ไปยังการค้นหาแบบรวม

การวิเคราะห์คดี / ข่าวสารกฎหมาย

ข้อพิพาทเกี่ยวกับค่าสินไหมทดแทน | วิเคราะห์คำพิพากษาของศาลชั้นต้นระดับเขตเกี่ยวกับค่ารถเช่าทดแทนระหว่างซ่อมรถยนต์ของผู้เสียหายจากอุบัติเหตุ

บทความนี้วิเคราะห์คำพิพากษาของศาลชั้นต้นระดับเขตของสาธารณรัฐเกาหลีในข้อพิพาทเกี่ยวกับค่าสินไหมทดแทน ซึ่งศาลยอมรับคำขอของโจทก์เพียงบางส่วนเกี่ยวกับค่ารถเช่าทดแทนในระหว่างซ่อมรถยนต์ที่ผู้เสียหายจากอุบัติเหตุเรียกร้องจากบริษัทประกันภัย

1. ข้อพิพาทเกี่ยวกับค่าสินไหมทดแทน, รายละเอียดข้อเท็จจริง

ในข้อพิพาทเกี่ยวกับเงินประกันภัย คู่สมรสของ A ประสบอุบัติเหตุชนกับ B ขณะขับรถยนต์ของ A

อุบัติเหตุดังกล่าวทำให้ A นำรถยนต์ไปซ่อมและใช้รถยนต์อีกคันของตนเองเป็นเวลา 77 วันจนกระทั่งการซ่อมเสร็จสิ้นและได้รับรถยนต์คืน

ด้วยเหตุนี้ บริษัทประกันภัย OO ซึ่งเป็นบริษัทที่ A ทำประกันภัยรถยนต์ไว้ จึงยื่นฟ้องบริษัทประกันภัย △△ ซึ่ง B ทำประกันภัยความรับผิดไว้ เพื่อเรียกเงินที่ชำระแทนไป โดยศาลวินิจฉัยว่า A มีส่วนประมาท 40% และรถยนต์ของ B มีส่วนประมาท 60%

ทั้งนี้ ข้อกำหนดและเงื่อนไขการประกันภัยรถยนต์ที่บริษัทประกันภัยของรถยนต์ B ใช้บังคับได้กำหนดหลักเกณฑ์การจ่ายค่าสินไหมทดแทนความเสียหายต่อทรัพย์สินไว้ดังต่อไปนี้

3. ค่าเช่ารถทดแทน

ข. จำนวนเงินตามหลักเกณฑ์ที่ยอมรับ

(1) กรณีเช่ารถทดแทน

(ก) สำหรับรถเช่า ให้ใช้ค่าเช่าตามปกติ(*2) ที่จำเป็นสำหรับการเช่ารถซึ่งมีอัตราค่าเช่าต่ำที่สุดในบรรดารถเช่าระดับเดียวกัน(*1) โดยพิจารณาจากการเช่าเฉพาะรถยนต์จากผู้ประกอบธุรกิจให้เช่ารถที่จดทะเบียนตามรัฐบัญญัติธุรกิจการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถยนต์ของสาธารณรัฐเกาหลี อย่างไรก็ตาม หาก ณ วันที่เกิดอุบัติเหตุ รถยนต์ที่เสียหายมีอายุการใช้งานเกินกำหนดตามรัฐบัญญัติธุรกิจการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถยนต์ของสาธารณรัฐเกาหลีจนไม่สามารถหารถเช่าระดับเดียวกันได้ ให้ใช้รถเช่าที่มีขนาดเท่ากับรถยนต์ที่เสียหาย(*3) และมีอัตราค่าเช่าต่ำที่สุดเป็นเกณฑ์

(*1) “ระดับเดียวกัน” หมายถึง รถยนต์ที่มีความจุกระบอกสูบและปีรุ่นใกล้เคียงกัน

(2) กรณีไม่ได้เช่ารถทดแทน

(ก) กรณีมีรถเช่าระดับเดียวกัน: จำนวนเท่ากับ 35% ของค่าเช่าตามปกติที่จำเป็นสำหรับการเช่ารถซึ่งมีอัตราค่าเช่าต่ำที่สุดและอยู่ในระดับเดียวกับรถยนต์คันดังกล่าว

A อ้างว่าอุบัติเหตุดังกล่าวทำให้ตนไม่สามารถใช้รถยนต์ของตนได้และไม่ได้เช่ารถทดแทน ดังนั้น บริษัทประกันภัย △△ จึงต้องชดใช้ความเสียหายแก่ A เป็นจำนวนเทียบเท่าค่าเช่ารถทดแทน โดยอ้างว่าความเสียหายดังกล่าวควรคำนวณจาก ค่าเช่ารถยนต์ประเภทเดียวกับรถยนต์ของ Aและจำนวนเงินที่คำนวณตามสัดส่วนความประมาทของ B

อย่างไรก็ตาม บริษัทประกันภัย △△ อ้างว่าต้องคำนวณโดยใช้ ค่าเช่ารถ 1 วันของรถเช่าระดับเดียวกับรถยนต์ของ A ซึ่งมีอัตราค่าเช่าต่ำที่สุดเป็นเกณฑ์ จึงเกิดข้อพิพาทขึ้น

ข้อมูลและแนวคำพิพากษาเกี่ยวกับข้อพิพาทด้านค่าสินไหมทดแทน

หากคู่กรณีในอุบัติเหตุจราจรได้ทำประกันภัยไว้ ผู้เอาประกันภัยจะเรียกร้องเงินประกันภัยจากบริษัทประกันภัย ในกรณีดังกล่าว บริษัทประกันภัยอาจจ่ายเงินประกันภัยหรืออาจปฏิเสธการจ่ายก็ได้

หากบริษัทประกันภัยปฏิเสธการจ่ายเงินประกันภัย ผู้เอาประกันภัยอาจยื่นฟ้องคดี 🔗เรียกร้องเงินประกันภัยต่อบริษัทประกันภัยได้

นอกจากนี้ หากจำเป็นต้องซ่อมรถยนต์เนื่องจากอุบัติเหตุจราจรและประสงค์จะเรียกร้องค่าใช้จ่ายที่เกิดจากการเช่ารถยนต์ในระหว่างนั้น ก็สามารถเรียกร้องค่าเช่ารถทดแทนได้

หลักเกณฑ์การจ่ายค่าเช่ารถทดแทนสำหรับความเสียหายจากอุบัติเหตุตามข้อกำหนดและเงื่อนไขมาตรฐานของการประกันภัยรถยนต์กำหนดให้ใช้ ‘รถยนต์ระดับเดียวกัน’ เป็นเกณฑ์ แต่ที่ผ่านมาเคยเกิดข้อถกเถียงหลายครั้งจากคำพิพากษาที่สั่งให้จ่ายค่าเช่ารถทดแทนตาม ‘รถยนต์ประเภทเดียวกัน’

รถยนต์ระดับเดียวกัน หมายถึง รถยนต์ที่มีความจุกระบอกสูบและปีรุ่นใกล้เคียงกัน

ในกรณีที่เกิดขึ้นจริงเมื่อเดือน 1 ปี 2022 เจ้าของรถผู้เสียหายซึ่งขับรถ Audi A6 ประสบอุบัติเหตุจราจรและเช่ารถ BMW 520 เป็นรถทดแทน แต่บริษัทประกันภัยของเจ้าของรถฝ่ายก่อเหตุอ้างว่าควรคำนวณค่าเช่ารถทดแทนโดยใช้รถ Sonata ซึ่งมีความจุกระบอกสูบและปีรุ่นใกล้เคียงกันเป็นเกณฑ์ อย่างไรก็ตาม ศาลเห็นว่าต้องพิจารณามูลค่าของรถยนต์และมูลค่าของแบรนด์นอกเหนือจากความจุกระบอกสูบและปีรุ่นด้วย จึงพิพากษาให้จ่ายค่าเช่ารถทดแทนโดยใช้ BMW 520d เป็นเกณฑ์

ในกรณีที่ผู้เสียหายเรียกร้องให้จ่ายค่าเช่ารถทดแทนที่เกิดจากการใช้พาหนะอื่นแทน เนื่องจากไม่สามารถใช้รถยนต์ได้ในระหว่างการซ่อมแซมความเสียหายจากอุบัติเหตุ ผู้ก่อเหตุมีหน้าที่ชดใช้ค่าใช้จ่ายที่ผู้เสียหายได้ชำระจริงจากการใช้พาหนะอื่นแทน เพราะมีความจำเป็นต้องใช้พาหนะดังกล่าว เฉพาะในจำนวนที่สมควร

- โปรดดูคำพิพากษาศาลฎีกาแห่งสาธารณรัฐเกาหลี ลงวันที่ 2013. 2. 15. หมายเลขคดี 2012다67399 เป็นต้น

2. ข้อพิพาทเกี่ยวกับค่าสินไหมทดแทน, ศาลวินิจฉัยอย่างไร

ศาลชั้นต้นระดับเขตของสาธารณรัฐเกาหลีซึ่งพิจารณาคดีข้อพิพาทเกี่ยวกับค่าสินไหมทดแทนได้วินิจฉัยให้บริษัทประกันภัย △△ เป็นฝ่ายชนะคดี

เนื่องจาก A ใช้รถยนต์อีกคันที่ตนเป็นเจ้าของในระหว่างซ่อมรถ จึงไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากการใช้พาหนะอื่นแทน

A อ้างว่าได้ชำระค่าน้ำมันขณะใช้รถยนต์ทดแทน แต่คณะผู้พิพากษาไม่ยอมรับค่าใช้จ่ายดังกล่าว โดยเห็นว่าเป็น ค่าใช้จ่ายที่ต้องชำระอยู่แล้วแม้จะไม่เกิดอุบัติเหตุ

นอกจากนี้ A อ้างว่าการใช้รถยนต์ทดแทนทำให้ใช้เวลาเดินทางไปและกลับจากที่ทำงานนานขึ้น และความเสียหายจากเวลาที่เพิ่มขึ้นควรรวมอยู่ในค่าความเสียหายจากการเช่ารถทดแทนด้วย แต่คณะผู้พิพากษาวินิจฉัยว่า ความเสียหายดังกล่าวไม่มีความสัมพันธ์เชิงเหตุผลโดยตรงกับอุบัติเหตุ จึงไม่ยอมรับคำขอส่วนนี้เช่นกัน

ท้ายที่สุด คณะผู้พิพากษา ยอมรับค่าความเสียหายจากค่ารถเช่าทดแทนที่ A เรียกร้องเพียงบางส่วน

3. ข้อพิพาทเกี่ยวกับค่าสินไหมทดแทน, แนวทางของ Daeryun

บทความนี้ได้วิเคราะห์คำพิพากษาของศาลชั้นต้นระดับเขตของสาธารณรัฐเกาหลีที่ยอมรับคำขอเกี่ยวกับค่ารถเช่าทดแทนตามประกันภัยรถยนต์ของโจทก์เพียงบางส่วน โดยไม่ยอมรับค่าน้ำมันหรือความเสียหายจากระยะเวลาเดินทางไปและกลับจากที่ทำงาน

ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมีจำนวนเพิ่มขึ้น เกณฑ์ค่ารถเช่าทดแทนของบริษัทประกันภัยซึ่งเดิมออกแบบโดยอ้างอิงรถยนต์นั่งที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในจึงอาจไม่สอดคล้องกับรถเหล่านี้ ส่งผลให้ข้อพิพาทกับบริษัทประกันภัยเพิ่มขึ้น

หน่วยงานกำกับดูแลด้านการเงินจึงประกาศว่าจะปรับปรุงเกณฑ์ค่ารถเช่าทดแทนของประกันภัยรถยนต์

ในประกันภัยรถยนต์ ผู้เสียหายมีภาระพิสูจน์ความจำเป็นในการเช่ารถทดแทนและค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น จึงอาจพิจารณาขอความช่วยเหลือทางกฎหมายจากทนายความในการเรียกร้องจำนวนเงินดังกล่าว

Daeryun Law Firm LLC 🔗กลุ่มงานรับมือคดีเมาแล้วขับและอุบัติเหตุจราจรให้ความช่วยเหลือทางกฎหมายในคดีเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนของผู้เสียหายจากอุบัติเหตุจราจรด้วย

โดยทั่วไป ค่าสินไหมทดแทนจะจัดสรรตามสัดส่วนความประมาท หากประสงค์จะตรวจสอบจำนวนเงินหรือขอบเขตค่าสินไหมทดแทนที่อาจเรียกร้องได้ สามารถขอคำปรึกษาทางกฎหมายจากสำนักงานกฎหมาย Daeryun เพื่อเตรียมดำเนินคดีได้

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

ดูข้อมูลกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับคดีนี้

ดูข้อมูลกฎหมายเพิ่มเติม

จุดแข็งหลักของ Daeryun

พื้นหลังจุดแข็งหลักของ Daeryun
กลยุทธ์การดำเนินคดีด้วยเทคโนโลยี
AI และ IT เฉพาะของ Daeryun

กลยุทธ์การดำเนินคดีด้วยเทคโนโลยี AI และ IT เฉพาะของ Daeryun

บุคลากรหลัก
มากกว่า 240 คน

บุคลากรหลัก มากกว่า 240 คน

ประสบการณ์ดำเนินคดีมากกว่า *experience_cnt* เรื่อง
ต่อเดือน

ประสบการณ์ดำเนินคดีมากกว่า 1,200 เรื่อง ต่อเดือน

* 2025년 월평균 기준
เป็นไปตามข้อบังคับการโฆษณาของสภาทนายความเกาหลี มาตรา 4 (1)

ดูจุดแข็ง
เพิ่มเติม
ลูกศรดูจุดแข็งเพิ่มเติม

จองคำปรึกษา
ทางกฎหมายกับทนายความ

คำปรึกษาทั้งหมดจะได้รับการตรวจสอบโดยทนายความผู้เชี่ยวชาญก่อน
จึงดำเนินการแบบนัดหมายล่วงหน้าเท่านั้น

ปรึกษาทางโทรศัพท์

1800-7905

รับเรื่องตลอด 24 ชั่วโมง 365 วัน

ปรึกษาทางโทรศัพท์
ปรึกษาออนไลน์

ปรึกษาออนไลน์

เราให้บริการทางกฎหมาย
ที่ออกแบบเฉพาะสำหรับลูกค้า

ปรึกษาผ่านแชท

ปรึกษาผ่านแชท

ช่องทาง KakaoTalk
ทนายความ Daeryun Law LLC

ขอรับคำปรึกษา

บุคลากรที่เกี่ยวข้อง

ดูเพิ่มเติม
ทนายความ พัก ทงอิล

พัก ทงอิล

T. 070-5221-3616

ทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านคดีเมาแล้วขับ

ทนายความ ช็อง แชบง

ช็อง แชบง

T. 070-7510-1820

ประสบการณ์เป็นอัยการหัวหน้า สำนักงานอัยการแขวง Uijeongbu และอัยการหัวหน้า สำนักงานอัยการแขวง Busan

ทนายความ คิม ฮโยจุน

คิม ฮโยจุน

T. 070-7510-1044

ทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านคดีเมาแล้วขับ

ทนายความ ชเว ยงฮวัน

ชเว ยงฮวัน

T. 070-5117-3709

ประวัติการดำรงตำแหน่งกรรมการให้คำปรึกษาเรื่องร้องเรียน สถานีตำรวจกลาง Changwon

ขอบเขตบริการที่เกี่ยวข้อง

ดูเพิ่มเติม

ปรึกษาในภาษาอื่น

คอลัมน์ยอดนิยม

ดูเพิ่มเติม

ก่อนหน้า

การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ | วิเคราะห์คำพิพากษาของศาลชั้นต้นที่วินิจฉัยว่าต้องดำเนินมาตรการเชิงรุกหลังเกิดอุบัติเหตุเมื่อผู้เสียหายเป็นเด็ก

ถัดไป

คดีอุบัติเหตุทางการแพทย์ | วิเคราะห์คำพิพากษาศาลชั้นต้นที่รับรองความรับผิดในการชดใช้ค่าเสียหายของบุคลากรทางการแพทย์ในโรงพยาบาลซึ่งไม่ได้อธิบายความเสี่ยงของการผ่าตัด

ดูรายการ
เมนูด่วน

แชท