สารบัญ
- 1. เหตุที่ขอความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโช
- - ลูกความที่ขอความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโช
- - กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับคดีซึ่งอธิบายโดยทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโช
- 2. รายละเอียดความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโช
- - ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโชเน้นย้ำว่าลูกความไม่มีเจตนา
- 3. ผลการให้ความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโช “โทษปรับ”
1. เหตุที่ขอความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโช
ลูกความซึ่งมาพบทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโชถูกนำตัวเข้าสู่การพิจารณาคดี เนื่องจากหลบหนีหลังเกิดอุบัติเหตุจราจร และต้องการให้ได้รับโทษลดลง จึงขอความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโช
ลูกความที่ขอความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโช
ต่อไปนี้เป็นเรื่องราวของลูกความที่มอบหมายคดีให้ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโช
ระหว่างเดินทางไปทำงาน ลูกความไม่เห็นรถยกที่กำลังแล่นอยู่ด้านหน้าและชนเข้ากับท้ายรถยก
ลูกความให้การว่า เนื่องจากเป็นช่วงเวลาเดินทางไปทำงานและคิดว่าไม่ควรกีดขวางถนน จึงเคลื่อนรถไปข้างหน้า เปิดไฟฉุกเฉิน และรอผู้เสียหาย
อย่างไรก็ตาม ผู้ขับรถยกได้ยื่นคำร้องทุกข์โดยกล่าวหาว่าชนแล้วหนี ทำให้ลูกความกำลังจะเข้าสู่การพิจารณาคดีในข้อหาก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นได้รับบาดเจ็บและข้อหา 🔗ไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ
ลูกความต้องการหลีกเลี่ยงโทษจำคุกจริง จึงขอความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโช
กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับคดีซึ่งอธิบายโดยทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโช
การก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ
▶ มาตรา 5-3 แห่งรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยการเพิ่มโทษสำหรับความผิดบางประเภท (การเพิ่มโทษผู้ขับขี่ยานพาหนะที่หลบหนี)
① เมื่อผู้ขับขี่ยานพาหนะกระทำความผิดตามมาตรา 268 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสาธารณรัฐเกาหลี เนื่องจากการใช้รถยนต์·รถจักรยานยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ หรือรถรางตามมาตรา 2 แห่งรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี และหลบหนีโดยไม่ดำเนินมาตรการตามมาตรา 54 วรรค 1 แห่งรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี เช่น การช่วยเหลือผู้เสียหาย ให้เพิ่มโทษตามหลักเกณฑ์ต่อไปนี้
1. หากทำให้ผู้เสียหายถึงแก่ความตายแล้วหลบหนี หรือผู้เสียหายถึงแก่ความตายหลังจากผู้ขับขี่หลบหนี ให้ลงโทษจำคุกตลอดชีวิตหรือจำคุกตั้งแต่ 5 ปีขึ้นไป
2. หากทำให้ผู้เสียหายได้รับบาดเจ็บ ให้ลงโทษจำคุกแบบมีกำหนดเวลาตั้งแต่ 1 ปีขึ้นไป หรือปรับตั้งแต่ 5 ล้านวอนเกาหลีใต้ถึง 30 ล้านวอนเกาหลีใต้
② หากผู้ขับขี่ที่ก่ออุบัติเหตุเคลื่อนย้ายผู้เสียหายออกจากสถานที่เกิดเหตุแล้วทอดทิ้งและหลบหนี ให้เพิ่มโทษตามหลักเกณฑ์ต่อไปนี้
1. หากทำให้ผู้เสียหายถึงแก่ความตายแล้วหลบหนี หรือผู้เสียหายถึงแก่ความตายหลังจากผู้ขับขี่หลบหนี ให้ลงโทษประหารชีวิต จำคุกตลอดชีวิต หรือจำคุกตั้งแต่ 5 ปีขึ้นไป
2. หากทำให้ผู้เสียหายได้รับบาดเจ็บ ให้ลงโทษจำคุกแบบมีกำหนดเวลาตั้งแต่ 3 ปีขึ้นไป
การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ
▶ มาตรา 54 แห่งรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี (มาตรการเมื่อเกิดอุบัติเหตุ)
หากมีผู้เสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บ หรือมีทรัพย์สินเสียหายจากการใช้ยานพาหนะหรือการจราจร ผู้ขับขี่ยานพาหนะหรือผู้ประจำยานพาหนะอื่นต้องหยุดรถทันทีและดำเนินมาตรการตามรายการต่อไปนี้
▶ มาตรา 148 แห่งรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี (บทกำหนดโทษ)
ผู้ที่ไม่ดำเนินมาตรการเมื่อเกิดอุบัติเหตุจราจรตามมาตรา 54 วรรค 1 ต้องระวางโทษจำคุกไม่เกิน 5 ปี หรือปรับไม่เกิน 15 ล้านวอนเกาหลีใต้
2. รายละเอียดความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโช
ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโชได้ร่วมกับทนายความที่ปฏิบัติงานด้านคดีจราจรเพื่อตรวจสอบคดีของลูกความ
หลังจากรวบรวมเหตุประกอบการกำหนดโทษแล้ว จึงเสนอข้อโต้แย้งดังต่อไปนี้
ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโชเน้นย้ำว่าลูกความไม่มีเจตนา
ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโชได้ยื่น 🔗พยานหลักฐานที่เป็นคุณ พร้อมโต้แย้งตามประเด็นต่อไปนี้ว่าลูกความไม่มีเจตนา
▶ มีพฤติการณ์อันหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ทำให้ไม่สามารถดำเนินมาตรการได้ทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุ
▶ หลังเกิดการชน ลูกความได้หยุดรถ จากนั้นแจ้งเหตุต่อเจ้าหน้าที่และแจ้งเคลมประกันทันที
▶ ลูกความมีประกันภัยแบบครอบคลุม จึงสามารถชดใช้ความเสียหายต่อบุคคลและทรัพย์สินผ่านการประกันภัยได้
3. ผลการให้ความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโช “โทษปรับ”
องค์คณะผู้พิพากษารับฟังข้อโต้แย้งของทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโช และ พิพากษาลงโทษปรับในระดับไม่สูงสำหรับข้อหาของลูกความ
กรณีถูกกล่าวหาว่าหลบหนีหลังเกิดอุบัติเหตุ
คดีข้างต้นเป็นกรณีที่ลูกความซึ่งถูกกล่าวหาว่าก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นได้รับบาดเจ็บและไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ หลีกเลี่ยงโทษจำคุกจริงได้โดยได้รับความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโช
หากถูกกล่าวหาว่าหลบหนีหลังเกิดอุบัติเหตุ ควรเตรียมการรับมืออย่างเหมาะสมตั้งแต่ชั้นสอบสวนเพื่อขอให้ได้รับโทษลดลง
สำนักงานกฎหมาย Daeryun มอบหมายให้ 🔗ทนายความที่ปฏิบัติงานด้านคดีเมาแล้วขับและอุบัติเหตุจราจร รับผิดชอบคดีและให้ความช่วยเหลือทางกฎหมายตามข้อเท็จจริงของแต่ละคดี
หากอยู่ในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องขอให้ลดโทษเช่นเดียวกับคดีข้างต้น สามารถมอบหมายคดีให้ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรประจำสำนักงานซอโชของสำนักงานกฎหมาย Daeryun ได้
เนื้อหานี้อ้างอิงจากกรณีศึกษาคดีจริงของ Daeryun Law LLC โดยมีการดัดแปลงบางส่วน และลิขสิทธิ์เป็นของสำนักงานของเรา
การทำซ้ำ คัดลอก หรือเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาต รวมถึงการละเมิดลิขสิทธิ์อื่น ๆ อาจส่งผลให้มีการดำเนินคดีตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
