Перейти к интегрированному поиску
Фон заголовка страницы (для ПК)Фон заголовка страницы (мобильная версия)

Дела и кейсы

Нарушение Закона Республики Корея о дорожном движении (управление в состоянии опьянения)

Дело о ДТП с имущественным ущербом при управлении в состоянии опьянения | Отрицание умысла на управление, решение полиции о непередаче дела прокурору

Клиент, которому грозило наказание в связи с ДТП с имущественным ущербом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения, лишь заснул в автомобиле и не управлял им, поэтому считал выдвинутые против него подозрения необоснованными. В связи с этим он обратился в нашу фирму за юридической помощью.

CONTENTS
  • 1. Обстоятельства ДТП с имущественным ущербом при управлении в состоянии опьянения
    • - Обстоятельства возникновения подозрения в управлении транспортным средством в состоянии опьянения
  • 2. Правовые вопросы по делу о ДТП с имущественным ущербом при управлении в состоянии опьянения
    • - Меры наказания за управление транспортным средством в состоянии опьянения
  • 3. Юридическая помощь по делу о ДТП с имущественным ущербом при управлении в состоянии опьянения
    • - Стратегия оспаривания подозрения в управлении транспортным средством в состоянии опьянения ① | Объективное восстановление обстоятельств происшествия
    • - Стратегия оспаривания подозрения в управлении транспортным средством в состоянии опьянения ② | Представление правового обоснования
    • - Стратегия оспаривания подозрения в управлении транспортным средством в состоянии опьянения ③ | Возмещение ущерба и добросовестное поведение
  • 4. Результат дела о ДТП с имущественным ущербом при управлении в состоянии опьянения: решение полиции о непередаче дела прокурору
    • - Если подозрение в управлении транспортным средством в состоянии опьянения является необоснованным
    • - Часто задаваемые вопросы о ДТП с имущественным ущербом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения

1. Обстоятельства ДТП с имущественным ущербом при управлении в состоянии опьянения

Клиент, подозреваемый в совершении ДТП с имущественным ущербом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения, обратился в нашу фирму за юридической помощью, намереваясь заявить о своей невиновности.

Обстоятельства возникновения подозрения в управлении транспортным средством в состоянии опьянения

После встречи со знакомыми клиент припарковал автомобиль возле принадлежащего ему ресторана и решил перед возвращением домой некоторое время провести в автомобиле, чтобы протрезветь.

Двигатель автомобиля работал, однако клиент включил кондиционер, чтобы укрыться от жары, и заснул.

Когда клиент крепко спал, автомобиль внезапно начал двигаться вперед и последовательно столкнулся с несколькими автомобилями, стоявшими на противоположной стороне.

Автомобиль находился на участке с небольшим уклоном. Предполагалось, что переключение передачи или нажатие на педаль произошло неосознанно.

После происшествия клиент продолжал спать и не осознавал происходящего, пока прибывшие на место сотрудники полиции не разбудили его.

Проведенная полицией проверка показала, что содержание алкоголя в крови клиента значительно превышало порог уголовной ответственности. Однако клиент утверждал, что не «управлял» автомобилем, и обратился в нашу фирму, чтобы оспорить выдвинутые против него подозрения.

Обстоятельства дела по подозрению в совершении ДТП с имущественным ущербом при управлении в состоянии опьянения

2. Правовые вопросы по делу о ДТП с имущественным ущербом при управлении в состоянии опьянения

Основным вопросом в деле о ДТП с имущественным ущербом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения было наличие «умысла на управление автомобилем».

Если автомобиль начал двигаться исключительно под воздействием физических факторов или вследствие неосознанной реакции тела во время сна, это не является «управлением» по смыслу Закона Республики Корея о дорожном движении.

Предстояло также установить, можно ли квалифицировать произошедшее как «управление транспортным средством в состоянии опьянения» лишь на том основании, что клиент находился в состоянии опьянения, когда автомобиль случайно начал двигаться.

Формально содержание алкоголя в крови клиента превышало порог уголовной ответственности, однако ключевым обстоятельством являлось фактическое отсутствие самого действия по управлению автомобилем.

Меры наказания за управление транспортным средством в состоянии опьянения

Если бы было установлено, что клиент «управлял» автомобилем в состоянии опьянения, ему могло грозить следующее наказание.

Часть 3 статьи 148-2 Закона Республики Корея о дорожном движении

Содержание алкоголя в крови

Мера наказания

0.03% и более, но менее 0.08%

Лишение свободы на срок до 1 года или штраф до 5 миллионов южнокорейских вон

0.08% и более, но менее 0.2%

Лишение свободы на срок от 1 года до 2 лет или штраф от 5 миллионов до 10 миллионов южнокорейских вон

0.2% и более

Лишение свободы на срок от 2 лет до 5 лет или штраф от 10 миллионов до 20 миллионов южнокорейских вон

3. Юридическая помощь по делу о ДТП с имущественным ущербом при управлении в состоянии опьянения

Пример юридической помощи по делу о ДТП с имущественным ущербом при управлении в состоянии опьянения

Оспаривая подозрение в совершении клиентом ДТП с имущественным ущербом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения и добиваясь неприменения уголовного наказания, адвокат нашей фирмы привел следующие доводы.

Стратегия оспаривания подозрения в управлении транспортным средством в состоянии опьянения ① | Объективное восстановление обстоятельств происшествия

Ключевой вопрос по этому делу заключался в том, имел ли подозреваемый «умысел на управление автомобилем».

С высокой вероятностью автомобиль начал двигаться исключительно вследствие физических факторов или неосознанных действий во время сна.

Адвокат получил запись автомобильного видеорегистратора и сосредоточился на объективном подтверждении неосознанных движений клиента.

Покадровый анализ записи позволил подробно восстановить обстоятельства, свидетельствующие о том, что подозреваемый «не управлял автомобилем сознательно».

Результаты анализа записи видеорегистратора

∙ Автомобиль длительное время оставался неподвижным

∙ Установлено, что подозреваемый, ворочаясь во сне, задел правой рукой рычаг переключения передач и нажал ногой на педаль

∙ Зафиксирован момент одновременного срабатывания индикаторов педалей акселератора и тормоза

⇒ Это типичная картина непроизвольного движения, а не сознательного управления

Эта запись стала существенным доказательством того, что подозреваемый не управлял автомобилем по собственной воле.

На основании записи орган расследования признал, что «автомобиль начал двигаться независимо от воли подозреваемого». В результате объективное восстановление обстоятельств на месте происшествия стало ключевым подтверждением отсутствия умысла на управление транспортным средством в состоянии опьянения.

Стратегия оспаривания подозрения в управлении транспортным средством в состоянии опьянения ② | Представление правового обоснования

Ссылаясь на пункт 26 статьи 2 Закона Республики Корея о дорожном движении и постановление Верховного суда Республики Корея по делу 2004도1109, адвокат подчеркнул, что понятие управления включает целевой элемент — намеренное совершение действий по управлению автомобилем.

Само по себе движение автомобиля не позволяет признать происходящее «управлением»: для квалификации действий как управления в юридическом смысле необходимо сознательное и намеренное воздействие на органы управления.

Постановление Верховного суда Республики Корея от 2004. 4. 23. по делу 2004도1109

Под «управлением» понимается использование транспортного средства на дороге в соответствии с его обычным назначением. С учетом содержания указанной нормы понятие управления включает целевой элемент, поэтому оно охватывает только умышленное управление автомобилем. Если автомобиль начал двигаться без волеизъявления или участия находящегося в нем лица, это не является управлением.

На основании этой правовой позиции адвокат последовательно приводил следующие доводы.

① У подозреваемого полностью отсутствовало намерение управлять автомобилем

② Движение автомобиля во время сна являлось лишь следствием неосознанных действий

Последовательные показания подозреваемого о том, что «он запустил двигатель, чтобы включить кондиционер», подтверждали, что двигатель был запущен не для управления автомобилем, а для удовлетворения физиологической потребности. Это стало основанием для довода об отсутствии требуемого Законом Республики Корея о дорожном движении действия по управлению.

Эти правовые доводы и анализ обстоятельств позволили убедить орган расследования в отсутствии умысла на управление автомобилем.

Стратегия оспаривания подозрения в управлении транспортным средством в состоянии опьянения ③ | Возмещение ущерба и добросовестное поведение

Наряду с оспариванием уголовной ответственности адвокат применил стратегию, направленную на надлежащее подтверждение мер по возмещению причиненного происшествием ущерба и раскаяния подозреваемого.

Клиент незамедлительно и в полном объеме возместил имущественный ущерб от ДТП за счет автомобильного страхования и заключил мировое соглашение с потерпевшей стороной.

После происшествия клиент также самостоятельно отказался от употребления алкоголя, прошел обучение по предотвращению повторных нарушений и психологическое консультирование, представив подтверждающие документы, включая свидетельства об окончании обучения и медицинские заключения.

Такая добросовестная реакция позволила органу расследования сделать вывод, что подозреваемого затруднительно оценивать наравне с лицами, обычно подозреваемыми в управлении транспортным средством в состоянии опьянения. В итоге были признаны отсутствие умысла на управление автомобилем и низкая степень общественной порицаемости деяния.

4. Результат дела о ДТП с имущественным ущербом при управлении в состоянии опьянения: решение полиции о непередаче дела прокурору

Результат дела о ДТП с имущественным ущербом при управлении в состоянии опьянения: решение полиции о непередаче дела прокурору

После представления обоснованных возражений против подозрения в совершении клиентом ДТП с имущественным ущербом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения и достаточных подтверждающих материалов орган расследования признал отсутствие у клиента умысла на управление автомобилем. В результате по подозрению в нарушении Закона Республики Корея о дорожном движении (управление в состоянии опьянения) полиция приняла решение о непередаче дела прокурору.

Дело было завершено без назначения клиенту уголовного наказания

Если подозрение в управлении транспортным средством в состоянии опьянения является необоснованным

Дэрюн осуществляет комплексное сопровождение дел о ДТП с имущественным ущербом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения, в которых одновременно возникают вопросы уголовного наказания, приостановления или аннулирования водительского удостоверения и страхового урегулирования.

Содержание алкоголя в крови, записи автомобильного видеорегистратора, положение припаркованного автомобиля и другие обстоятельства подвергаются анализу для подготовки стратегии с учетом конкретной ситуации клиента.

После происшествия оперативно обеспечивается сбор основных доказательств, включая данные об обстановке на месте, записи автомобильного видеорегистратора и показания свидетелей, а позиция защиты клиента формируется с начального этапа полицейского расследования.

Если вы, как и в описанном случае, считаете подозрение в управлении транспортным средством в состоянии опьянения необоснованным, обратиться по вопросу ведения дела можно через 🔗запись на юридическую консультацию.

Часто задаваемые вопросы о ДТП с имущественным ущербом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения

В. Я заснул в автомобиле, после чего произошло ДТП. Считается ли это ДТП с имущественным ущербом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения?

О. Верховный суд Республики Корея не признает управлением ситуацию, когда автомобиль начал двигаться без сознательных действий по управлению. Однако необходимо обеспечить доказательства этого обстоятельства; при наличии достаточных доказательств подозрение может быть оспорено.

В. Может ли страховое урегулирование после ДТП с имущественным ущербом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения повлиять на смягчение уголовного наказания?

О. Если причиненный ущерб возмещен, суд учитывает это как обстоятельство, благоприятное при назначении наказания. Поэтому оперативное страховое урегулирование и добросовестное намерение возместить ущерб потерпевшему могут учитываться при определении наказания.

음주운전대물사고

Данный контент основан на реальных кейсах Юридической фирмы Дэрюн с некоторыми адаптациями, и авторские права принадлежат нашей фирме.
Unauthorized reproduction, duplication, or distribution and other copyright infringements may result in legal action under applicable laws.

Related Information
Background

Ключевые преимущества Дэрюн

Эксклюзивные стратегии Дэрюн в AI · IT
судебных процессах
Более 240
ключевых сотрудников
1,200+ дел
ежемесячно

* Критерии выдачи пропусков через коллегию адвокатов на январь 2026 года

*Соответствует статье 4 пункту 1 Правил рекламной деятельности Корейской ассоциации адвокатов

Профильный адвокат
Запись на юридическую
консультацию

Все консультации проводятся профильным адвокатом после изучения дела.
Для обеспечения профессионального подхода консультации проводятся по предварительной записи.

Рекомендуем записаться на консультацию заблаговременно
и просим соблюдать назначенное время.
Мы сделаем всё возможное, чтобы консультация была результативной.

Телефонная
консультация 1800-7905

Приём заявок круглосуточно,
365 дней в году

Запись по телефону

KakaoTalk
консультация

Канал KakaoTalk

'Адвокаты Дэрюн'

Запись через KakaoTalk

Онлайн
консультация

Индивидуальные
юридические услуги.

Онлайн-запись
Быстрое меню

KakaoTalk