Luật sư chuyên về tai nạn giao thông | Tài xế đứng trước nguy cơ bị xử phạt được quyết định không truy tố

Người yêu cầu hành nghề lái taxi đã điều khiển xe trên đại lộ gần nhà vào ban ngày và chuyển từ làn đường số 2 sang làn đường số 1.

Trong khi tiếp tục di chuyển, người yêu cầu phát hiện một chiếc xe máy bị ngã phía sau nhưng không suy nghĩ nhiều và vẫn tiếp tục lái xe.

Không lâu sau, người yêu cầu nhận được thông báo của cảnh sát rằng mình đã bị trình báo về hành vi bỏ trốn sau khi gây thương tích. Do lo sợ có thể bị xử phạt hình sự dù cho rằng bản thân không có lỗi vào thời điểm đó, người yêu cầu đã tìm đến luật sư chuyên về tai nạn giao thông.

<Đạo luật Hàn Quốc về tăng nặng hình phạt đối với một số tội phạm> quy định tại Điều 5-3 khoản 1 tiểu mục 2 rằng hành vi gây thương tích chỉ được xác lập khi chứng minh được người thực hiện cố ý bỏ trốn.

Yếu tố cố ý bỏ trốn được xác lập khi “người bị tình nghi biết vụ tai nạn này xảy ra do lỗi của mình nhưng vẫn nhận thức và có ý chí thực hiện hành vi bỏ trốn mà không áp dụng bất kỳ biện pháp nào”.

Luật sư chuyên về tai nạn giao thông lập luận rằng người yêu cầu chưa từng cho rằng vụ tai nạn xảy ra do lỗi của mình nên không có ý định cố ý bỏ trốn.

Vào thời điểm xảy ra vụ việc, người yêu cầu chuyển làn vì chiếc xe máy phía sau chạy quá tốc độ và bám sát xe, đồng thời không nhận thức được rằng chiếc xe máy cũng đang chuyển làn theo phía sau.

Trong khi đó, chiếc xe máy gây ra tai nạn đã không tuân thủ giới hạn tốc độ, đồng thời có lỗi vì không duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước và không thực hiện đầy đủ nghĩa vụ quan sát phía trước.

Mặc dù người yêu cầu không bật đèn báo rẽ khi chuyển làn nhưng vẫn duy trì khoảng cách an toàn với chiếc xe máy chạy phía sau.

Do chiếc xe máy không va chạm với xe của người yêu cầu nên người yêu cầu chỉ nhận thức được rằng chiếc xe máy phía sau đã bị ngã.

Luật sư chuyên về tai nạn giao thông lập luận rằng người yêu cầu đã điều khiển xe bình thường, trong khi phía xe máy có lỗi dẫn đến tai nạn.

Theo Điều 5-3 khoản 1 của Đạo luật Hàn Quốc về tăng nặng hình phạt đối với một số tội phạm, nếu người điều khiển phương tiện khiến người khác bị thương hoặc tử vong do tai nạn giao thông rồi bỏ trốn mà không dừng xe ngay lập tức và không thực hiện các biện pháp cần thiết như cứu giúp người bị hại, tùy theo hậu quả sẽ áp dụng hành vi bỏ trốn sau khi gây thương tích hoặc bỏ trốn sau khi gây chết người.

Nếu hành vi bỏ trốn sau khi gây thương tích được xác lập, người vi phạm bị phạt tù có thời hạn từ 1 năm trở lên hoặc chịu hình phạt tiền từ 5.000.000 won Hàn Quốc đến 30.000.000 won Hàn Quốc.

5 yếu tố cấu thành hành vi bỏ trốn sau khi gây thương tích

Ngay cả khi người bị hại chỉ bị thương rất nhẹ, hành vi bỏ trốn sau khi gây thương tích vẫn có thể được xác lập và người gây tai nạn vẫn có thể bị xử phạt dù đã tự nguyện trình báo sau khi tai nạn xảy ra.

Tuy nhiên, nếu không nhận thức được việc xảy ra tai nạn và không có ý định bỏ trốn như trong trường hợp này, người liên quan có thể xây dựng phương án xử lý ngay từ giai đoạn đầu với sự hỗ trợ của luật sư chuyên về tai nạn giao thông.

Nếu gặp tình huống tương tự, ngay cả khác biệt nhỏ cũng có thể làm thay đổi nội dung pháp luật được áp dụng và diễn biến tiếp theo, do đó cần có sự hỗ trợ chuyên môn phù hợp.

Nếu đang gặp khó khăn vì liên quan đến vụ việc như trên, có thể đặt lịch trao đổi thông qua 🔗Đặt lịch tư vấn pháp lý với luật sư về tai nạn giao thông.