คดีเกี่ยวกับอุบัติเหตุจากการทำงาน | วิเคราะห์คำพิพากษาศาลชั้นต้นที่รับรองสถานะลูกจ้างของคนขับรถอิสระซึ่งทำสัญญาให้บริการกับบริษัท

โจทก์ในคดีเกี่ยวกับอุบัติเหตุจากการทำงานคือบริษัทขนส่ง A ซึ่งยื่นคดีขอให้เพิกถอนคำสั่งอนุมัติสิทธิประโยชน์ค่ารักษาพยาบาลต่อสำนักงานสวัสดิการและค่าทดแทนแรงงานแห่งสาธารณรัฐเกาหลี

บริษัทขนส่ง A ทำสัญญาจ้างแรงงานกับคนขับรถเทรลเลอร์ที่จ้างโดยตรงจำนวน 13 คน และทำสัญญาให้บริการกับคนขับรถเทรลเลอร์อิสระจำนวน 15 คน เพื่อดำเนินงานขนส่ง

ต่อมา B ซึ่งเป็นคนขับรถเทรลเลอร์อิสระประสบอุบัติเหตุขาซ้ายถูกหนีบ ขณะช่วยเคลื่อนย้ายรถของคนขับรถอีกคนภายในสถานประกอบการของบริษัท A

B ยื่นขอสิทธิประโยชน์ค่ารักษาพยาบาลต่อสำนักงานสวัสดิการและค่าทดแทนแรงงานแห่งสาธารณรัฐเกาหลี และหน่วยงานดังกล่าวได้อนุมัติคำขอนั้น

อย่างไรก็ตาม บริษัท A ยื่นฟ้องขอให้เพิกถอนคำสั่งดังกล่าว โดยอ้างว่า B มิใช่ลูกจ้างตามรัฐบัญญัติมาตรฐานแรงงานของสาธารณรัฐเกาหลี

องค์คณะผู้พิพากษาที่พิจารณาคดีเกี่ยวกับอุบัติเหตุจากการทำงานรับรองสถานะลูกจ้างของ B และวินิจฉัยว่าคำสั่งของสำนักงานสวัสดิการและค่าทดแทนแรงงานแห่งสาธารณรัฐเกาหลีที่อนุมัติสิทธิประโยชน์ค่ารักษาพยาบาลนั้นชอบด้วยกฎหมาย

องค์คณะผู้พิพากษาวินิจฉัยว่างานของคนขับรถอิสระมิได้แตกต่างจากงานของคนขับรถที่บริษัทจ้างโดยตรง โดยระบุว่า “คนขับรถอิสระได้รับคำสั่งจัดรถจากคู่ค้าของบริษัท A ปฏิบัติงานขนส่ง และบันทึกสถานะการเดินรถในแอปพลิเคชัน”

แม้สัญญาให้บริการของ B จะมิได้กำหนดเวลาเข้าและเลิกงานไว้เป็นการเฉพาะ แต่ B ปฏิบัติงานขนส่งให้บริษัท A ตามเวลาที่กำหนดสัปดาห์ละ 6 วัน และต้องได้รับอนุญาตจากบริษัท A จึงจะลาหยุดหรือเลิกงานก่อนเวลาได้ ศาลจึงเห็นว่าB อยู่ภายใต้ข้อผูกพันเรื่องเวลาและสถานที่ทำงานที่บริษัท A กำหนด

นอกจากนี้ การที่บริษัท A เป็นผู้รับภาระค่าเบี้ยประกันรถยนต์ ค่าน้ำมันเชื้อเพลิง และค่าซ่อมแซมรถที่ B ขับยังเป็นเหตุผลประกอบการรับรองสถานะลูกจ้างด้วย องค์คณะผู้พิพากษาวินิจฉัยว่า “เนื่องจากรถเทรลเลอร์ที่ B ขับจดทะเบียนในชื่อบริษัท A จึงไม่อาจถือได้ว่า B ปฏิบัติงานขนส่งในฐานะผู้ประกอบธุรกิจอิสระ”

องค์คณะผู้พิพากษายังเห็นว่าค่าขนส่งที่ B ได้รับเป็นค่าตอบแทนจากการทำงาน โดย B ได้รับค่าขนส่งในอัตรา 35% ของรายได้จากการขนส่งตามสัญญาให้บริการ ศาลวินิจฉัยในประเด็นนี้ว่า “แม้ B จะได้รับเงินในชื่อค่าขนส่งแทนค่าจ้าง แต่จำนวนเงินที่ได้รับในแต่ละเดือนมิได้แตกต่างกันมากนักเนื่องจากลักษณะของงาน” และ “จึงสมควรถือว่าเป็นค่าตอบแทนจากการทำงาน มิใช่ค่าตอบแทนจากการทำงานตามสัญญาให้บริการจนสำเร็จ”

บทความนี้ได้วิเคราะห์คำพิพากษาของศาลชั้นต้นในคดีเกี่ยวกับอุบัติเหตุจากการทำงาน ซึ่งรับรองสถานะลูกจ้างของคนขับรถอิสระที่ปฏิบัติงานขนส่งตามเวลาที่กำหนด และได้รับการสนับสนุนค่าเบี้ยประกันรถยนต์ ค่าน้ำมันเชื้อเพลิง และค่าซ่อมแซมจากบริษัท

คดีเกี่ยวกับอุบัติเหตุจากการทำงานเป็นคดีที่ดำเนินต่อหน่วยงานของรัฐ จึงจำเป็นต้องมีความเข้าใจด้านกฎหมาย อีกทั้งอาจมีความซับซ้อนในการพิสูจน์ความสัมพันธ์เชิงเหตุและผลระหว่างงานกับอุบัติเหตุหรือโรค จึงอาจต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

Daeryun Law Firm LLC 🔗ทนายความด้านอุบัติเหตุจากการทำงานให้คำปรึกษาเกี่ยวกับกฎหมายแรงงานและสนับสนุนการระงับข้อพิพาท หากต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับเรื่องดังกล่าว สามารถสอบถาม Daeryun ได้