MỤC LỤC
- 1. Diễn biến cụ thể của vụ việc mà công ty luật Gwangju đã xem xét

- - Câu chuyện của thân chủ tìm đến công ty luật Gwangju là gì?
- - Các văn bản pháp luật liên quan mà công ty luật Gwangju cung cấp là gì?
- 2. Chiến lược bào chữa mà công ty luật Gwangju đã xây dựng là gì?

- - Công ty luật Gwangju nhấn mạnh sự thừa nhận và ăn năn của thân chủ
- - Công ty luật Gwangju nhấn mạnh nỗ lực của thân chủ nhằm ngăn ngừa lái xe khi say rượu
- - Công ty luật Gwangju nhấn mạnh việc đã 13 năm trôi qua kể từ lần lái xe khi say rượu cuối cùng
- 3. Kết quả hỗ trợ của công ty luật Gwangju là gì? ‘Tuyên hình phạt tiền’

- - Nếu đứng trước nguy cơ án tù giam do tái phạm lái xe khi say rượu?
1. Diễn biến cụ thể của vụ việc mà công ty luật Gwangju đã xem xét
Thân chủ tìm đến công ty luật Gwangju đã bị đưa ra xét xử với cáo buộc cầm lái trong tình trạng say rượu. Do có tiền án cùng loại nên khả năng bị án tù giam là rất cao. Vì vậy, thân chủ đã yêu cầu sự hỗ trợ của đội ngũ luật sư chuyên môn.
Câu chuyện của thân chủ tìm đến công ty luật Gwangju là gì?
Thân chủ là một trụ cột gia đình bình thường ở độ tuổi 40.
Vốn chịu nhiều căng thẳng liên quan đến công việc, thân chủ đã cùng đồng nghiệp dự một buổi nhậu và đã uống nhiều rượu hơn tửu lượng của mình.
Bình thường thì thân chủ sẽ gọi tài xế lái thay, nhưng hôm đó do mất trí nhớ nên đã tự mình cầm lái.
Cứ thế, sau khi lái xe khoảng 500m, thân chủ đã gây tai nạn đâm vào một chiếc xe đang đỗ bên đường và bị cảnh sát bắt giữ.
Thực ra, đây không phải là lần đầu tiên thân chủ lái xe khi say rượu.
Hơn mười năm trước, thân chủ đã từng bị tuyên hình phạt tiền ba lần vì lái xe khi say rượu.
Vì đây là lần thứ tư lái xe khi say rượu nên khả năng bị án tù giam là rất cao, và đối với thân chủ, vì bằng mọi giá phải tránh án tù giam nên vai trò của luật sư là vô cùng quan trọng.
Các văn bản pháp luật liên quan mà công ty luật Gwangju cung cấp là gì?
Luật Giao thông đường bộ của Hàn Quốc Điều 44 (Cấm lái xe trong tình trạng say rượu)
① Bất kỳ ai cũng không được lái xe ô tô v.v., tàu điện mặt đường hoặc xe đạp trong tình trạng say rượu.
② Cảnh sát có thể đo bằng phương pháp kiểm tra hơi thở xem người lái xe có say rượu hay không khi nhận thấy cần thiết để bảo đảm an toàn giao thông và phòng ngừa nguy hiểm, hoặc khi có lý do đáng kể để nhận định rằng người đó đã vi phạm khoản 1 mà lái xe ô tô v.v., tàu điện mặt đường hoặc xe đạp trong tình trạng say rượu. Trong trường hợp này, người lái xe phải chấp hành việc đo của cảnh sát.
③ Đối với người lái xe không đồng ý với kết quả đo theo khoản 2, có thể đo lại bằng phương pháp lấy máu v.v. sau khi được sự đồng ý của người lái xe đó.
④ Theo khoản 1, tiêu chuẩn tình trạng say rượu bị cấm lái xe là khi nồng độ cồn trong máu của người lái xe từ 0,03 phần trăm trở lên.
⑤ Phương pháp, trình tự và các vấn đề cần thiết khác của việc đo theo khoản 2 và khoản 3 được quy định bằng nghị định của Bộ Nội vụ và An toàn.
Luật Giao thông đường bộ của Hàn Quốc Điều 148-2 (Hình phạt)
① Người vi phạm khoản 1 hoặc khoản 2 Điều 44 bị tuyên hình phạt tiền trở lên, và trong vòng 10 năm kể từ ngày hình phạt đó được xác định lại vi phạm khoản 1 hoặc khoản 2 của cùng điều luật(bao gồm cả người đã được xóa hình phạt) thì bị xử phạt theo phân loại của từng khoản dưới đây.
1. Người vi phạm khoản 2 Điều 44 bị xử phạt tù từ 1 năm đến 6 năm hoặc phạt tiền từ 5 triệu won đến 30 triệu won.
2. Trong số người vi phạm khoản 1 Điều 44, người có nồng độ cồn trong máu từ 0,2 phần trăm trở lên bị phạt tù từ 2 năm đến 6 năm hoặc phạt tiền từ 10 triệu won đến 30 triệu won.
3. Trong số người vi phạm khoản 1 Điều 44, người có nồng độ cồn trong máu từ 0,03 phần trăm trở lên đến dưới 0,2 phần trăm bị phạt tù từ 1 năm đến 5 năm hoặc phạt tiền từ 5 triệu won đến 20 triệu won.
② Người có lý do đáng kể để nhận định là đang trong tình trạng say rượu mà không chấp hành việc đo của cảnh sát theo khoản 2 Điều 44 thì bị phạt tù từ 1 năm đến 5 năm hoặc phạt tiền từ 5 triệu won đến 20 triệu won.
③ Người vi phạm khoản 1 Điều 44 lái xe ô tô v.v. hoặc tàu điện mặt đường trong tình trạng say rượu thì bị xử phạt theo phân loại của từng khoản dưới đây.
1. người có nồng độ cồn trong máu từ 0,2 phần trăm trở lên bị phạt tù từ 2 năm đến 5 năm hoặc phạt tiền từ 10 triệu won đến 20 triệu won
2. người có nồng độ cồn trong máu từ 0,08 phần trăm trở lên đến dưới 0,2 phần trăm bị phạt tù từ 1 năm đến 2 năm hoặc phạt tiền từ 5 triệu won đến 10 triệu won
3. người có nồng độ cồn trong máu từ 0,03 phần trăm trở lên đến dưới 0,08 phần trăm bị phạt tù không quá 1 năm hoặc phạt tiền không quá 5 triệu won
2. Chiến lược bào chữa mà công ty luật Gwangju đã xây dựng là gì?
Công ty luật Gwangju đã thành lập đội ngũ thực hiện gồm các luật sư giàu kinh nghiệm liên quan và xây dựng chiến lược bào chữa có thể ngăn chặn việc bị tuyên án tù giam.
Công ty luật Gwangju nhấn mạnh sự thừa nhận và ăn năn của thân chủ
Thân chủ đã thừa nhận toàn bộ cáo buộc lái xe khi say rượu của mình và hợp tác điều tra một cách trung thực.
Ngoài ra, tại thời điểm đó thân chủ cũng đã tham gia bảo hiểm ô tô toàn diện và đã hoàn tất toàn bộ việc bồi thường cho chiếc xe mà mình đã đâm phải.
Công ty luật Gwangju nhấn mạnh nỗ lực của thân chủ nhằm ngăn ngừa lái xe khi say rượu
Sau khi vụ việc xảy ra, thân chủ đã bán chiếc xe mà mình vẫn lái.
Điều này phản ánh quyết tâm mạnh mẽ của thân chủ rằng sẽ không lái xe nữa.
Ngoài ra, thân chủ cũng đã điều trị cai rượu. Điều này thể hiện ý định không chỉ ngừng lái xe mà còn từ bỏ cả hành vi uống rượu.
Luật sư của công ty luật Gwangju đã dựa trên những sự thật này để nhấn mạnh sự khoan hồng đối với thân chủ.
Công ty luật Gwangju nhấn mạnh việc đã 13 năm trôi qua kể từ lần lái xe khi say rượu cuối cùng
Thân chủ trước đây đã từng bị tuyên hình phạt tiền ba lần vì cáo buộc lái xe khi say rượu.
Tuy nhiên, lần bị phát hiện lái xe khi say rượu gần nhất là hơn 13 năm trước, và trong hơn 10 năm qua thân chủ đã tuân thủ tốt Luật Giao thông đường bộ của Hàn Quốc.
Không thể cho rằng thân chủ đã thường xuyên lái xe khi say rượu hoặc có nguy cơ thường xuyên lái xe khi say rượu về sau.
Luật sư của công ty luật Gwangju đã đề nghị hội đồng xét xử cân nhắc những tình tiết này khi quyết định lượng hình.
3. Kết quả hỗ trợ của công ty luật Gwangju là gì? ‘Tuyên hình phạt tiền’
Nhờ sự hỗ trợ của công ty luật Gwangju, thân chủ đã có thể được tuyên hình phạt tiền.
Sau đó công tố viên Hàn Quốc đã kháng cáo, nhưng hội đồng xét xử phúc thẩm cũng đã bác kháng cáo của công tố viên và giữ nguyên phán quyết của cấp sơ thẩm.
Nếu đứng trước nguy cơ án tù giam do tái phạm lái xe khi say rượu?
Khi nhận thức của xã hội về ‘lái xe khi say rượu’ thay đổi, mức độ xử phạt của cơ quan tư pháp đối với các tội phạm liên quan cũng đang được tăng cường.
Đặc biệt, trong trường hợp tái phạm lái xe khi say rượu, do áp dụng tiêu chuẩn nghiêm khắc hơn nên có thể xảy ra nhiều tình huống bất lợi trong quá trình điều tra và xét xử.
Đó là lý do nhất định phải nhận được sự hỗ trợ của đội ngũ luật sư chuyên môn giàu kinh nghiệm liên quan.
Nếu quý vị đang đứng trước nguy cơ án tù giam do tái phạm lái xe khi say rượu như trường hợp trên, xin hãy sớm tìm đến công ty luật Gwangju.

Nội dung này dựa trên các vụ kiện thực tế của Công ty Luật Daeryun có chỉnh sửa, bản quyền thuộc về công ty chúng tôi.
Việc sao chép, nhân bản, phân phối trái phép và các hành vi vi phạm bản quyền khác có thể dẫn đến hành động pháp lý theo quy định của pháp luật.








