ประวัติการต้องโทษฐานขับรถขณะเมาสุรา | ลูกความมีประวัติ 4 ครั้งและได้รับโทษปรับ

นอกจากนี้ มาตรา 44 วรรค 4 กำหนดให้กรณีที่มีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดตั้งแต่ 0.03% ขึ้นไปถือเป็นการขับรถขณะเมาสุรา

นับตั้งแต่มีการตรากฎหมายยุนชางโฮของสาธารณรัฐเกาหลีในปี 2018 เกณฑ์การลงโทษและการตรวจจับการขับรถขณะเมาสุรามีความเข้มงวดยิ่งขึ้น

ผู้ที่ถูกตรวจพบว่าขับรถขณะเมาสุราตั้งแต่ 2 ครั้งขึ้นไปอาจได้รับโทษหนัก และผู้ขับขี่ที่มีประวัติการขับรถขณะเมาสุราตั้งแต่ 2 ครั้งขึ้นไปแล้วยังก่ออุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุราอีก ย่อมยากที่จะหลีกเลี่ยงโทษหนัก

ระดับการเพิ่มโทษตามร่างแก้ไขรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลีปี 2025 มีดังต่อไปนี้

การตรวจพบการขับรถขณะเมาสุราโดยไม่มีเหตุอื่น | โทษสำหรับการขับรถขณะเมาสุรา 1 ครั้งภายใน 10 ปี

กรณีเกิดอุบัติเหตุจากการขับรถขณะเมาสุรา

ลูกความยืนยันว่าตนเขียนบันทึกสำนึกผิดทุกวันเพื่อแสดงความเสียใจต่อการกระทำของตน

ลูกความคัดลอกพระคัมภีร์ทุกวันเพื่ออาศัยหลักศาสนาในการสำนึกผิดต่อการกระทำของตนและเสริมสร้างความตั้งใจที่จะไม่กระทำผิดซ้ำ ทั้งยังยื่นหนังสือปฏิญาณว่าจะเลิกขับรถขณะเมาสุราและปฏิบัติตามกฎหมาย รวมถึงจดหมายแสดงความสำนึกผิด

นอกจากนี้ ลูกความยังยื่น🔗หนังสือร้องขอความเมตตาในคดีขับรถขณะเมาสุราที่ภรรยา สมาชิกในครอบครัว และเพื่อนร่วมงานเขียนด้วยลายมือหลายสิบฉบับ พร้อมขอให้ศาลพิจารณาว่าลูกความมีความสัมพันธ์ทางสังคมที่มั่นคงจนมีแนวโน้มกระทำผิดซ้ำต่ำ และสำนึกผิดอย่างจริงจังถึงขั้นกล่าวว่าจะทุ่มเทป้องกันมิให้ตนกระทำผิดซ้ำเพื่อครอบครัว

ทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจรขอให้พิจารณาลดหย่อนโทษ โดยให้เหตุผลว่าลูกความได้ขายรถยนต์ซึ่งจดทะเบียนในชื่อคู่สมรสเพื่อป้องกันมิให้ตนกระทำความผิดเช่นเดิมอีก

นอกจากนี้ ลูกความได้ตรวจสอบและตระหนักว่าตนมีปัญหาเกี่ยวกับพฤติกรรมการดื่มสุรา ซึ่งเป็นสาเหตุพื้นฐานของการขับรถขณะเมาสุรา และเข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลอย่างต่อเนื่องเพื่อให้สามารถรับมือกับความเครียดได้อย่างเหมาะสม จึงขอให้นำข้อเท็จจริงดังกล่าวมาประกอบการพิจารณา

ลูกความกำลังเข้ารับการอบรมภาคบังคับของสำนักงานการจราจรทางถนนแห่งสาธารณรัฐเกาหลี และเข้ารับการอบรมจากหน่วยงานเอกชนเพิ่มเติมเพื่อปรับแก้พฤติกรรมจากการขับรถขณะเมาสุราอย่างเป็นรูปธรรม โดยยืนยันว่าการดำเนินการและความพยายามเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าตนสำนึกผิดต่อการกระทำอย่างจริงใจ

เนื่องจากลูกความมีประวัติการต้องโทษฐานขับรถขณะเมาสุรา 4 ครั้ง ทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจรจึงแถลงต่อสู้คดีเพื่อขอให้ได้รับการพิจารณาโทษอย่างผ่อนปรนที่สุด

ทนายความขอให้พิจารณาลดหย่อนโทษโดยอ้างว่าโทษจากประวัติการกระทำผิดทั้งหมดของลูกความเป็นโทษปรับ ระยะเวลา 10 ปีนับจากวันที่คำพิพากษาลงโทษฐานขับรถขณะเมาสุราครั้งก่อนถึงที่สุดซึ่งเป็นกรอบเวลาสำหรับการเพิ่มโทษกรณีกระทำผิดซ้ำได้ล่วงพ้นไปแล้ว และนับตั้งแต่ได้รับโทษปรับครั้งก่อน ลูกความใช้บริการคนขับรถแทนและรถแท็กซี่อย่างสม่ำเสมอทุกครั้งที่จำเป็นต้องเดินทางด้วยรถยนต์

บทลงโทษสำหรับความผิดเกี่ยวกับการขับรถขณะเมาสุรามีความรุนแรงยิ่งขึ้น และผู้ที่ขับรถขณะเมาสุราตั้งแต่ 3 ครั้งขึ้นไปย่อมยากที่จะหลีกเลี่ยงการเพิ่มโทษ

นอกจากนี้ การขับรถขณะเมาสุรายังจัดเป็นอุบัติเหตุจราจรจาก 🔗ความประมาทร้ายแรง 12 ประเภทตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลี ซึ่งอาจมีโทษกักขังโดยไม่มีการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีไม่เกิน 5 ปี หรือโทษปรับไม่เกิน 20 ล้านวอนเกาหลีใต้ จึงควรพิจารณารับความช่วยเหลือทางกฎหมายจากทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจร

ในการพิพากษาคดีขับรถขณะเมาสุรา ศาลจะพิจารณาปัจจัยโดยรวม เช่น ขอบเขตความเสียหาย การเกิดอุบัติเหตุ ระดับแอลกอฮอล์ในเลือด และระยะทางที่ขับขี่ ผู้ที่เกี่ยวข้องจึงสามารถขอความช่วยเหลือในการดำเนินคดีจาก 🔗ทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจรของสำนักงานกฎหมาย Daeryun