การทำร้ายร่างกายผู้ขับขี่ | ศาลพิพากษาจำคุกพร้อมการใช้แรงงานโดยรอการลงโทษแก่จำเลยที่ขึ้นรถโดยสารซึ่งจอดอยู่และทำร้ายผู้ขับขี่จนได้รับบาดเจ็บ

จำเลยซึ่งถูกส่งตัวขึ้นพิจารณาคดีอาญาในความผิดฐานทำร้ายร่างกายผู้ขับขี่เป็นพนักงานขับรถโดยสาร

จำเลยขึ้นไปบนรถโดยสารของ A ซึ่งเป็นเพื่อนร่วมงานและจอดอยู่ เนื่องจาก A ไม่ทักทายแม้เห็นจำเลย จากนั้นจำเลยจับคอเสื้อของ A เขย่าหลายครั้งและชกใบหน้าหลายครั้ง เป็นเหตุให้ A ได้รับบาดเจ็บซึ่งต้องรักษาประมาณ 3 สัปดาห์

จำเลยอ้างว่าในขณะนั้นรถโดยสารจอดอยู่ที่สถานีปลายทาง และ A ไม่ได้หยุดรถชั่วคราวเพื่อให้ผู้โดยสารขึ้นหรือลง แต่กำลังพักหลังสิ้นสุดการเดินรถ จึงมิใช่การทำร้ายผู้ขับขี่รถโดยสารที่“อยู่ระหว่างการเดินรถ”

ศาลที่พิจารณาความผิดฐานทำร้ายร่างกายผู้ขับขี่พิพากษาว่าจำเลยมีความผิด โดยเห็นว่าแม้รถโดยสารในคดีนี้จะหยุดอยู่ชั่วคราว แต่ยังมีความเสี่ยงที่จะกระทบต่อความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของการจราจร

ศาลอธิบายว่า “คำว่า ‘อยู่ระหว่างการเดินรถ’ ตามมาตรา 5-10 แห่งรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยการเพิ่มโทษสำหรับความผิดบางประเภทมีความหมายกว้างกว่าคำว่า ‘ขับรถ’ ตามรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี แม้ผู้ขับขี่จะหยุดรถชั่วคราว แต่หากอยู่ในสถานที่ซึ่งอาจกระทบต่อความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของการจราจรสาธารณะ หรือผู้ขับขี่ยังคงมีเจตนาจะเดินรถต่อไป ย่อมถือว่าอยู่ระหว่างการเดินรถ”

ศาลตรวจสอบพบว่าป้ายรถโดยสารที่รถจอดอยู่ในขณะนั้นเป็นสถานีปลายทางของเส้นทาง โดย A ไม่ได้ลงจากรถ แต่ยังติดเครื่องยนต์และนั่งอยู่ที่ที่นั่งคนขับ ทั้งยังมีผู้โดยสารกำลังขึ้นรถ

นอกจากนี้ ภาพจากกล้องติดรถยนต์แสดงให้เห็นว่าในขณะที่รถโดยสารจอดอยู่ มีรถหลายคันสัญจรผ่านด้านข้าง ศาลจึงเห็นว่าการทำร้ายร่างกายของจำเลยมีความเสี่ยงเพียงพอที่จะกระทบต่อความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของการจราจรสาธารณะ

ด้วยเหตุนี้ ศาลจึงวินิจฉัยว่าการกระทำของจำเลยเป็นการทำร้ายผู้ขับขี่รถยนต์ที่อยู่ระหว่างการเดินรถ และพิพากษาจำคุกพร้อมการใช้แรงงาน 1 ปี 6 เดือน โดยรอการลงโทษตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีไว้ 2 ปี

บทความนี้วิเคราะห์คำพิพากษาของศาลชั้นต้นที่ให้รอการลงโทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานในคดีทำร้ายร่างกายผู้ขับขี่ โดยศาลวินิจฉัยว่าการทำร้ายผู้เสียหายซึ่งนั่งอยู่ที่ที่นั่งคนขับโดยยังติดเครื่องยนต์ไว้ ณ สถานีปลายทางของเส้นทางรถโดยสาร เป็นการทำร้ายผู้ขับขี่รถยนต์ที่อยู่ระหว่างการเดินรถ

การทำร้ายผู้ขับขี่ระหว่างการเดินรถเป็นความผิดที่อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุจราจรจากตัวการกระทำเอง และอาจเป็นภัยต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร หรือคนเดินเท้า จึงมีโทษหนักกว่าความผิดฐานทำร้ายร่างกายทั่วไป

ความผิดนี้มักถูกนำมาปรับใช้ในกรณีทำร้ายพนักงานขับรถรับจ้างแทนเจ้าของรถ

ในกรณีดังกล่าว การปฏิเสธข้อกล่าวหาหรืออ้างว่าตนไม่ได้รับความเป็นธรรมเพราะอีกฝ่ายเป็นต้นเหตุ อาจทำให้สถานการณ์ในคดีเสียเปรียบยิ่งขึ้น

หากขอรับ🔗การปรึกษากฎหมายจาก Daeryun Law Firm LLC สำนักงานจะตรวจสอบพยานหลักฐาน เช่น ภาพจากกล้องติดรถยนต์ เพื่อชี้แจงข้อเท็จจริงและพิจารณาองค์ประกอบความผิด ก่อนช่วยรวบรวมพยานหลักฐานที่เป็นประโยชน์ต่อการต่อสู้เรื่องโทษของลูกความ