Tiền án về lái xe khi say rượu | Bào chữa để áp dụng hình phạt tiền cho khách hàng có 4 tiền án về lái xe khi say rượu

Ngoài ra, theo khoản 4 Điều 44, hành vi có nồng độ cồn trong máu từ 0.03% trở lên được coi là lái xe khi say rượu.

Kể từ khi Đạo luật Yoon Chang-ho của Hàn Quốc được ban hành vào năm 2018, tiêu chuẩn xử phạt và kiểm soát hành vi lái xe khi say rượu đã được siết chặt.

Người bị phát hiện lái xe khi say rượu từ 2 lần trở lên có thể bị xử phạt nghiêm khắc. Người đã có từ 2 tiền án về hành vi này mà tiếp tục lái xe khi say rượu và gây tai nạn sẽ khó tránh khỏi hình phạt nặng.

Các mức tăng nặng hình phạt trong dự thảo sửa đổi Luật Giao thông đường bộ của Hàn Quốc năm 2025 như sau.

Trường hợp chỉ bị phát hiện lái xe khi say rượu | Mức hình phạt đối với 1 lần lái xe khi say rượu trong vòng 10 năm

Trường hợp xảy ra tai nạn do lái xe khi say rượu

Khách hàng trình bày rằng mình viết nhật ký sám hối mỗi ngày để thể hiện sự ăn năn về hành vi sai trái.

Thông qua việc chép Kinh Thánh mỗi ngày, khách hàng mong muốn dựa vào sức mạnh tôn giáo để sám hối về hành vi sai trái và củng cố quyết tâm phòng ngừa tái phạm; đồng thời đã nộp bản cam kết chấm dứt hành vi lái xe khi say rượu, tuân thủ pháp luật và bản kiểm điểm.

Ngoài ra, vợ, người thân và đồng nghiệp của khách hàng đã tự tay viết 🔗đơn kiến nghị xin khoan hồng trong vụ lái xe khi say rượu với số lượng hàng chục bản. Khách hàng đề nghị xem xét rằng mình có các mối quan hệ xã hội bền chặt đến mức nguy cơ tái phạm thấp và hối lỗi sâu sắc, thể hiện qua việc tuyên bố sẽ nỗ lực phòng ngừa tái phạm vì gia đình.

Luật sư về tai nạn giao thông đề nghị khoan hồng với lý do khách hàng đã bán chiếc xe đứng tên người vợ như một biện pháp phòng ngừa để không lặp lại sai phạm.

Để giải quyết vấn đề sử dụng đồ uống có cồn là nguyên nhân căn bản dẫn đến hành vi lái xe khi say rượu, khách hàng đã tự nhận thức được thói quen sử dụng đồ uống có cồn của mình có vấn đề và thường xuyên đến bệnh viện điều trị nhằm ứng phó phù hợp với căng thẳng. Luật sư đề nghị xem xét tình tiết này.

Để điều chỉnh hành vi một cách thực chất sau vụ lái xe khi say rượu lần này, khách hàng đang hoàn thành chương trình giáo dục bắt buộc của Cơ quan Giao thông Đường bộ Hàn Quốc và tham gia thêm chương trình đào tạo tư nhân. Trên cơ sở những biện pháp và nỗ lực đó, khách hàng cho rằng mình đang thành tâm hối lỗi.

Luật sư về tai nạn giao thông đã trình bày lập luận nhằm giúp khách hàng nhận được sự xử lý khoan hồng nhất có thể vì khách hàng có 4 tiền án về lái xe khi say rượu.

Luật sư đề nghị khoan hồng dựa trên các tình tiết: tất cả hình phạt đối với những tiền án trước đây của khách hàng đều là hình phạt tiền; đã đủ 10 năm kể từ ngày bản án về hành vi lái xe khi say rượu có hiệu lực, là thời hạn áp dụng tăng nặng đối với trường hợp tái phạm hành vi này; và kể từ lần bị tuyên phạt tiền gần nhất, khách hàng luôn sử dụng dịch vụ lái xe thuê hoặc taxi mỗi khi cần đi lại bằng xe.

Hình phạt đối với hành vi lái xe khi say rượu đang trở nên nghiêm khắc hơn và khó tránh khỏi việc bị tăng nặng hình phạt khi vi phạm từ 3 lần trở lên.

Lái xe khi say rượu còn thuộc nhóm tai nạn giao thông liên quan đến 🔗12 trường hợp sơ suất nghiêm trọng, nên có thể bị phạt tù không kèm lao động bắt buộc theo pháp luật Hàn Quốc không quá 5 năm hoặc phạt tiền không quá 2,000 vạn won Hàn Quốc. Vì vậy, có thể cân nhắc sự hỗ trợ của luật sư chuyên về tai nạn giao thông.

Phán quyết trong vụ lái xe khi say rượu được đưa ra sau khi xem xét tổng hợp các yếu tố như quy mô thiệt hại, việc có xảy ra tai nạn hay không, nồng độ cồn trong máu và quãng đường lái xe. Do đó, có thể cân nhắc sự hỗ trợ của Công ty Luật Daeryun và 🔗luật sư về tai nạn giao thông trong quá trình xử lý vụ việc.