CONTENTS
- 1. Upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk | Definisi
- - Apa yang dimaksud dengan mengemudi dalam keadaan mabuk?
- 2. Upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk | Sanksi atas pelanggaran
- - Kriteria penangguhan∙pencabutan SIM
- - Mengemudi di bawah pengaruh obat-obatan
- - SIM bersyarat dengan perangkat pencegah mengemudi dalam keadaan mabuk
- - Penghukuman pidana
- - Keadaan yang menyebabkan SIM ditangguhkan
- 3. Upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk | Konsep tindakan penangguhan SIM
- - Alasan penangguhan SIM
- - Prosedur tindakan penangguhan SIM
- 4. Upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk | Konsep tindakan pencabutan SIM
- 5. Upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk | Metode pemulihan
- - Metode pemulihan 1. Sistem pengajuan keberatan
- - Metode pemulihan 2. Sistem banding administratif
- - Metode pemulihan 3. Sistem gugatan tata usaha negara
- 6. Upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk | Persoalan utama
1. Upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk | Definisi
Upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk adalah prosedur untuk memperoleh pembatalan atau peringanan keputusan tata usaha negara berupa pencabutan atau penangguhan SIM melalui pengajuan keberatan, banding administratif, sengketa tata usaha negara dan prosedur lainnya.
Keputusan tata usaha negara yang dikenakan secara terpisah dari penghukuman pidana menjadi pokok persoalan. Karena SIM sering kali berkaitan langsung dengan mata pencaharian, tersedia mekanisme untuk menggugat keputusan tersebut apabila dianggap tidak patut atau terlalu berat.
Otoritas administratif menjatuhkan keputusan tata usaha negara setelah mempertimbangkan secara menyeluruh kadar alkohol pengemudi, riwayat mengemudi dalam keadaan mabuk, ada atau tidaknya kecelakaan, dan faktor lainnya. Jika persyaratan tertentu terpenuhi, pengemudi dapat mengajukan permohonan pemulihan terhadap keputusan tersebut.
Apa yang dimaksud dengan mengemudi dalam keadaan mabuk?
Setiap orang dilarang mengemudikan mobil, sepeda motor (termasuk sepeda bermotor), dan kendaraan lainnya dalam keadaan mabuk.
Dalam hal ini, istilah ‘mobil dan kendaraan lainnya’ juga mencakup sebagian jenis mesin konstruksi selain kendaraan biasa.
▶Apa kriteria mengemudi dalam keadaan mabuk?
-Jika kadar alkohol dalam darah pengemudi mencapai 0.03% atau lebih, pengemudi dianggap ‘dalam keadaan mabuk’ dan dilarang mengemudi.
▶Kewenangan polisi untuk melakukan pengukuran kadar alkohol
-Polisi dapat menggunakan alat uji napas untuk memastikan ada atau tidaknya konsumsi alkohol apabila hal tersebut dianggap perlu demi keselamatan lalu lintas atau terdapat alasan yang cukup untuk menduga bahwa pengemudi berada dalam keadaan mabuk.
-Pengemudi wajib memenuhi permintaan pengukuran tersebut. Jika menolaknya tanpa alasan yang sah, SIM pengemudi akan dicabut.
▶Kerugian akibat menolak pengukuran kadar alkohol
-Penolakan pengukuran kadar alkohol tanpa alasan yang sah dapat dipidana dengan pidana penjara paling singkat 1 tahun dan paling lama 5 tahun atau denda pidana paling sedikit 5 juta won Korea Selatan dan paling banyak 20 juta won Korea Selatan.
Selain itu, SIM juga akan dicabut.
▶Tindakan menghalangi pengukuran juga dapat dipidana
-Orang yang meminum alkohol tambahan atau menggunakan obat yang dapat memengaruhi kadar alkohol dalam darah, seperti eritromisin atau verapamil hidroklorida, dengan tujuan menghalangi pengukuran kadar alkohol dapat dipidana dengan denda pidana paling banyak 200 ribu won Korea Selatan, penahanan singkat, atau denda ringan.
-SIM juga dapat dicabut apabila tindakan menghalangi tersebut dilakukan.
▶Bagaimana jika pengemudi menolak hasil uji napas?
-Jika pengemudi tidak menyetujui hasil uji napas, pengukuran dapat dilakukan kembali dengan metode seperti pengambilan sampel darah.
Namun, persetujuan pengemudi diperlukan untuk melakukannya.
2. Upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk | Sanksi atas pelanggaran
Mari kita tinjau sanksi yang dikenakan atas pelanggaran yang memerlukan upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk.
Kriteria penangguhan∙pencabutan SIM
SIM akan dicabut jika salah satu keadaan berikut terpenuhi.
-Jika mengemudi dengan kadar alkohol dalam darah 0.08% atau lebih
-Jika orang yang sebelumnya memiliki riwayat mengemudi dalam keadaan mabuk atau menolak pengukuran kadar alkohol kembali mengemudi dengan kadar alkohol dalam darah 0.03% atau lebih
Mengemudi di bawah pengaruh obat-obatan
SIM akan dicabut jika seseorang mengemudi dalam keadaan tidak mampu mengemudi secara normal setelah menggunakan zat berikut, yaitu narkotika, ganja, zat psikotropika, atau zat halusinogen.
Selain itu, jika seseorang menyebabkan kecelakaan di bawah pengaruh alkohol atau obat-obatan, melanggar kewajiban untuk mengambil tindakan setelah kecelakaan, dan dijatuhi pidana denda atau hukuman yang lebih berat, termasuk hukuman dengan masa percobaan, orang tersebut tidak dapat memperoleh kembali SIM selama 5 tahun berikutnya.
SIM bersyarat dengan perangkat pencegah mengemudi dalam keadaan mabuk
Orang yang termasuk dalam keadaan berikut harus memperoleh SIM bersyarat yang membatasi pengemudi hanya untuk mengemudikan kendaraan yang dilengkapi ‘perangkat pencegah mengemudi dalam keadaan mabuk’ agar dapat kembali mengemudikan kendaraan.
Penghukuman pidana
Hukuman atas mengemudi dalam keadaan mabuk dibedakan berdasarkan kadar alkohol dalam darah sebagai berikut.
Kadar alkohol dalam darah | Hukuman |
0.2 persen atau lebih | Pidana penjara paling singkat 2 tahun dan paling lama 5 tahun atau denda pidana paling sedikit 10 juta won Korea Selatan dan paling banyak 20 juta won Korea Selatan |
0.08 persen atau lebih dan kurang dari 0.2 persen | Pidana penjara paling singkat 1 tahun dan paling lama 2 tahun atau denda pidana paling sedikit 5 juta won Korea Selatan dan paling banyak 10 juta won Korea Selatan |
0.03 persen atau lebih dan kurang dari 0.08 persen | Pidana penjara paling lama 1 tahun atau denda pidana paling banyak 5 juta won Korea Selatan |
Keadaan yang menyebabkan SIM ditangguhkan
Pemegang SIM tidak diperbolehkan mengemudi selama jangka waktu tertentu apabila melanggar peraturan lalu lintas atau menyebabkan kecelakaan lalu lintas ketika mengemudi.
3. Upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk | Konsep tindakan penangguhan SIM
Mari kita tinjau tindakan penangguhan SIM yang memerlukan upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk.
Tindakan penangguhan SIM dijatuhkan dalam dua keadaan berikut.
-Jika suatu pelanggaran tertentu, seperti mengemudi dalam keadaan mabuk, memenuhi kriteria penangguhan
Alasan penangguhan SIM
1. Tindakan penangguhan akibat akumulasi poin pelanggaran
-Tindakan penangguhan dijatuhkan jika poin akibat pelanggaran peraturan lalu lintas atau kecelakaan terakumulasi hingga 40 poin atau lebih.
-Poin dapat dikenakan karena satu pelanggaran atau akumulasi beberapa pelanggaran.
Contoh utama poin pelanggaran (berdasarkan pelanggaran peraturan)
Perbuatan pelanggaran | Poin pelanggaran |
Mengemudi dalam keadaan mabuk dengan kadar alkohol dalam darah 0.03–0.08% | 100 poin |
Pelanggaran batas kecepatan (lebih dari 100 km/jam) | 100 poin |
Pelanggaran sinyal lalu lintas | 15 poin |
Pelanggaran di zona larangan mendahului | 15 poin |
Tidak menjaga jarak aman | 10 poin |
2. Tindakan penangguhan langsung akibat pelanggaran tertentu
-Mengemudi dalam keadaan mabuk: kadar alkohol dalam darah 0.03–0.08% → penangguhan SIM (dikenai 100 poin)
-Diregistrasi sebagai perkara pidana karena tindakan berbahaya bersama-sama, mengemudi secara agresif dan berbahaya, dan perbuatan lainnya → dapat dikenai 40 poin atau lebih
-Pelanggaran kewajiban mengemudi dengan aman yang terjadi dalam tindakan kelompok dan keadaan lainnya → dapat dikenai paling banyak 40 poin
Prosedur tindakan penangguhan SIM
1. Pemberitahuan sebelum keputusan
Polisi mengirimkan surat pemberitahuan awal sebelum menjatuhkan tindakan penangguhan.
-Isi keputusan
-Batas waktu penyampaian pendapat
-Pemberitahuan yang mencakup informasi mengenai hak, seperti banding administratif
2. Penyampaian pendapat dan penyerahan SIM
-Setelah menerima pemberitahuan, pengemudi dapat menyampaikan pendapat tertulis. Jika tindakan penangguhan telah ditetapkan, pengemudi harus menyerahkan SIM.
-Jika pengemudi menolak menyerahkannya, polisi dapat mengambil SIM tersebut
-Jika SIM tidak diserahkan, dikenai denda pelanggaran sebesar 30 ribu won Korea Selatan
4. Upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk | Konsep tindakan pencabutan SIM
Mari kita tinjau konsep pencabutan SIM yang memerlukan upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk.
▶Tindakan pencabutan SIM akibat mengemudi dalam keadaan mabuk
Ini adalah keputusan tata usaha negara berupa pencabutan SIM oleh kepala kepolisian provinsi atau metropolitan apabila pengemudi melakukan pelanggaran berat atau akumulasi poin pelanggarannya melampaui batas tertentu.
Setelah SIM dicabut, pengemudi tidak lagi memiliki SIM. Jika kemudian mengemudi, pengemudi tersebut akan dikenai penghukuman pidana karena mengemudi tanpa SIM.
▶Alasan utama tindakan pencabutan SIM
SIM segera dicabut jika salah satu keadaan berikut terpenuhi.
-Mengemudi dalam keadaan mabuk dengan kadar alkohol dalam darah 0.08% atau lebih
-Menolak pengukuran kadar alkohol
-Mengemudi di bawah pengaruh narkotika, zat psikotropika, atau obat-obatan lainnya
-Mengakibatkan orang meninggal dunia atau terluka ketika mengemudi di bawah pengaruh alkohol atau obat-obatan
-Mengemudi tanpa SIM sebanyak 3 kali atau lebih
-Pelanggaran berat, seperti tidak melakukan tindakan pertolongan setelah kecelakaan
-Kembali tertangkap mengemudi dalam keadaan mabuk dalam waktu 5 tahun setelah SIM dicabut akibat mengemudi dalam keadaan mabuk
5. Upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk | Metode pemulihan
Mari kita tinjau metode untuk memperoleh pemulihan terhadap pencabutan SIM akibat mengemudi dalam keadaan mabuk.
Metode pemulihan 1. Sistem pengajuan keberatan
Sistem pengajuan keberatan adalah mekanisme yang memungkinkan seseorang mengajukan keberatan apabila menganggap tindakan pencabutan atau penangguhan SIM yang dikenakan akibat pelanggaran peraturan lalu lintas saat mengemudi dan pelanggaran lainnya bersifat melawan hukum atau tidak patut.
Bagian | Isi |
Pihak yang dapat mengajukan | Orang yang dikenai tindakan pencabutan atau penangguhan SIM |
Batas waktu pengajuan | Dalam waktu 60 hari sejak tanggal dikenai tindakan |
Instansi pengajuan | Diajukan kepada kepala kepolisian kota atau provinsi |
Lembaga peninjau | Ditinjau oleh Komite Peninjauan Keberatan terhadap Tindakan Administratif SIM |
▶Keadaan yang memungkinkan peringanan (alasan yang meringankan)
Orang yang memenuhi keadaan berikut dapat memperoleh peringanan keputusan tata usaha negara.
-Jika mengemudi merupakan sarana mata pencaharian keluarga
-Jika telah menjadi pengemudi teladan dan melakukan kegiatan sukarela di bidang lalu lintas selama 3 tahun atau lebih
-Jika pernah menerima penghargaan dari kepala kepolisian atau pejabat yang lebih tinggi
▶Keadaan yang membatasi peringanan (alasan tidak dapat memperoleh peringanan)
Jika termasuk dalam keadaan berikut, pemohon tidak berhak memperoleh peringanan meskipun mengajukan keberatan.
❌ Pembatasan peringanan terkait mengemudi dalam keadaan mabuk
-Kadar alkohol dalam darah melebihi 0.1%
-Terjadi korban manusia akibat kecelakaan saat mengemudi dalam keadaan mabuk
-Tidak memenuhi permintaan pengukuran kadar alkohol, melarikan diri, atau menyerang petugas polisi
-Memiliki riwayat mengemudi dalam keadaan mabuk dalam 5 tahun terakhir
-Mengalami kecelakaan lalu lintas dengan korban luka atau meninggal dunia sebanyak 3 kali atau lebih dalam 5 tahun terakhir
❌ Pembatasan peringanan terkait akumulasi poin pelanggaran
-Memiliki riwayat pencabutan SIM dalam 5 tahun terakhir
-Dikenai tindakan penangguhan sebanyak 3 kali atau lebih dalam 5 tahun terakhir
-Pernah memperoleh peringanan melalui peninjauan keberatan, banding administratif, atau gugatan tata usaha negara
Metode pemulihan 2. Sistem banding administratif
Banding administratif adalah prosedur untuk memperoleh koreksi secara cepat dan sederhana terhadap keputusan yang tidak patut dari otoritas administratif.
Objek pengajuan: keputusan tata usaha negara berdasarkan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Korea Selatan, seperti pencabutan atau penangguhan SIM
Batas waktu pengajuan:
① Dalam waktu 90 hari sejak mengetahui adanya keputusan
② Hingga waktu yang lebih dahulu tercapai, yaitu dalam waktu 180 hari sejak tanggal keputusan
*Kelebihan banding administratif
Kelebihan banding administratif adalah hasilnya dapat diketahui dalam jangka waktu yang jauh lebih cepat dibandingkan dengan sengketa tata usaha negara.
Setelah mengajukan banding administratif, hasilnya dapat diketahui paling cepat dalam waktu 60 hari dan paling lambat dalam waktu 90 hari.
Metode pemulihan 3. Sistem gugatan tata usaha negara
Jika ingin menggugat hasil banding administratif, seseorang dapat mengajukan gugatan tata usaha negara.
Hal yang harus diperhatikan adalah banding administratif wajib ditempuh sebelum mengajukan gugatan tata usaha negara.
Jika persyaratan tersebut dilanggar, gugatan akan ditolak tanpa pemeriksaan pokok perkara.
Jika banding administratif telah ditempuh, gugatan harus diajukan dalam waktu 90 hari sejak mengetahui adanya keputusan tersebut.
Gugatan tidak dapat diajukan setelah 1 tahun sejak tanggal keputusan tersebut, sehingga batas waktu ini harus diperhatikan.
6. Upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk | Persoalan utama
Upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk tidak dinilai hanya berdasarkan angka kadar alkohol dalam darah. Berbagai keadaan dipertimbangkan secara menyeluruh, termasuk tingkat ketepatan pengukuran angka tersebut, kepatuhan terhadap prosedur hukum selama proses pengukuran, mata pencaharian pengemudi, dan kemauan pengemudi untuk menyesali perbuatannya.
Riwayat sebelumnya, seperti riwayat mengemudi dalam keadaan mabuk dan keadaan terjadinya kecelakaan, juga menjadi faktor penilaian penting. Meskipun angkanya sama, keadaan konkret dapat menentukan apakah SIM ditangguhkan atau dicabut, keputusan diringankan, atau permohonan ditolak.
Dengan demikian, upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk merupakan prosedur yang memerlukan penanganan cermat dengan mempertimbangkan fakta, keabsahan prosedural, proporsionalitas keputusan tata usaha negara, dan ruang lingkup kewenangan diskresi.
Firma kami menyediakan strategi upaya hukum terkait mengemudi dalam keadaan mabuk yang disesuaikan dengan setiap keadaan melalui kerja sama antara advokat spesialis hukum administrasi dan advokat spesialis perkara mengemudi dalam keadaan mabuk.
Kami mengoperasikan kantor cabang di berbagai wilayah di seluruh Korea Selatan serta menyediakan sistem konsultasi darurat 24 jam sehari dan 365 hari setahun beserta layanan konsultasi video jarak jauh. Dengan mempertimbangkan hal tersebut, silakan menjadwalkan konsultasi hukum dengan nyaman.
Tonton konten video terkait
untuk studi kasus ini.
Cara menghadapi kasus mengemudi dalam keadaan mabuk menurut pengacara
