สารบัญ
- 1. การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/การชนแล้วหนี | ความหมาย
- 2. การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/การชนแล้วหนี | หน้าที่ของผู้ขับขี่
- - หน้าที่ในการหยุดรถและดำเนินมาตรการทันที
- - หน้าที่ในการแจ้งเหตุ
- - หน้าที่ในการปฏิบัติตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ตำรวจ
- 3. การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/การชนแล้วหนี | บทลงโทษ
- - การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/การชนแล้วหนี, กรณีที่ได้รับโทษเพิ่ม
- 4. การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/การชนแล้วหนี | แนวทางรับมือ
- - การเตรียมตัวก่อนให้การ
- - การให้การโดยอาศัยข้อเท็จจริง
- - การหลีกเลี่ยงการตอบโต้ด้วยอารมณ์
- 5. การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/การชนแล้วหนี | ความสำคัญของความช่วยเหลือทางกฎหมาย
1. การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/การชนแล้วหนี | ความหมาย
การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/การชนแล้วหนีหมายถึงการที่ผู้ก่อให้เกิดอุบัติเหตุจราจรออกจากสถานที่โดยไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็น
ตามรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี เมื่อเกิดอุบัติเหตุจราจร ผู้ขับขี่ต้องหยุดรถทันที ดำเนินมาตรการต่าง ๆ เช่น ช่วยเหลือผู้บาดเจ็บหรือผู้เสียชีวิต และให้ข้อมูลส่วนบุคคลของตนแก่ผู้เสียหาย
หากไม่ดำเนินมาตรการดังกล่าวหรือหลบหนีเพราะเกรงว่าจะถูกลงโทษ จะได้รับโทษหนักยิ่งขึ้น
2. การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/การชนแล้วหนี | หน้าที่ของผู้ขับขี่
เมื่อเกิดอุบัติเหตุจราจร ผู้ขับขี่รถยนต์หรือรถรางที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุต้องปฏิบัติหน้าที่ต่อไปนี้ตามมาตรา 54 แห่งรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี
หน้าที่ดังกล่าวเป็นหน้าที่ตามกฎหมายที่กำหนดให้ดำเนินมาตรการที่จำเป็นโดยรวดเร็วหลังเกิดอุบัติเหตุ เพื่อรักษาความปลอดภัยของผู้เสียหายและป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม
หน้าที่ในการหยุดรถและดำเนินมาตรการทันที
ต้องหยุดรถทันทีเมื่อเกิดอุบัติเหตุและดำเนินมาตรการต่อไปนี้โดยไม่ชักช้า
• การช่วยเหลือผู้บาดเจ็บหรือผู้เสียชีวิต
หากมีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต ต้องดำเนินมาตรการช่วยเหลือทันที และในกรณีฉุกเฉินต้องให้การปฐมพยาบาลโดยรวดเร็วและขอความช่วยเหลือทางการแพทย์
• การให้ข้อมูลส่วนบุคคลแก่ผู้เสียหาย
ต้องแจ้งข้อมูลส่วนบุคคลของตนแก่ผู้เสียหาย เช่น ชื่อ หมายเลขโทรศัพท์ และที่อยู่
หน้าที่ในการแจ้งเหตุ
หากมีเจ้าหน้าที่ตำรวจอยู่ในสถานที่เกิดเหตุ ผู้ขับขี่และบุคคลที่เกี่ยวข้องต้องแจ้งเหตุให้เจ้าหน้าที่ตำรวจทราบ หากไม่มีเจ้าหน้าที่ตำรวจ ต้องแจ้งข้อมูลต่อไปนี้แก่หน่วยงานตำรวจแห่งชาติของสาธารณรัฐเกาหลีที่อยู่ใกล้ที่สุด เช่น หน่วยตำรวจประจำเขตหรือป้อมตำรวจ โดยทันที
• จำนวนผู้บาดเจ็บหรือผู้เสียชีวิตและระดับการบาดเจ็บ
• ทรัพย์สินที่เสียหายและระดับความเสียหาย
• มาตรการอื่น ๆ ที่จำเป็น
อย่างไรก็ตาม หากมีเพียงรถยนต์หรือรถรางได้รับความเสียหายและได้ดำเนินมาตรการที่จำเป็นเพื่อป้องกันอันตรายบนถนนและทำให้การจราจรคล่องตัวแล้ว จะได้รับยกเว้นหน้าที่ในการแจ้งเหตุ
หน้าที่ในการปฏิบัติตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ตำรวจ
เมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจผู้รับแจ้งเห็นว่าจำเป็นเพื่อช่วยเหลือผู้บาดเจ็บในสถานที่เกิดเหตุและป้องกันอันตรายต่อการจราจร เจ้าหน้าที่อาจสั่งให้ผู้ขับขี่และบุคคลที่เกี่ยวข้องรออยู่ในสถานที่เกิดเหตุ และบุคคลดังกล่าวต้องปฏิบัติตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ตำรวจ
หากเป็นรถฉุกเฉินหรือรถที่กำลังขนส่งผู้บาดเจ็บ ผู้โดยสารร่วมรถอาจดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุและแจ้งเหตุแทนได้ ส่วนผู้ขับขี่สามารถขับรถต่อไปในสถานการณ์ฉุกเฉิน
3. การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/การชนแล้วหนี | บทลงโทษ
หากไม่ปฏิบัติหน้าที่ดังกล่าวเมื่อเกิดอุบัติเหตุจราจรหรือออกจากสถานที่เกิดเหตุ จะได้รับโทษอย่างเคร่งครัดตามรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี
▶ มาตรา 148 แห่งรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี (บทกำหนดโทษ)
บุคคลที่ไม่ดำเนินมาตรการ เมื่อเกิดอุบัติเหตุจราจร | โทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีไม่เกิน 5 ปี หรือโทษปรับทางอาญาไม่เกิน 15 ล้านวอนเกาหลีใต้ |
นอกจากนี้ ผู้ที่ขัดขวางบุคคลซึ่งกำลังปฏิบัติหน้าที่ในการดำเนินมาตรการหลังเกิดอุบัติเหตุหรือขัดขวางการกระทำดังกล่าว จะได้รับโทษต่อไปนี้
▶ มาตรา 153 วรรค 1 ข้อ 5 แห่งรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี
บุคคลที่ขัดขวางการดำเนินมาตรการ หรือการแจ้งเหตุเมื่อเกิดอุบัติเหตุจราจร | โทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีไม่เกิน 6 เดือน โทษปรับทางอาญาไม่เกิน 2 ล้านวอนเกาหลีใต้ หรือโทษกักขังระยะสั้น |
การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/การชนแล้วหนี, กรณีที่ได้รับโทษเพิ่ม
หากผู้เสียหายเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจร และผู้ขับขี่ที่ก่อเหตุออกจากสถานที่โดยไม่ปฏิบัติหน้าที่ เช่น การช่วยเหลือผู้เสียหาย จะได้รับโทษเพิ่มในระดับร้ายแรงตามมาตรา 5-3 แห่ง『รัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยการเพิ่มโทษสำหรับความผิดบางประเภท』
ทำให้ผู้เสียหายถึงแก่ความตาย แล้วหลบหนี | โทษจำคุกตลอดชีวิต หรือโทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีตั้งแต่ 5 ปีขึ้นไป |
ทำให้ผู้เสียหายได้รับบาดเจ็บ แล้วหลบหนี | โทษจำคุกแบบมีกำหนดเวลาตั้งแต่ 1 ปีขึ้นไป หรือโทษปรับทางอาญาตั้งแต่ 5 ล้านวอนเกาหลีใต้ถึง 30 ล้านวอนเกาหลีใต้ |
ทำให้ผู้เสียหายถึงแก่ความตาย แล้วย้ายผู้เสียหายออกจากสถานที่เกิดเหตุ ทอดทิ้ง และหลบหนี | โทษประหารชีวิต โทษจำคุกตลอดชีวิต หรือโทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีตั้งแต่ 5 ปีขึ้นไป |
ทำให้ผู้เสียหายได้รับบาดเจ็บ แล้วย้ายผู้เสียหายออกจากสถานที่เกิดเหตุ ทอดทิ้ง และหลบหนี | โทษจำคุกแบบมีกำหนดเวลาตั้งแต่ 3 ปีขึ้นไป |
※ ความหมายของการหลบหนี
การกระทำดังกล่าวเป็นเหตุประกอบการประเมินความรับผิดทางกฎหมายของผู้ขับขี่ที่ก่ออุบัติเหตุในระดับร้ายแรง (คำพิพากษาศาลฎีกาแห่งสาธารณรัฐเกาหลี ลงวันที่ 2004. 3.12. คดีหมายเลข 2004도250)
4. การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/การชนแล้วหนี | แนวทางรับมือ
เมื่อต้องเข้ารับการสอบสวนของตำรวจเกี่ยวกับการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/การชนแล้วหนี การรับมืออย่างรอบคอบและเป็นระบบมีความสำคัญอย่างมาก
การเตรียมตัวก่อนให้การ
ก่อนเข้ารับการสอบสวน ควรเรียบเรียงเหตุการณ์ในขณะเกิดอุบัติเหตุและรวบรวมข้อมูลที่เกี่ยวข้องไว้ เช่น คำให้การของพยานหรือภาพจากกล้องติดรถยนต์
การตรวจสอบข้อเท็จจริงมีความสำคัญอย่างมาก เนื่องจากการได้รับโทษทางอาญาอาจแตกต่างกันตามพฤติการณ์ของคดี
การปรึกษาทนายความที่มีความรู้ในเรื่องดังกล่าวและเตรียมคำถามกับคำตอบที่อาจเกิดขึ้นไว้ล่วงหน้า อาจช่วยให้คำให้การในภายหลังมีความสอดคล้องและน่าเชื่อถือมากขึ้น
การให้การโดยอาศัยข้อเท็จจริง
เนื่องจากหน่วยงานสืบสวนให้ความสำคัญกับความสอดคล้องและรายละเอียดของคำให้การ จึงควรให้การตามความทรงจำและต้องหลีกเลี่ยงการให้การเท็จโดยเด็ดขาด
การชี้แจงจุดยืนของตนอย่างสอดคล้องโดยอาศัยข้อเท็จจริงที่เป็นภววิสัย อาจช่วยให้ข้อเท็จจริงได้รับการพิจารณาอย่างเหมาะสม
การหลีกเลี่ยงการตอบโต้ด้วยอารมณ์
ระหว่างการสอบสวนควรควบคุมอารมณ์และรักษาท่าทีที่สงบ
การโต้เถียงหรือทะเลาะวิวาทโดยไม่จำเป็นอาจทำให้สถานการณ์แย่ลง จึงควรรับมืออย่างสุขุมที่สุด
5. การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/การชนแล้วหนี | ความสำคัญของความช่วยเหลือทางกฎหมาย
คดีไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/ชนแล้วหนีแตกต่างจากอุบัติเหตุจราจรทั่วไป เนื่องจากความร้ายแรงของเรื่องและความเป็นไปได้ที่จะได้รับโทษทางอาญา การรับมือในระยะแรกจึงมีความสำคัญอย่างมาก
ตั้งแต่การสอบสวนของหน่วยงานสืบสวน การพิจารณาว่าจะยื่นฟ้องหรือไม่ ไปจนถึงการกำหนดโทษ ล้วนต้องอาศัยกลยุทธ์ทางกฎหมายและการรับมือที่มีความรู้ จึงควรกำหนดแนวทางรับมือให้ชัดเจนโดยได้รับความช่วยเหลือจากทนายความที่มีความรู้ในเรื่องดังกล่าว
สำนักงานกฎหมายแห่งนี้อาศัยประสบการณ์ในการดำเนินคดีไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/ชนแล้วหนี เพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริงและวิเคราะห์ประเด็นทางกฎหมายนับตั้งแต่ระยะแรกของคดี รวมทั้งวางกลยุทธ์รับมืออย่างเป็นระบบ
นอกจากนี้ ยังมีการจำลองการสอบสวนในลักษณะใกล้เคียงกับการสอบสวนของตำรวจจริง เพื่อป้องกันคำให้การที่อาจเป็นผลเสีย ตลอดจนเตรียมแนวทางดำเนินการต่าง ๆ เช่น การประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหายและการรวบรวมพยานหลักฐาน
หากกำลังถูกสอบสวนในข้อหาไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ/ชนแล้วหนี หรือกังวลว่าอาจได้รับโทษ สามารถพิจารณาวางกลยุทธ์รับมือร่วมกับ🔗ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรได้
