Tai nạn công vụ

Tai nạn công vụ là tổn hại mà công chức nhà nước và công chức thuộc chính quyền địa phương gặp phải trong khi thi hành công vụ.

Theo Nghị định thi hành Luật Bồi thường tai nạn công chức của Hàn Quốc, các trường hợp được công nhận là tai nạn công vụ gồm thương tích do công vụ, tức thương tích do tai nạn xảy ra trong khi thi hành công vụ, và bệnh do công vụ, tức bệnh phát sinh do các yếu tố vật lý, hóa học hoặc sinh học trong khi thi hành công vụ.

Tai nạn giao thông xảy ra trên đường đi làm hoặc tan làm cũng có thể được công nhận là tai nạn công vụ.

Nói một cách đơn giản, cũng như tai nạn xảy ra tại nơi làm việc được gọi là tai nạn lao động, tai nạn xảy ra trong khi thi hành công vụ được gọi là tai nạn công vụ.

Các tiêu chí công nhận tai nạn công vụ như sau.

Trong trường hợp công chức bị bệnh, bị thương hoặc tử vong trong khi thi hành nhiệm vụ, vụ việc được phân loại là tai nạn công vụ và họ có thể được hưởng một số khoản bồi thường.

Những khoản trợ cấp này được thực hiện theo 「Luật Bồi thường tai nạn công chức của Hàn Quốc」 và được quyết định cuối cùng sau quá trình thẩm định của Cơ quan Hưu trí Công chức Hàn Quốc và Bộ Quản lý Nhân sự Hàn Quốc. Quy trình chính như sau.

※ Yêu cầu chi trả trợ cấp phải được nộp trong vòng 3 năm kể từ ngày phát sinh căn cứ hưởng trợ cấp. Sau 3 năm, quyền yêu cầu sẽ bị chấm dứt do hết thời hiệu, vì vậy cần lưu ý.

Nếu công chức gặp tai nạn giao thông khi tuần tra, đi công tác hoặc trên đường đi làm hay tan làm và muốn đề nghị công nhận tai nạn công vụ, họ phải nộp các giấy tờ sau cho cơ quan chủ quản (cơ quan xử lý hồ sơ hưu trí).

▶ Hồ sơ cần thiết để đề nghị công nhận tai nạn công vụ

▶ Án lệ công nhận tai nạn công vụ dù có tạm thời lệch khỏi lộ trình

▶ Án lệ không công nhận tai nạn công vụ sau buổi gặp mặt riêng tư sau giờ làm

Theo Luật Hưu trí công chức của Hàn Quốc, nếu không đồng ý với quyết định về các loại trợ cấp như trợ cấp hưu trí, trợ cấp cho thân nhân và trợ cấp thương tật, người có liên quan có thể yêu cầu Ủy ban Bồi thường Tai nạn và Hưu trí Công chức Hàn Quốc thẩm tra (thẩm tra lại).

Có nhiều trường hợp đề nghị hưởng trợ cấp điều trị do tai nạn công vụ vì tai nạn giao thông trên đường đi làm, tan làm hoặc trong khi làm việc nhưng nhận quyết định không chấp thuận.

Khi không đồng ý với kết quả này có thể yêu cầu Ủy ban Bồi thường Tai nạn và Hưu trí Công chức Hàn Quốc thẩm tra lại.

Yêu cầu thẩm tra này phải được nộp trong vòng 90 ngày kể từ ngày biết về quyết định trợ cấp (ngày nhận văn bản quyết định của Cơ quan Hưu trí Công chức Hàn Quốc) hoặc trong vòng 180 ngày kể từ ngày ra quyết định; thời hạn có thể được gia hạn nếu có lý do đặc biệt.

Việc chuẩn bị kỹ lưỡng chứng cứ có thể chứng minh diễn biến tai nạn và mối liên hệ với công vụ là trọng tâm khi đề nghị công nhận tai nạn công vụ.

Các tài liệu đã nộp là căn cứ quan trọng để đưa ra nhận định trong quá trình thẩm tra và tố tụng, vì vậy cần được thu thập cẩn thận ngay từ giai đoạn đầu.

Để một tai nạn giao thông xảy ra trong lúc đi làm hoặc tan làm được công nhận là tai nạn công vụ, cần đánh giá tổng hợp nhiều yếu tố, bao gồm diễn biến tai nạn, có lệch khỏi lộ trình hay không, mối liên hệ với công vụ, v.v.

Do có trường hợp chỉ riêng sự việc tai nạn không đủ để được công nhận là tai nạn công vụ, việc sắp xếp có hệ thống các tình tiết và thu thập chứng cứ hỗ trợ là rất quan trọng.

Dựa trên kinh nghiệm xử lý nhiều vụ việc về tai nạn giao thông và tai nạn công vụ, Công ty Luật này, thông qua Trung tâm Điều tra Chứng cứ và Trung tâm Giám định Kỹ thuật số của mình, phân tích khách quan diễn biến, lộ trình và thời gian của tai nạn, đồng thời hỗ trợ chuẩn bị chứng cứ cụ thể bằng cách thu thập dữ liệu kỹ thuật số như CCTV, camera hành trình và hồ sơ giao thông.

Cùng với việc chuẩn bị tài liệu có hệ thống như trên, Công ty Luật cung cấp sự hỗ trợ thiết thực trong toàn bộ quá trình, từ giai đoạn yêu cầu xem xét lại đến tố tụng hành chính khi cần thiết, bằng cách xây dựng lập luận pháp lý phù hợp với tính chất vụ việc.

Khi phát sinh tranh chấp về việc tai nạn trên đường đi làm hoặc tan làm có phải là tai nạn công vụ hay không, việc ứng phó ban đầu và xây dựng chiến lược chứng minh là quan trọng; vì vậy, nên tham khảo ý kiến của 🔗luật sư chuyên về tai nạn giao thông.