ไปยังการค้นหาแบบรวม
ภาพพื้นหลังหัวข้อหน้า (เวอร์ชัน PC)ภาพพื้นหลังหัวข้อหน้า (เวอร์ชันมือถือ)

ข้อตกลงและคดี

การฝ่าฝืนรัฐบัญญัติการรักษาความปลอดภัยการบินของสาธารณรัฐเกาหลี

กฎหมายการบิน | คดีทำร้ายร่างกายบนเครื่องบิน, ศาลมีคำพิพากษาให้ชะลอการกำหนดโทษในข้อหาฝ่าฝืนรัฐบัญญัติการรักษาความปลอดภัยการบินของสาธารณรัฐเกาหลี

กฎหมายการบิน (รัฐบัญญัติการรักษาความปลอดภัยการบินของสาธารณรัฐเกาหลี) เป็นกฎหมายที่บังคับใช้อย่างเคร่งครัดเพื่อคุ้มครองความปลอดภัยและความเป็นระเบียบในการเดินอากาศภายในอากาศยาน ต่อไปนี้เป็นกรณีที่ศาลมีคำพิพากษาให้ชะลอการกำหนดโทษในข้อหาฝ่าฝืนรัฐบัญญัติการรักษาความปลอดภัยการบินของสาธารณรัฐเกาหลี โดยได้รับความช่วยเหลือจาก Daeryun

สารบัญ
  • 1. รายละเอียดคดีเกี่ยวกับกฎหมายการบิน
    • - การให้ความช่วยเหลือของทนายความด้านคดีอาญา
  • 2. ผลคดีฝ่าฝืนกฎหมายการบิน
  • 3. คำอธิบายแนวคิดเกี่ยวกับการฝ่าฝืนกฎหมายการบิน
    • - แนวทางรับมือเมื่อฝ่าฝืนกฎหมาย
    • - ขอบเขตการให้ความช่วยเหลือของสำนักงานกฎหมาย Daeryun

1. รายละเอียดคดีเกี่ยวกับกฎหมายการบิน

รายละเอียดคดีเกี่ยวกับกฎหมายการบิน

ผู้ว่าจ้างซึ่งกำลังจะเข้ารับการพิจารณาคดีในข้อหาฝ่าฝืนกฎหมายการบินได้ขึ้นเครื่องบินเพื่อเดินทาง ก่อนเครื่องขึ้น ผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าปรับพนักพิงลงอย่างรวดเร็วโดยไม่แจ้งล่วงหน้า ทำให้เข่าของผู้ว่าจ้างถูกกดอย่างแรงและเกิดอาการตกใจในชั่วขณะ

ผู้ว่าจ้างที่ตกใจจึงใช้เท้าดันพนักพิงด้านหน้า 2~3 ครั้งโดยสัญชาตญาณ และเกิดการโต้เถียงกับผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าในระหว่างนั้น

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้ระงับเหตุทั้งสองฝ่ายโดยแจ้งว่าพฤติการณ์ดังกล่าวอาจเข้าข่ายก่อความวุ่นวายบนเครื่องบิน เหตุการณ์ดูเหมือนจะยุติลงแล้ว แต่ผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้ากลับขอให้ตำรวจเข้ามาดำเนินการโดยอ้างว่า “ถูกทำร้ายร่างกาย”

ท้ายที่สุด ผู้ว่าจ้างถูกฟ้องในข้อหาฝ่าฝืนรัฐบัญญัติการรักษาความปลอดภัยการบินของสาธารณรัฐเกาหลี โดยผู้ว่าจ้างประกอบอาชีพเป็นข้าราชการ

เนื่องจากผู้ว่าจ้างมีสถานะเป็นข้าราชการและเสี่ยงต่อการพ้นจากตำแหน่งโดยอัตโนมัติหากได้รับโทษจำคุกจริง จึงขอความช่วยเหลือจากทนายความด้านคดีอาญาของสำนักงานกฎหมาย Daeryun

การให้ความช่วยเหลือของทนายความด้านคดีอาญา

ทนายความด้านคดีอาญาให้ความช่วยเหลือดังต่อไปนี้ เพื่อแก้ต่างในประเด็นความรับผิดทางอาญาและคุ้มครองสถานะข้าราชการของผู้ว่าจ้าง

1. พิสูจน์พฤติการณ์ก่อนหน้าซึ่งเป็นสาเหตุของความขัดแย้งและเน้นย้ำว่าการกระทำเป็นไปเพื่อป้องกันตนเอง

ทนายความด้านคดีอาญาของ Daeryun ได้เรียบเรียงข้อเท็จจริงอย่างเป็นกลางว่า เหตุเริ่มต้นของคดีเกิดจากผู้เสียหายปรับพนักพิงลงอย่างกะทันหันและกล่าวถ้อยคำหยาบคาย

นอกจากนี้ ยังเน้นย้ำว่าการใช้เท้าดันของผู้ว่าจ้างมิได้มีเจตนาโจมตี แต่เป็นการเคลื่อนไหวโดยสัญชาตญาณเพื่อป้องกันเข่าของตน

2. ยกข้อต่อสู้เรื่อง ‘การกระทำอันชอบด้วยกฎหมาย’ ตามแนวคำพิพากษาของศาลฎีกาแห่งสาธารณรัฐเกาหลี

คำพิพากษาของศาลฎีกาแห่งสาธารณรัฐเกาหลี คดีหมายเลข 99도3377 และ 2009도12958 วินิจฉัยว่า “การกระทำภายในขอบเขตอันสมควรเพื่อป้องกันตนเองหรือร่างกายไม่ขัดต่อบรรทัดฐานทางสังคม จึงไม่มีลักษณะเป็นการกระทำที่มิชอบด้วยกฎหมาย”

ทนายความด้านคดีอาญาของ Daeryun อาศัยแนวคำพิพากษาดังกล่าวชี้แจงอย่างมีเหตุผล ว่าการกระทำของผู้ว่าจ้างเป็นการป้องกันตนเองโดยสัญชาตญาณ มิได้มีวัตถุประสงค์เพื่อรบกวนความเป็นระเบียบบนเครื่องบิน จึงเข้าข่ายการกระทำอันชอบด้วยกฎหมายตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลี

3. ชี้แจงบุคลิกลักษณะ ประวัติอาชญากรรม และลักษณะทางอาชีพของผู้ว่าจ้าง

ทนายความด้านคดีอาญาของ Daeryun ได้ยื่นเอกสารประกอบเพื่อแสดงว่าผู้ว่าจ้างเป็นข้าราชการที่ดำเนินชีวิตในสังคมโดยเรียบร้อยและไม่เคยมีประวัติถูกลงโทษทางอาญา

นอกจากนี้ ยังได้จัดทำและยื่นหนังสือแสดงความสำนึกผิดกับหนังสือร้องขอความเมตตา ซึ่งแสดงความเสียใจและสำนึกต่อเหตุการณ์ที่ความเข้าใจผิดเล็กน้อยนำไปสู่การพิจารณาคดีอาญา

4. เน้นย้ำผลเสียต่ออาชีพและปัจจัยประกอบการกำหนดโทษ

รัฐบัญญัติการรักษาความปลอดภัยการบินของสาธารณรัฐเกาหลี มาตรา 23 (หน้าที่ของผู้โดยสารในการให้ความร่วมมือ) ② ผู้โดยสารต้องไม่ทำร้ายร่างกายบุคคลอื่นภายในอากาศยาน หรือกระทำการโดยใช้กำลัง ข่มขู่ หรือใช้อุบายอันเป็นการขัดขวางการรักษาความปลอดภัยหรือการเดินอากาศ ตลอดจนต้องไม่ใช้งานประตู ทางเข้าออกฉุกเฉิน หรืออุปกรณ์ต่าง ๆ ของอากาศยาน

รัฐบัญญัติการรักษาความปลอดภัยการบินของสาธารณรัฐเกาหลี มาตรา 46 (ความผิดเกี่ยวกับการทำร้ายร่างกายภายในอากาศยาน เป็นต้น) ② ผู้ใดฝ่าฝืนมาตรา 23 วรรค 2 โดยทำร้ายร่างกายบุคคลอื่นภายในอากาศยาน ต้องระวางโทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานไม่เกิน 5 ปี

เนื่องจากมาตรา 46 วรรค 2 แห่งรัฐบัญญัติการรักษาความปลอดภัยการบินของสาธารณรัฐเกาหลีไม่มีโทษปรับเป็นทางเลือก หากศาลกำหนดโทษจำคุกหรือให้รอการลงโทษ ผู้ว่าจ้างอาจได้รับผลเสียร้ายแรงจากการพ้นสถานะข้าราชการโดยอัตโนมัติทันที

ทนายความด้านคดีอาญาของ Daeryun ได้ยืนยันถึงความจำเป็นที่ศาลควรมีคำพิพากษาให้ชะลอการกำหนดโทษ โดยชี้ว่า “คดีนี้เป็นเพียงการสัมผัสทางร่างกายเล็กน้อยเพื่อป้องกันตนเอง และการลงโทษที่ส่งผลกระทบเกินสมควรต่อสถานะข้าราชการย่อมไม่เหมาะสม”

2. ผลคดีฝ่าฝืนกฎหมายการบิน

ศาลมีคำพิพากษาให้ชะลอการกำหนดโทษในคดีฝ่าฝืนกฎหมายการบิน


  • ลักษณะของเหตุไม่ร้ายแรง
  • ผู้เสียหายมีพฤติการณ์ก่อนหน้า
  • การกระทำโดยสัญชาตญาณและเพื่อป้องกันตนเองของผู้ว่าจ้าง
  • ลักษณะเฉพาะของสถานะข้าราชการ
  • ไม่มีประวัติถูกลงโทษทางอาญา


การชะลอการกำหนดโทษตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลี คือระบบที่ศาลเห็นว่าข้อกล่าวหามีมูล แต่ จะยังไม่กำหนดโทษหากบุคคลนั้นไม่ก่อเหตุอีกภายในระยะเวลาที่กำหนด

จึงเป็นคำพิพากษาที่ผ่อนปรนอย่างมากและช่วยลดผลเสียร้ายแรงต่อสถานะข้าราชการ ผู้ประกอบวิชาชีพ หรือการทำงาน

ในการดำเนินคดีนี้ ทนายความด้านคดีอาญาของ Daeryun ได้จัดระเบียบโครงสร้างทางกฎหมายของคดีตั้งแต่ระยะแรก และนำเสนอแนวคำพิพากษา หลักกฎหมาย และปัจจัยประกอบการกำหนดโทษต่อศาล

3. คำอธิบายแนวคิดเกี่ยวกับการฝ่าฝืนกฎหมายการบิน

คำอธิบายแนวคิดเกี่ยวกับการฝ่าฝืนกฎหมายการบิน

กฎหมายการบิน (รัฐบัญญัติการรักษาความปลอดภัยการบินของสาธารณรัฐเกาหลี) เป็นกฎหมายที่มุ่งคุ้มครองความเป็นระเบียบภายในอากาศยาน ความปลอดภัยของผู้โดยสาร และเสถียรภาพของการเดินอากาศ โดย ห้ามการกล่าวถ้อยคำรุนแรง การส่งเสียงดัง การใช้งานอุปกรณ์ หรือการทำร้ายร่างกายภายในอากาศยานอย่างเคร่งครัด

รัฐบัญญัติการรักษาความปลอดภัยการบินของสาธารณรัฐเกาหลีมีขอบเขตการใช้บังคับกว้างกว่าความผิดฐานทำร้ายร่างกายทั่วไปตามประมวลกฎหมายอาญาของสาธารณรัฐเกาหลี

เนื่องจากอากาศยานเป็นพื้นที่ปิด แม้เป็นการสัมผัสทางร่างกายหรือการโต้เถียงเพียงเล็กน้อย หากเห็นว่าอาจเสี่ยงต่อการขัดขวางการเดินอากาศ กฎหมายการบินดังกล่าวอาจถูกนำมาใช้บังคับเป็นลำดับแรก

พฤติการณ์ฝ่าฝืนที่บุคคลทั่วไปกระทำบ่อยมีดังต่อไปนี้

  1. การโต้เถียงหรือกล่าวถ้อยคำรุนแรงระหว่างผู้โดยสารเกี่ยวกับที่นั่งหรือสัมภาระ
  2. ข้อพิพาทเรื่องการสัมผัสทางร่างกายที่เกิดขึ้นระหว่างการปรับพนักพิง
  3. การส่งเสียงดังหรือก่อความวุ่นวายบนเครื่องบินหลังดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์
  4. การฝ่าฝืนข้อจำกัดเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
  5. การไม่ปฏิบัติตามคำห้ามปรามหรือคำสั่งของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน
  6. การถ่ายภาพ การคุกคามทางเพศ หรือการกล่าวถ้อยคำและแสดงพฤติกรรมที่ก่อให้เกิดความไม่สบายใจ
  7. การพยายามเข้าใกล้ห้องนักบินหรือใช้งานประตูและอุปกรณ์ต่าง ๆ

แม้เป็นความเข้าใจผิดเพียงเล็กน้อยก็อาจขยายเป็นปัญหาทางอาญาได้ เนื่องจากเหตุเกิดภายในอากาศยานซึ่งมีลักษณะเป็นพื้นที่สาธารณะ

แนวทางรับมือเมื่อฝ่าฝืนกฎหมาย

สถานการณ์

แนวทางรับมือ

เกิดข้อพิพาทระหว่างผู้โดยสาร

หลีกเลี่ยงการตอบโต้ด้วยอารมณ์และอธิบายข้อเท็จจริงต่อพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

ถูกกล่าวหาว่าทำร้ายร่างกาย

รวบรวมภาพจากกล้องวงจรปิด คำให้การของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน และพยานที่อยู่โดยรอบ

โต้แย้งว่าไม่ได้กระทำความผิดตามข้อกล่าวหา

พิสูจน์ว่าการกระทำเป็นไปเพื่อป้องกันตนเองหรือไม่ และพิสูจน์พฤติการณ์ก่อนหน้า

ข้าราชการหรือผู้ประกอบวิชาชีพ

วางแนวทางต่อสู้คดีเพื่อขอให้มีคำสั่งไม่ส่งคดีต่อสำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลี คำสั่งไม่ฟ้อง หรือการชะลอการกำหนดโทษตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลี และชี้แจงผลเสียต่ออาชีพ

ไม่สามารถรับมือในระยะแรกได้อย่างเหมาะสม

จัดทำความเห็นทางกฎหมายและหนังสือแสดงความสำนึกผิดอย่างเป็นระบบ พร้อมรวบรวมพยานหลักฐานและวางข้อกฎหมาย

คดีถูกส่งเข้าสู่การพิจารณาของศาล

โต้แย้งองค์ประกอบของการฝ่าฝืนรัฐบัญญัติการรักษาความปลอดภัยการบินของสาธารณรัฐเกาหลีโดยอาศัยแนวคำพิพากษาและบทบัญญัติแห่งกฎหมาย

ขอบเขตการให้ความช่วยเหลือของสำนักงานกฎหมาย Daeryun

สำนักงานกฎหมาย Daeryun รับมือคดีเกี่ยวกับกฎหมายการบินด้วยแนวทางดังต่อไปนี้

  • การให้คำปรึกษาโดยตรงจากทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านคดีอาญาและการวิเคราะห์คดี
  • การจำลองเหตุการณ์ภายในเครื่องบินขึ้นใหม่ โดยวิเคราะห์ตำแหน่งที่นั่ง เวลา และลำดับการสนทนา
  • การสนับสนุนในการขอคำให้การจากสายการบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน รวมถึงการรวบรวมพยานหลักฐาน
  • การวางแนวทางต่อสู้คดีโดยอาศัยคำพิพากษาของศาลฎีกาแห่งสาธารณรัฐเกาหลีและศาลชั้นล่าง
  • การไกล่เกลี่ยข้อพิพาทกับฝ่ายผู้เสียหายและการขอให้พิจารณาผ่อนปรน
  • การกำหนดแนวทางเพื่อคุ้มครองสถานะของข้าราชการและลูกจ้าง
  • การให้ความช่วยเหลือแบบบูรณาการซึ่งครอบคลุมการรับมือทางแพ่งและทางวินัยเมื่อจำเป็น

แม้ข้อเท็จจริงจะมีความร้ายแรงเพียงเล็กน้อยและเป็นการกระทำเพื่อป้องกันตนเองเช่นเดียวกับคดีนี้ แต่รัฐบัญญัติการรักษาความปลอดภัยการบินของสาธารณรัฐเกาหลีกำหนดขอบเขตการลงโทษไว้อย่างกว้างและไม่มีทางเลือกในการลงโทษด้วยโทษปรับ หากไม่มีการรับมือโดยผู้เชี่ยวชาญ จึงมีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดผลเสียต่อคดี

ดังนั้น หากถูกกล่าวหาว่าฝ่าฝืนกฎหมายการบินหรือรัฐบัญญัติการรักษาความปลอดภัยการบินของสาธารณรัฐเกาหลี ควรพิจารณานัดหมายเพื่อรับคำปรึกษาทางกฎหมายกับสำนักงานกฎหมาย Daeryun ซึ่งอยู่ในอันดับ 9 ของสำนักงานกฎหมายในสาธารณรัฐเกาหลี (ตามเกณฑ์การยื่นแบบภาษีมูลค่าเพิ่มต่อสำนักงานสรรพากรแห่งชาติของสาธารณรัฐเกาหลีในปี 25) เพื่อจัดทำแนวทางที่เหมาะสมกับข้อเท็จจริงของคดี

항공법 | 기내 폭행 사건, 항공보안법위반 혐의 선고유예 판결

เนื้อหานี้อ้างอิงจากกรณีศึกษาคดีจริงของ Daeryun Law LLC โดยมีการดัดแปลงบางส่วน และลิขสิทธิ์เป็นของสำนักงานของเรา
การทำซ้ำ คัดลอก หรือเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาต รวมถึงการละเมิดลิขสิทธิ์อื่น ๆ อาจส่งผลให้มีการดำเนินคดีตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
พื้นหลัง

จุดแข็งหลักของ Daeryun

กลยุทธ์การดำเนินคดี AI · IT
เฉพาะของ Daeryun
สมาชิกหลัก
กว่า 240 คน
จัดการคดี
1,200+ คดีต่อเดือน

* อ้างอิงการออกใบรับรองผ่านสภาทนายความ เดือนมกราคม ปี 2026

*เป็นไปตามระเบียบการโฆษณาของสภาทนายความเกาหลี มาตรา 4 วรรค 1

ทนายความ
การจองนัดปรึกษากฎหมาย

การปรึกษาทั้งหมดดำเนินการโดยทนายความผู้เชี่ยวชาญหลังจากตรวจสอบคดีแล้ว ดำเนินการในรูปแบบการนัดหมายล่วงหน้าเพื่อให้กระบวนการเป็นไปอย่างมืออาชีพเราขอแนะนำให้ท่านนัดหมายการปรึกษาแต่เนิ่นๆ และขอความกรุณารักษาเวลาที่นัดหมายไว้ เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อมอบการปรึกษาที่ท่านพึงพอใจ

ปรึกษา
ทางโทรศัพท์ 1800-7905

พร้อมรับการนัดปรึกษา
ตลอด 24 ชั่วโมง ทุกวัน

การจองปรึกษาทางโทรศัพท์

ปรึกษาทาง
KakaoTalk

ช่อง KakaoTalk

ทนายความสำนักงานกฎหมาย Daeryun

การจองปรึกษาทาง KakaoTalk

ปรึกษา
ออนไลน์

เรามอบบริการทางกฎหมาย
ที่เหมาะกับท่านโดยเฉพาะ

การจองปรึกษาออนไลน์
เมนูด่วน

KakaoTalk