المكتب القانوني بجونجو | الحصول على قرار الامتناع عن الملاحقة الجزائية في جريمة الهروب بعد حادث مفضٍ إلى إصابة بمساعدة المكتب القانوني بجونجو

درس المكتب القانوني بجونجو مجرى الواقعة بالتفصيل.

كان الموكّل يقود سيارته متجهًا إلى المستشفى لتلقّي العلاج، فانعطف يسارًا دون أن يعلم بوجود شخص، فاصطدم بالضحية.

ارتبك الموكّل ارتباكًا شديدًا، لكنه أولًا هزّ الضحية وأيقظه ليتفقّد حالته، وبعد أن تأكد من أنه واعٍ، طلب من امرأة كانت تمرّ أن تستدعي الإسعاف 119.

غير أن مسعف فرقة الإنقاذ 119 الذي حضر نصح الموكّل، الذي كان يريد مرافقته إلى المستشفى، بألا يستقلّ سيارة الإسعاف.

وتبيّن أن المسعف أدرك الموقف حينها على أنه سقوط، فنصحه بعدم المرافقة.

ولذلك غادر الموكّل الموقف على هذا النحو.

غير أنه وُجّهت إليه تهمة الهروب بعد حادث مفضٍ إلى إصابة بواسطة ابن الضحية الذي راجع كاميرا المراقبة CCTV.

إذا وقع حادث مرور وغادر الشخص موقع الحادث دون اتخاذ أي إجراء لاحق، كحال الموكّل أعلاه، فإن ذلك يُسمّى 🔗عدم اتخاذ الإجراءات بعد الحادث (الهروب).

▣ قانون المرور على الطرق المادة 54 (الإجراءات عند وقوع حادث)

① إذا نتج عن قيادة مركبة أو ترام أو غير ذلك من حركة المرور إصابة شخص أو إتلاف شيء، وجب على سائق تلك المركبة أو الترام أو من معه من طاقم أن يتوقف فورًا ويتخذ الإجراءات الآتية في كل بند.

- اتخاذ الإجراءات اللازمة كإغاثة المصابين والقتلى
- تزويد الضحية بالبيانات الشخصية (يُقصد بها الاسم ورقم الهاتف والعنوان ونحوها)

“يُقصد بعبارة ‘الهروب دون اتخاذ الإجراءات المقررة في المادة 50 الفقرة 1 من قانون المرور على الطرق (وتعني حاليًا المادة 54 الفقرة 1 من قانون المرور على الطرق) كإغاثة الضحية المنصوص عليها في المادة 5 مكرر 3 الفقرة 1 من قانون التشديد في معاقبة جرائم معينة’، الحالةَ التي يغادر فيها السائق موقع الحادث قبل أداء الالتزامات المقررة في المادة 50 الفقرة 1 من قانون المرور على الطرق كإغاثة الضحية، رغم إدراكه أن الضحية أُصيب أو قُتل بسبب ذلك الحادث، بما يوقع حالةً يتعذّر معها تحديده بوصفه مُحدِث الحادث”

- المحكمة العليا 1994. 9. 13. حكم رقم 94Do1850

يعاني الموكّل من مرض باركنسون، فهو في حالة تراجعت فيها قدرته الإدراكية، وثمة ظروف يصعب معها اتخاذ قرار سريع بشأن الموقف. وفضلًا عن ذلك، فإن الشخص العادي يصعب عليه أيضًا تقدير الموقف عند وقوع حادث مرور، فما بالك بالموكّل الذي كان أشدّ صعوبةً في مواجهة الموقف.

ومع ذلك، دفع المكتب بأن الموكّل توقّف مباشرةً بعد اصطدامه بالضحية، ونزل من المركبة سريعًا ليتفقّد حالة الضحية، بل واتخذ إجراء الإبلاغ عبر الرقم 119.

ظنّ الموكّل أنه ما دام قد اتصل بالرقم 119، فسيصل الإخطار بطبيعة الحال إلى الرقم 112 أيضًا.

وفضلًا عن ذلك، فقد كان الضحية معرفةً للموكّل ويقيم في الحي نفسه، وشخصًا يعرفه منذ زمن طويل وهويته واضحة، ولذلك لم يخطر بباله أن مغادرة الموقف على هذا النحو قد تُعدّ ‘هروبًا’.

الموكّل مشترك حاليًا في تأمين المسؤولية، فدفع نفقات علاج الضحية ونحوها عبر التأمين. كما أكّد المكتب أن الموكّل اعتذر للضحية باستمرار، وأن الضحية قدّم، بعد التوصل إلى تسوية ودية مع الموكّل، محضر التسوية ووثيقة عدم الرغبة في العقاب.

تقدّم شركة دايريون للمحاماة (ذات مسؤولية محدودة) خدمات قانونية شاملة للموكّلين الذين يواجهون صعوبات بسبب حوادث المرور، عبر فريق عمل من 3 إلى 20 خبيرًا من المتخصصين في مجال القيادة تحت تأثير الكحول وحوادث المرور.

تمتلك دايريون 🔗حالات عديدة للامتناع عن الملاحقة الجزائية في قضايا الهروب، فإذا كنت بحاجة إلى المساعدة فنرجو زيارة 🔗مكتب دايريون بجونجو.