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운전 중 다른 차량이 갑자기 제 차 앞으로 끼어들어서 급하게 브레이크를 밟았습니다. 실제로 부딪치지는 않았지만 그 과정에서 제 차량이 미끄러져서 구조물에 충돌해 수리비가 꽤 발생했습니다. 상대 차량은 그냥 가버렸고요… 비접촉교통사고도 사고로 인정받으려면 어떤 증거가 필요한지, 제가 지금 무엇을 해야 하는지 알고 싶습니다.
비접촉교통사고
관련 문의 답변
비접촉교통사고는 차량 간 실제 충돌이 없어도 상대 차량의 위험한 운전행위로 인해 회피 과정에서 사고가 발생한 경우 인정될 수 있습니다.
하지만 “직접 충돌이 없기 때문에” 입증 책임이 피해자에게 크게 요구되는 사고 유형이므로, 증거 확보가 매우 중요합니다.
먼저 비접촉 사고 입증의 핵심은 상대 차량의 급차선 변경·급정지·위험한 끼어들기 등의 과실 장면을 영상으로 확보하는 것입니다.
본인 차량 블랙박스에 명확히 찍히지 않은 경우, 사고 시점 인근 차량, 사고 후 정차했던차량, 사고 지점 주변에 정차된 차량 등의 블랙박스를 요청해 확보해야 합니다.
또한 사건 현장 CCTV를 확보하는 것도 도움이 됩니다.
교차로, 신호등 주변, 버스정류장, 상가 외벽 CCTV 등 주변 영상에 상대차량의 운전 패턴, 차선 변경 상황, 돌발 진입 등 위험운전 정황이 찍혀 있으면 입증력이 크게 높아집니다.
더불어 회피로 인해 구조물과 충돌한 흔적, 급제동으로 인한 스키드 마크를 사진이나 영상으로 남겨둔 게 있다면 사고의 인과관계를 설명하는 데 중요한 자료가 됩니다.
추가적으로 목격자가 있었다면 진술을 확보하는 것이 좋으며, 목격자 확보가 어렵다면 본인의 진술서에 사고 경위, 상대 차량 부분, 운전 상황 등을 구체적으로 작성해야 합니다.
비접촉 교통사고는 실제 충돌이 없어 “상대 차량의 과실이 명확하지 않다”고 주장하는 경우가 많기 때문에, 증거를 어떻게 수집하느냐에 따라 결과가 완전히 달라지는 사고 유형입니다.
이에 따라 증거조사 전문가나 교통사고변호사의 도움을 받으면 블랙박스 분석, CCTV 경로 추적, 차량 동선 확인 등 전문적인 절차를 통해 비접촉교통사고의 상대 차량 과실 입증 가능성을 높일 수 있습니다.

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