「不安で飛行機に乗るか」混乱に陥った金海空港

旧正月の大人派混線で事故まで
搭乗不安アピール乗客はますます増えています

全南武安空港済州航空惨事一ヶ月ぶりに発生した釜山金海空港エア釜山旅客機火災事故で空港利用客をはじめとする市民混乱と不安感が拡散している。火災以後、航空機の遅延と欠航が相次いで、航空機の安全に対する懸念も大きくなっている。

雪の連休に人波が集まった金海空港は、事故の余波で大きな混乱をもたらした。去る29日の場合、午後5時基準計画されたフライト143便のうち15便(10%)が遅延した。エア釜山は４２便のうち４便（１０％）が欠航したことが分かった。

３０日には午後３時基準計画されたフライト１４５便のうち２２便（１５％）が遅れた。エアプサンは３７便のうち１１便（３０％）が遅れたことが分かった。

この日空港で出会った思想区住民のキム・ギュホ(44)氏は「連休に人が集まるのに事故で周期長が不足してボトルネック現象がよりひどく起こるようだ」と話した。

去る29日、金海空港を訪れたカン・モ(31)氏は「黄金のような連休に悲しんだ事故を経験した人々を考えると心が食べる」とし「今年に入ってなぜ何度も空港で悪いことが起きるのか分からない」と話した。

家族と一緒に海外旅行をした後、去る28日、金海空港に到着したという母さん(49)氏は「今回飛行機に乗って些細な揺れや異常だけ感知されても以前より不安感が大きくなることを感じたが、機体欠陥ではない機内棚内火災はいつでもどこでも発生躊躇される」と話した。

旅行者が飛行機に乗り、補助バッテリーを持ち込むことへの不安も高まっている。 ３月に新婚旅行に行く予定の会社員、李さん（４３）は、「グーグルマップを使うと電池の消耗が激しいので、旅行には必ず予備の電池を持っていくようにしているが、今回の火災関連の記事を見て、事故が起きたら責任を問われる可能性があるのではないかと不安になった」と語った。

一方、機内に持ち込んだ補助バッテリーによって火災が発生した場合、乗客に責任を問われるかどうかに関しては様々な見解が出ている。パク・ドンイル法務法人大輪代表弁護士は「機内持ち込みが禁止された物品を乗客が隠して乗ったり、特に危険な状態で保管したものでなければ、顧客に全面的に責任を問うのは難しい」とし「もしバッテリー自体に問題があればこれは製造物責任でも渡れる問題で、責任素材を選ぶ」

ソン・ヒムン記者（moonsla@busan.com）

キム・ソンヒョン記者（kksh@busan.com）

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