1. 제목 검증 및 Encumbrance 검색
기업은 배 구입에 투입하기 전에, 제목 명확성은 비 협상 가능합니다. 선박의 제목은 미국 해안 가드 (U.S. Coast Guard)가 관리 한 배 레지스트리를 통해 설립되어 외국 해상 당국에 대한 해양 조건을 설정합니다. 어떤 책임, 모기지 또는 주장은 기록 된 염기로 나타났습니다. 귀하의 법인은 판매자가 불균형 제목을 보유하거나 닫히는 모든 기존 청구를 만족시킬 수 있도록 해상 타이틀 회사에서 소유권 검색 및 lien Search를 얻아야 합니다.
해상 책임은 선불 임금, 급여 청구서, 수리, 공급 및 선호 모기지에서 발생하며 법적 소유권을 보유하는 것에 관계없이 선박 자체에 부착합니다. 판매자가 해상 잔류물을 공개하지 못하면, 귀하의 법인은 책임 또는 얼굴이 선박의 판매를 강화하여 리엔 홀더 청구를 만족시킬 수 있습니다. 구매 계약은 판매자가 제목 보험 약속 또는 타이틀의 부패를 제공해야하며, 잔고없는 소유권 보고서 수령에 따라 종결해야합니다. 일정한 마감일 전 최소 10 ~ 14 일 동안 제목 검색을 얻고 결함 또는 방전 결점이 해결될 수 있도록 시간을 허용하십시오.
미국 해안 가드 문서 및 레지스트리
미국 해안 가드와 문서화 된 선박은 연방 데이터베이스에 등록되어 있으며, 서류의 인증서는 소유권과 국적의 1 차 증거로 제공됩니다. 귀하의 법인은 판매자의 인증서가 현재이며, 목록이 경쟁 청구 또는 모기지 여부를 확인해야합니다. 선박이 외국 국기 상태에 등록되면, 귀하의 법인은 국가의 해상 레지스트리가 해당 관할권의 현지 해양 변호사를 참여하고 판매자는 그 나라 법 아래 제목을 전송 할 수 있습니다. 선박의 실제 위치, 그 국기 상태 및 구매 계약의 거버넌스 법은 폐쇄에 따라 강제 지연과 제목 분쟁을 만들 수 있습니다.
뉴욕 Admiralty Court 관할 및 제목 분쟁
미국 뉴욕시의 남서부 또는 뉴욕주 법원에 대한 소송을 제기할 수 있는 경우, 귀하의 법인은 뉴욕 주립청(New York State Court)에서 미국의 영토 법원으로 부과될 수 있습니다. 이 법원은 연방 해상 법에 제목의 경연 및 시행 선박 모기지와 엄격한 절차 요구 사항이 있습니다. 구매 계약에 대한 명확하고 검증 가능한 타이틀 표현과 소유권 보험을 실질적으로 감소 시키며, 이러한 포럼에서 게시물 충돌의 위험을 줄일 수 있습니다.
2. 대표, Warranties 및 선박의 조건
구매 계약은 선박의 물리적 상태, 규제 준수, 환경 상태 및 운영 기록에 관한 판매자로부터 상세한 표현과 보증을 포함해야합니다. 일반적인 표현은 인식 된 해양 사회와 선박의 분류를 커버, 국제 해상 안전 코드 준수, 구조적 결함 및 주요 수리 또는 캐주얼 역사.
선박의 선체, 기계, 시스템 및 안전 장비를 검사하기 위해 자격을 갖춘 조사관에 의해 사전 구매 해병 설문조사를 의뢰해야합니다. 설문 조사 보고서는 검사에서 선박의 실제 상태와 결함이 나타나면 포스트 폐쇄 청구에 대한 기본 사항의 증거를 제공합니다. 설문조사가 부족을 밝혀주면, 회사는 구매 가격을 renegotiate 할 수 있으며, 결함이 재료인지 확인하기 전에 수리를 만들거나 계약 종료할 때 판매자가 필요합니다. 구매 계약은 구매자가 합의 된 표준의 조건을 공개하는 경우 또는 renegotiate를 취소하거나 허용 할 수있는 설문 조사 연속성 항목이 포함되어야합니다.
환경 및 규제 준수 대표
선박은 국제 협약에 따라 환경 규정을 준수해야 합니다. (MARPOL), 미국 환경 보호국 규칙 및 국가 해상 오염 법. 판매자는 선박이 현재 국제 석유 오염 방지 (IOPP) 인증서 및 국제 오염 예방 (IPP) 인증서를 보유하고 있음을 나타냅니다. 선박이 환경 사건에 참여한 경우, 항구 국가 통제 당국에 의해 detained, 또는 실패된 안전 검사는, 판매인 이 사실을 공개해야 합니다. 귀하의 법인은 비 준수 선박의 소유를 가지고 있다면 환경 책임을 가정하므로 구매 계약이 판매자가 규정을 인증하고 전 폐쇄 환경에 대한 기업의 승인을 받아야합니다.
3. 금융, 에스크로 및 폐 Mechanics
대부분의 기업 선박은 제 3 자 금융을 포함, 그리고 대출자는 보안으로 첫 번째 선호 배 모기지가 필요합니다. 구매 계약은 판매자의 의무와 구매자의 금융 연속성을 준수해야 기존 결점과 명확한 제목을 전달합니다. Escrow는 일반적인 닫히는 기계장치입니다: 판매인이 제목을 배달할 때까지 중립 escrow 대리인에 의해 구매 가격은 보전되고 구매자는 동의한 상태에 있는 배의 영수증을 확인합니다.
기업은 상세한 결산 조건, escrow 닫기 전에 제목 결함을 해결하기위한 절차 및 구매자를위한 메커니즘이 자금 출시되기 전에 선박을 즉시 검사 할 수 있도록 협상해야합니다. .scrow는 정의된 기간 동안, 자주 5 10 영업일을 위한 유지되어야 합니다 닫히기 후에, 구매자가 납품과 상태를 확인하기 위하여. 구매 계약은 선박 배달, 운송 중 보험 및 모든 브로커 수수료 또는 수수료를 부담하는 것을 보장한다.
Lender 요구 사항 및 모기지 문서
법인이 해상 대출을 통해 구매를 재정립하면, 대출은 첫 번째 선호 배 모기지, 제목 보험 및 선박 보험의 증거와 같은 폐쇄 조건을 부과합니다. 구매 계약은 판매자가 lender의 제목 검토 및 모기지 문서 프로세스와 협력해야한다고 명확하게해야합니다. 대출은 일반적으로 모기지 메모와 선박 모기지 (배에 대한 보안 관심)을 필요로하고이 문서는 미국 해안 가드 또는 외국 레지스트리로 실행되고 기록해야합니다. 귀하의 법인은 판매자가 닫히고 새로운 대출의 모기지가 첫 번째 위치에 기록 될 것이라고 확인해야합니다.
4. Breach Remedies 및 분쟁 해결
구매 계약은 당사자가 위반한 경우 재약을 지정해야 합니다. 일반적인 구제는 특정 성능, 손상 및 종료을 포함합니다. 회사는 미성년자 침해에 대한 책임을 캡하는 액체 손상을 협상하고, 소유권 또는 주요 결함의 은폐를 전달하기 위해 실패와 같은 재료 위반을위한 전체 손해를 추구 할 권리가 유지해야합니다.
많은 선박 구매 계약은 소송보다 해상 중재를 통해 해결 될 분쟁이 필요한 중재 조항을 포함한다. 중재는 종종 빠르고 법원 소송보다 더 전문화, 그러나 그것은 매력 권리와 발견을 제한. 귀하의 법인은 중재 또는 소송이 더 나은 분쟁 유형과 판매자의 위치에 따라 이익을 봉사한다는 것을 평가해야 합니다. 구매 계약은 변호사의 수수료 및 비용 부담을 갖는 경우 중재 또는 소송에 대한 당사자가 준비하는 경우에.
실제적인 Breach 알림 및 치료 기간
구매 계약은 위반 행위를 훼손하고 치료 기간을 제공하기 전에 일반적으로 5 ~ 10 영업일, 약정을 추구하는 비 폭력 파티가 필요합니다. 이 위반 당사자는 문제를 수정하고 불필요한 분쟁을 피할 수있는 기회를 허용합니다. 결산 전에 발견 된 제목 결함을 위해 계약은 지정된 기간 내에 치료 할 판매자가 필요합니다. 판매인이 치료를받지 않으면 구매자는 보증금을 종결하고 복구 할 수 있습니다. 포스트 폐쇄 위반에 대한 계약은 제한 기간을 지정해야하며, 구매자가 보증 청구의 침해를 가져올 수 있는 동안 12 ~ 24 개월이 종종 있습니다.
5. 포스트 상승 의무 및 위험 이동
손실 및 보험 의무의 위험은 일반적으로 구매자에게 폐기 또는 구매자가 배를 소유하고있는 시간에 전달합니다. 구매 계약은 특정한 순간의 위험 이동을 지정해야 하며 판매자 또는 구매자가 서명 및 마감 사이에 모든 운송 기간 동안 보험 비용을 부담하는지 명확하게 합니다. 구매자는 소지품을 복용하기 전에 선체 및 기계 보험, 책임 보험 및 보호 및 인바이베이티 (P & I) 보험을 얻어야합니다.
기업은 승무원 임금, 유지 보수 및 항구 상태 관리 검사와 준수를 포함한 모든 운영 및 규제 의무를 가정하고 환경 규정 준수. 판매자가 사전 폐쇄 작업 비용에 대한 책임을 유지 여부를 결정하거나 구매자는 그들을 가정하는지 여부. 기업은 사전 폐쇄성 liabilities를 다루는 판매자로부터 인벤토리를 협상해야 하며, 판매자는 모든 유료로 의무의 문서를 제공해야합니다.
관련 해상 거래에 대한 안내는, 귀하의 법인도 같은 검토 관행을 원할 수도 있습니다 항공기 판매 계약, 이는 높은 가치 자산 전송에 대한 확립 및 금융 기계의 비교를 적용. , 선박 판매 및 구매 프레임 워크는 다른 보안 자산 거래와 같은 관심에서 제목, 표현 및 닫힌 조정에 혜택을 공유합니다.
문서 보존 및 폐 검사 목록
회사 설립 이후, 회사는 구매 계약, 설문 조사 보고서, 제목 검색 결과, 환경 준수 인증서, 대출 승인 편지 및 escrow 지침을 포함하여 구입과 관련된 모든 문서를 컴파일하고 보존해야합니다. 문서의 인증서, 결산증, 보험 증명서 및 선박용 계약에 필요한 모든 규제 허용서를 작성하는 마감 검사 목록을 만듭니다. 닫히고, 미래 참고 및 시행에 대한 모든 폐쇄 문서를 유지합니다.
| 핵심 결산 요소 | 책임의자 | 팟캐스트 |
|---|---|---|
| 제목 검색 및 lien 보고서 | 구매자의 변호사 또는 소유권 회사 | 10-14일 전 마감 |
| 해양조사 | 구매자 (무관한 조사자) | 닫기 |
| 환경 준수 인증서 | 의 모든 것 | 닫히기 전에 |
| 기존의 liens를 출력 | 의 모든 것 | 닫기 |
| 선박 모기지 기록 | Lender의 변호사 | 5 영업일 이내에 마감 |
| 구매자의 보험 증명 | 구매하기 | 닫기 |
| Escrow 릴리스 권한 | 두 당사자 | 폐관일의 만족 |
선박 구매 계약의 강화는 제목 기계, 규제 준수 및 금융 조정에주의를 기울여야합니다. 기업은 판매자의 표현을 검토하기 위해 초기에 해상 상담을 참여해야하며, 호의적인 폐쇄 조건을 협상하고 모든 포스트 폐쇄 의무가 명확하게 할당된다는 것을 보장합니다. 잘 진행된 구매 계약은 기업의 투자를 보호하며, 문제가 발생하면 재약을 명확하게 하고 거래의 명확한 기록을 만듭니다. 서명하기 전에, 계약 주소 제목 검증을 확인, 설문 조사 연속성, escrow 기계, breach remedies 및 위험 이동의 타이밍.
28 May, 2026
