ข้อตกลงและคดี
ความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮัง | ลูกความได้รับคำสั่งไม่มีอำนาจฟ้องในคดีอุบัติเหตุจราจรที่ทำให้ได้รับบาดเจ็บ
ลูกความซึ่งมาพบทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮังต้องการต่อสู้ข้อกล่าวหาว่าฝ่าฝืนรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจร (ทำให้ได้รับบาดเจ็บ) จึงมาขอความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานสาขาโพฮัง
1. ที่มาของการขอความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮัง
ลูกความซึ่งมาพบทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮังกำลังจะเข้ารับการสอบสวนของสำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลีเนื่องจากอุบัติเหตุรถชนท้าย จึงขอความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานสาขาโพฮังเพื่อต่อสู้ข้อกล่าวหา
ลูกความผู้ขอความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮัง
ต่อไปนี้เป็นเรื่องราวของลูกความที่ขอความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮัง
ในวันเกิดเหตุ ลูกความกำลังขับรถไปยังสถานที่นัดหมาย
ขณะที่ลูกความกลับรถในบริเวณที่อนุญาตให้กลับรถได้ตลอดเวลา รถของลูกความได้ชนกับรถที่แล่นสวนมาจากฝั่งตรงข้าม
เนื่องจากรถอีกฝ่ายฝ่าฝืนสัญญาณจราจร ลูกความจึงเห็นว่าอีกฝ่ายน่าจะมีสัดส่วนความประมาทมากกว่า
อย่างไรก็ตาม ลูกความถูกพิจารณาว่ามีส่วนประมาทด้วยเนื่องจากกลับรถโดยคร่อมเส้นกึ่งกลางถนน จึงถูกสอบสวนในข้อสงสัยว่าฝ่าฝืน 🔗รัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจร (ทำให้ได้รับบาดเจ็บ)
ลูกความจึงมาขอความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮังเพื่อต่อสู้ข้อกล่าวหาดังกล่าว
บทบัญญัติเกี่ยวกับคดีที่ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮังอธิบาย
รัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจรเป็นกฎหมายพิเศษที่บัญญัติแยกจากรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี
ข้อพิพาทเกี่ยวกับ 🔗อุบัติเหตุจราจรส่วนใหญ่อาจถือว่าอยู่ภายใต้รัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจร
กรณีของลูกความก็กำลังจะถูกสอบสวนในข้อสงสัยว่าฝ่าฝืนรัฐบัญญัติดังกล่าวเช่นกัน
กรณีฝ่าฝืนรัฐบัญญัติดังกล่าวโดยทำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บอยู่ภายใต้บทบัญญัติต่อไปนี้
▶ รัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจร มาตรา 1 (วัตถุประสงค์)
▶ รัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจร มาตรา 3 (กรณีพิเศษในการลงโทษ)
※ ประมวลกฎหมายอาญาของสาธารณรัฐเกาหลี มาตรา 268: ผู้ใดเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายหรือได้รับบาดเจ็บจากความประมาทในการปฏิบัติหน้าที่หรือความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง ต้องระวางโทษกักขังโดยไม่มีการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีไม่เกิน 5 ปี หรือโทษปรับทางอาญาไม่เกิน 20 ล้านวอนเกาหลีใต้
2. รายละเอียดความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮัง
ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮังจัดตั้งคณะทำงานเฉพาะกิจซึ่งประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญในสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบคดีอย่างละเอียด
จากนั้นได้รวบรวมปัจจัยที่อาจเป็นประโยชน์ต่อลูกความในการต่อสู้ข้อกล่าวหาและให้ความช่วยเหลือดังต่อไปนี้
ความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮัง ① | โต้แย้งข้อกล่าวหา
คดีนี้ตั้งอยู่บนข้อสันนิษฐานว่าผู้เสียหายได้รับบาดเจ็บจากความประมาทของลูกความที่ข้ามเส้นกึ่งกลางถนน
อย่างไรก็ตาม แม้ลูกความจะยอมรับว่าได้ข้ามเส้นกึ่งกลางถนน แต่การกระทำดังกล่าวไม่มีความสัมพันธ์เชิงเหตุและผลกับการบาดเจ็บของผู้เสียหาย
ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮังจึงโต้แย้งข้อกล่าวหาต่อลูกความโดยอาศัยเหตุผลข้างต้น
ความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮัง ② | เน้นย้ำความประมาทของผู้เสียหาย
ลูกความกลับรถในบริเวณที่อนุญาตทั้งการกลับรถและการเลี้ยวซ้าย โดยเริ่มกลับรถหลังจากสัญญาณไฟสำหรับรถด้านหน้าเปลี่ยนเป็นสีเหลือง
ในทางตรงกันข้าม ผู้เสียหายขับตรงมาจากช่องทางฝั่งตรงข้ามโดยฝ่าฝืนสัญญาณจราจร
จึงเน้นย้ำว่าหากผู้เสียหายไม่ได้ขับเข้ามาโดยฝ่าฝืนสัญญาณจราจร เหตุการณ์นี้อาจไม่เกิดขึ้นหรืออาจไม่เป็นเหตุให้ได้รับบาดเจ็บ
3. ผลจากความช่วยเหลือของทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮัง, “ไม่มีอำนาจฟ้อง”
สำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลียอมรับข้อโต้แย้งของทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮัง และมีคำสั่งสุดท้ายเกี่ยวกับข้อกล่าวหาต่อลูกความว่า "ไม่มีอำนาจฟ้อง"
กรณีถูกกล่าวหาว่าฝ่าฝืนรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจร
คดีข้างต้นเป็นกรณีที่ลูกความซึ่งถูกกล่าวหาว่าฝ่าฝืนรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจรสามารถต่อสู้เพื่อมิให้ถูกลงโทษได้สำเร็จโดยได้รับความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮัง
ในทำนองเดียวกัน หากก่อให้เกิดอุบัติเหตุจราจรและกำลังจะเข้ารับการสอบสวน การมีทนายความเฉพาะทางร่วมไปด้วยตั้งแต่ขั้นตอนการสอบสวนอาจเป็นประโยชน์เพื่อหลีกเลี่ยงการให้ถ้อยคำที่เป็นผลเสียต่อตนเอง
สำนักงานกฎหมาย Daeryun มีทนายความเฉพาะทางซึ่งมีประสบการณ์เฉลี่ยอย่างน้อย 10 ปี โดยทนายความจะร่วมไปกับลูกความและดำเนินการตอบสนองโดยตรงตั้งแต่ขั้นตอนการสอบสวนจนถึงการแก้ไขเรื่อง พร้อมให้ความช่วยเหลืออย่างใกล้ชิด
หากอยู่ในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องต่อสู้เพื่อมิให้ถูกลงโทษเช่นเดียวกับคดีข้างต้น สามารถพิจารณามอบหมายคดีแก่ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรในโพฮังของสำนักงานกฎหมาย Daeryun

เนื้อหานี้จัดทำขึ้นจากคดีจริงที่สำนักงานกฎหมาย Daeryun Law LLC ดำเนินการ โดยมีการดัดแปลงบางส่วน ลิขสิทธิ์เป็นของ Daeryun Law LLC
การทำซ้ำ คัดลอก หรือเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตอาจถูกดำเนินการตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
การฝ่าฝืนรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจร (ทำให้ได้รับบาดเจ็บ) : ต้องการคำปรึกษาที่รวดเร็วและละเอียดยิ่งขึ้นหรือไม่
ปรึกษาทนายความผู้เชี่ยวชาญ
ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
ดูข้อมูลกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับคดีนี้
หากต้องการให้มีคำสั่งไม่ฟ้องโดยใช้ดุลพินิจในคดีขับรถขณะเมาสุรา ควรทำอย่างไร? เหตุอันควรผ่อนปรนและสิ่งที่ผู้ขับขี่ควรเตรียม
เกณฑ์การลงโทษกรณีหลบหนีจากอุบัติเหตุแบบไม่มีการสัมผัส หน้าที่ในการดำเนินมาตรการหลังเกิดอุบัติเหตุ และวิธีพิจารณาสัดส่วนความประมาทเป็นอย่างไร?
วิธีจัดทำคำร้องและขั้นตอนการยื่นขอพิจารณาอุทธรณ์ทางปกครองกรณีขับรถขณะเมาสุรา
จุดแข็งหลักของ Daeryun

กลยุทธ์การดำเนินคดีด้วยเทคโนโลยี AI และ IT เฉพาะของ Daeryun
บุคลากรหลัก มากกว่า 240 คน
ประสบการณ์ดำเนินคดีมากกว่า 1,200 เรื่อง ต่อเดือน
* 2025년 월평균 기준
เป็นไปตามข้อบังคับการโฆษณาของสภาทนายความเกาหลี มาตรา 4 (1)
เพิ่มเติม
จองคำปรึกษา
ทางกฎหมายกับทนายความ
คำปรึกษาทั้งหมดจะได้รับการตรวจสอบโดยทนายความผู้เชี่ยวชาญก่อน
จึงดำเนินการแบบนัดหมายล่วงหน้าเท่านั้น
ปรึกษาทางโทรศัพท์
1800-7905
รับเรื่องตลอด 24 ชั่วโมง 365 วัน


ปรึกษาออนไลน์
เราให้บริการทางกฎหมาย
ที่ออกแบบเฉพาะสำหรับลูกค้า

ปรึกษาผ่านแชท
ช่องทาง KakaoTalk
ทนายความ Daeryun Law LLC
บุคลากรที่เกี่ยวข้อง
ดูเพิ่มเติมคดีสำคัญ
ดูเพิ่มเติมขอบเขตบริการที่เกี่ยวข้อง
ดูเพิ่มเติมปรึกษาในภาษาอื่น
คอลัมน์ยอดนิยม
ดูเพิ่มเติมอัตราโทษสำหรับการขับรถขณะเมาสุราตามความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดและข้อบังคับให้ติดตั้งอุปกรณ์ล็อกการสตาร์ตรถ

วิธีรับค่าสินไหมทดแทนจากประกันภัยสำหรับอุบัติเหตุจราจรจากความประมาทร้ายแรง 12 ประเภท รวมถึงหลักเกณฑ์โทษปรับและโทษจำคุกจริงจากอุบัติเหตุทางรถยนต์มีอะไรบ้าง?

สรุปวิธีการกำหนดสัดส่วนความประมาทในอุบัติเหตุทางรถยนต์และแนวทางระงับข้อพิพาท

หลักเกณฑ์การลงโทษและวิธีการประนีประนอมยอมความกรณีหลบหนีหลังเกิดอุบัติเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สิน

หลักเกณฑ์บทลงโทษกรณีชนแล้วหนีที่เข้มงวดขึ้นและตัวอย่างคดีของผู้กระทำผิดครั้งแรก

ก่อนหน้า
กรณีการให้ความช่วยเหลือของทนายความคดีขับรถขณะเมาสุราในโกยาง | ลูกความผู้ขับรถขณะเมาสุราและปฏิเสธการตรวจวัดแอลกอฮอล์ได้รับการรอการลงโทษตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลี
ถัดไป
การปรึกษาทนายความในควังจู | ช่วยเหลือผู้ถูกกล่าวหาว่าฉ้อโกงและปลอมเอกสารของเอกชนจนได้รับคำสั่งไม่ส่งคดีต่อสำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลี
ดูรายการคุณมีคำถามเพิ่มเติมหรือไม่?














