสำนักงานกฎหมายในแทกู
    • - กรณีต้องการความช่วยเหลือจากสำนักงานกฎหมายในแทกู

1. ผู้ว่าจ้างที่ติดต่อสำนักงานกฎหมายในแทกู

สำนักงานกฎหมายในแทกู

ผู้ว่าจ้างที่ติดต่อสำนักงานกฎหมายในแทกูได้เดินทางมายังสำนักงานสาขาแทกูของ Daeryun เพื่อขอรับความช่วยเหลือจากสำนักงานกฎหมายที่มีประสบการณ์ดำเนินคดีอุบัติเหตุจราจรหลายประเภทในการเตรียมการต่อสู้คดี

เหตุผลที่ติดต่อสำนักงานกฎหมายในแทกู

ข้อเท็จจริงของผู้ว่าจ้างที่เข้ารับคำปรึกษาจากสำนักงานกฎหมายในแทกูมีดังต่อไปนี้

ผู้ว่าจ้างประกอบอาชีพขับรถมาเป็นเวลานานเพื่อเลี้ยงชีพ

ในวันที่เกิดเหตุ ผู้ว่าจ้างขับรถตามปกติ แต่ได้เลี้ยวขวาขณะที่สัญญาณไฟสำหรับรถเป็นสีแดงและขับเข้าสู่ทางม้าลายซึ่งสัญญาณไฟสำหรับคนเดินเท้าเป็นสีเขียว

ผู้ว่าจ้างละเลยหน้าที่ในการใช้ความระมัดระวังในการปฏิบัติงาน ส่งผลให้กันชนหน้าของรถบรรทุกชนผู้เสียหายที่กำลังข้ามทางม้าลาย

อุบัติเหตุดังกล่าวทำให้ผู้เสียหายได้รับบาดเจ็บสาหัส รวมถึงกระดูกหัก ซึ่งต้องรับการรักษาประมาณ 8 สัปดาห์

การกระทำในคดีนี้อาจเป็นภัยต่อชีวิตของผู้อื่นและก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรง ศาลจึงพิจารณาคดีประเภทนี้อย่างเคร่งครัด

ผู้ว่าจ้างต้องการดำเนินคดีร่วมกับทนายความที่มีประสบการณ์ในคดีฝ่าฝืน 🔗รัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจรเพื่อจัดการปัญหาทางกฎหมาย จึงได้ติดต่อสำนักงานกฎหมายในแทกู

2. กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับคดีตามคำอธิบายของสำนักงานกฎหมายในแทกู

ข้อหาของผู้ว่าจ้างที่ขอความช่วยเหลือจากสำนักงานกฎหมายในแทกูคือการฝ่าฝืนรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจร (ทำให้ได้รับบาดเจ็บ)

บุคคลที่ทำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บหรือถึงแก่ความตายจากความผิดพลาดหรือความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรงในการปฏิบัติหน้าที่อาจได้รับโทษ

มาตรา 268 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสาธารณรัฐเกาหลี (การทำให้ถึงแก่ความตายหรือได้รับบาดเจ็บโดยประมาทในการปฏิบัติหน้าที่หรือโดยประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง)
ผู้ใดทำให้บุคคลถึงแก่ความตายหรือได้รับบาดเจ็บโดยประมาทในการปฏิบัติหน้าที่หรือโดยประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง ต้องระวางโทษกักขังโดยไม่มีการใช้แรงงานไม่เกิน 5 ปี หรือโทษปรับทางอาญาไม่เกิน 20 ล้านวอนเกาหลีใต้

มาตรา 3 แห่งรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจร (กรณีพิเศษเกี่ยวกับการลงโทษ)
ในกรณีที่ผู้ขับขี่ยานพาหนะกระทำความผิดตามมาตรา 268 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสาธารณรัฐเกาหลีเนื่องจากอุบัติเหตุจราจร ต้องระวางโทษกักขังโดยไม่มีการใช้แรงงานไม่เกิน 5 ปี หรือโทษปรับทางอาญาไม่เกิน 20 ล้านวอนเกาหลีใต้

อุบัติเหตุจราจร 4 ประเภท

① การฝ่าฝืนรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี

: การกระทำที่ฝ่าฝืนสัญญาณจราจร ป้ายความปลอดภัยทางจราจร หรือเครื่องหมายบนพื้นถนนตามที่กำหนดไว้ในรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี

② การทำให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายหรือได้รับบาดเจ็บโดยประมาทในการปฏิบัติหน้าที่

: ความผิดที่ผู้ปฏิบัติงานทำให้บุคคลถึงแก่ความตายหรือได้รับบาดเจ็บเนื่องจากความประมาทในการปฏิบัติหน้าที่

③ ความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง 12 ประเภท

: อุบัติเหตุจราจร 12 ประเภทที่กำหนดไว้ในรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจร ซึ่งอาจดำเนินการลงโทษทางอาญาได้โดยไม่คำนึงว่าจะมีการประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหายหรือมีประกันภัยหรือไม่

④ การฝ่าฝืนรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยการเพิ่มโทษสำหรับความผิดบางประเภท

: กรณีที่ผู้ขับขี่ยานพาหนะซึ่งกระทำความผิดฐานทำให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายหรือได้รับบาดเจ็บโดยประมาทในการปฏิบัติหน้าที่หรือโดยประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรงจากการใช้รถ หลบหนีโดยไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เช่น การช่วยเหลือผู้เสียหาย หรือเคลื่อนย้ายผู้เสียหายออกจากสถานที่เกิดเหตุไปทอดทิ้งแล้วหลบหนี

3. ความช่วยเหลือจากสำนักงานกฎหมายในแทกู

สำนักงานกฎหมายในแทกูได้วิเคราะห์ข้อเท็จจริงของคดีอย่างละเอียดและกำหนดแนวทางการต่อสู้คดี โดยยกข้อเท็จจริงดังต่อไปนี้เพื่อขอให้ศาลพิจารณาลงโทษผู้ว่าจ้างสถานเบา

ข้อโต้แย้งของสำนักงานกฎหมายในแทกู ① การสำนึกผิดอย่างจริงจัง

แม้ผู้ว่าจ้างควรใช้ความระมัดระวังในการขับรถมากยิ่งขึ้น แต่สมาธิของผู้ว่าจ้างลดลงในเวลากลางคืน จึงเข้าใจสัญญาณไฟผิดและทำให้เกิดอุบัติเหตุ

สำนักงานกฎหมายเน้นย้ำว่าผู้ว่าจ้างรู้สึกตำหนิตนเองและสำนึกผิดที่ความไม่ระมัดระวังของตนก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรง อีกทั้งขับรถด้วยความระมัดระวังมากขึ้นนับตั้งแต่เกิดเหตุ

ข้อโต้แย้งของสำนักงานกฎหมายในแทกู ② การประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหาย

ผู้ว่าจ้างสำนึกผิดอย่างจริงจังที่มิได้ปฏิบัติตามหน้าที่ในการใช้ความระมัดระวังขณะขับรถ จนทำให้ผู้เสียหายได้รับบาดเจ็บสาหัส

ผู้ว่าจ้างได้แสดงเจตนาขอโทษผู้เสียหายอย่างจริงใจและชำระเงินตามข้อตกลงยอมความ

สำนักงานกฎหมายเน้นย้ำว่าผู้ว่าจ้างได้พยายามชดใช้ความเสียหายแก่ผู้เสียหาย และผู้เสียหายไม่ประสงค์ให้ลงโทษผู้ว่าจ้าง

ข้อโต้แย้งของสำนักงานกฎหมายในแทกู ③ ความเสี่ยงที่จะกระทำความผิดซ้ำอยู่ในระดับต่ำ

ผู้ว่าจ้างใช้ชีวิตในฐานะสมาชิกของสังคมโดยสุจริตและไม่เคยมีประวัติการกระทำความผิดทั้งประเภทเดียวกันและต่างประเภท

ครอบครัวและบุคคลใกล้ชิดของผู้ว่าจ้างตระหนักถึงความรับผิดชอบต่อคดีนี้อย่างจริงจัง และยืนยันว่าจะช่วยเหลือผู้ว่าจ้างในการปรับปรุงตนเอง

สำนักงานกฎหมายเน้นย้ำว่าผู้ว่าจ้างมีความสัมพันธ์ทางสังคมที่มั่นคงและมีความเสี่ยงที่จะกระทำความผิดซ้ำต่ำมาก

4. คำพิพากษาของศาลต่อข้อโต้แย้งของสำนักงานกฎหมายในแทกู

ศาลรับฟังข้อโต้แย้งของสำนักงานกฎหมายในแทกูและมีคำพิพากษาว่า ‘พิพากษาให้จำเลยรับโทษกักขังโดยไม่มีการใช้แรงงาน 8 เดือน อย่างไรก็ดี ให้รอการบังคับโทษดังกล่าวเป็นเวลา 2 ปีนับแต่วันที่คำพิพากษานี้ถึงที่สุด’

ผู้ว่าจ้างจึงกล่าวขอบคุณสำนักงานกฎหมายในแทกู

กรณีต้องการความช่วยเหลือจากสำนักงานกฎหมายในแทกู

สำหรับคดีอุบัติเหตุจราจร แม้จะบรรลุข้อตกลงทางแพ่งและทางอาญาแล้ว พนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลีก็ยังอาจยื่นฟ้องคดีอาญาได้ การรับความช่วยเหลือจากทนายความในช่วงต้นของคดีจึงอาจเป็นประโยชน์ต่อการเตรียมคดี

🔗ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรของ Daeryun ตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุและพยานหลักฐานเพื่อจัดเตรียมแนวทางดำเนินคดี

ผู้เชี่ยวชาญในด้านอุบัติเหตุจราจร การชดใช้ค่าเสียหาย และการประกันภัยให้บริการทางกฎหมายร่วมกันอย่างเป็นระบบ

หากอยู่ในสถานการณ์คล้ายกับคดีข้างต้นและต้องการความช่วยเหลือจากทนายความ สามารถขอรับความช่วยเหลือจากสำนักงานกฎหมายในแทกูได้

대구법무법인 조력 | 교통사고처리특례법위반 집행유예 방어

เนื้อหานี้อ้างอิงจากกรณีศึกษาคดีจริงของ Daeryun Law LLC โดยมีการดัดแปลงบางส่วน และลิขสิทธิ์เป็นของสำนักงานของเรา
การทำซ้ำ คัดลอก หรือเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาต รวมถึงการละเมิดลิขสิทธิ์อื่น ๆ อาจส่งผลให้มีการดำเนินคดีตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
พื้นหลัง

จุดแข็งหลักของ Daeryun

กลยุทธ์การดำเนินคดี AI · IT
เฉพาะของ Daeryun
สมาชิกหลัก
กว่า 240 คน
จัดการคดี
1,200+ คดีต่อเดือน

* อ้างอิงการออกใบรับรองผ่านสภาทนายความ เดือนมกราคม ปี 2026

*เป็นไปตามระเบียบการโฆษณาของสภาทนายความเกาหลี มาตรา 4 วรรค 1

ทนายความ
การจองนัดปรึกษากฎหมาย

การปรึกษาทั้งหมดดำเนินการโดยทนายความผู้เชี่ยวชาญหลังจากตรวจสอบคดีแล้ว ดำเนินการในรูปแบบการนัดหมายล่วงหน้าเพื่อให้กระบวนการเป็นไปอย่างมืออาชีพเราขอแนะนำให้ท่านนัดหมายการปรึกษาแต่เนิ่นๆ และขอความกรุณารักษาเวลาที่นัดหมายไว้ เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อมอบการปรึกษาที่ท่านพึงพอใจ

ปรึกษา
ทางโทรศัพท์ 1800-7905

พร้อมรับการนัดปรึกษา
ตลอด 24 ชั่วโมง ทุกวัน

การจองปรึกษาทางโทรศัพท์

ปรึกษาทาง
KakaoTalk

ช่อง KakaoTalk

ทนายความสำนักงานกฎหมาย Daeryun

การจองปรึกษาทาง KakaoTalk

ปรึกษา
ออนไลน์

เรามอบบริการทางกฎหมาย
ที่เหมาะกับท่านโดยเฉพาะ

การจองปรึกษาออนไลน์
เมนูด่วน

KakaoTalk