سوابق القيادة تحت تأثير الكحول ووقف تنفيذ العقوبة | عميل قاد تحت تأثير الكحول للمرة الثالثة ولم يُحكم عليه بعقوبة نافذة بمساعدة دايريون

المادة 44 من قانون المرور على الطرق (حظر القيادة في حالة سكر)

① يحظر على أي شخص قيادة المركبات الآلية وما في حكمها أو الترام أو الدراجة في حالة سكر.

② يجوز لموظف الشرطة قياس مدى سكر السائق عن طريق اختبار التنفس إذا رأى أن ذلك ضروري لسلامة المرور والوقاية من المخاطر، أو إذا توافرت أسباب معقولة للاعتقاد بأن السائق قاد مركبة آلية وما في حكمها أو ترام أو دراجة في حالة سكر بالمخالفة للفقرة 1. وفي هذه الحالة، يجب على السائق الامتثال لاختبار القياس الذي يجريه موظف الشرطة.

المادة 148 ذات الرقم الفرعي 2 من قانون المرور على الطرق (العقوبات)

① كل من خالف المادة 44، الفقرة 1 أو الفقرة 2، وصدر بحقه حكم بعقوبة الغرامة الجنائية أو بعقوبة أشد، ثم خالف مرة أخرى الفقرة 1 أو الفقرة 2 من المادة نفسها خلال 10 سنوات من تاريخ صيرورة ذلك الحكم نهائيا، يعاقب وفقا للتقسيم الوارد في البنود التالية.

1. يعاقب من يخالف المادة 44، الفقرة 2، بالحبس لمدة من 1 سنة كحد أدنى إلى 6 سنوات كحد أقصى، أو بغرامة جنائية من 5 ملايين وون كوري جنوبي كحد أدنى إلى 30 مليون وون كوري جنوبي كحد أقصى.

2. من بين من يخالفون المادة 44، الفقرة 1، يعاقب من يبلغ تركيز الكحول في دمه 0.2% كحد أدنى بالحبس لمدة من 2 سنة كحد أدنى إلى 6 سنوات كحد أقصى، أو بغرامة جنائية من 10 ملايين وون كوري جنوبي كحد أدنى إلى 30 مليون وون كوري جنوبي كحد أقصى.

3. من بين من يخالفون المادة 44، الفقرة 1، يعاقب من يتراوح تركيز الكحول في دمه من 0.03% كحد أدنى إلى أقل من 0.2% بالحبس لمدة من 1 سنة كحد أدنى إلى 5 سنوات كحد أقصى، أو بغرامة جنائية من 5 ملايين وون كوري جنوبي كحد أدنى إلى 20 مليون وون كوري جنوبي كحد أقصى.

تناول العميل كأسين من مشروب السوجو الكحولي مع غدائه.

ثم أتم جميع أعماله في الشركة وغادر عائدا إلى منزله قبيل المساء.

وبعد الحادث مباشرة، امتثل العميل لاختبار الشرطة لقياس نسبة الكحول داخل سيارة إسعاف تابعة لخدمة الطوارئ 119.

بلغ تركيز الكحول في دمه حينئذ 0.102%، وقد فوجئ العميل بهذه النتيجة وطلب قياس النسبة عن طريق تحليل الدم.

وبناء على ذلك، سُحبت منه عينة دم في المستشفى، وأظهرت النتيجة المحسوبة وفقا لتقرير تحليل العينة وباستخدام معادلة ويدمارك أن النسبة بلغت 0.135%.

أي إن النتيجة كانت أعلى رغم مرور بعض الوقت منذ الاختبار الأول لقياس نسبة الكحول.

وخلال تلقي العلاج من إصابات الحادث، علم العميل أن مستوى إنزيمات الكبد لديه أعلى بكثير من المتوسط، وكشفت الفحوص الدقيقة أنه كان مصابا بالكبد الدهني.

ومن خصائص الكبد الدهني انخفاض الإنزيمات التي يفرزها الكبد، مما يؤدي إلى تراجع ملحوظ في قدرته على تفكيك الكحول والسموم.

وطلب محامو شركة دايريون للمحاماة مراعاة أن إصابة العميل بالكبد الدهني أدت إلى ظهور تركيز أعلى للكحول في دمه.

أقر العميل بجميع التهم المنسوبة إليه في هذه القضية.

كما تعاون بجدية مع تحقيقات الشرطة والنيابة العامة.

ورغم أن تركيز الكحول في دمه كان مرتفعا مقارنة بالكمية التي شربها فعليا، فقد أبدى ندمه معتبرا أن ذلك أيضا كان نتيجة لاختياره الخاطئ.

وطلب محامو شركة دايريون للمحاماة من هيئة المحكمة مراعاة هذا الموقف الذي أبداه العميل.

كانت لدى العميل سوابق من النوع نفسه، وهو ما شكل عاملا غير موات إلى حد كبير عند تقدير العقوبة.

وقد أدرك العميل إثر هذه الواقعة أنه يعاني من إدمان الكحول، فبدأ تلقي العلاج.

وتلقى الاستشارات والعلاج على مدى عدة أشهر في مركز مختص، وكان يستعد لبدء حياة جديدة.

كما تخلص من مركبته وقرر عدم القيادة مجددا.

إضافة إلى ذلك، شارك العميل في أنشطة الخدمة المجتمعية 200 مرة خلال السنوات الـ20 الماضية.

وطلب أفراد أسرته أيضا الرأفة به، مما أظهر تمتعه بروابط اجتماعية مستقرة نسبيا.

كما أتم التسوية الودية مع المجني عليه.

وأبرز محامو شركة دايريون للمحاماة هذه النقاط وطلبوا الرأفة بالعميل.

مع بدء موسم الإجازات، تتزايد أيضا حالات ضبط القيادة تحت تأثير الكحول.

وتزداد خطورة الوضع بوجه خاص إذا خضع الشخص مجددا للتحقيق بشبهة القيادة تحت تأثير الكحول مع وجود سوابق ذات صلة لديه.

ونظرا إلى احتمال ظهور عوامل غير مواتية خلال التحقيق والمحاكمة، قد تكون الاستعانة بمحام متخصص ضرورية للتعامل مع القضية.

وتتعامل شركة دايريون للمحاماة مع كل عميل وفقا لظروفه من خلال فريق موحد من المحامين ذوي الخبرة في محاكمات القيادة تحت تأثير الكحول.

كما تتوفر الاستشارات ذات الصلة على مدار 24 ساعة يوميا طوال 365 يوما بشأن التحقيقات والمحاكمات المتعلقة بالقيادة تحت تأثير الكحول.