ไปยังการค้นหาแบบรวม

การวิเคราะห์คดี / ข่าวสารกฎหมาย

การลงโทษการขับรถขณะเมาสุรา | คำพิพากษาของศาลจังหวัดที่เห็นว่า หากการตรวจวัดปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดเกิดขึ้นหลังจากขณะขับรถไปนานแล้ว ย่อมไม่มีผลใช้บังคับ

ในการลงโทษการขับรถขณะเมาสุรา หากปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดอยู่ที่ 0.03% ขึ้นไป จะถูกลงโทษ อย่างไรก็ตาม ได้มีคำพิพากษาของศาลจังหวัดที่เห็นว่า กรณีที่ทำการตรวจวัดหลังจากขับรถผ่านไปนานแล้วนั้นไม่มีผลใช้บังคับ

1. การลงโทษการขับรถขณะเมาสุรา, รายละเอียดของสถานการณ์เป็นอย่างไร?

นาย A ซึ่งต้องเข้ารับการพิจารณาคดีที่เกี่ยวข้องกับการลงโทษการขับรถขณะเมาสุรา ถูกกล่าวหาว่าขับรถเป็นระยะทาง 50m ในสภาพเมาสุราที่มีระดับแอลกอฮอล์ในเลือด 0.121%

ในวันเกิดเหตุ นาย A เลิกงานแล้วได้ซื้อโซจูและเบียร์เป็นต้นที่ร้านมาร์ทใกล้เคียง จากนั้นขับรถไปยังที่จอดรถและดื่มสุราอยู่ในรถ โดยกล่าวว่าได้นำขยะจากการกินสุราและกับแกล้มใส่ถุงแล้วโยนไว้ที่พื้นเบาะหลัง

แต่เจ้าหน้าที่ตำรวจที่มาถึงที่เกิดเหตุจากการแจ้งเหตุของบุคคลรอบข้างได้โต้แย้งว่าไม่พบขวดสุราที่เบาะหลัง และอ้างว่าจากการตรวจสอบกล้องบันทึกภาพในรถ ไม่พบภาพที่นาย A ซื้อสุราแล้วขึ้นรถ

เจ้าหน้าที่ตำรวจให้การในการพิจารณาคดีชั้นต้นว่านาย A พูดจาสับสนวกวน โดยระบุว่า “นาย A เมาถึงขนาดที่ปลุกแล้วก็ไม่ลุกขึ้นเป็นเวลานาน และเมื่อถูกถามว่าดื่มสุราหรือไม่ ก็กลับคำให้การในบทสนทนาสั้น ๆ เช่น บอกว่าดื่มสุราระหว่างมื้ออาหารเย็น”

ศาลชั้นต้นได้พิพากษาลงโทษปรับนาย A เป็นเงิน 9 ล้านวอนเกาหลีใต้โดยอาศัยคำให้การดังกล่าว และนาย A ไม่ยอมรับจึงได้ยื่นอุทธรณ์ต่อศาลอุทธรณ์

การลงโทษการขับรถขณะเมาสุรา, กฎหมายที่เกี่ยวข้องคืออะไร?

🔗การลงโทษการขับรถขณะเมาสุราถูกกำหนดไว้ในรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี

รัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลีกำหนดให้ระดับแอลกอฮอล์ในเลือดตั้งแต่ 0.03% ขึ้นไปเป็น ‘สภาพเมาสุรา’ ซึ่งในความเป็นจริงถือเป็นตัวเลขที่ต่ำมาก และมีนัยว่าแม้ดื่มสุราปริมาณเพียงเล็กน้อยแล้วขับรถก็สามารถถูกลงโทษได้

▣ รัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี มาตรา 44 (การห้ามขับรถในสภาพเมาสุรา)

① ห้ามมิให้ผู้ใดขับขี่รถยนต์เป็นต้น รถรางบนพื้นถนน หรือจักรยาน ในสภาพเมาสุรา
④ เกณฑ์ของสภาพเมาสุราที่ห้ามขับขี่ตามวรรค 1 ให้ถือกรณีที่ผู้ขับขี่ มีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดตั้งแต่ 0.03 เปอร์เซ็นต์ขึ้นไปเป็นเกณฑ์

■ ข้อกำหนดการลงโทษตามระดับแอลกอฮอล์ในเลือด(「รัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี」 มาตรา 148 ทวิ วรรค 3)

ระดับแอลกอฮอล์ในเลือด

บทลงโทษ

ตั้งแต่ 0.2% ขึ้นไป

จำคุกตั้งแต่ 2 ปี ถึง 5 ปี หรือ

โทษปรับตั้งแต่ 10 ล้านวอน ถึง 20 ล้านวอนเกาหลีใต้

ตั้งแต่ 0.08% ขึ้นไป แต่ต่ำกว่า 0.2%

จำคุกตั้งแต่ 1 ปี ถึง 2 ปี หรือ

โทษปรับตั้งแต่ 5 ล้านวอน ถึง 10 ล้านวอนเกาหลีใต้

ตั้งแต่ 0.03% ขึ้นไป แต่ต่ำกว่า 0.08%

จำคุกไม่เกิน 1 ปี หรือ

โทษปรับไม่เกิน 5 ล้านวอนเกาหลีใต้

2. การลงโทษการขับรถขณะเมาสุรา, การวินิจฉัยของศาลอุทธรณ์เป็นอย่างไร?

ศาลชั้นที่ 2 ซึ่งรับผิดชอบการอุทธรณ์ต่อศาลอุทธรณ์ที่เกี่ยวข้องกับการลงโทษการขับรถขณะเมาสุรา ได้รับคำอุทธรณ์ของนาย A ที่อ้างว่าศาลชั้นต้นซึ่งพิพากษาว่ามีความผิดนั้นเข้าใจข้อเท็จจริงคลาดเคลื่อน

ศาลชั้นที่ 2 วินิจฉัยว่าค่าการวัดระดับแอลกอฮอล์ในเลือดของนาย A ที่ศาลชั้นต้นรับฟังไว้โดยชอบด้วยกฎหมายนั้นเป็นโมฆะ

เนื่องจากระดับแอลกอฮอล์ในเลือดของนาย A ในขณะนั้นถูกวัดหลังจากเวลาขับรถครั้งสุดท้ายผ่านไปแล้ว 186 นาที จึงเห็นว่าไม่อาจถือว่าค่าดังกล่าวเป็นระดับแอลกอฮอล์ในเลือดในขณะขับรถได้

นอกจากนี้ แม้ว่าข้อเท็จจริงที่เครื่องยนต์และไฟของรถยังเปิดอยู่ในขณะที่ถูกตรวจพบอาจบ่งชี้ถึงความเป็นไปได้ที่จะหลับหลังจากขับรถ แต่ก็วินิจฉัยว่าเป็นสถานการณ์ที่สามารถอธิบายได้เพียงพอด้วยข้ออ้างของนาย A ที่ว่าหลังจากจอดรถแล้วได้กินสุราและกับแกล้มในรถจนหลับไป

ด้วยเหตุนี้ ศาลชั้นที่ 2 จึงกลับคำพิพากษาของศาลชั้นต้น และได้พิพากษาให้นาย A พ้นผิด

3. การลงโทษการขับรถขณะเมาสุรา, กลยุทธ์ของ Daeryun คืออะไร?

เกี่ยวกับการลงโทษการขับรถขณะเมาสุรา เราได้วิเคราะห์คำพิพากษาของศาลจังหวัดที่พิพากษาให้พ้นผิด โดยเห็นว่าค่าความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดที่ตรวจวัดหลังจากขับรถผ่านไปแล้วสามชั่วโมงนั้นใช้ไม่ได้

ในทำนองเดียวกัน ก็มีกรณีที่ในวันรุ่งขึ้นหลังดื่มสุรา 🔗ขับรถขณะยังมีอาการเมาค้างแล้วถูกจับกุมจากการตรวจวัดแอลกอฮอล์และต้องขึ้นศาล

ในกรณีที่เวลาผ่านไปมากหลังเกิดความผิดเกี่ยวกับการขับรถขณะเมาสุรา เช่น การขับรถขณะยังมีอาการเมาค้าง จนผู้ขับสร่างเมาแล้ว หรือค่าความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดลดลงต่ำกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำ จะมีการนำ“สูตรคำนวณการวัดระดับแอลกอฮอล์ Widmark”ซึ่งคำนวณค่าความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดโดยพิจารณาจากช่วงเวลาที่ดื่มสุราจริงและช่วงเวลาที่ขับรถมาใช้ในการปรับใช้ข้อกล่าวหา ทั้งนี้สูตรนี้กลับอาจถูกนำมาใช้ให้เป็นประโยชน์ต่อการอ้างว่าพ้นผิดจากการขับรถขณะเมาสุราได้เช่นกัน

ดังนั้น หากตกอยู่ในความเสี่ยงที่จะถูกลงโทษจากการขับรถขณะเมาสุรา แทนที่จะปฏิเสธข้อกล่าวหาอย่างไม่มีหลักการ การรับมืออย่างเป็นกลางเชิงภววิสัยและอย่างมืออาชีพโดยใช้สูตร Widmark เป็นต้น จึงเป็นสิ่งจำเป็น และหากได้รับความช่วยเหลือจากทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านการขับรถขณะเมาสุราในกระบวนการนี้ ก็จะสามารถรับมือได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น

สำนักงานกฎหมาย Daeryun (จำกัด) ได้ดำเนินงาน🔗กลุ่มรับมือคดีเมาสุราและอุบัติเหตุจราจร และให้ความช่วยเหลืออย่างเต็มที่เพื่อการต่อสู้คดีของลูกความที่ตกอยู่ในความเสี่ยงที่จะถูกลงโทษจากการขับรถขณะเมาสุรา

หากท่านต้องการความช่วยเหลือในเรื่องที่เกี่ยวข้อง ขอเชิญขอคำปรึกษาทางกฎหมายจากสำนักงานกฎหมาย Daeryun (จำกัด) ได้ตลอดเวลา

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

ดูข้อมูลกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับคดีนี้

ดูข้อมูลกฎหมายเพิ่มเติม

จุดแข็งหลักของ Daeryun

พื้นหลังจุดแข็งหลักของ Daeryun
กลยุทธ์การดำเนินคดีด้วยเทคโนโลยี
AI และ IT เฉพาะของ Daeryun

กลยุทธ์การดำเนินคดีด้วยเทคโนโลยี AI และ IT เฉพาะของ Daeryun

บุคลากรหลัก
มากกว่า 240 คน

บุคลากรหลัก มากกว่า 240 คน

ประสบการณ์ดำเนินคดีมากกว่า *experience_cnt* เรื่อง
ต่อเดือน

ประสบการณ์ดำเนินคดีมากกว่า 1,200 เรื่อง ต่อเดือน

* 2025년 월평균 기준
เป็นไปตามข้อบังคับการโฆษณาของสภาทนายความเกาหลี มาตรา 4 (1)

ดูจุดแข็ง
เพิ่มเติม
ลูกศรดูจุดแข็งเพิ่มเติม

จองคำปรึกษา
ทางกฎหมายกับทนายความ

คำปรึกษาทั้งหมดจะได้รับการตรวจสอบโดยทนายความผู้เชี่ยวชาญก่อน
จึงดำเนินการแบบนัดหมายล่วงหน้าเท่านั้น

ปรึกษาทางโทรศัพท์

1800-7905

รับเรื่องตลอด 24 ชั่วโมง 365 วัน

ปรึกษาทางโทรศัพท์
ปรึกษาออนไลน์

ปรึกษาออนไลน์

เราให้บริการทางกฎหมาย
ที่ออกแบบเฉพาะสำหรับลูกค้า

ปรึกษาผ่านแชท

ปรึกษาผ่านแชท

ช่องทาง KakaoTalk
ทนายความ Daeryun Law LLC

ขอรับคำปรึกษา

บุคลากรที่เกี่ยวข้อง

ดูเพิ่มเติม
ทนายความ พัก ทงอิล

พัก ทงอิล

T. 070-5221-3616

ทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านคดีเมาแล้วขับ

ทนายความ คิม ช็อล

คิม ช็อล

T. 070-5117-3709

ประวัติการทำงานเป็นอัยการหัวหน้า สำนักงานอัยการแขวง Busan และอัยการหัวหน้า สำนักงานอัยการแขวง Gwangju

ทนายความ คิม มินซู

คิม มินซู

T. 070-5214-2362

ทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านอุบัติเหตุจราจร

ทนายความ ชเว ยงฮวัน

ชเว ยงฮวัน

T. 070-5117-3709

ประวัติการดำรงตำแหน่งกรรมการให้คำปรึกษาเรื่องร้องเรียน สถานีตำรวจกลาง Changwon

ขอบเขตบริการที่เกี่ยวข้อง

ดูเพิ่มเติม

ปรึกษาในภาษาอื่น

คอลัมน์ยอดนิยม

ดูเพิ่มเติม

ก่อนหน้า

ความผิดฐานบุกรุกเคหสถาน | วิเคราะห์คำพิพากษาของศาลฎีกาแห่งสาธารณรัฐเกาหลีที่วินิจฉัยว่าความผิดดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อการกระทำภายในอาคารรบกวนความสงบของผู้อยู่อาศัย

ถัดไป

ความผิดฐานขัดขวางการปฏิบัติหน้าที่ของเจ้าพนักงาน | วิเคราะห์คำพิพากษาของศาลฎีกาแห่งสาธารณรัฐเกาหลีที่วินิจฉัยว่าการผลักเจ้าหน้าที่ตำรวจโดยไม่มีเหตุอันสมควรเป็นการขัดขวางการปฏิบัติหน้าที่

ดูรายการ
เมนูด่วน

แชท