Luật sư về vụ bỏ trốn sau tai nạn tại Busan | Bị cáo buộc không thực hiện biện pháp cần thiết sau tai nạn khi lái xe trong tình trạng say rượu, vụ án kết thúc với án treo

Sau khi uống rượu cùng một người quen lâu ngày mới gặp, người yêu cầu trở về nhà vào lúc rạng sáng.

Nhận thức được mình đang say và không thể tự lái xe, người yêu cầu đã bật chế độ lái tự động được trang bị trên xe rồi điều khiển xe.

Người này trình bày rằng đã bật chế độ lái tự động vì chủ quan cho rằng chỉ cần đi thẳng trên đường cao tốc.

Xe của người yêu cầu không nhận diện được chiếc xe tải bất ngờ chuyển vào làn đường và đã đâm vào phần đuôi xe tải.

Tuy nhiên, người yêu cầu đã ngủ quên và không biết tai nạn xảy ra.

Tài xế xe tải đã đuổi theo xe của người yêu cầu để xử lý vụ tai nạn, nhưng khi thấy xe không dừng lại, tài xế đã báo cảnh sát.

Cuối cùng, xe của người yêu cầu dừng lại sau khi đâm vào một công trình được lắp đặt trên đường cao tốc. Người yêu cầu tỉnh giấc do va chạm và nhận ra tai nạn đã xảy ra.

Sau đó, đội tuần tra đường cao tốc đến hiện trường và lập hồ sơ điều tra người yêu cầu nhưng không tạm giam về hành vi lái xe khi say rượu và không thực hiện biện pháp cần thiết sau tai nạn.

Người yêu cầu tìm đến luật sư phụ trách vụ bỏ trốn sau tai nạn tại Busan của Công ty Luật Daeryun và đề nghị hỗ trợ.

Người này lo ngại rằng nếu phải chấp hành hình phạt tù thì hoàn cảnh kinh tế gia đình sẽ khó khăn vì đang chăm sóc người mẹ già bị bệnh.

Vụ việc cần được xem xét kỹ lưỡng để bảo vệ người yêu cầu trước nguy cơ phải chấp hành án tù giam.

Người yêu cầu đã gây ra vụ va chạm đầu tiên với xe tải.

Do đang say rượu và ngủ sâu vào thời điểm đó, người này không nhận thức được xe đã đâm vào phần đuôi xe tải.

Tuy nhiên, cảnh sát chất vấn rằng khi người lái bỏ tay khỏi vô lăng trong chế độ lái tự động, xe sẽ phát âm thanh cảnh báo nên không thể không nhận biết sự việc.

Do vụ việc gây thiệt hại về tài sản nên cần tiến hành thỏa thuận với người bị hại.

Đặc biệt, 🔗hành vi lái xe khi say rượu rồi bỏ trốn thường bị đánh giá là có tính chất nghiêm trọng và ít có khả năng được giảm nhẹ hình phạt hoặc khoan hồng. Vì vậy, cần cố gắng đạt được thỏa thuận với người bị hại để tòa án xem xét khi quyết định hình phạt.

Người bị hại cho biết không thể làm công việc vận chuyển hàng hóa trong một thời gian sau tai nạn nên ban đầu không đồng ý thỏa thuận với người yêu cầu.

Theo đó, luật sư tại Busan của Công ty Luật Daeryun đã thay mặt người yêu cầu tiến hành thỏa thuận.

Cuối cùng, người bị hại đã lập văn bản thể hiện không yêu cầu xử phạt và văn bản thỏa thuận.

Trong trường hợp cần 🔗tư vấn về lái xe khi say rượu do xảy ra tai nạn giao thông sau khi uống rượu, người liên quan có thể cân nhắc sự hỗ trợ của luật sư để xử lý vụ việc.

Nếu bị lập hồ sơ về hành vi lái xe khi say rượu và không thực hiện biện pháp cần thiết sau tai nạn như trong vụ việc này, người vi phạm có thể phải chịu các hình phạt sau.

Nếu người lái xe bỏ trốn mà không cứu giúp người bị hại sau khi gây tai nạn giao thông, hành vi 🔗gây tai nạn rồi bỏ trốn khiến nạn nhân bị thương có thể được áp dụng và người vi phạm có thể bị tăng nặng hình phạt.