MỤC LỤC
- 1. Vụ việc tai nạn giao thông | Người yêu cầu gây tai nạn giao thông chết người
- - Sự hỗ trợ của luật sư
- - Phán quyết án treo theo pháp luật Hàn Quốc
- 2. Vụ việc tai nạn giao thông | Các loại tai nạn giao thông gây chết người chủ yếu và mức hình phạt
- - Mức hình phạt theo từng loại
- 3. Vụ việc tai nạn giao thông | Khi cần có phương án ứng phó
- - Khi nhận được sự hỗ trợ của luật sư chuyên trách
1. Vụ việc tai nạn giao thông | Người yêu cầu gây tai nạn giao thông chết người
Diễn biến vụ việc tai nạn giao thông của người yêu cầu như sau.
Người yêu cầu thường cùng người quen thân là A (sau đây gọi là người bị hại) lái xe đi thăm quán cà phê, địa điểm du lịch và những nơi khác.
Vào ngày xảy ra vụ việc, như thường lệ, người yêu cầu chở người bị hại ở ghế phụ và đang trên đường đến một địa điểm du lịch gần đó.
Khi lái xe trên một đoạn đường thẳng, người yêu cầu không lường trước rằng có xe đang dừng phía trước và đã sơ suất không quan sát kỹ phía trước.
Vì vậy, xe của người yêu cầu đã va chạm với một xe đang xếp hàng để đi vào trạm xăng.
Ngay sau tai nạn, người yêu cầu và người bị hại hỏi thăm nhau rằng “có sao không?”. Cảnh sát đến hiện trường cũng nhận định rằng cả hai chỉ bị thương nhẹ.
Tuy nhiên, sau khi được đưa đến bệnh viện, người bị hại đã tử vong trong quá trình phẫu thuật do vỡ các cơ quan trong ổ bụng.
Do đó, người yêu cầu đứng trước nguy cơ bị xử phạt hình sự vì tai nạn giao thông gây chết người và đã đề nghị luật sư chuyên trách của Daeryun hỗ trợ để tránh phải chấp hành án tù giam.
Sự hỗ trợ của luật sư
1) Làm rõ các tình tiết cần được xem xét về diễn biến tai nạn
Thông qua việc phối hợp với trung tâm điều tra chứng cứ nội bộ, phía luật sư đã thu thập dữ liệu camera hành trình trên xe của người yêu cầu, đồng thời đến hiện trường để khảo sát kết cấu đường và vị trí xảy ra vụ việc.
Trên cơ sở đó, phía luật sư đã nộp ảnh và video về kết cấu tuyến đường cũng như vị trí xảy ra vụ việc, đồng thời trình bày rằng do kết cấu của tuyến đường khiến vị trí tai nạn không hiện rõ nên từ góc nhìn của người yêu cầu, rất khó nhận biết phía trước đang ùn tắc.
2) Làm rõ các tình tiết cần được xem xét liên quan đến cái chết của người bị hại
Người bị hại có tiền sử bệnh tim và thường không muốn thắt dây an toàn đúng cách. Vào ngày xảy ra tai nạn giao thông chết người, người này cũng chỉ cài dây an toàn ngang bụng.
Phía luật sư nhấn mạnh rằng người yêu cầu đã cân nhắc tình trạng bệnh của người bị hại nên không ngăn cản việc chỉ cài dây an toàn ngang bụng, đồng thời lập luận rằng nguyên nhân khiến người bị hại tử vong do vỡ các cơ quan trong ổ bụng là việc thắt dây an toàn không đúng cách.
3) Sự hối lỗi của người yêu cầu và ý kiến không yêu cầu xử phạt của gia đình người bị hại
Phía luật sư đã nộp bản tự kiểm điểm của người yêu cầu, nhấn mạnh rằng người này vốn có mối quan hệ gắn bó sâu sắc với người bị hại và đang thành tâm hối lỗi về vụ tai nạn giao thông xảy ra do sai sót của mình.
Phía luật sư cũng đề nghị khoan hồng dựa trên việc gia đình người bị hại cảm thấy tiếc nuối cho người yêu cầu, vốn có quan hệ thân thiết với người bị hại, và không mong muốn người này bị xử phạt; đồng thời người yêu cầu đã trao khoản tiền hòa giải cho gia đình và bày tỏ lời xin lỗi.
Phán quyết án treo theo pháp luật Hàn Quốc
Tòa án nhận định rằng bản thân việc tai nạn giao thông chết người xảy ra do lỗi của người yêu cầu đã được xác định.
Tuy nhiên, Tòa án đã xem xét tổng thể các tình tiết như ▲do kết cấu đường tại thời điểm xảy ra tai nạn nên khó nhận biết ngay tình trạng ùn tắc phía trước, ▲có những tình tiết cần được cân nhắc trong diễn biến dẫn đến cái chết của người bị hại, bao gồm tình trạng thắt dây an toàn, ▲người yêu cầu đã thành tâm hối lỗi sau vụ việc, hòa giải thỏa thuận với gia đình người bị hại và nhận được ý kiến không yêu cầu xử phạt.
Do đó, Tòa án cho rằng việc tuyên án tù giam trong vụ tai nạn giao thông này là quá nghiêm khắc và đã tuyên đối với người yêu cầu án treo theo pháp luật Hàn Quốc (hoãn thi hành hình phạt có điều kiện).
2. Vụ việc tai nạn giao thông | Các loại tai nạn giao thông gây chết người chủ yếu và mức hình phạt
Trong các vụ việc tai nạn giao thông, tai nạn giao thông gây chết người là trường hợp một người tử vong do tai nạn giao thông xảy ra trên đường.
Pháp luật áp dụng và mức hình phạt có thể khác nhau tùy theo từng loại tai nạn.
Mức hình phạt theo từng loại
1) Tai nạn giao thông gây chết người do lỗi vô ý trong nghiệp vụ
Trường hợp người bị hại tử vong do người lái xe vi phạm nghĩa vụ quan sát phía trước hoặc vi phạm tín hiệu giao thông thì người lái xe sẽ bị xử phạt về hành vi vô ý làm chết người trong nghiệp vụ theo Điều 268 Bộ luật Hình sự Hàn Quốc.
Gây thương tích hoặc chết người do lỗi vô ý trong nghiệp vụ hoặc lỗi vô ý nghiêm trọng | Hình phạt tù không kèm lao động bắt buộc tối đa 5 năm theo pháp luật Hàn Quốc hoặc phạt tiền không quá 20 triệu won Hàn Quốc |
2) Trường hợp làm trẻ em tử vong
Trường hợp làm trẻ em tử vong trong khu vực bảo vệ trẻ em (khu vực trường học), Đạo luật Hàn Quốc về tăng nặng hình phạt đối với một số tội phạm sẽ được áp dụng và người vi phạm có thể bị tăng nặng hình phạt.
Tại khu vực bảo vệ trẻ em Tăng nặng hình phạt đối với hành vi làm trẻ em bị thương hoặc tử vong | Tù chung thân hoặc hình phạt tù kèm lao động bắt buộc từ 3 năm trở lên theo pháp luật Hàn Quốc |
3) Tai nạn giao thông gây chết người do lái xe khi say rượu
Hành vi lái xe khi say rượu cũng thuộc phạm vi áp dụng của Đạo luật Hàn Quốc về tăng nặng hình phạt đối với một số tội phạm và bị tăng nặng hình phạt.
Lái xe dưới ảnh hưởng của rượu hoặc chất ma túy làm người khác tử vong | Tù chung thân hoặc hình phạt tù kèm lao động bắt buộc từ 3 năm trở lên theo pháp luật Hàn Quốc |
3. Vụ việc tai nạn giao thông | Khi cần có phương án ứng phó
Nếu xảy ra tai nạn giao thông gây chết người, người liên quan có thể phải đối mặt với nguy cơ bị xử phạt hình sự nghiêm khắc.
Vì vậy, việc sắp xếp các tình tiết một cách khách quan và có phương án ứng phó phù hợp nhằm giảm nhẹ trách nhiệm pháp lý là đặc biệt quan trọng.
Khi nhận được sự hỗ trợ của luật sư chuyên trách
1) Tái dựng nguyên nhân tai nạn và tỷ lệ lỗi từ góc độ điều tra
Phối hợp với trung tâm điều tra chứng cứ nội bộ để phân tích từng khung hình của camera hành trình, đồng thời xem xét tổng thể cấu trúc đường và khả năng quan sát nhằm đánh giá trực diện tiêu chí xác định lỗi.
Trên cơ sở đó, xem xét phạm vi có thể xác định khách hàng đã vi phạm nghĩa vụ quan sát phía trước và tránh diễn giải mở rộng mức độ lỗi.
2) Sắp xếp các yếu tố ảnh hưởng đến việc quyết định hình phạt theo tiêu chí xét xử
Luật sư chuyên trách lựa chọn và sắp xếp tình trạng sức khỏe của người bị hại, cách thắt dây an toàn và diễn biến sau tai nạn thành các yếu tố được phản ánh trực tiếp trong tiêu chí quyết định hình phạt.
Trong quá trình này, tài liệu được xây dựng tập trung vào những điểm mà tòa án thực tế xem xét khi đưa ra phán quyết, theo hướng tăng khả năng được giảm nhẹ hình phạt.
3) Quản lý toàn bộ quá trình từ thỏa thuận với gia đình người bị hại đến thủ tục hình sự
Luật sư chuyên trách xem xét khả năng đạt được thỏa thuận ngay từ giai đoạn đầu và tiến hành thỏa thuận trong phạm vi không gây bất lợi cho thủ tục hình sự.
Ngoài ra, toàn bộ quá trình từ việc trình bày tại giai đoạn điều tra, ứng phó trong quá trình xét xử đến nộp tài liệu phục vụ việc quyết định hình phạt đều được quản lý nhằm tránh bất lợi về thủ tục.
Nếu có nguy cơ bị xử phạt hình sự liên quan đến vụ việc tai nạn giao thông, có thể xem xét phương án ứng phó phù hợp với vụ việc thông qua 🔗đặt lịch tư vấn pháp luật với luật sư chuyên về tai nạn giao thông của Công ty Luật Daeryun.
Daeryun, hãng luật xếp thứ 9 tại Hàn Quốc (theo tiêu chí kê khai thuế giá trị gia tăng với Cơ quan Thuế Quốc gia Hàn Quốc năm 25), hỗ trợ xử lý vụ việc dựa trên kinh nghiệm đã tích lũy.
Xem thêm
Xem nội dung video liên quan
đến vụ việc này.
Khi xảy ra tai nạn giao thông, cách ứng phó về mặt pháp lý?
Nội dung này dựa trên các vụ kiện thực tế của Công ty Luật Daeryun có chỉnh sửa, bản quyền thuộc về công ty chúng tôi.
Việc sao chép, nhân bản, phân phối trái phép và các hành vi vi phạm bản quyền khác có thể dẫn đến hành động pháp lý theo quy định của pháp luật.
