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违反航空安全法
违反航空安全法宣告犹豫

航空法 | 机内殴打事件,航空安全法违反嫌疑宣告犹豫判决

韩国《航空法》(《航空安全法》)是为保护航空器内安全与运行秩序而严格适用的法律。下面来看大倫协助促成航空安全法违反案宣告犹豫判决的案例。

1. 航空法案件内容

航空法案件内容

因涉嫌违反航空法而即将面临审判的委托人,为出行乘坐了飞机。起飞前,前排乘客毫无预告地突然快速将座椅向后放倒,导致其膝盖被重重压到,瞬间受到冲击。

受到惊吓的委托人下意识地用脚将前排座椅靠背推了2~3次,在此过程中与前排乘客发生了口角。

乘务员称这可能构成机内骚乱行为,安抚了双方,情况似乎已经平息,但前排乘客突然声称“遭到殴打”,要求警察出动。

最终,委托人因涉嫌违反航空安全法被起诉,而委托人的职业是公务员。

委托人考虑到以公务员身份一旦被判处实刑将面临当然退职(依法自动丧失职务)的重大危机,遂找到了大倫律師事務所的刑事专业律师。

刑事专业律师的协助事项

刑事专业律师为帮助委托人防御刑事处罚及维护公务员身份,提供了如下协助。

1. 举证冲突起因的先行行为并强调防御性行为

大倫刑事专业律师客观地梳理了事件的起因在于被害人突然放倒座椅并进行辱骂这一点。

同时重点强调,委托人的踢踹并非出于攻击意图,而是为保护膝盖而做出的下意识、防御性动作。

2. 基于韩国大法院判例主张“正当行为”

韩国大法院99도3377、2009도12958号判例指出,“为保护自己或身体而在相当范围内实施的行为不违反社会常规,因而阻却违法性”。

大倫刑事专业律师以此为依据,有说服力地提出,委托人的行为并非以妨害机内秩序为目的,而是本能性的防御行为,故属于正当行为。

3. 阐明委托人的人格、前科及职业特性

大倫刑事专业律师提交了证据材料,证明委托人身为公务员,此前完全没有刑事处罚记录,是模范的社会成员。

此外,还就一个小小的误会演变为刑事审判这一过程,系统地提交了表达深刻反省与遗憾的悔过书、请愿书。

4. 强调职业上的不利影响及量刑酌定因素

《航空安全法》第23条(乘客的协助义务) ② 乘客不得在航空器内殴打他人,或实施妨害航空器保安或运行的殴打、胁迫、诡计行为,亦不得操作出入门、逃生口或设备。

《航空安全法》第46条(航空器内殴打罪等) ② 违反第23条第2款,在航空器内殴打他人者,处5年以下徒刑。

《航空安全法》第46条第2款没有罚金刑的选项,因此一旦被判处徒刑或缓刑,以公务员身份将立即面临当然退职这一重大不利后果。

大倫刑事专业律师以“本案系以防御为目的的轻微接触,对公务员身份施加过度制裁并不妥当”为主旨,强烈主张宣告犹豫判决的必要性。

2. 航空法违反案件结果

针对航空法违反案件,法院作出了宣告犹豫判决。


  • 案情轻微
  • 存在被害人的先行行为
  • 委托人的下意识、防御性行为
  • 公务员身份特性
  • 无前科


所谓宣告犹豫,是指承认嫌疑,但在一定期间内不发生事故即不对其宣告刑罚的制度。

也就是说,这是一种实际上最为宽大的判决,不会在公务员、专业职业、就业等方面留下致命的不利影响。

这一结果得益于大倫刑事专业律师的战略性协助——自案件发生初期便对法律架构进行精细的重新梳理,并就判例、法理、量刑因素同时进行说服。

3. 航空法违反概念说明

航空法违反概念说明

韩国《航空法》(《航空安全法》)是为保护航空器内秩序、乘客安全及运行稳定性的法律,严格禁止在机内发生辱骂、大声喧哗、操作设备、殴打等行为。

《航空安全法》的适用范围比一般《刑法》上的殴打更广。

由于航空器属于封闭空间,即便是轻微的身体接触或口角,只要被判断存在“妨害运行的危险”,也会优先适用航空法。

普通人最常犯的违反行为如下。

  1. 因座位、行李问题在乘客之间发生口角或辱骂
  2. 在调整座椅靠背过程中发生的身体接触纠纷
  3. 饮酒后大声喧哗、机内骚乱
  4. 违反电子设备使用限制
  5. 不服从乘务员的制止、指示
  6. 拍摄、性骚扰、引起不快的言行
  7. 试图接近驾驶舱或操作出入门、设备

由于航空器是公共场所,即便是微小的误会,也可能立即扩大为刑事问题。

违规时的应对方法

情况

应对方法

乘客之间发生纠纷

禁止情绪化应对,立即向乘务员说明事实关系

被提出殴打嫌疑

确保CCTV、乘务员陈述、周围目击者

主张嫌疑冤枉

需举证是否属于防御行为及先行行为

公务员、专业职业

必须制定不移送、不起诉、宣告犹豫等处罚防御策略,积极阐明职业上的不利影响

初期应对失败

需系统化意见书、悔过书,并进行证据收集及法理构建

移交审判

基于判例、法律条文否定违反航空安全法的构成要件

大倫律師事務所一站式应对协助事项

大倫律師事務所以如下方式应对航空法案件。

  • 刑事专业律师亲自咨询及案件分析
  • 重构机内情况(分析座位位置、时间、对话过程)
  • 请求航空公司、乘务员陈述并协助确保证据
  • 基于大法院、下级审判例设计防御逻辑
  • 调解被害人一方的纠纷并争取从宽处理
  • 构建保护公务员、上班族身份的策略
  • 必要时提供包括民事、惩戒应对在内的综合协助

即便像本案这样事实关系轻微、属于防御性行为,由于《航空安全法》处罚范围广且没有罚金刑的选项,如果没有专业应对,出现不利结果的可能性也很高。

因此,如果您正因航空法、违反航空安全法嫌疑受到调查,请务必预约韩国第9位大倫律師事務所(按25年国税厅增值税申报标准)的法律咨询,以制定量身定制的策略。

항공법 | 기내 폭행 사건, 항공보안법위반 혐의 선고유예 판결

本内容基于大伦律师事务所(有限)的真实业务案例改编撰写,著作权归本所所有。
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