สารบัญ
- 1. รายละเอียดของการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ

- - กฎหมายและคำพิพากษาที่เกี่ยวข้องกับการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ
- 2. คำวินิจฉัยของศาลเกี่ยวกับการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ

- 3. แนวทางของ Daeryun ในคดีไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ

1. รายละเอียดของการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ
จำเลยซึ่งถูกนำตัวขึ้นพิจารณาคดีอาญาในข้อหาไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุคือ A ผู้ประกอบอาชีพขับรถบรรทุก
ระหว่างที่ A ขับรถบรรทุกอยู่ รถได้ชนจักรยานของผู้เสียหายอายุ 8 ปีซึ่งกำลังข้ามทางม้าลายบริเวณทางแยกด้วยกันชนหน้าของรถบรรทุก ส่งผลให้ผู้เสียหายล้มลงด้านข้างพร้อมกับจักรยาน
A ลงจากรถเพื่อตรวจดูอาการของผู้เสียหายและถามว่าเป็นอะไรหรือไม่ในทันที ผู้เสียหายตอบว่า ‘ไม่เป็นไร’ ก่อนขี่จักรยานกลับบ้าน
อย่างไรก็ตาม ในวันถัดจากวันเกิดอุบัติเหตุ ผู้เสียหายไปโรงพยาบาลและได้รับการวินิจฉัยว่าข้อเข่าและข้อเท้าเคล็ด รวมถึงอาการอื่นซึ่งต้องรักษาเป็นเวลา 2 สัปดาห์ ต่อมาบิดามารดาของผู้เสียหายได้ร้องทุกข์ให้ดำเนินคดีอาญากับ A
A อ้างว่า เมื่อพิจารณาระดับการบาดเจ็บของผู้เสียหายแล้ว สถานการณ์ดังกล่าวไม่จำเป็นต้องให้ความช่วยเหลือ จึงไม่อาจใช้บทความผิดเกี่ยวกับการก่ออุบัติเหตุแล้วหลบหนีจนผู้อื่นได้รับบาดเจ็บได้
กฎหมายและคำพิพากษาที่เกี่ยวข้องกับการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ
🔗การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ หรือ การชนแล้วหนี หมายถึงการออกจากสถานที่เกิดเหตุหลังจากก่ออุบัติเหตุจราจรโดยไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นอย่างครบถ้วน เช่น การช่วยเหลือผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต และไม่แจ้งข้อมูลส่วนบุคคลของตนแก่ผู้เสียหาย
บทบัญญัติเกี่ยวกับโทษสำหรับการกระทำดังกล่าวกำหนดไว้ในรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี
▣ รัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี
มาตรา 54 (มาตรการเมื่อเกิดอุบัติเหตุ)
① ในกรณีที่บุคคลได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต หรือทรัพย์สินได้รับความเสียหายเนื่องจากการจราจร เช่น การขับรถหรือรถราง ผู้ขับขี่หรือผู้ประจำรถดังกล่าวต้องหยุดรถทันทีและดำเนินมาตรการตามแต่ละข้อดังต่อไปนี้
1. มาตรการที่จำเป็น เช่น การช่วยเหลือผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต |
มาตรา 148 (บทกำหนดโทษ)
ผู้ที่ไม่ดำเนินมาตรการเมื่อเกิดอุบัติเหตุจราจรตามมาตรา 54 วรรค 1 ต้องระวางโทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีไม่เกิน 5 ปี หรือโทษปรับทางอาญาไม่เกิน 15 ล้านวอนเกาหลีใต้
|
2. คำวินิจฉัยของศาลเกี่ยวกับการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ
ศาลชั้นต้นซึ่งพิจารณาคดีเกี่ยวกับการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุพิพากษาลงโทษปรับ A
จากภาพจากกล้องวงจรปิด พบว่าผู้เสียหายล้มลงด้านข้างพร้อมกับจักรยานบนทางม้าลาย ไม่สามารถลุกขึ้นได้ทันที แต่กลิ้งตัวไปด้านข้างก่อนค่อย ๆ ลุกขึ้น นอกจากนี้ ยังปรากฏภาพผู้โดยสารที่มากับรถของ A ช่วยยกจักรยานของผู้เสียหายขึ้น
คณะผู้พิพากษาจึงวินิจฉัยว่า “แม้จักรยานของผู้เสียหายจะชนกับรถของ A เพียงเล็กน้อย หรือผู้เสียหายตกใจรถของ A ที่กำลังเคลื่อนเข้ามาจนล้มลงโดยไม่ได้สัมผัสกันก็ตาม สถานการณ์ดังกล่าวถือว่าผู้เสียหายจำเป็นต้องได้รับความช่วยเหลือ”
คณะผู้พิพากษากล่าวเพิ่มเติมว่า “แม้ผลการวินิจฉัยจากโรงพยาบาลระบุว่าผู้เสียหายได้รับบาดเจ็บค่อนข้างเล็กน้อยและต้องรักษาเป็นเวลา 2 สัปดาห์ แต่ไม่อาจถือได้ว่าไม่จำเป็นต้องให้ความช่วยเหลือ”
ที่สำคัญ คณะผู้พิพากษาวินิจฉัยว่า “A ใช้เวลาตรวจดูอาการของผู้เสียหายหลังเกิดอุบัติเหตุเพียง 7~8 วินาทีซึ่งสั้นมาก และผู้เสียหายเป็นนักเรียนระดับประถมศึกษาอายุ 8 ปีซึ่งยังขาดความสามารถในการรับมือกับอุบัติเหตุจราจร” และ “เป็นการยากที่จะเห็นว่าผู้เสียหายสามารถประเมินอาการของตนเองได้อย่างถูกต้องขณะกำลังตกใจจากอุบัติเหตุจราจรที่เกิดขึ้นอย่างกะทันหัน”
ดังนั้น แม้ผู้เสียหายจะบอกว่า ‘ไม่เป็นไร’ A ก็ควรพาผู้เสียหายไปโรงพยาบาลเพื่อรับการตรวจรักษา หรืออย่างน้อยแจ้งข้อมูลติดต่อของตน หรือติดต่อบิดามารดาของผู้เสียหาย รวมถึงดำเนินมาตรการเชิงรุกอื่น ๆ
ท้ายที่สุด คณะผู้พิพากษาวินิจฉัยว่า A มีความผิดตามข้อหาไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ และพิพากษา ลงโทษปรับ 1 ล้านวอนเกาหลีใต้
3. แนวทางของ Daeryun ในคดีไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ
บทความนี้ได้วิเคราะห์คำพิพากษาของศาลชั้นต้นที่วินิจฉัยว่า แม้ผู้ขับขี่จะตรวจดูอาการของผู้เสียหายหลังเกิดอุบัติเหตุและได้รับคำตอบว่า ‘ไม่เป็นไร’ แต่เมื่อผู้เสียหายเป็นเด็กก็จำเป็นต้องดำเนินมาตรการเชิงรุกมากยิ่งขึ้น
การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุมักเรียกว่า ‘การชนแล้วหนี’ และมักเกิดขึ้นในกรณีที่ผู้ขับขี่อยู่ในสภาวะเมาสุรา นอกจากนี้ ยังมีหลายกรณีที่ผู้ขับขี่ไม่ดำเนินมาตรการอย่างเหมาะสมเพราะไม่ทราบว่าเกิดความเสียหายขึ้น หรือเห็นว่าความเสียหายไม่ร้ายแรง
เนื่องจากอุบัติเหตุชนแล้วหนีเพิ่มขึ้นในระยะหลัง ตำรวจจึงเสริมเทคนิคการสืบสวนและมุ่งเพิ่มอัตราการจับกุมผู้กระทำผิด ดังนั้น เมื่อก่อให้เกิดอุบัติเหตุจราจรจึงควรดำเนินมาตรการช่วยเหลือโดยไม่ชักช้า
Daeryun Law Firm LLC 🔗กลุ่มงานรับมือคดีเมาแล้วขับและอุบัติเหตุจราจรให้ความช่วยเหลือทางกฎหมายแก่ลูกความที่ถูกฟ้องในข้อหาไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ โดยทนายความที่รับผิดชอบคดีชนแล้วหนี
หากต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับข้อหาดังกล่าว สามารถขอคำปรึกษาทางกฎหมายจากสำนักงานกฎหมาย Daeryun ได้








