สำนักงานกฎหมายในควังจู | ลูกความกระทำผิดซ้ำฐานขับรถขณะเมาสุรา ได้รับโทษปรับแทนโทษจำคุกจริงภายหลังได้รับความช่วยเหลือจากทนายความ

ลูกความเป็นหัวหน้าครอบครัวทั่วไปวัย 40 กว่าปี

ลูกความมีความเครียดจากการทำงานอย่างมาก จึงไปดื่มสุรากับเพื่อนร่วมงานและดื่มเกินกว่าปริมาณที่ตนเองรับไหว

ตามปกติลูกความจะเรียกพนักงานขับรถแทน แต่ในวันดังกล่าวลูกความสูญเสียความทรงจำและลงมือขับรถด้วยตนเอง

ลูกความขับรถต่อไปประมาณ 500 เมตร ก่อนเกิดอุบัติเหตุชนรถที่จอดอยู่ริมถนนและถูกตำรวจควบคุมตัว

อันที่จริง เหตุการณ์นี้ไม่ใช่การขับรถขณะเมาสุราครั้งแรกของลูกความ

เมื่อกว่า 10 ปีก่อน ลูกความเคยได้รับโทษปรับจากการขับรถขณะเมาสุรา 3 ครั้ง

เนื่องจากเป็นการขับรถขณะเมาสุราครั้งที่ 4 จึงมีความเป็นไปได้สูงมากที่จะได้รับโทษจำคุกจริง และจำเป็นต้องต่อสู้คดีอย่างรอบคอบเพื่อหลีกเลี่ยงโทษดังกล่าว

มาตรา 44 แห่งรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี (ห้ามขับขี่ยานพาหนะขณะเมาสุรา)

① ห้ามบุคคลใดขับรถยนต์หรือยานพาหนะอื่น รถราง หรือจักรยานขณะเมาสุรา

② เจ้าหน้าที่ตำรวจอาจตรวจวัดด้วยวิธีตรวจลมหายใจว่าผู้ขับขี่อยู่ในอาการเมาสุราหรือไม่ หากเห็นว่าจำเป็นเพื่อความปลอดภัยด้านการจราจรและการป้องกันอันตราย หรือมีเหตุอันควรเชื่อได้ว่าผู้ขับขี่ได้ฝ่าฝืนวรรค 1 โดยขับรถยนต์หรือยานพาหนะอื่น รถราง หรือจักรยานขณะเมาสุรา ในกรณีดังกล่าว ผู้ขับขี่ต้องยินยอมให้เจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจวัด

③ สำหรับผู้ขับขี่ที่คัดค้านผลการตรวจวัดตามวรรค 2 อาจตรวจวัดอีกครั้งด้วยวิธีเก็บตัวอย่างเลือดหรือวิธีอื่น โดยต้องได้รับความยินยอมจากผู้ขับขี่

④ ตามวรรค 1 เกณฑ์ภาวะเมาสุราที่ห้ามขับขี่คือกรณีที่ผู้ขับขี่มีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดตั้งแต่ 0.03 เปอร์เซ็นต์ขึ้นไป

⑤ วิธีการ ขั้นตอนการตรวจวัดตามวรรค 2 และวรรค 3 ตลอดจนรายละเอียดที่จำเป็น ให้กำหนดโดยกฎของกระทรวงมหาดไทยและความปลอดภัยแห่งสาธารณรัฐเกาหลี

มาตรา 148-2 แห่งรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี (บทกำหนดโทษ)

① ผู้ที่ฝ่าฝืนมาตรา 44 วรรค 1 หรือวรรค 2 และ เคยได้รับโทษปรับทางอาญาหรือโทษที่หนักกว่า โดยคำพิพากษาถึงที่สุดแล้ว ภายใน 10 ปีนับแต่วันที่คำพิพากษาดังกล่าวถึงที่สุด แล้วฝ่าฝืนวรรค 1 หรือวรรค 2 ของมาตราเดียวกันอีก(รวมถึงผู้ที่โทษสิ้นผลแล้ว) ต้องรับโทษตามประเภทดังต่อไปนี้ <แก้ไขเพิ่มเติม 2023. 1. 3.>

1. ผู้ที่ฝ่าฝืนมาตรา 44 วรรค 2 ต้องระวางโทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีตั้งแต่ 1 ปีถึง 6 ปี หรือโทษปรับทางอาญาตั้งแต่ 5 ล้านวอนเกาหลีใต้ถึง 30 ล้านวอนเกาหลีใต้

2. ในบรรดาผู้ที่ฝ่าฝืนมาตรา 44 วรรค 1 ผู้ที่มีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดตั้งแต่ 0.2 เปอร์เซ็นต์ขึ้นไป ต้องระวางโทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีตั้งแต่ 2 ปีถึง 6 ปี หรือโทษปรับทางอาญาตั้งแต่ 10 ล้านวอนเกาหลีใต้ถึง 30 ล้านวอนเกาหลีใต้

3. ในบรรดาผู้ที่ฝ่าฝืนมาตรา 44 วรรค 1 ผู้ที่มีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดตั้งแต่ 0.03 เปอร์เซ็นต์แต่ไม่ถึง 0.2 เปอร์เซ็นต์ ต้องระวางโทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีตั้งแต่ 1 ปีถึง 5 ปี หรือโทษปรับทางอาญาตั้งแต่ 5 ล้านวอนเกาหลีใต้ถึง 20 ล้านวอนเกาหลีใต้

② ผู้ที่มีเหตุอันควรเชื่อได้ว่าอยู่ในอาการเมาสุราและไม่ยินยอมให้เจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจวัดตามมาตรา 44 วรรค 2 ต้องระวางโทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีตั้งแต่ 1 ปีถึง 5 ปี หรือโทษปรับทางอาญาตั้งแต่ 5 ล้านวอนเกาหลีใต้ถึง 20 ล้านวอนเกาหลีใต้

③ ผู้ที่ฝ่าฝืนมาตรา 44 วรรค 1 โดยขับรถยนต์หรือยานพาหนะอื่น หรือรถรางขณะเมาสุรา ต้องรับโทษตามประเภทดังต่อไปนี้

1. ผู้ที่มีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดตั้งแต่ 0.2 เปอร์เซ็นต์ขึ้นไป ต้องระวาง โทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีตั้งแต่ 2 ปีถึง 5 ปี หรือโทษปรับทางอาญาตั้งแต่ 10 ล้านวอนเกาหลีใต้ถึง 20 ล้านวอนเกาหลีใต้

2. ผู้ที่มีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดตั้งแต่ 0.08 เปอร์เซ็นต์แต่ไม่ถึง 0.2 เปอร์เซ็นต์ ต้องระวางโทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีตั้งแต่ 1 ปีถึง 2 ปี หรือโทษปรับทางอาญาตั้งแต่ 5 ล้านวอนเกาหลีใต้ถึง 10 ล้านวอนเกาหลีใต้

3. ผู้ที่มีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดตั้งแต่ 0.03 เปอร์เซ็นต์แต่ไม่ถึง 0.08 เปอร์เซ็นต์ ต้องระวาง โทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีไม่เกิน 1 ปี หรือโทษปรับทางอาญาไม่เกิน 5 ล้านวอนเกาหลีใต้

ลูกความยอมรับข้อกล่าวหาเรื่องการขับรถขณะเมาสุราทั้งหมดและให้ความร่วมมือในการสอบสวนโดยสุจริต

นอกจากนี้ ขณะเกิดเหตุลูกความมีประกันภัยรถยนต์แบบครอบคลุมและได้ชดใช้ความเสียหายแก่รถคันที่ตนขับชนจนครบถ้วนแล้ว

ภายหลังเกิดเหตุ ลูกความได้ขายรถที่ตนเคยขับ

การกระทำดังกล่าวสะท้อนถึงความตั้งใจแน่วแน่ของลูกความว่าจะไม่ขับรถอีก

นอกจากนี้ ลูกความยังเข้ารับการบำบัดเรื่องการดื่มสุรา ซึ่งแสดงถึงความตั้งใจที่จะเลิกทั้งการขับรถและการดื่มสุรา

ทนายความของสำนักงานกฎหมายในควังจูอาศัยข้อเท็จจริงเหล่านี้ประกอบการขอให้ศาลพิจารณาลงโทษลูกความโดยปรานี

ในอดีต ลูกความเคยได้รับโทษปรับจากข้อหาขับรถขณะเมาสุรา 3 ครั้ง

อย่างไรก็ตาม การตรวจพบการขับรถขณะเมาสุราครั้งล่าสุดเกิดขึ้นเมื่อประมาณ 13 ปีก่อน และลูกความได้ปฏิบัติตามรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลีมาเป็นเวลานานกว่า 10 ปี

จึงไม่อาจถือได้ว่าลูกความขับรถขณะเมาสุราเป็นนิสัย หรือมีความเสี่ยงที่จะกระทำเช่นนั้นเป็นนิสัยในภายหลัง

ทนายความของสำนักงานกฎหมายในควังจูขอให้คณะผู้พิพากษาพิจารณาพฤติการณ์ดังกล่าวในการกำหนดโทษ

เมื่อทัศนคติของสังคมต่อการขับรถขณะเมาสุราเปลี่ยนแปลงไป ระดับโทษที่ฝ่ายตุลาการกำหนดสำหรับความผิดที่เกี่ยวข้องก็เข้มงวดขึ้น

โดยเฉพาะกรณีกระทำผิดซ้ำฐานขับรถขณะเมาสุรา อาจเกิดสถานการณ์ที่เสียเปรียบได้หลายประการในระหว่างการสอบสวนและการพิจารณาคดี เนื่องจากมีการใช้หลักเกณฑ์ที่เข้มงวดยิ่งขึ้น

ความช่วยเหลือจากทนายความที่เข้าใจคดีประเภทนี้อาจเป็นประโยชน์ต่อการเตรียมรับมือกับกระบวนการดังกล่าว

หากเสี่ยงได้รับโทษจำคุกจริงจากการกระทำผิดซ้ำฐานขับรถขณะเมาสุราเช่นเดียวกับกรณีข้างต้น ควรพิจารณาแนวทางรับมือทางกฎหมายอย่างรอบคอบ