Luật Công đoàn của Hàn Quốc | Tòa án Tối cao Hàn Quốc tuyên xác nhận tài xế lái xe hộ cũng là người lao động theo Luật Công đoàn

Đây là vụ kiện yêu cầu xác nhận không tồn tại tư cách người lao động, trong đó vấn đề tranh chấp là tiêu chí và phương pháp xác định một người có thuộc phạm vi người lao động theo Luật của Hàn Quốc về công đoàn và điều chỉnh quan hệ lao động hay không.

Một doanh nghiệp cung cấp dịch vụ lái xe hộ đã khởi kiện tài xế lái xe hộ để yêu cầu xác nhận người này không có tư cách người lao động.

Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ lái xe hộ là nguyên đơn cho rằng bị đơn, một tài xế lái xe hộ, không có tư cách người lao động theo Luật của Hàn Quốc về công đoàn và điều chỉnh quan hệ lao động nên đã khởi kiện.

Bị đơn ký hợp đồng hợp tác kinh doanh với nguyên đơn, được nguyên đơn cung cấp chương trình cần thiết để tiếp nhận yêu cầu lái xe hộ và phân công tài xế, sau đó thực hiện công việc lái xe hộ.

Các vấn đề tranh chấp trong vụ việc này bao gồm mức độ phụ thuộc về thu nhập, nội dung hợp đồng hợp tác kinh doanh cũng như quyền lựa chọn và quyền từ chối thực hiện công việc.

Cả tòa án cấp 1 và tòa phúc thẩm đều tuyên nguyên đơn thua kiện. Các tòa án nhận định rằng, xét đến mục đích lập pháp của Luật Công đoàn của Hàn Quốc, cần công nhận bị đơn là người lao động theo luật này.

Nhận định của Tòa án Tối cao Hàn Quốc về việc một người có thuộc phạm vi người lao động theo Luật Công đoàn của Hàn Quốc hay không giống với nhận định của cấp xét xử trước.

Việc một người có thuộc phạm vi người lao động theo Luật Công đoàn của Hàn Quốc hay không phải được xác định trên cơ sở xem xét tổng hợp các yếu tố như thu nhập của người cung cấp sức lao động có chủ yếu phụ thuộc vào một doanh nghiệp cụ thể hay không; doanh nghiệp tiếp nhận sức lao động có đơn phương quyết định nội dung hợp đồng ký với người cung cấp sức lao động, bao gồm cả thù lao, hay không; giữa bên sử dụng lao động và người cung cấp sức lao động tồn tại quan hệ chỉ đạo∙giám sát ở mức độ nào; và tiền lương∙thù lao cùng các khoản thu nhập khác mà người cung cấp sức lao động nhận từ doanh nghiệp cụ thể có phải là khoản đối ứng cho việc cung cấp sức lao động hay không.

Hội đồng xét xử cho biết, khi xem xét mục đích lập pháp và quy định định nghĩa người lao động trong Luật Công đoàn của Hàn Quốc, việc một người có thuộc phạm vi người lao động theo luật này hay không phải được xác định từ góc độ có cần bảo đảm 3 quyền cơ bản của người lao động hay không, căn cứ vào thực chất của quan hệ cung cấp sức lao động; phạm vi này không nhất thiết chỉ giới hạn ở người lao động theo Luật Tiêu chuẩn lao động của Hàn Quốc.

■ Mức độ phụ thuộc về thu nhập vào nguyên đơn

Tòa án Tối cao Hàn Quốc nhận định rằng bị đơn phụ thuộc vào khoản thu nhập nhận được từ việc thực hiện các yêu cầu của khách hàng do nguyên đơn phân công.

Xét nội dung công việc lái xe hộ của bị đơn, thời gian thực hiện dịch vụ lái xe hộ và thời lượng cần thiết để thực hiện công việc, trên thực tế bị đơn dường như chỉ trực thuộc nguyên đơn và chỉ thực hiện công việc lái xe hộ.

■ Việc nguyên đơn quyết định nội dung hợp đồng

Nguyên đơn cũng đã ký hợp đồng hợp tác kinh doanh với bị đơn bằng mẫu hợp đồng tiêu chuẩn quy định nghĩa vụ của tài xế lái xe hộ và các khoản phí phải nộp cho công ty.

Tòa án Tối cao Hàn Quốc nhận định rằng nguyên đơn ở vị trí đơn phương quyết định nội dung hợp đồng ký với các tài xế lái xe hộ, bao gồm cả việc họ nhận thực hiện công việc.

■ Quan hệ chỉ đạo∙giám sát giữa bị đơn và nguyên đơn

Nguyên đơn đã phân công yêu cầu của khách hàng cho các tài xế lái xe hộ theo phương thức phân công tự động và phân công ưu tiên.

Các tài xế lái xe hộ khó có thể từ chối việc phân công và phải thực hiện yêu cầu theo các điều kiện phân công ưu tiên do nguyên đơn đưa ra.

Do bị đơn có thể bị cảnh cáo hoặc chấm dứt hợp đồng nếu vi phạm quy định về trang phục, những điều phải tuân thủ khi thực hiện công việc và nghĩa vụ tham gia đào tạo được quy định trong hợp đồng hợp tác kinh doanh, Tòa án Tối cao Hàn Quốc nhận định rằng giữa nguyên đơn và bị đơn tồn tại quan hệ chỉ đạo∙giám sát.

■ Thực hiện công việc lái xe hộ thông qua nguyên đơn

Sức lao động lái xe hộ do bị đơn cung cấp là yếu tố thiết yếu đối với hoạt động kinh doanh dịch vụ lái xe hộ của nguyên đơn, đồng thời trên thực tế bị đơn khó có thể hành nghề lái xe hộ nếu không thông qua một doanh nghiệp cung cấp dịch vụ lái xe hộ như nguyên đơn.

Tòa án Tối cao Hàn Quốc nhận định rằng bị đơn phụ thuộc riêng vào nguyên đơn ở mức đáng kể để được công nhận là người lao động theo Luật Công đoàn của Hàn Quốc.

Sau khi nêu các nguyên tắc pháp lý trên, Tòa án Tối cao Hàn Quốc cho biết mục đích lập pháp và quy định định nghĩa người lao động trong Luật Công đoàn của Hàn Quốc phải được xem xét dựa trên thực chất của quan hệ cung cấp sức lao động, đồng thời phán quyết rằng các tài xế lái xe hộ là bị đơn thuộc phạm vi người lao động theo luật này.

Luật của Hàn Quốc về công đoàn và điều chỉnh quan hệ lao động là văn bản pháp luật nhằm thực hiện 3 quyền cơ bản của người lao động được Hiến pháp Hàn Quốc bảo đảm. Khác với Luật Tiêu chuẩn lao động của Hàn Quốc, phạm vi người lao động theo luật này được xác định chủ yếu dựa trên mức độ phụ thuộc thực tế trong quan hệ cung cấp sức lao động.

Theo đó, người lao động theo Luật Công đoàn của Hàn Quốc không nhất thiết phải đồng thời là người lao động theo Luật Tiêu chuẩn lao động của Hàn Quốc; tư cách này được xác định bằng cách xem xét tổng hợp các điều kiện kinh tế, xã hội và những yếu tố khác của quan hệ cung cấp sức lao động.

Các vụ kiện liên quan đến Luật Công đoàn của Hàn Quốc có thể bao gồm nhiều vấn đề như xâm phạm 3 quyền cơ bản của người lao động, sa thải trái pháp luật và nợ lương. Mỗi vấn đề đều đòi hỏi phải phân tích các nguyên tắc pháp lý phức tạp dựa trên kiến thức và kinh nghiệm chuyên môn.

Công ty Luật Daeryun 🔗Nhóm lao động∙tai nạn lao động cung cấp dịch vụ tư vấn pháp lý trong các lĩnh vực lao động, với đội ngũ luật sư chuyên về lao động từng làm việc tại Nhóm hành chính pháp lý thuộc Bộ Việc làm và Lao động Hàn Quốc làm nòng cốt.